om lupetto 25

L'OM Lupetto è un autocarro di medie-piccole dimensioni prodotto dalla Officine Meccaniche dal 1959 al 1968.

L'OM Lupetto venne lanciato sul mercato in concomitanza con l'ampliamento della gamma della OM. Disponibile come tutti gli autocarri OM in svariate versioni (furgone, chassis, autobus), ha riscosso notevole successo come autocarro dei Vigili del Fuoco. Era un autocarro poco più piccolo del Leoncino e si piazzava al terzo posto dal basso come peso e grandezza nella nuova gamma. Nella serie di modelli richiamanti la zoologia (comprendente modelli con massa a pieno carico tra le 3 e le 8 tonn) si piazzava, con un p.t.t. di 4,9 o 5,6 tonn e una portata di 3 tonn, dopo il Leoncino e prima del Cerbiatto.

Fu sostituito dagli OM 50 - 55.

OM Lupetto in dotazione ai vigili del fuoco
Descrizione generale
Costruttore bandiera OM
Tipo Autocarro
P.T.T. veicolo singolo 4,9 - 5,6 t
Produzione dal 1959 al 1968
Sostituito da OM 50
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Larghezza 2.250 m
Altezza 3.450 m
Altro
Altri tipi Autobus
Furgone
Della stessa famiglia OM Leoncino
OM Tigre
OM Tigrotto
OM Cerbiatto
OM Daino
OM Orsetto
Concorrenti Fiat 645

L’OM Lupetto è un autocarro di medie-piccole dimensioni prodotto dalla Officine Meccaniche dal 1959 al 1968.

OM Lupetto – Storia

L’OM Lupetto venne lanciato sul mercato in concomitanza con l’ampliamento della gamma della OM. Disponibile come tutti gli autocarri OM in svariate versioni (furgone, chassis, autobus), ha riscosso notevole successo come autocarro dei Vigili del Fuoco.


Era un autocarro poco più piccolo del Leoncino e si piazzava al terzo posto dal basso come peso e grandezza nella nuova gamma. Nella serie di modelli richiamanti la zoologia (comprendente modelli con massa a pieno carico tra le 3 e le 8 tonn) si piazzava, con un p.t.t. di 4,9 o 5,6 tonn e una portata di 3 tonn, dopo il Leoncino e prima del Cerbiatto. Fu sostituito dagli OM 50 – 55. b0055


Caratteristiche tecniche
Il propulsore era un motore diesel da 4.397 cm3 e 85 CV ad iniezione diretta, sostituito in seguito da un 4.561 cm3e 92 CV; il cambio era a 5 marce e la portata di circa kg. 3.000.