Acco super bulldozer

Acco super bulldozer
Acco Super Bulldozer è il bulldozer cingolato più grande e potente mai realizzato [ citazione necessaria ] . Fu costruito a Portogruaro, nel nord Italia , dalla società Umberto Acco. Il bulldozer Acco era costruito principalmente con parti Caterpillar ; tuttavia. molti altri componenti sono stati appositamente adattati. La lama del bulldozer, ad esempio, è più grande di qualsiasi cosa Caterpillar abbia mai realizzato. Questo bulldozer ha un peso lordo di 183 tonnellate ed è alimentato da due motori Caterpillar da 675 CV (503 kW) posizionati in senso orizzontale, che forniscono una potenza complessiva combinata di 1.350 CV (1.010 kW). Il super bulldozer ha una lama larga 7,0 m (23 piedi) e alta 2,7 m (9 piedi), mentre la lunghezza totale del bulldozer è superiore a 12 m (40 piedi), dalla punta della lama allo scarificatore la parte posteriore. Lo scarificatore da solo ha un'altezza di circa 3,0 m ed è alimentato da enormi arieti idraulici. [1] [2]

ACCO Super Bulldozer
Acco Superdozer.jpg
genere
Bulldozer
fabbricante
Umberto Acco
Produzione
1
Lunghezza
40 piedi (12 m)
Larghezza
23 piedi (7,0 m) (lama)
Altezza
10 piedi (3,0 m) (scarificatore)
Peso
183 tonnellate
Propulsione
Twin 675HP Caterpillar Diesel
Questo bulldozer fu inizialmente costruito per essere esportato in Libia nei primi anni '80 per aiutare lo sviluppo del territorio. [ citazione necessaria ] Dato che il leader della Libia, il colonnello Gheddafi , era fortemente coinvolto nel terrorismo internazionale a quel tempo, gli Stati Uniti hanno imposto un embargo commerciale a quel paese nel 1986. [3] Come conseguenza diretta di queste restrizioni commerciali, il completamento Acco Dozer non è mai stato spedito alla destinazione prevista. [4] Questo bulldozer non è mai stato utilizzato in alcun modo operativo ed è stato messo in deposito dove è stato costruito.


Acco cessò di esistere quando morirono sia Umberto Acco, il fondatore, sia subito dopo suo figlio. Non hanno lasciato eredità alla direzione della società Acco. [ citazione necessaria ] Nel 2008, i negozi principali e secondari si sono lentamente trasformati in una discarica di qualsiasi tipo di macchinario per movimento terra, incluso il super bulldozer e suo fratello, un livellatore da 200 tonnellate. [ citazione necessaria ]

Alla fine di maggio 2012 il bulldozer era stato spostato dalla struttura abbandonata di Acco e ora è conservato in sicurezza presso un'azienda locale di giardinaggio nella stessa città per essere conservato e alla fine messo in mostra. [ citazione necessaria ] Acco Superdozer si è trasferito sotto il proprio potere sul rimorchio che lo ha portato nella nuova posizione

er fare un confronto, il modello più grande di Caterpillar, il bulldozer D11, è di 115 tonnellate, 35,8 piedi di lunghezza, 14,9 piedi di larghezza, aveva una lama da 22 piedi e funziona a 850 CV.
Il bulldozer di produzione più grande del mondo è il dozer Komatsu D575A da 168 tonnellate da 1.050 CV. Questa macchina misura 38 piedi e 5 pollici di lunghezza, 24 piedi e 3 pollici di larghezza e ha una lama di 11 piedi e 11 pollici.

All'inizio degli anni '80, Umberto Acco, imprenditore e proprietario di una società di costruzioni civili a Portogruaro, nel nord Italia, ricevette un lavoro che avrebbe richiesto alla sua società di costruire un bulldozer e un motorgrader cingolati personalizzati.
Le macchine dovevano essere grandi - davvero grandi - e dovevano essere utilizzate in un progetto che prevedeva lo spostamento della terra - molta terra - in grandi aree desertiche.
Mentre molti componenti del bulldozer devono essere realizzati su misura, inclusa la lama, Acco ha utilizzato principalmente parti Caterpillar per costruire quello che è diventato noto come "Super Dozer", il più grande bulldozer del mondo.
A partire dal 2018, è anche il dozer cingolato più potente mai realizzato.


Quanto è grande?
Le specifiche per il bulldozer cingolato da oltre 183 tonnellate sono vertiginose. Due motori diesel Caterpillar da 875 cilindri da 675 CV si combinano per una potenza di 1.350 CV. La lama misura 23 piedi di larghezza e 9 piedi di altezza. Lo scarificatore posteriore (un dispositivo simile ad un artiglio) misura 10 piedi ed è alimentato da arieti idraulici.
I brani sono stati realizzati su misura da Berco. La trasmissione funziona attraverso due ruote dentate motrici per ciascuna pista per creare la coppia generata dai motori. I freni e i meccanismi di controllo sono azionati idraulicamente. Questo enorme pezzo di ferro era l'unico del suo genere prodotto.


Per fare un confronto, il modello più grande di Caterpillar, il bulldozer D11, è di 115 tonnellate, 35,8 piedi di lunghezza, 14,9 piedi di larghezza, aveva una lama da 22 piedi e funziona a 850 CV.
Il bulldozer di produzione più grande del mondo è il dozer Komatsu D575A da 168 tonnellate da 1.050 CV. Questa macchina misura 38 piedi e 5 pollici di lunghezza, 24 piedi e 3 pollici di larghezza e ha una lama di 11 piedi e 11 pollici.
Il motorgrader




Anche il più grande motorgrader del mondo è stato creato nel 1980 per lo stesso progetto. Aveva due motori: la parte anteriore da 700 CV articolata dalla parte posteriore da 1.000 CV. Misurò più di 24 piedi .; pesava 200 tonnellate; aveva una lama da 33 piedi; e aveva un totale di 12 pneumatici - due per mozzo.
Mentre era in deposito, la macchina divenne un'attrazione turistica. Non è sopravvissuto al suo tempo in deposito ed è stato smantellato e venduto per rottame.
Un grande ostacolo
Il bulldozer e il motorgrader dovevano essere utilizzati per un massiccio progetto di movimento terra in Libia. Non è chiaro se le macchine debbano essere utilizzate per un progetto di posatubi o per altri sviluppi del territorio, ma proprio mentre il bulldozer è stato completato, il colonnello Gheddafi ha incontrato un embargo da parte delle Nazioni Unite, che includeva restrizioni commerciali. Il bulldozer e il motorgrader ACCO non possono essere spediti in Libia.
Il bulldozer è stato operato una sola volta in un lavoro nel sud Italia. Tuttavia, il costo del trasporto era proibitivo ed entrambe le macchine furono messe in deposito e mantenute nella fabbrica in cui erano costruite.
Umberto Acco è deceduto nel 2006 senza nominare i successori dell'azienda. Fu presa la decisione di non continuare con le innovazioni di Acco e l'attività fu chiusa. La proprietà divenne una discarica per varie macchine movimento terra, tra cui il bulldozer gigante e il motorgrader.
Una seconda possibilità
Nel 2012, un vecchio amico e vicino di Acco, Dino e Rino Valerio, che è anche un collezionista di veicoli storici, ha salvato il bulldozer dalla demolizione. Ha acquistato la macchina mostro e organizzato per il trasporto pesante in una nuova posizione. Sebbene Valerio sia deceduto nel 2012, oggi il bulldozer viene conservato in modo sicuro e esposto con il resto della sua collezione per la visione pubblica presso il vivaio Bejaflor della famiglia.
Le fonti per questo articolo includono:

ACCO Super Dozer
L'ACCO Super Bulldozer è il trattore cingolato più grande e potente mai realizzato. È stato costruito in Italia, dalla ditta Umberto Acco. Il super bulldozer ACCO è stato costruito principalmente con parti Caterpillar, tuttavia molti altri componenti sono stati adattati appositamente. La lama dozer, ad esempio, è più grande di qualsiasi altra cosa mai realizzata da Caterpillar.

Questo bulldozer ha un peso lordo di 183 tonnellate ed è alimentato da due motori Caterpillar da 675 CV posti orizzontalmente contrapposti, che erogano una potenza totale combinata di 1.350 CV. Il super bulldozer ha una lama larga 23 piedi e alta 9 piedi, mentre la lunghezza totale del bulldozer è di oltre 40 piedi, dalla punta della lama al ripper sul retro. Il solo ripper è alto circa 10 piedi, essendo alimentato da enormi arieti idraulici.

Il bulldozer è stato inizialmente costruito per essere esportato in Libia all'inizio degli anni '80 per aiutare nello sviluppo del territorio. Poiché il presidente della Libia era fortemente coinvolto nel terrorismo internazionale in quel momento, le Nazioni Unite hanno approvato e sanzionato gli embarghi commerciali su quel paese. Come conseguenza diretta di queste restrizioni commerciali, l'ACCO Dozer completato non è mai stato spedito alla destinazione prevista e, di conseguenza, la macchina non è mai stata utilizzata per l'uso operativo ed è stata immagazzinata nel luogo in cui è stata costruita.












mala a pecura cavi a dari a lana











https://www.slideshare.net/AbhijitZende/bulldozer-46201624?next_slideshow=1









Mara la pecura c'avi a dari la lana è detto che invita a non indebitarsi pensando poi di non onorare gli i impegni presi.


https://www.zoomsud.it/index.php/cultura/99755-la-calabria-e-i-proverbi-chi-e-povero-e-infelice-ma-e-piu-infelice-chi-e-solo#:~:text=Mara%20la%20pecura%20c'avi,onorare%20gli%20i%20impegni%20presi.


Purtroppo Acco cessò di esistere quando morirono sia Umberto Acco, il fondatore, sia subito dopo suo figlio. Non hanno lasciato alcuna eredità alla direzione dell'azienda Acco. Nel 2008, le officine principali e secondarie si sono trasformate lentamente in discarica di qualsiasi tipo di macchina movimento terra, tra cui l'ACCO Super Bulldozer e suo fratello, un super livellatore da 200 tonnellate. Entro la fine di maggio 2012 l'ACCO Super Bulldozer era stato spostato dalla struttura abbandonata di Acco ed è ora conservato in modo sicuro presso un'azienda di giardinaggio locale nella stessa città per essere conservato e alla fine messo in mostra.

Immagine
Punti salienti delle specifiche:

Motore: motore diesel turbocompresso Caterpillar da 675 CV
Potenza combinata: 1350,0 hp
Peso lordo massimo del veicolo: 183 tonnellate.
Larghezza di Nlade: 23 piedi
Lunghezza macchina: 40 ft
Lunghezza scarificatore: 10 piedi