Armored dozer Type 75

Type 75

Armored dozer


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L' obice semovente Tipo 75 155 mm ( 75 式 自 走 155mm 榴 弾 砲 , nana-go-shiki-jisou-155mm-ryuudan-hou ) è un veicolo d'artiglieria corazzato ad uso esclusivo della Forza di autodifesa del Giappone . Gli howitzers semoventi vengono impiegati per fornire supporto mobile a fuoco pesante alle unità dell'esercito sul campo.

Obice semovente tipo 75 155 mm
JGSDF Type75 15HSP.jpg
Digitare 75 del JGSDF visualizzato a Camp Higasichitose
genere
Pistola semovente
Luogo d'origine
Giappone
Cronologia dei servizi
In servizio
1975-2016
Usato da
Giappone
Storia della produzione
Progettato
1969-1975
prodotto
1975-1988
No. costruito
201
specificazioni
Massa
25.300 chilogrammi (24,9 tonnellate lunghe; 27,9 tonnellate corte)
Lunghezza
21 ft 9 in (6,63 m) (scafo)
Lunghezza della canna
4,65 metri (183 in) L / 30
Larghezza
10 ft 1 in (3,07 m)
Altezza
8 ft 4 in (2,54 m)
equipaggio
6 (comandante, autista, due cannonieri, strato e operatore radio)
Conchiglia
addebito separato, carico insaccato
Calibro
155 millimetri (6.1 in)
Elevazione
Da -5 ° a + 65 °
Attraversare
360 °
Tasso di fuoco
6 rpm
Campo di tiro efficace
19.000 metri (21.000 yd) ( HE )
Portata massima di fuoco
24.000 metri (26.000 yd) (assistito a razzo)
Armatura
alluminio
Principale
armamento
1x Japan Steel Works , obice L30 da 155 mm
Secondario
armamento
1x mitragliatrice M-2HB da 12,7 mm
Motore
Diesel 6 cilindri 6ZF Mitsubishi
450 CV
Sospensione
barra di torsione
Altezza libera dal suolo
40 centimetri (16 pollici)
Capacità di carburante
650 litri (143 Imp. Galloni)
operativo
gamma
300 km (190 mi)
Velocità massima
47 km / h (29 mph)
Il Tipo 75 condivide una serie di componenti automobilistici con l' obice semovente Tipo 74 105 mm , che è stato sviluppato nello stesso tempo ed è essenzialmente una variante di. Mitsubishi Heavy Industries ha sviluppato il telaio, mentre l'obice e la torretta sono stati progettati da Japan Steel Works . Due prototipi furono completati nel 1971-72 e differivano solo per i loro sistemi di caricamento. Le prove furono condotte 1973-1974 e l'obice fu accettato per il servizio nell'ottobre 1975. Porta a bordo 28 colpi di munizioni.

A partire dal 2001 il Giappone ha riferito all'Ufficio delle Nazioni Unite per il disarmo che 201 Tipo 75 erano in servizio. [1] Viene gradualmente sostituito dall'obice semovente tipo 99 155 mm . A dicembre 2008 equipaggia ancora i battaglioni di artiglieria da campo del 5, 11, 171 e 172. [2]

Tutti i Type 75 sono stati messi fuori servizio entro il 2016.

Tipo 75

Bulldozer corazzato

Il bulldozer corazzato di tipo 75 è stato sviluppato per soddisfare i requisiti della Forza di autodifesa di terra giapponese. Lo sviluppo iniziò nel 1964. Due prototipi furono completati da Komatsu nel 1972. Nel 1975, dopo numerosi test, questo bulldozer corazzato fu accolto in servizio. La produzione è ora completa, ma non è stato annunciato alcun sostituto per questo veicolo. Come tutte le armi giapponesi questo veicolo da combattimento non è mai stato offerto per l'esportazione.
Questo veicolo di ingegneria militare è destinato a lavori a terra, come operazioni di livellamento, scavo e movimento terra. Può spingere grandi quantità di terreno, sabbia o macerie. Può anche essere usato per eliminare aree di ostacoli e resti di strutture.
La lama del bulldozer viene azionata idraulicamente. È controllato dal conducente. Nell'ordine di viaggio, la lama del bulldozer si trova nella parte posteriore.
Il Tipo 75 può svolgere oltre il 90% delle attività del dozer medio Caterpillar D6, ma è blindato e ha una velocità della strada molto più elevata. Gli consente di tenere il passo con gli elementi del convoglio.
L'armatura di questo veicolo fornisce protezione contro il fuoco di armi leggere e schegge di proiettili di artiglieria. Questo veicolo di ingegneria può operare in zone di battaglia.
Questo veicolo di ingegneria non trasporta armamenti difensivi.
Il Tipo 75 ha un equipaggio di due persone, inclusi pilota e comandante. Gli occupanti entrano e escono dal veicolo attraverso la porta sul lato destro o i portelli del tetto.
Il bulldozer blindato di tipo 75 è alimentato da un motore diesel turbo. Sviluppa 345 CV in modalità viaggio e 160 CV in modalità assopita. Il vano motore è protetto da piastre di armatura. Durante il tempo di pace queste piastre di armatura vengono rimosse. È possibile montare un argano con recupero automatico.


Paese d'origine Giappone
Servizio inserito 1975
equipaggio 2 uomini
Dimensioni e peso
Peso 19,2 t
Lunghezza 6.84 m
Larghezza (in viaggio) 2.7 m
Larghezza (funzionante) 3,45 m
Altezza 2,79 m
Prestazione
Capacità di lavoro terrestre ?
Mobilità
Motore diesel
Potenza del motore 345/160 CV
Velocità massima su strada 45 km / h
Gamma ?
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 30%
Passo verticale ~ 0,5 m
Trincea ~ 1,8 m
guado 1 m