FRATELLI ROSSI PALE GOMMATE COSTRUTTORI DELLA PALA GOMMATA PIU’ GRANDE MADE IN ITALY

Fratelli Rossi

industria che aveva la sua sede in
via stalingrado 103 di Bologna.

Ovviamente reperire info o foto su questo marchio e’ come sempre impresa assai ardua, cosi’ col poco materiale trovato cercheremo di ripercorrere la storia del costruttore, ovviamente chi ha qualche notizia in piu’ e vorra’ collaborare a rendere sempre piu’ completo questo omaggio sara’ ben accetto.
Dalle notizie reperite che possono anche non essere affidabili e di questo c’è ne scusiamo in anticipo e siamo pronti a correggerle se fosse il caso. Rossi ha costruito quello che e’ considerato l’antenato dei moderni bobcat, si trattava di una paletta ruote pari denominata 550 con motore perkins 3 cilindri 4 ruote pari e sterzata come uno skeed
e’ inoltre opinione comune che la pala gommata Rossi 4800 B da 481 CV sia stata la pala caricatrice su gomma piu’ grande mai costruita in Italia. Anche se un latro gigante italiano la pala gommata Benati BEN 40 SB aveva 475 cv
Questo marchio ebbe una discreta diffusione in Italia tanto che ancor oggi se ne vedono un discreto numero di esemplari in giro, questo sta’ a significare inevitabilmente una grande affidabilita’ e robustezza, dato che sono tanti anni di lavoro continuato.
Diffusissima anche nelle cave di marmo, infatti un vecchio poster di una nota marca di pneumatici di cui ero entrato in possesso molti anni fa’ la ritraeva intenta al sollevamento di un blocco di marmo.
Oltre alle pale gommate relizzava; pale cingolate, greder e terne. Negli ultimi anni molto probabilmente fece un accordo con la concessionaria sempre bolognese
Cogema situata via romita Bologna anche questa ai giorni nostri non esiste piu’, infatti alcune delle pale piu’ recenti portavano il marchio
Rossi Cogema la gamma in partnership era:

500 B 70 cv
650 B 90 cv
950 B 125 CV
1600 B 160 CV peso q.li 150
1800 B 185 CV
2200 B 260 CV
2800 B 353 CV
4800 B 481 CV benna 8 metri cubi peso 39.500 kg,
terne
75-1, 85 B, 500 B, 650 B, 700 ( idrostatica)
Tra alcune curiosita’ assai interessati che e’ giusto citare: da Imola Parts e’ possibile reperire anche ai giorni nostri un po’ tutti i ricambi rossi
Poi assai interessante e’ sapere che un costruttore turco
http://www.pimakina.com.tr realizza ai giorni nostri alcuni dei modelli di pale Rossi piu’ riuscite.


La gamma storica era piu’ o meno:
Trattore agricolo modello R 2 Hp 35 trattore gommato frizioni laterali di sterzo brevettate concessione speciale oto melara
motor grader
40 SA 70 csa pala cingolata hp 65 peso 7905 ripper 4 denti benna da 1 metro
500 HDS 65 q.li 1989
550 -C comninata paletta con retroescavatore
650 HDS pala articolata
750HD pala cingolata
950 HDS
1600 B
1600 HDA
2200
2800 B
2800 HDS motore 280 cv 4 ruote motrici, convertitore e cambio automatico Clark, benna oltre 4 metri, differenziali con trasferimento automatico di coppia

4800 HDS pala gommata lunga 8920 alta 3885 alzata benna 6275

























ROSSI 550 HD

a Rossi 4800 HDS era una pala meccanica Made in Italy al 100% davvero mastodontica , piuttosto diffusa nelle cave di marmo di Carrara, era lunga ben 8920, alta 385, aveva una alzata di benna di ben 6275, potenza di 481 cv, benna da 8 metri cubi, peso circa 39500 kg, la validita’ di questo mezzo e’ talmente elevato che un industria la pimakina ne ha costruito una replica perfettamente uguale chiamata



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Pimakina 1099, ma quella che ora stiamo per raccontarvi e’ una storia talmente bella da sembrare inverosimile, ebbene si queste foto non sono vecchie di repertorio; ma attualissime un bellissimo esemplare di questa pala perfettamente tenuto, da un azienda di Massa Carrara la” Gabrielli Group “la sta’ usando in una cava di Onice situata in Messico ed e’ proprio grazie a quest azienda che possiamo mostrarvi queste bellissime foto che la ritraggono all opera.

Da grande appassionato quale sono va’ un ringraziamento particolare alla Gabrielli Group per averci dato la possibilita’ di mostrare queste bellissime foto di un orgoglio tutto italiano di meccanica!
A chi pensa che alcune marche molto piu’ blasonate sono valide ed altre di un tempo non lo sono, va’ una mia personale meditazione” se dopo tanti anni queste macchine ancora lavorano….forse un motivo c’è!”



















la Rossi 4800 HDS, un vero gigante del movimento terra che aveva il suo habitat naturale nelle cave di marmo , generosa nelle sue dimensioni era lunga , con benna abbassata quasi 9 metri, l’altezza alla sommita’ della cabina era 3.885, la benna in alzata raggiungeva l’altezza considerevole di 6.275 misure di tutto rispetto che rendono l’idea delle sue dimensioni considerevoli. La Rossi era un industria bolognese che si era concentrata nella costruzione di sole pale meccaniche , non tutti sanno che fu la prima al mondo a realizzare uno “skeed loader” da questa tecnologia nasceranno tutte le moderne mini pale ecc. Una chicca di questo gioiello del movimento terra orgoglio italiano, era l’entrata in cabina inusuale , infatti la scaletta era leggermente arretrata rispetto alla porta. La cabina era di tipo panoramico con ampie vetrate laterali in questo modo si teneva una visuale completa del lavoro…comunque ricordo sempre che stiamo parlando di molti anni fa’ e queste cose rappresentavano la differenza!

Era alimentata da un poderoso motore Detroit Diesel V8 da 481 cv , pesava circa 395 q.li, (articulated wheel loader ) la pala gommata Rossi 4800 HDS è considerata insieme alla Benati 40 SB una delle pale gommate articolate piu’ gradi tutte Made in Italy

Nel 1968 nasce la COGEMA SPA con sede in Via Romita a Bologna (zona Dozza), frutto della fusione tra la ex Fratelli Rossi, attiva già nel 1954 a Bologna in Via Lame 133, e la Fratelli Forni di San Giovanni in Persiceto. Nel 1970 entra in società anche la ditta Lodi che aveva sede nei capannoni accanto alla Cogema. L'azienda si occupava di progettazione, costruzione e vendita di macchine movimento terra, in particolare “pale gommate”. Una collaborazione tra aziende che gravitavano nello stesso ambito e in cui la F.lli Forni costruiva carpenteria per la F.lli Rossi e la Lodi forniva le lavorazioni meccaniche di precisione. Nel dettaglio pala caricatrice gommata con motore Perkins Hp 120, capacità della benna mc 1,5, sterzante con il ponte posteriore, marcata F.lli Rossi e dal 1968 Cogema Spa. Il modello venne sostituito nel 1970 dalla 1200 HD.
Macchine agricole - Trattori - Macchine operatrici - Macchine movimento terra - Fratelli Rossi


Bologna - F.lli Rossi - Macchine movimento terra - Pala caricatrice gommata con motore Perkins Hp120