M917A1 Camion

M917A1
Camion
Il dumper M917A1 ha sostituito in servizio il precedente M917 . È interessante notare che, nonostante la designazione simile, questi veicoli erano completamente estranei. L'M917 era un prodotto di AM General, introdotto alla fine degli anni '70. Aveva una configurazione 8x6. Il suo successore, l'M917A1, era un prodotto di Freightliner. Aveva una configurazione 6x6 e un cassone ribaltabile leggermente più piccolo. Questo camion è stato prodotto dal 1989. Non si sa quanti di questi dumper siano stati costruiti.

Questo camion ha un cassone ribaltabile da 11,1 m³ con ribaltamento posteriore. È stato utilizzato per vari lavori di movimento terra e di costruzione. Potrebbe essere dotato di un sistema di controllo del materiale per la diffusione del materiale in una varietà di modelli. Sembra che alcuni dumper M917A1 dell'esercito americano siano dotati di questo sistema. Il nuovo camion M917A1 godeva di una reputazione per l'elevata efficienza del carburante e bassi costi operativi.

La cabina dell'M917A1 può ospitare conducente e un passeggero. Il kit di armatura aggiuntivo è stato sviluppato per il funzionamento in aree hotspot. Fornisce un certo grado di protezione contro il fuoco di armi di piccolo calibro, schegge di proiettili di artiglieria e esplosioni di mine.

L'M917A1 è alimentato da un motore diesel Cummins turbo, conosciuto non ufficialmente come Big Cam II. Il motore è abbinato a un cambio automatico Allison a 4 velocità.



varianti



M917A2 è una versione migliorata e più moderna dell'M917A1. Esternamente è simile all'M917A1, ma ha motore e cambio migliorati. Era alimentato da un motore Detroit Diesel, che sviluppava 430 CV. Inoltre ci sono stati altri miglioramenti. La sua produzione è iniziata nel 2001. È stato anche prodotto da Freightliner. Il suo successore divenne il dumper M917A3 . Tuttavia era un prodotto di Mack Defense


Paese di origine stati Uniti
Entrato in servizio 1989
Configurazione 6x6
Posti a sedere in cabina 1 + 1
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) ~ 14 t
Capacità di carico utile ~ 17 t
Capacità di scarico 11,1 m³
Lunghezza 7,65 m
Larghezza 2,59 m
Altezza 3,15 m
Mobilità
Motore Cummins diesel
Potenza del motore ~ 400 CV
Velocità massima su strada ~ 89 km/h
Gamma ~ 850 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 30%
Passo verticale ?
Trincea ?
guado 0,51 m