om 50 autocarro

Un pò di storia:


L'OM 50 sostituiva l'OM Lupetto 25 del 1968, e faceva parte dei veicoli a serie numerica OM degli anni '70.

Gli autocarri serie numerica sostituivano quelli nati nell'immediato dopoguerra della serie zoologica tra i quali spiccavano il famoso leoncino, il tigrotto, il lupetto etc,...

Il 1967 fu per l'OM anno di riorganizzazione del catalogo mezzi di trasporto merci, l'OM era entrata a far parte del gruppo Fiat Veicoli Industriali, pertanto il nome identificativo di ogni autocarro era un numero, l'OM lupetto 25 divenne OM 50, l'OM leoncino divenne OM 65, L'OM Tigrotto 55 divenne OM 90 e così per tutta la gamma, i nuovi autocarri OM avevano il telaio, o motore o cambio in comune con gli autocarri Fiat a seconda della versione, a differenza del passato, gli Autocarri Fiat e OM medio leggeri erano esteticamente quasi identici, cambiavano solo pochi particolari estetici o meccanici e il nome, Fiat 50 oppure OM 50.


Questa innovazione nella gamma di autocarri Fiat - OM era il preludio all'unificazione dei marchi e alla nascita dell'Iveco.

motore OM C03/41 da 90 CV a 2400 giri e cambio a 5 marce