MAZ-537 veicolo

MAZ-537


Il MAZ-537 è un trattore di artiglieria militare per camion a 12 cilindri con motore diesel , originariamente progettato per carichi fino a 50 tonnellate (utilizzando semirimorchi come il ChMZAP-9990 o il ChMZAP-5247G, ad esempio) con versioni successive che forniscono un carico massimo di 65 tonnellate. È stato prodotto dallo stabilimento automobilistico di Minsk (dal 1959 al 1965) e dallo stabilimento di trattori gommati Kurgan dal 1963 fino all'interruzione della produzione nel 1990.

La cabina in metallo del MAZ-537 offre spazio per il conducente e tre passeggeri per un totale di quattro occupanti, ha due porte di accesso laterali e una botola sul tetto ed è dotata di riscaldamento aggiuntivo indipendente dal motore. La versione modificata 537G è caratterizzata dall'aggiunta di un verricello per facilitare le operazioni di carico e scarico, oltre a consentire l'autoestrazione in caso di stallo su terreni avversi (come il fango). La lunghezza del cavo di lavoro dell'argano è di 100 metri e l'argano è in grado di fornire 15 tonnellate di trazione.

Il veicolo è alimentato da un motore diesel D-12A-525A a 12 cilindri situato direttamente dietro la cabina. Questo motore fornisce anche il preriscaldamento. La trasmissione del MAZ-537 è costituita da una trasmissione idrodinamica che trasferisce potenza ai due assali anteriori tramite un convertitore di coppia e un cambio epicicloidale a tre stadi con servosterzo.

Il MAZ-537 è stato ampiamente utilizzato sia in ruoli militari (come, ad esempio, rimorchio per trattori di artiglieria (tirando razzi o lanciamissili (balistici)), trasportatore di carri armati e trattore per aeroporti) sia in ambito civile come rimorchi per trattori pesanti, trattori zavorra (o unità secondaria) per il trasporto di carichi extra pesanti e nei giacimenti di petrolio e gas.

Modifiche
MAZ-537G: dotato di verricello.
MAZ-537D: con generatore elettrico (AC) esterno.
MAZ-537E: aumento della movimentazione del carico fino al peso totale del semirimorchio fino a 65 tonnellate.
MAZ-537A: vano pianale aggiuntivo che fornisce una capacità di carico a bordo di 15 tonnellate con un carico massimo totale del semirimorchio simultaneo di 65 tonnellate (solo su strade dissestate); lunghezza massima totale aumentata a 30 m.
MAZ-537K: specificamente adattato per l'installazione di attrezzature per gru .


MAZ-537
Panoramica
Produttore
MAZ (1959-1965)
KZKT (1963-1990)
Chiamato anche KZKT-537
Produzione 1959 ; 63 anni fa al 1990 ; 32 anni fa
Assemblea
Minsk (1959–1965)
Kurgan (1963–1990)
Carrozzeria e telaio
Stile del corpo trattore
Disposizione Disposizione a motore centrale, a otto ruote motrici
Propulsore
Motore Diesel 38.8L D-12A-525A V12 525HP
Trasmissione Trasmissione idromeccanica a 3 velocità
Dimensioni
Interasse 1.700 mm (66,9 pollici) + 2.650 mm (104,3 pollici) + 1.700 mm (66,9 pollici)
Lunghezza 8.960 mm (352,8 pollici)
Larghezza 2.885 mm (113,6 pollici)
Altezza
2.880 mm (113,4 pollici) (in taxi)
3.100 mm (122,0 pollici) (ruotando il riflettore)
Peso a vuoto 21.600 kg (47.620 libbre)
Cronologia
Predecessore MAZ-535
Successore
MAZ-543
KZKT-7428