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 Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo

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MessaggioTitolo: Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo   Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo Icon_minitimeDom Mar 27, 2022 9:45 am

Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo Idea

Joy Global, Komatsu e Caterpillar producono alcune delle più grandi pale gommate frontali del mondo. Mining-technology.com elenca le 10 pale gommate frontali più grandi del mondo in base alla capacità della benna, al peso operativo e alla potenza netta del motore. rendeer
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P&H L-2350
Il P&H L-2350 di Joy Global ha una benna pala con capacità di 40,52 m³ e offre un carico utile di 72.574 kg. Alimentata da un motore da 2.300 CV (1.715 kW), la pala gommata gigante, con un peso operativo di 272 t, uno spazio di scarico fino a 26,4 piedi e uno sbraccio di 11,5 piedi a pieno sollevamento, è progettata per il carico centrale di autocarri di classe ultra da 363 t o maggiore capacità di carico utile.

Il caricatore frontale, originariamente progettato e sviluppato da LeTourneau Technologies, una sussidiaria di Rowan Companies con sede negli Stati Uniti, è stato introdotto nell'ottobre 2000. Joy Global ha acquisito LeTourneau Technologies da Rowan Companies per 1,1 miliardi di dollari nel maggio 2011.

P&H L-1850
La pala gommata frontale P&H L-2350, sempre di Joy Global, è dotata di benna da 30,58 m³ e motore da 2.000 CV (1.491 kW) ed è in grado di raccogliere 54.431 kg di carico in configurazione di sollevamento standard.

La pala gommata L-1850 ha un peso operativo di 246 t e offre fino a 24,3 piedi di spazio di scarico e 10,7 piedi di sbraccio a pieno sollevamento. È ideale per il carico centrale di autocarri con portata nominale compresa tra 218 t e ​​327 t.

Komatsu WA1200-6
La pala gommata WA1200-6 di Komatsu è dotata di benna da 18 m³ a 35 m³ ed è alimentata da un motore da 1.765 CV (1.316 kW). La pala WA1200-6 con configurazione del braccio di sollevamento alto ha un peso operativo di 216 t e offre fino a 23,2 piedi di spazio di scarico e 9,7 piedi di sbraccio di scarico.

WA1200-6 è entrata nel mercato nel 2011 come miglioramento della pala gommata WA1200-3 di Komatsu, introdotta nel 1999. La WA1200-3 è alimentata con un motore da 1.560 CV (1.165 kW) e ha un peso operativo di 205 t. WA1200-6 è stato fornito con una capacità della benna simile ma un motore a basso consumo di carburante di capacità maggiore , nonché un nuovo design del braccio per fornire maggiore spazio di scarico.

P&H L-1350
La pala gommata P&H L-1350 di Joy Global con una benna da 22,94 m³ e un motore da 1.600 CV (1.193 kW) offre una capacità di carico utile di 40.823 kg con configurazione standard del braccio di sollevamento.

Il caricatore frontale ha un peso operativo di 186 t e offre uno spazio di scarico fino a 23,2 piedi e uno sbraccio di 9,2 piedi a pieno sollevamento. Il P&H L-1350 è progettato per caricare al centro autocarri con capacità da 181 t a 236 t.

Gatto 994H

Gatto 994H CATERPILLAR USA
Cat 994H, l'ultimo modello tra le pale gommate Caterpillar classe 994, è dotato di una benna da 14 m³ a 36 m³ e di un motore da 1.463 CV (1.078 kW), oltre a offrire un carico utile nominale di 34.473 kg a sollevamento standard. Il peso operativo della pala gommata è di 195 t.

La pala Cat 994H dotata di configurazione del braccio di sollevamento super alto che offre uno spazio di scarico di 22,2 piedi e uno sbraccio di scarico di 10,5 piedi. Può essere utilizzato per il carico centrale di autocarri Cat 785, 789 e 793 con capacità di carico utile comprese tra 136 t e 226 t.

P&H L-1150
La pala gommata P&H L-1150 di Joy Global, originariamente introdotta da LeTourneau nel 2008, è equipaggiata con una benna da 23 m 3 e un motore da 1.205 CV (899 kW). Il carico utile offerto dal caricatore frontale con sollevamento standard è di 34.473 kg.

Il peso operativo del caricatore è di 140 t. P&H L-1150 offre uno spazio di scarico fino a 20,7 piedi e uno sbraccio di scarico di 9,5 piedi. È destinato alle operazioni di carico su autocarri con capacità da 136 t a 181 t.

P&H L-950
La pala gommata P&H L-950 di Joy Global è dotata di una benna da 13,76 m³ e di un motore da 1.050 CV (783 kW), oltre a offrire un carico utile di 24.494 kg con sollevamento standard. Il peso operativo della pala gommata è fino a 110 t.

Il caricatore L-950 ha una configurazione di sollevamento elevato e offre uno spazio di scarico di 17,3 piedi e uno sbraccio di scarico di 7,3 piedi. È progettato per il carico centrale di autocarri con capacità di carico utile compresa tra 68 t e ​​136 t.

Komatsu WA900-3E0
La capacità della benna da 11,5 m³ a 13 m³ e il peso operativo di 107,3 ​​t fanno della pala gommata WA900-3E0 di Komatsu con motore da 856 CV (638 kW) l'ottava pala frontale più grande del mondo.

Il WA900-3E0 in configurazione con braccio a sollevamento elevato offre 17,3 piedi di spazio di scarico e 7,4 piedi di sbraccio di scarico. L'altezza operativa della pala in condizioni completamente sollevate è di 32,5 piedi, mentre la lunghezza fuori tutto con la benna a terra è di 48,2 piedi.

Gatto 992K

Gatto 992K caterpillar
Cat 992K, l'ultima serie di pale gommate frontali Caterpillar 992, offre una capacità della benna da 10,7 m³ a 12,3 m³ ed è alimentata da un motore da 814 CV (607 kW). Il carico utile nominale della pala nella configurazione di sollevamento standard è di 21.700 kg.

Il peso operativo del Cat 992K è fino a 100,6 t, mentre lo spazio di scarico e lo sbraccio di scarico sono rispettivamente di 15,1 piedi e 6,9 ​​piedi. La macchina è adatta per le operazioni di carico su autocarri Caterpillar 775 e 777 con capacità di carico utile compresa tra 164 t e 190 t.

Komatsu WA800-3E0
La pala gommata frontale WA800-3E0 di Komatsu è dotata di una capacità della benna da 10 m³ a 14 m³ ed è alimentata da un motore da 808 CV (603 kW). Il peso operativo del caricatore è fino a 102,6 t.

Il WA800-3E0 con configurazione del braccio a sollevamento elevato offre fino a 17,1 piedi di spazio di scarico e 7,1 piedi di sbraccio di scarico. L'altezza operativa della pala in condizioni completamente sollevate è di 31,7 piedi e la sua lunghezza fuori tutto con la benna posizionata a terra è di 48,3 piedi.

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MessaggioTitolo: Re: Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo   Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo Icon_minitimeDom Mar 27, 2022 9:48 am

esaminiamo i più grandi caricatori frontali del mondo.

I caricatori vengono utilizzati principalmente per raccogliere, scavare e rimuovere macerie, terra, ghiaia e rocce da un luogo all'altro del sito o caricare vari materiali necessari per il sito. Spesso i caricatori consegnano materiali anche ad altre macchine. Le pale possono essere classificate in quattro tipi principali, vale a dire terne, minipale, bulldozer e pale gommate (che stiamo profilando qui).

I primi cinque caricatori frontali più grandi del mondo, classificati in base alla capacità di carico utile, sono i seguenti: santa
1: Komatsu P&H L-2350
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Originariamente parte del portafoglio del produttore texano LeTourneau prima dell'acquisizione nel 2011, l'L-2350 è la pala gommata più grande del mondo. Ha un'enorme capacità di carico utile di 72,5 tonnellate ed è alto 6,7 metri. Il suo motore Detroit Diesel a 16 cilindri ha una potenza nominale fino a 2300 cavalli (CV) e la sua benna standard ha una capacità di 40,5 metri cubi (m3). Questa macchina ha un peso operativo di 272 tonnellate ed è stata progettata per camion da trasporto ultra-classe a caricamento centrale con capacità di carico utile fino a 400 tonnellate durante l'estrazione di superficie.

2: Komatsu P&H L-1850
Un'altra macchina precedentemente sotto il marchio LeTourneau, l'L-1850 ha una capacità di carico utile di 54 tonnellate. Utilizzato per camion a carico centrale fino a 360 tonnellate, ha una benna da 30,58 m3 e un peso operativo di 246 tonnellate. Nonostante sia il fratello minore dell'L-2350, il motore da 2.000 CV significa che l'L-1850 ha ancora un sacco di grugniti.

3: Komatsu WA1200-6


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Macchina originale Komatsu, la WA1200-6 del 2011 è la versione aggiornata della WA1200-3 entrata nel mercato nel 1999. Rivendicata come la pala gommata più grande e produttiva di Komatsu, ha un peso operativo di 220,5 tonnellate e una capacità della benna superiore a 35 m3. Una delle principali differenze tra questo modello e il suo predecessore è un motore più efficiente in termini di consumo di carburante e di maggiore cilindrata con una potenza nominale di 1892 CV.

4: Komatsu P&H L-1350


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L'ultimo concorrente di Komatsu P&H tra i primi 5, l'L-1350 ha un peso di 194 tonnellate e una capacità operativa di 40.823 tonnellate. Progettata per autocarri con carico centrale fino a 260 tonnellate, la capacità della benna è di 22,9 m3 ed è alimentata da un motore da 1676 CV. L'L-1350 vanta il miglior tempo di ciclo della categoria, il minor consumo di carburante possibile e le emissioni ridotte grazie al suo Kinetic Energy Storage System (KESS).

5: Bruco 994K CATERPILLAR

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Introdotta originariamente nel 1990 e dopo aver goduto di miglioramenti generazionali, la 994K è la più grande pala gommata Caterpillar. Offre un carico utile standard di 40,8 tonnellate (con un aumento di circa il 29% rispetto ai modelli precedenti) e una capacità della benna fino a 43,6 m3. Con un peso operativo di 242 tonnellate, è in realtà più pesante del Komatsu P&H L-1350, sebbene con una capacità di carico utile leggermente inferiore.

Qual è il caricatore più grande del mondo?
La più grande pala gommata frontale del mondo è la Komatsu P&H L-2350, con una fenomenale capacità di carico utile di 72,5 tonnellate e un peso operativo di 272 tonnellate.

Qual è la pala più grande prodotta da Caterpillar?
La più grande pala gommata Caterpillar è la 994K. Ha un peso operativo di 242 tonnellate e una capacità di carico utile fino a 40,8 tonnellate.

Quanto pesa un caricatore frontale?
Ciò dipende in gran parte da quale dei molti tipi di caricatori vengono valutati. Le pale profilate in questo articolo vanno da 194 tonnellate nella fascia bassa, fino a 272 tonnellate per l'L-2350. flower
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MessaggioTitolo: Re: Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo   Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo Icon_minitimeDom Mar 27, 2022 9:55 am

La pala gommata più grande del mondo è Joy P&H LeTorneau L-2350


La pala gommata più grande del mondo è Joy P&H LeTorneau L-2350
28/11/2016
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La pala gommata più grande del mondo è Joy P&H LeTorneau L-2350




L-2350 ( Joy P&H LeTorneau L-2350 )



Secchio 40,25 m3



Potenza 1715 kW



Peso 72,5 mt

Loading big: le più grandi pale gommate frontali del mondo 2-imageCat-994H
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http://www.mining-technology.com/features/featureloading-big---the-worlds-biggest-front-end-wheel-loaders-4386084/

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