Volvo N10 Camion utilitario pesante

Volvo N10
Camion utilitario pesante



Il Volvo N10 è un autocarro pesante commerciale, perfettamente adatto per applicazioni militari


Il Volvo N10 è un veicolo commerciale pesante. Grazie al suo design robusto si è rivelato perfettamente adatto per applicazioni militari. La produzione è iniziata negli anni '70. L'N10 è in servizio con l'esercito e l'aeronautica svedesi. Oltre 1 200 di questi camion sono stati consegnati all'esercito belga. Questi veicoli sono stati prodotti localmente.

Il Volvo NL10 è stato prodotto sia in configurazione a due che a tre assi, tuttavia solo la versione a tre assi è stata adottata per ruoli militari tattici. Questo camion utilitario pesante era disponibile nelle configurazioni 6x2, 6x4 e 6x6. Erano disponibili tre lunghezze di passo. Il veicolo ha un layout convenzionale con una cabina con cofano e un'area di carico nella parte posteriore. Il vano di carico è dotato di sponde ribaltabili e portellone. È coperto con fiocchi e copertura in tela. Alcuni automezzi sono dotati di gru per la movimentazione del carico, altri trasportano furgoni per servizi medici, uffici, manutenzione e così via. La capacità di carico utile è di circa 10 t, a seconda della versione. Altre varianti di produzione del camion N10 includono autocarro con cassone ribaltabile, sistema di movimentazione del carico, autocisterna e veicolo di recupero. Un Volvo N12 simile era disponibile anche come trattore. È utilizzato dall'esercito svedese nel ruolo di trasportatore di attrezzature pesanti.

La cabina del Volvo N10 ospita il conducente e almeno un passeggero.

L'N10 è alimentato da un motore diesel turbocompresso Volvo da 9,6 litri, che sviluppa 275 CV. Una Volvo N12 simile era dotata di un più potente motore diesel turbocompresso da 12,1 litri.

Negli anni '80 la Volvo N10 fu sostituita in produzione dalla Volvo NL10, che aveva una trasmissione potenziata. Nel 2002 l'esercito belga ha assegnato un contratto per la fornitura di 150 camion militari IVECO EuroTrakker, dotati di sistemi di movimentazione del carico.



Paese di origine Svezia
Entrato in servizio anni '70
Configurazione 6x6
Posti a sedere in cabina 1 + 1/2 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) 9,16 t
Capacità di carico utile 17,3 t
Lunghezza 8 m
Larghezza 2,4 mt
Altezza 3 m
Mobilità
Motore Diesel Volvo da 9,6 litri
Potenza del motore 275 CV
Velocità massima su strada ~ 90 km/h
Allineare ~ 800 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendio laterale 30%
Gradino verticale ~ 0,6 m
Trincea ~ 0,9 m
Guado 1 ~ 1,5 m