FAI (Fabbrica Attrezzature Industriali) escavatori macchine

FAI (Fabbrica Attrezzature Industriali)

Successore Utilità Komatsu Europa
Fondato 1963
Fondatore/i Giovanni Bettanin
Defunto 2000
Sede centrale Noventa Vicentina , Italia
Prodotti Macchine da cantiere

La FAI era un'azienda di Noventa Vicentina (Vicenza). FAI e poi FKI (dopo il 1995) diventano Komatsu Utility Europe nel 2000. Durante i quarant'anni di esistenza, FAI ha costruito una gamma di terne, terne articolate, pale gommate, minipale e cingolati, gommati e mini escavatori e per un brevi periodi di tempo caricatori cingolati, apripista cingolati e gommati e carrelli elevatori fuoristrada.

Giovanni Bettanin fonda la FAI (Fabbrica Attrezzature Industriali) il 2-10-1963, dopo l'esperienza in una concessionaria di trattori agricoli Ford , grazie al padre Antonio, e l'esperienza come venditore di alcuni marchi di macchine movimento terra come Merton e Bendini e Frascaroli. Le fabbriche erano 3: Noventa Vicentina, lo stabilimento più antico; Este presso Padova dal 1986; e dal 1979 al 1986 Salara (Rovigo) dove vengono costruite le macchine della linea compatta.

I primi modelli prodotti dalla FAI furono i caricatori 64-SL su telaio Ford con escavatore posteriore opzionale e l'escavatore 1000 con telaio cingolato o gommato e benna anteriore o posteriore e una piccola gamma di caricatori gommati rigidi.

Nel 1973 FAI è stata la prima azienda a produrre terne 4WD costruite su telaio Same e, nel 1979, è stato il primo produttore europeo di minipale gommate basate sui modelli Owatonna. [1]

Il più grande escavatore prodotto è stato il 2000 con 43,5 tonnellate.

Per un breve periodo di tempo Fai ha venduto principalmente dozer e cingolati Mailam e principalmente carrelli elevatori Sambron . Questi prodotti sono stati venduti in quantità molto ridotte.

Successivamente alcuni modelli FAI furono commercializzati in Gran Bretagna negli anni '80 da Hymac / Brown Group prima che Brown Group fallisse. L'ultimo modello Hymacs sono macchine FAI appena targate. In alcune parti della Germania alcune macchine FAI sono state commercializzate come Schutler . In Italia le terne e le minipale erano commercializzate come CGT (Compagnia Generale Trattori) che era anche il più importante

Caterpillar del Nord Italia prima della produzione delle Terne da parte di Caterpillar. Per International Harvester Fai ha realizzato la terna modello 262 con motore Leyland. I motori per escavatori gommati e cingolati erano Perkins o Iveco.

Nel 1988 Fai inizia a costruire su licenza i mini escavatori Komatsu. Dal settembre 1989 Komatsu diventa un piccolo azionista di Fai e Fai inizia a produrre miniescavatori direttamente per Komatsu. Poi Komatsu ha preso il pieno controllo nel settembre 1995 e la società è stata ribattezzata FKI FAI Komatsu SpA. [2] Le macchine furono poi vendute come prodotti FAI Komatsu e verniciate in giallo Komatsu fino al 1997, quando il nome FAI fu abbandonato e tutti i prodotti furono marchiati proprio come Komatsu.

Il rivenditore Komatsu del Regno Unito Mareubeni-Komatsu Ltd vendeva prodotti FAI nel Regno Unito.

Gamma di prodotti
Terne
Fai 64 SL
Fai 67 SL
Fai 80 SL
Fai Serie B
Fai Serie C
Fai Serie D
Fai Serie E
Serie Fai Synth ter
Modelli Fai Komatsu WB-R
Terne articolate
FAI 555
FAI 565
FAI 575
FAI 585
FAI 590 turbo
FAI 595
FAI 675
FAI 692
FAI 698
Serie di sintesi FAI
Modelli FAI Komatsu WB-A
Caricatori frontali rigidi
FAI 115
FAI 130
FAI 180
Caricatori frontali articolati
FAI 120
FAI 140
FAI 160
FAI 556
Caricamento di sintesi FAI
Fai Komatsu Serie WB-A
Fai Komatsu WA75
Escavatori gommati
Serie FAI GTV
Serie FAI GTH
Modelli FAI MaxTrax
FAI MidTrax 410W
FAI Komatsu PW75
Escavatori cingolati
Serie FAI C
Serie FAI CH
Modelli FAI MaxTrax
FAI MidTrax 410C
FAI Komatsu PC75
Caricatori compatti
Serie FAI Panda
Modelli FAI Komatsu SK
Mini escavatori
212
222
230
235
245
Modelli FAI Mintrax
Modelli PC FAI Komatsu
Bulldozer gommato
FAI 22 AB
Bulldozer cingolato (fondamentalmente modelli Mailam)
FAI 85 A
FAI 145 A
Caricatore cingolato (fondamentalmente modelli Mailam)
FAI 125C
FAI 145C
Carrello elevatore (fondamentalmente modelli Sambron)
FAIFC40
FAIFC60
FAIFC604
FAIFC80










Storia
Giovanni Bettanin fonda la FAI (Fabbrica Attrezzature Industriali) il 2-10-1963, dopo l'esperienza in una concessionaria di trattori agricoli Ford , grazie al padre Antonio, e l'esperienza come venditore di alcuni marchi di macchine movimento terra come Merton e Bendini e Frascaroli. Le fabbriche erano 3: Noventa Vicentina, lo stabilimento più antico; Este presso Padova dal 1986; e dal 1979 al 1986 Salara (Rovigo) dove vengono costruite le macchine della linea compatta.

I primi modelli prodotti dalla FAI furono i caricatori 64-SL su telaio Ford con escavatore posteriore opzionale e l'escavatore 1000 con telaio cingolato o gommato e benna anteriore o posteriore e una piccola gamma di caricatori gommati rigidi.

Nel 1973 FAI è stata la prima azienda a produrre terne 4WD costruite su telaio Same e, nel 1979, è stato il primo produttore europeo di minipale gommate basate sui modelli Owatonna. [1]

Il più grande escavatore prodotto è stato il 2000 con 43,5 tonnellate.

Per un breve periodo di tempo Fai ha venduto principalmente dozer e cingolati Mailam e principalmente carrelli elevatori Sambron . Questi prodotti sono stati venduti in quantità molto ridotte.

Successivamente alcuni modelli FAI furono commercializzati in Gran Bretagna negli anni '80 da Hymac / Brown Group prima che Brown Group fallisse. L'ultimo modello Hymacs sono macchine FAI appena targate. In alcune parti della Germania alcune macchine FAI sono state commercializzate come Schutler . In Italia le terne e le minipale erano commercializzate come CGT (Compagnia Generale Trattori) che era anche il più importante concessionario Caterpillar del Nord Italia prima della produzione delle Terne da parte di Caterpillar. Per International Harvester Fai ha realizzato la terna modello 262 con motore Leyland. I motori per escavatori gommati e cingolati erano Perkins o Iveco.

Nel 1988 Fai inizia a costruire su licenza i mini escavatori Komatsu. Dal settembre 1989 Komatsu diventa un piccolo azionista di Fai e Fai inizia a produrre miniescavatori direttamente per Komatsu. Poi Komatsu ha preso il pieno controllo nel settembre 1995 e la società è stata ribattezzata FKI FAI Komatsu SpA. [2] Le macchine furono poi vendute come prodotti FAI Komatsu e verniciate in giallo Komatsu fino al 1997, quando il nome FAI fu abbandonato e tutti i prodotti furono marchiati proprio come Komatsu.

Il rivenditore Komatsu del Regno Unito Mareubeni-Komatsu Ltd vendeva prodotti FAI nel Regno Unito.

Giovanni Bettanin, imprenditore veneto illuminato, fondatore della Fai spa. E’ da un’intuizione tutta italiana che nasce infatti nel 1963 la Fai, Fabbrica Attrezzature Industriali, a Noventa Vicentina (Vicenza). Forte dell’esperienza nel settore agri Bettanin aggiunge al trattore due attrezzature, una lama e un braccio escavatore sul retro. Nasce la prima terna Fai 64SL.

Nel 1996 Fai viene ceduta al Gruppo ‪Komatsu dopo aver firmato nel 1988 lo storico accordo per la produzione ad Este di mini su licenza Komatsu.
Voglio ricordarlo con una sua frase:” Solo se riusciremo a mantenere ciò che abbiamo promesso potremo essere certi di dare un futuro alla nostra azienda”.
Un augurio per ‪Komatsu Italia: perché ritorni con rinnovato slancio agli antichi splendori.

. Nel 1996, FAI era interamente di proprietà di Komatsu e opera sotto Komatsu Utility Europe dal 2000.
La FAI era un'azienda di Noventa Vicentina (Vicenza). FAI e poi FKI (dopo il 1995) diventano Komatsu Utility Europe nel 2000. Durante i quarant'anni di esistenza, FAI ha costruito una gamma di terne, terne articolate, pale gommate, minipale e cingolati, gommati e mini escavatori e per un brevi periodi di tempo caricatori cingolati, apripista cingolati e gommati e carrelli elevatori fuoristrada.
Storia
Giovanni Bettanin fonda la FAI (Fabbrica Attrezzature Industriali) il 2-10-1963, dopo l'esperienza in una concessionaria di trattori agricoli Ford , grazie al padre Antonio, e l'esperienza come venditore di alcuni marchi di macchine movimento terra come Merton e Bendini e Frascaroli. Le fabbriche erano 3: Noventa Vicentina, lo stabilimento più antico; Este presso Padova dal 1986; e dal 1979 al 1986 Salara (Rovigo) dove vengono costruite le macchine della linea compatta.

I primi modelli prodotti dalla FAI furono i caricatori 64-SL su telaio Ford con escavatore posteriore opzionale e l'escavatore 1000 con telaio cingolato o gommato e benna anteriore o posteriore e una piccola gamma di caricatori gommati rigidi.

Nel 1973 FAI è stata la prima azienda a produrre terne 4WD costruite su telaio Same e, nel 1979, è stato il primo produttore europeo di minipale gommate basate sui modelli Owatonna. [1]

Il più grande escavatore prodotto è stato il 2000 con 43,5 tonnellate.

Per un breve periodo
di tempo Fai ha venduto principalmente dozer e cingolati Mailam e principalmente carrelli elevatori Sambron . Questi prodotti sono stati venduti in quantità molto ridotte.

Successivamente alcuni modelli FAI furono commercializzati in Gran Bretagna negli anni '80 da Hymac / Brown Group prima che Brown Group fallisse. L'ultimo modello Hymacs sono macchine FAI appena targate. In alcune parti della Germania alcune macchine FAI sono state commercializzate come Schutler . In Italia le terne e le minipale erano commercializzate come CGT (Compagnia Generale Trattori) che era anche il più importante concessionario Caterpillar del Nord Italia prima della produzione delle Terne da parte di Caterpillar. Per International Harvester Fai ha realizzato la terna modello 262 con motore Leyland. I motori per escavatori gommati e cingolati erano Perkins o Iveco.

Nel 1988 Fai inizia a costruire su licenza i mini escavatori Komatsu. Dal settembre 1989 Komatsu diventa un piccolo azionista di Fai e Fai inizia a produrre miniescavatori direttamente per Komatsu. Poi Komatsu ha preso il pieno controllo nel settembre 1995 e la società è stata ribattezzata FKI FAI Komatsu SpA. [2] Le macchine furono poi vendute come prodotti FAI Komatsu e verniciate in giallo Komatsu fino al 1997, quando il nome FAI fu abbandonato e tutti i prodotti furono marchiati proprio come Komatsu.

Il rivenditore Komatsu del Regno Unito Mareubeni-Komatsu Ltd vendeva prodotti FAI nel Regno Unito.





Gamma di prodotti
Terne
Fai 64 SL
Fai 67 SL
Fai 80 SL
Fai Serie B
Fai Serie C
Fai Serie D
Fai Serie E
Serie Fai Synth ter
Modelli Fai Komatsu WB-R
Terne articolate
FAI 555
FAI 565
FAI 575
FAI 585
FAI 590 turbo
FAI 595
FAI 675
FAI 692
FAI 698
Serie di sintesi FAI
Modelli FAI Komatsu WB-A
Caricatori frontali rigidi
FAI 115
FAI 130
FAI 180
Caricatori frontali articolati
FAI 120
FAI 140
FAI 160
FAI 556
Caricamento di sintesi FAI
Fai Komatsu Serie WB-A
Fai Komatsu WA75
Escavatori gommati
Serie FAI GTV
Serie FAI GTH
Modelli FAI MaxTrax
FAI MidTrax 410W
FAI Komatsu PW75
Escavatori cingolati
Serie FAI C
Serie FAI CH
Modelli FAI MaxTrax
FAI MidTrax 410C
FAI Komatsu PC75
Caricatori compatti
Serie FAI Panda
Modelli FAI Komatsu SK
Mini escavatori
212
222
230
235
245
Modelli FAI Mintrax
Modelli PC FAI Komatsu
Bulldozer gommato
FAI 22 AB
Bulldozer cingolato (fondamentalmente modelli Mailam)
FAI 85 A
FAI 145 A
Caricatore cingolato (fondamentalmente modelli Mailam)
FAI 125C
FAI 145C
Carrello elevatore (fondamentalmente modelli Sambron)
FAIFC40
FAIFC60
FAIFC604
FAIFC80
FAIFC804



Uno sguardo al passato mostra che a quel tempo era stata sviluppata una macchina da costruzione molto più diversificata e in alcuni casi molto più interessante di oggi. Contrariamente a oggi, la sperimentazione e l'invenzione erano molto più al centro dell'attenzione dei produttori rispetto all'ottimizzazione economica dei beni strumentali adatti alla produzione di massa. A quel tempo, ogni paese industrializzato aveva i propri marchi di macchine edili. L'Italia è particolarmente produttiva in termini di diversità e innovazione, dove ci sono ancora più produttori che in altri paesi comparabili.

Un nome importante degli circa 80 costruttori italiani di draghe era FAI . Nel 1963 Giovanni Bettanin fondò la Fabbrica Attrezzature Industriali e sviluppò caricatori e terne per trattori Ford, poi commercializzati come terne 64-SL. Difficilmente negli anni c'è stata una macchina movimento terra che FAI non abbia costruito nei suoi stabilimenti di Este, Vicentina, Salara e Noventa : terne, pale gommate, cingolati ed escavatori. E la prima minipala prodotta in Europa è stata presentata dal FAI nel 1979 . Il primo escavatore idraulico tipo FAI 1000 nel 1970 è stato eccezionale . Con l'allora notevole peso operativo di 15 tonnellate e 96 CV Per Ford Motor, la Bagger apparteneva alla classe superiore. Tuttavia, ciò che lo distingueva dalle macchine convenzionali era il braccio telescopico . A differenza degli escavatori telescopici convenzionali, il FAI 1000 aveva un bilanciere. La costruzione ha quindi combinato i vantaggi di entrambi i concetti di draga. E il FAI 1000 potrebbe essere ordinato anche come "pala caricatrice". Poi il braccio è stato sostituito da un sistema di carico con benna da 1,5 metri cubi . La modalità di funzionamento era simile a quella degli escavatori scooper di Koehring e Menck. L'escavatore potrebbe quindi raccogliere, ruotare e caricare il materiale mentre è fermo. La capacità fuoristrada della macchina è stata assicurata dai grandi pneumatici 14 x 20 e dalla trazione integrale. Grazie alla sterzatura integrale, è stato raggiunto un raggio di sterzata esterno di soli 5,3 metri nonostante la macchina base fosse lunga 5,8 metri. E il FAI 1000 è stato probabilmente il primo escavatore gommato con tutte le ruote sterzanti . Oltre alla versione gommata, esisteva anche una versione a cingoli.

Entrambi gli escavatori hanno costituito la base per ulteriori escavatori idraulici FAI, prodotti fino al 1995 e offerti anche da Hymac in Inghilterra . Dal 1988 l'azienda ha iniziato a produrre miniescavatori Komatsu su licenza per il mercato europeo. Un anno dopo le due società iniziarono a lavorare insieme, che terminò nel 1997 con l'acquisizione da parte di Komatsu.


Uno straordinario escavatore telescopico dall'Italia