DAF LF autocarro

DAF LF


Il DAF LF è un modello di autocarro progettato, sviluppato e montato da Leyland Trucks e commercializzato sotto il marchio DAF.

Gli LF45 e gli LF55 sono alimentati rispettivamente dai motori B4.5 e B6.7 della Cummins eroganti potenze oscillanti tra i 140 e i 280 CV (103 e 210 kW) e con una coppia motrice tra i 550 e i 1.020 Nm. Sono tutti omologati Euro 4.

Il DAF LF ha vinto il premio International Truck of the Year nel 2002, precedendo nella classifica di quell'anno il Volvo FH e il Renault Magnum[1].

Destinato prevalentemente alla distribuzione locale di merci è disponibile in varie versioni con massa a pieno carico comprese tra le 6,5 e le 12 tonn per la versione LF 45, tra le 12 e le 19 tonn per la versione LF 55. Nella versione complesso di veicoli con rimorchio o semirimorchio la massa complessiva può raggiungere le 32 tonn.

Tra gli optional disponibili un posto di rilievo è preso dalla possibilità di montare un cambio automatico in luogo del classico cambio manuale. Le cabine disponibili sono due, una da 1.603 mm di profondità ed una seconda, da 2.003 mm, ospitante anche un lettino per il guidatore

Nel 2007 la gamma è stata rivisitata, con la presentazione di nuovi propulsori in regola con le nuove norme Euro 5 ed è stato presentata, in versione prototipo, anche una versione ibrida diesel/elettrica[2].



DAF LF
Descrizione generale
Costruttore bandiera DAF
Tipo Autocarro
P.T.T. veicolo singolo da 6,5 a 19 t
P.T.T. veicolo combinato fino a 32 t
Produzione dal 2001
Altre caratteristiche
Altro
Concorrenti Avia D90/D120
Nissan Atleon/Nissan NT500
MAN L2000/MAN TGL
Iveco EuroCargo
Mercedes-Benz Atego
Renault Midlum/Renault D
Volvo FL
КАМАZ-4308
МАZ-4370
МАZ-4371
МАZ-4471
KrАZ-5401










" La cupidigia , potè piu dell'onore

DAFLF
Il DAF LF è una gamma di autocarri leggeri/medi prodotti dal produttore britannico Leyland Trucks . [1] È una riqualificazione della Leyland Roadrunner del 1984.

I modelli LF45 e LF55 sono alimentati da motori Cummins B Series . Le versioni camion di distribuzione e pick-up dell'LF45 utilizzano il 4 cilindri, gli LF45 con apparecchiature motorizzate come camion della spazzatura e autocisterne a vuoto utilizzano il 6 cilindri e tutti gli LF55 utilizzano il 6 cilindri a causa delle dimensioni e del peso maggiori. La LF condivide il design della cabina con Renault Midlum e Volvo FL . È anche la base per autocarri medi per Kenworth e Peterbilt .

L'LF ha vinto il premio International Truck of the Year 2002.
Nel settembre 2010, DAF ha presentato una versione ibrida dell'LF45 all'IAA 2010 di Hannover . [3] [4] La LF Hybrid ha un motore diesel da 118 kilowatt abbinato a un motore elettrico brushless da 44 kW , che ha un magnete permanente ed è posto in linea tra la frizione e il cambio automatico. Il motore elettrico è alimentato da 96 batterie agli ioni di litio da 3,4 Volt ciascuna, per un peso totale di 100 kg. Il pacco batterie consente al camion di percorrere circa 2 chilometri con il motore diesel spento e di immagazzinare l'energia della frenata per un uso futuro.



2013 DAFLF
Panoramica
Produttore Camion Leyland
Produzione 2001-presente
Assemblaggio Regno Unito: Leyland ( Leyland Trucks )
Carrozzeria e telaio
Classe Piccolo
Imparentato Renault Midlum
Volvo FL
Kenworth K270/370
Gruppo propulsore
Motore Motore Cummins serie B (ISB3.9 e ISB5.9 nei modelli 2001-2006, ISB4.5 e ISB6.7 nei modelli dal 2007 a oggi)
Cummins ISF3.8 (LF Hybrid)
Cronologia
Predecessore DAF 45 e 55
Leyland Roadrunner

DAF LF
DAF LF è una gamma di veicoli progettati, sviluppati e assemblati da Leyland Trucks e commercializzati in tutto il mondo con il marchio DAF .

I modelli LF45 e LF55 sono alimentati rispettivamente da motori Cummins B4.5 e B6.7 , e il modello LF condivide la cabina con il Renault Midlum e il Volvo FL . È anche la base per autocarri medi dei marchi gemelli Kenworth e Peterbilt , anch'essi di proprietà della casa madre PACCAR .

L'LF ha vinto il premio International Truck of the Year 2002. [1]
Produttore Camion Leyland
Società madre PACCAR
Produzione Leyland , Inghilterra
Classe Piccolo
Motore(i) Cummins B4.5/B6.7



Settembre 2010, DAF ha presentato una versione ibrida della LF45 all'IAA 2010 di Hannover [2] [3] . L'LF Hybrid combina un motore diesel da 118 kW con un motore elettrico brushless da 44 kW . Il motore elettrico è a magnete permanente ed è posto in linea tra la frizione e il cambio automatico. Il motore elettrico è alimentato da 96 batterie agli ioni di litio da 3,4 volt ciascuna, per un peso totale di 100 chili. Il pacco batteria consente al camion di percorrere circa due chilometri senza il motore diesel e di immagazzinare energia dalla frenata per un uso futuro [3] [4] .

Gamma di modelli
DAFLF45
DAF LF45 ibrido
DAFLF55
Galleria
Immagini di veicoli DAF LF