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el magutt

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MessaggioTitolo: pale gommate active   pale gommate active Icon_minitimeSab Nov 19, 2016 12:45 pm

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pale gommate australiane active

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pala gommata da 13 tonnellate
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AL938LE ATTIVO RECENSIONE LOADER
By: The Ed , Fotografia da: Dave Lorimar
Data: 2014/10/22



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Conveniente, macchinari affidabile è il sogno di ogni imprenditore. Il Ed vede se il AL938LE loader Attivo stack.
"Quanto?" Ho detto come la mia mascella è leggermente diminuito.

"Settanta-ottomila più GST," Blair Sargison ripetuto di nuovo me. "E che comprende aria condizionata, forche per pallet e idraulico di attacco rapido".

"E tutto questo per settantotto grande?" Ho detto solo per assicurarsi che ho sentito in modo corretto.
"Non è un cattivo prezzo eh?" lui sorrise. No. Non troppo male, ho pensato.

In realtà questa è una versione abbreviata di quello che ha detto. Se ho continuato con l'elenco di extra 'standard' ha detto, non ci sarebbe spazio qui per molto altro.

Questa discussione ci stavano avendo legato alla 13 tonnellate pala gommata attivo che viene distribuito in Nuova Zelanda dalla società di Sargison, Endraulic Equipment Limited.

A quanto pare, una storia divertente circonda l'ascesa di questo marchio, e ruota attorno a un litigio tra due imprenditori cinesi. A quanto mi risulta, un amico aveva una società che ha fornito i cilindri idraulici. Il suo compagno possedeva una pala gommata società di produzione, ma ha iniziato l'acquisto di cilindri da un altro fornitore.

Quando la notizia di questo è emerso, il signor 'cilindro-fornitore', ha deciso di prendere il drago a testa alta e ha iniziato a produrre pale gommate se stesso. Se si considera che circa 60.000 caricatori all'anno sono prodotti in Cina, scommetto che il rapporto è diventato rapidamente un po 'teso, per usare un eufemismo.

Guardate questo video del AL938LE loader attiva in azione.

Comunque, tornando alla storia.

Situato alla periferia meridionale della regione di Auckland è la borgata di Tuakau. Situato su un sito di 50 acri appena fuori città, è il business a lungo consolidata di TTT Products Limited. Il loro core business ruota attorno il trattamento del legno e pali.

Come ci si aspetterebbe, manipolazione di tali prodotti costituisce una parte sostanziale del suo carico di lavoro, e come tale, l'azienda ha un certo numero di differenti pale gommate marca in funzione contemporaneamente. Non troppo tempo fa, ha deciso di investire in una pala gommata AL938LE attivo da Endraulic.

Devono essere stati soddisfatti con la loro decisione, come è stata seguita abbastanza rapidamente da una seconda unità da 13 tonnellate. Sei settimane nella sua vita operativa, avevamo alzato sul gradino TTT prodotti porta per vedere come la macchina stava andando.

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Motore

Fornire una coppia massima di 580nm, il caricatore AL938E è alimentato da un Cummins 6BTA5.9-C150 turbo motore a sei cilindri. L'uscita è valutato a 111kW (150 CV) a 2400rpm e il motore è coperto da una garanzia in tutto il mondo Cummins / 2000 ore di due anni.

Trasmissione

La trasmissione Powershift elettronica funziona tramite una pompa idraulica ad ingranaggi-driven. Ha quattro marce avanti (max 35kph) e tre marce indietro (max 26kph).

sistema benna

Una singola leva controlla il sistema secchio. Tempo di sollevamento con un carico nominale massimo è di 5,3 secondi, con un tempo di scarico di un secondo. Abbassandolo quando è vuoto prenderà soli 2,9 secondi.

Un sistema di terza valvola completamente alimentato viene fornita di serie con il AL938LE, come fa un secchio 2,2 metro cubo, forche per pallet e un idraulico di attacco rapido (come accennato in precedenza).

Dare la macchina di corsa

In preparazione per la nostra visita, TTT aveva pensieroso un'area pronta per noi da usare. Anche se mi sa che non sono troppo malandato su una pala gommata, non ci volle molto per prendere una decisione di stare fuori e chiamare qualcuno che usa la macchina per tutto il tempo. Invio, Lincoln 'Pooch' Hira.

Un impiegato un tempo di lunga data di TTT, Hira recentemente tornato al lavoro dopo un periodo di lavoro prolungato all'estero. lo Allineando con quello che volevamo ottenere per i lettori DOW, era soltanto troppo felice di aiutarci.

TTT prodotti avevano investito un extra di $ 10.600 e dotato di un idraulico di log-rampino. Non passò molto tempo prima che Hira ci stava dando una dimostrazione professionale del AL938LE, e la sua capacità con l'allegato rampino.

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pala 150 hp
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MessaggioTitolo: Re: pale gommate active   pale gommate active Icon_minitimeSab Nov 19, 2016 12:51 pm

amici trasportisti cosa pensate di questa macchina, vi invito ad esprimere opinioni ed impressioni personali sulla macchina grazie prestazioni caratteristiche affidabilità



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pala da 225 hp peso 20 ton

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MessaggioTitolo: AL966E 23 Tonne gommate   pale gommate active Icon_minitimeLun Nov 21, 2016 10:01 am

PRESENTAZIONE ... La nuova attivo macchinari AL966E 23 Tonne gommate!
Questo GRANDE prodotto della Gamma Movimento attivo.

Il AL966E 23 Tonne gommate con ROPS Cabina e 240HP CAT motore (su licenza), 4 Velocità di trasmissione, sistema automatico di Grease - ACQUISTO miglior valore imbattibile con 3 ANNI / 3600 GARANZIA! ATTENZIONE ALLE GARANZIE dubbia !!!

L'Active macchinari AL966E 23 Tonne gommate è costruito per le nostre esigenze specifiche e gestisce le condizioni australiani e climi.

Questa pala è venduto completo di una
3.5m3 Benna (questo può essere modificato per 5.0m3), Quick Hitch, 3a e forchette tutto ad un prezzo eccezionale.
di disponibili optional includono del pesante roccia Benna, 4-in-1 di benna, Grande grano Secchio di, più una varietà di attaccamento opzionale.

Una pala gommata di classe mondiale con un aspetto elegante e prestazioni eccellenti, sono solo un esempio delle grandi attributi che appartengono al AL966E 23 Tonne gommate.

Caratteristiche attivi macchinari AL966E 23 Tonne gommate usate:

- Aspetto elegante

- Comoda cabina - Di lusso e cabina comoda con le finestre di visione, cabina con aria condizionata e riscaldamento, ROPS integrato, e progettato per assorbire gli urti, offre un ambiente confortevole e sicuro per l'operatore.

- Sede Panno sospensione

- Stereo Pacco Standard

- Pilot Operated controllo Joystick

- Direzione di inclinazione

- Air Operated emergenza / freno di stazionamento

- Anteriore e tergicristalli posteriori

- SDEC Caterpillar Engine (su licenza)

- 4 Velocità di trasmissione ZF

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