Smalley (escavatore)
A Smalley è un tipo di escavatore di piccole dimensioni con due ruote su un singolo asse. Non ha avuto alcuna spinta verso le ruote, spostandosi invece "camminando" usando l'escavatore o il braccio " backhoe ". Una volta in posizione, la macchina ha funzionato come qualsiasi altro escavatore a 360 °, con due zampe anteriori regolabili e due posteriori che potevano essere regolati meccanicamente in altezza dalla cabina. Per distanze maggiori, la macchina può essere rimorchiata su strada a velocità moderata utilizzando un veicolo adatto come un Landrover o un furgone di grandi dimensioni.
Smalley si è evoluta nel corso degli anni e ha prodotto la Smalley 425 che ha due ruote motrici e due ruote sterzanti. Utilizza un motore Lister Diesel, ST1. Cilindro singolo, 6,5 HP. Girata a 360 gradi, senza impianto elettrico e avvio manuale. I modelli successivi, che sono ancora fatti oggi, usano un motore diverso e hanno un alternatore per alimentare un motorino di avviamento elettrico. Il 1977 aveva bisogno del supporto laterale, altrimenti sarebbe stato troppo facile ribaltarsi. (Nota: la foto manca la cabina)
Richard Smalley è considerato l'inventore del primo mini escavatore al mondo nel 1959, anche se ora sostituito dalle derivazioni cingolate dell'escavatore compatto al concetto è stato un grande successo nel consentire una macchina compatta ed economica, con questi 'camminare' o 'traino' "dietro" gli escavatori sono stati venduti in più di quaranta paesi in tutto il mondo (incluse oltre 100 macchine in Giappone prima del 1968) e quindi sono probabilmente l'ispirazione progettuale di questi escavatori cingolati compatti che dominano il mercato. [1]
Il produttore, Richard Smalley (Engineering) Ltd. era basato a Osbournby vicino a Sleaford nel Lincolnshire , in Inghilterra.
Smalley è o era una marca di escavatore a cucchiaia rovescia con due ruote su un asse. Non aveva alcuna spinta verso le ruote. Per muoversi, si è agganciato per usare il suo escavatore. l'ascesa del più versatile mini escavatore giapponese costruito negli anni '80 uccise la maggior parte del mercato per queste macchine, ad eccezione di alcuni settori specialistici dove il carro cingolato era uno svantaggio.
A Smalley è un tipo di escavatore di piccole dimensioni con due ruote su un singolo asse. Non ha avuto alcuna spinta verso le ruote, spostandosi invece "camminando" usando l'escavatore o il braccio " backhoe ". Una volta in posizione, la macchina ha funzionato come qualsiasi altro escavatore a 360 °, con due zampe anteriori regolabili e due posteriori che potevano essere regolati meccanicamente in altezza dalla cabina. Per distanze maggiori, la macchina può essere rimorchiata su strada a velocità moderata utilizzando un veicolo adatto come un Landrover o un furgone di grandi dimensioni.
Smalley si è evoluta nel corso degli anni e ha prodotto la Smalley 425 che ha due ruote motrici e due ruote sterzanti. Utilizza un motore Lister Diesel, ST1. Cilindro singolo, 6,5 HP. Girata a 360 gradi, senza impianto elettrico e avvio manuale. I modelli successivi, che sono ancora fatti oggi, usano un motore diverso e hanno un alternatore per alimentare un motorino di avviamento elettrico. Il 1977 aveva bisogno del supporto laterale, altrimenti sarebbe stato troppo facile ribaltarsi. (Nota: la foto manca la cabina)
Richard Smalley è considerato l'inventore del primo mini escavatore al mondo nel 1959, anche se ora sostituito dalle derivazioni cingolate dell'escavatore compatto al concetto è stato un grande successo nel consentire una macchina compatta ed economica, con questi 'camminare' o 'traino' "dietro" gli escavatori sono stati venduti in più di quaranta paesi in tutto il mondo (incluse oltre 100 macchine in Giappone prima del 1968) e quindi sono probabilmente l'ispirazione progettuale di questi escavatori cingolati compatti che dominano il mercato. [1]
Il produttore, Richard Smalley (Engineering) Ltd. era basato a Osbournby vicino a Sleaford nel Lincolnshire , in Inghilterra.
1. Escavatore - Gli escavatori sono attrezzature da costruzione pesanti costituite da un braccio, un mestolo, un secchio e una cabina su una piattaforma girevole nota come casa. La casa si trova sopra un carrello con cingoli o ruote e rappresenta una progressione naturale dalle pale a vapore e spesso erroneamente chiamate pale di potenza. Tutti i movimenti e le funzioni di un escavatore sono realizzati mediante l'uso di fluido idraulico, con cilindri idraulici. A causa dell'azionamento dei cilindri idraulici, la loro modalità di funzionamento è fondamentalmente diversa dagli escavatori a fune che utilizzano argani. Gli escavatori sono anche chiamati scavatori, JCB, pale meccaniche o escavatori a 360 gradi, gli escavatori cingolati sono talvolta chiamati trackhoes per analogia con il retroescavatore. Nel Regno Unito, gli escavatori gommati sono talvolta noti come anatre di gomma, quelli più piccoli sono chiamati mini o escavatori compatti da 0 m³. Generalmente, le 3 pompe utilizzate negli escavatori sono costituite da 2 pompe a pistone a cilindrata variabile, l'allineamento delle pompe nell'unità escavatore cambia con diversi produttori utilizzando diversi formati. Le due sezioni principali di un escavatore sono il sottocarro e la casa, la casa si attacca al carrello tramite un perno centrale. L'olio ad alta pressione viene fornito ai motori idraulici tramite un perno girevole idraulico sull'asse del perno. Il boom principale si attacca alla casa e può essere una delle diverse configurazioni, la maggior parte sono bracci mono. Alcuni altri hanno un boom che può anche muoversi a sinistra. Un'altra opzione è una cerniera alla base del braccio che gli consente di ruotare idraulicamente fino a 180 ° indipendentemente dalla casa, tuttavia, attaccato all'estremità del braccio è il bastone. Il bastone fornisce la forza necessaria per tirare il secchio attraverso il terreno. La lunghezza dello stick è opzionale a seconda che sia richiesta la portata o la potenza di break-out, mentre all'estremità del bastoncino è di solito un secchio. Una benna ampia e grande capacità con un tagliente viene utilizzata per la pulizia e il livellamento o dove il materiale da scavare è morbido. Una benna per impieghi generali è generalmente più piccola, più robusta e ha taglienti laterali e denti usati per sfondare il terreno duro, le benne hanno numerose forme e dimensioni per varie applicazioni. Ci sono anche molti altri accessori che possono essere attaccati all'escavatore per forare, strappare, frantumare, tagliare, sollevare, ecc. Prima degli anni '90, tutti gli escavatori avevano un contrappeso lungo o convenzionale che pendeva dal retro della macchina per fornire più forza di scavo e questo è diventato un fastidio quando si lavora in aree ristrette
2. Backhoe - Un backhoe, chiamato anche attore posteriore o attore posteriore, è un pezzo di escavatore o scavatrice costituito da un secchio di scavo all'estremità di un braccio articolato in due parti. Solitamente sono montati sul retro di un trattore o di un caricatore frontale, la sezione del braccio più vicina al veicolo è conosciuta come il braccio e la sezione che trasporta il secchio è nota come mestolo o mestolo, termini derivati dal vapore pale). Il boma è collegato al veicolo attraverso un perno noto come il re-post. Confusamente, i secchi su alcuni terzini possono essere riconfigurati rivolti in avanti, tuttavia non sono così efficaci in questo orientamento, poiché le dimensioni dei vari componenti sono ottimizzate per il backhoeing. La maggior parte delle terne sono al loro meglio a curvare il secchio, con il braccio successivo più potente. Una terna è un veicolo con un escavatore a un'estremità, un caricatore frontale sull'altro. In Nord America, questa disposizione viene definita semplicemente come un escavatore o, quando su un telaio originariamente derivato da trattori agricoli. Per differenziare, un escavatore a cucchiaia rovescia sul proprio telaio dedicato può quindi essere denominato escavatore, le pale rovesce possono essere progettate e prodotte fin dall'inizio in quanto tali o possono essere il risultato di un trattore agricolo dotato di caricatore frontale e terna posteriore . Sebbene siano simili, le terne progettate appositamente sono molto più resistenti, molti backhoes sono dotati di sistemi di montaggio ad attacco rapido per un montaggio semplificato degli attacchi, aumentando notevolmente l'utilizzo delle macchine sul luogo di lavoro. Gli escavatori a cucchiaia rovescia sono generalmente utilizzati insieme ai caricatori e ai bulldozer, gli escavatori che usano un escavatore a cucchiaia rovescia vengono a volte chiamati trackhoes da persone che non si rendono conto che il nome è dovuto all'azione del secchio, non alla sua posizione su una terna. Su molti siti di lavoro che avrebbero visto un retroescavatore utilizzato, un skidsteer. Tuttavia, i backhoe sono ancora in uso generale, a volte un backhoe bucket viene invertito per funzionare in una configurazione di pala di potenza. Questo è generalmente quando si carica da una scorta, per prelevare o riempire materiale vicino alle pareti, per aumentare la portata della macchina. A volte un braccio dell'escavatore a cucchiaia rovescia viene usato come una gru, facendo scivolare l'oggetto sollevato dai collegamenti di supporto dietro lo scoop, il cucchiaio posteriore può avere una barra metallica chiamata pollice incernierato allo scoop. Afferra lo scoop come un pollice per raccogliere oggetti. Alcuni tipi possono distendersi contro il braccio quando non sono necessari. Lo sviluppo iniziale di sistemi per quello che sarebbe diventato il retroescavatore è proceduto in parallelo negli Stati Uniti. Nel luglio 1948, il brevetto n. 2.698.697 fu depositato da Vaino J. Holopainen, la svolta del telaio oscillante consentì al braccio di scavo idraulico di oscillare lateralmente per scaricare il secchio
3. Land Rover - Land Rover è un marchio automobilistico specializzato in veicoli a quattro ruote motrici, di proprietà della casa automobilistica multinazionale britannica Jaguar Land Rover, di proprietà di Indias Tata Motors dal 2008. La Land Rover è considerata una britannica icona, e fu concesso un Royal Warrant da King George VI nel 1951, il nome Land Rover fu originariamente usato dalla Rover Company per la Land Rover Series, lanciato nel 1948. Si sviluppò in un marchio che comprendeva una vasta gamma di modelli, tra cui il Defender , Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport. Land Rovers sono attualmente assemblati negli impianti dell'azienda Halewood e Solihull, con la ricerca e lo sviluppo che hanno avuto luogo presso la Gaydon, Land Rover ha venduto 194.000 veicoli in tutto il mondo nel 2009. La casa automobilistica ha detto che circa 1.000 accademici e ingegneri lavorerebbero lì, il design potrebbe essere stato influenzato dalla jeep e il prototipo, successivamente soprannominato Center Steer, è stato costruito su un telaio e assi Jeep. I primi veicoli come la Serie I furono testati sul campo a Long Bennington, Land Rover come azienda esiste dal 1978. Nel 1994 Rover Group plc fu acquisito da BMW, nel 2000, Rover Group fu suddiviso da BMW e Land Rover fu venduto a Ford Motor Company, diventando parte del suo Premier Automotive Group. Nel 2006 Ford ha acquistato il marchio Rover da BMW per circa £ 6 milioni, nel 2008, Ford Motor Company ha venduto Jaguar e Land Rover a Tata Motors. Inclusi nell'accordo c'erano i diritti di altri tre marchi britannici, la marca Daimler di Jaguars, oltre a due marchi dormienti Lanchester e Rover e questa vendita includeva anche il marchio di Rover in sospeso. Ad agosto 2012, la maggior parte dei Land Rover in produzione sono alimentati da motori Ford, ai sensi dell'acquisizione, Tata ha il diritto di acquistare motori da Ford fino al 2019. Nel 2011, Tata ha confermato i piani che sta investendo 559 milioni di dollari per costruire un impianto di assemblaggio nelle British West Midlands. Tuttavia, è stato affermato che l'impianto produrrà motori a quattro cilindri. I motori a otto cilindri utilizzati nelle Land Rover non sono stati menzionati, nel 1997, Land Rover presenta la Special Edition Discovery XD con vernice gialla AA, ruote sommate, portapacchi tipo SD e alcuni altri aggiornamenti fuoristrada direttamente dalla fabbrica. Prodotto esclusivamente per il mercato nordamericano, la divisione Veicoli Speciali di Land Rover ha creato solo 250 di questi SUV giallo brillante, introduzione della seconda generazione di Freelander. Il 26 marzo 2008, Ford ha accettato di vendere le loro attività Jaguar Land Rover a Tata Motors, il 2 giugno 2008, Tata Motors ha finalizzato l'acquisto di Jaguar e Land Rover da Ford. Il Freelander è anche assemblato in kit presso lo stabilimento di Land Rovers a Pune. I modelli Defender sono assemblati su licenza in diverse località in tutto il mondo, tra cui Spagna, Iran, Brasile, nel maggio 2010, Tata Motors ha annunciato che progetta di costruire modelli Land Rover e Jaguar nella Cina continentale in quanto l'azienda cerca di tagliare i costi e espandere le vendite. Alla fine del 2012, la casa automobilistica ha annunciato una joint venture per Jaguars e Land Rovers da costruire in Cina, l'accordo è con Chery, il principale produttore automobilistico cinese, e chiede una nuova fabbrica cinese a Changshu per costruire veicoli a partire dal 2014
4. Van - Un furgone è un tipo di veicolo stradale utilizzato per il trasporto di merci o persone. A seconda del tipo di furgone può essere più grande o più piccolo di un camion e SUV, c'è qualcosa di diverso nella portata della parola attraverso i diversi paesi di lingua inglese. I furgoni più piccoli, i microvani, sono utilizzati per il trasporto di merci o persone in piccole quantità. Mini MPV, Compact MPV e MPV sono tutti furgoni di solito usati per il trasporto di persone in piccole quantità, mentre i furgoni più grandi con sedili passeggeri sono utilizzati per scopi istituzionali, come il trasporto di studenti. I furgoni più grandi con soli sedili anteriori sono utilizzati a fini commerciali, per trasportare merci. Furgoni appositamente attrezzati sono utilizzati dalle stazioni televisive come studi mobili, servizi postali e corrieri utilizzano furgoncini passo-passo grandi per consegnare i pacchi. Van intendendo un tipo di veicolo nato come una contrazione della parola caravan, i primi record di furgone come veicolo in inglese risalgono alla metà del 19 ° secolo, il che significa un carro coperto per il trasporto di merci. Caravan con il significato ha record dal 1670. Una carovana, che significa un carro, era sorta come un'estensione o corruzione di una carovana che significava un convoglio di più carri, la parola van ha significati leggermente diversi, ma sovrapposti, in diverse forme di inglese. Mentre la parola ora si applica ai furgoncini cargo, altre applicazioni si trovano in misura maggiore o minore nei diversi paesi di lingua inglese. Nell'inglese australiano, il furgoncino è comunemente usato per descrivere un minivan. Un furgone a grandezza naturale usato per scopi commerciali è conosciuto come un furgoncino, comunque. Infine, il furgone può essere usato a volte in modo intercambiabile con la roulotte. Il termine inglese "People Mover" è usato in inglese australiano per descrivere un furgone passeggeri. L'uso americano di furgone per indicare un rimorchio o semirimorchio furgone è usato raramente, se mai, i primi furgoncini giapponesi includono Kurogane Baby, Mazda Bongo e il furgoncino Toyota LiteAce. Microvans, furgoni che soddisfano i regolamenti automobilistici di Kei, sono popolari per le piccole imprese. Il termine è usato per descrivere station wagon a tutti gli effetti e anche hatchback con un pacchetto di finiture di base destinato ad uso commerciale. Questi sono a volte indicati come furgoni leggeri, in inglese britannico, la parola van si riferisce a veicoli che trasportano solo merci, su entrambe le strade e le rotaie
5. Escavatore compatto: un escavatore compatto o mini è un veicolo cingolato o su ruote con un peso operativo approssimativo compreso tra 0,7 e 8,5 tonnellate. Generalmente include una lama standard per il backfill e presenta un'oscillazione del braccio indipendente, gli escavatori idraulici sono in qualche modo diversi dalle altre macchine movimento terra in quanto tutti i movimenti e le funzioni della macchina sono realizzati attraverso il trasferimento di fluido idraulico. Il gruppo di lavoro degli escavatori compatti e la pala vengono attivati dal fluido idraulico che agisce sui cilindri idraulici, gli escavatori girano e le funzioni di marcia vengono attivate anche da motori idraulici che alimentano il fluido idraulico. Gli escavatori idraulici più compatti hanno tre gruppi distinti, casa, sottocarro e gruppo di lavoro, la struttura della casa contiene il vano operatore, vano motore, pompa idraulica e componenti di distribuzione. La struttura della casa è attaccata alla parte superiore del sottocarro tramite un cuscinetto oscillante, la casa, insieme al gruppo di lavoro, è in grado di ruotare o ruotare sul sottocarro senza limiti grazie a una valvola di distribuzione idraulica che fornisce olio ai componenti del sottocarro. Slew Slewing si riferisce alla rotazione del gruppo casa degli escavatori, a differenza di un normale escavatore a cucchiaia rovescia, l'operatore può spostare l'intera casa e il gruppo di lavoro sul sottocarro per il posizionamento del rovescio. Il sottocarro è costituito da cingoli in gomma o acciaio, ruote motrici, rulli, ruote folli, il sottocarro supporta la struttura della casa e il gruppo di lavoro. Il gruppo di lavoro di un escavatore idraulico è costituito dal braccio, dal bilanciere o dal braccio. Alcuni produttori, tra cui Terex e Caterpillar, offrono un'opzione di braccio estensibile, lo scopo principale dell'oscillazione del braccio è quello di scavare in offset attorno a ostacoli o lungo fondazioni, muri o moduli. Un utilizzo secondario è il ciclismo in aree troppo strette per la rotazione della cabina, l'oscillazione del braccio indipendente è uno dei principali vantaggi di un escavatore compatto rispetto ad altre attrezzature di scavo. La lama di recupero è utilizzata per livellamento, livellamento, riempimento, scavo, la lama può essere utilizzata per aumentare l'altezza di scarico e la profondità di scavo in base alla sua posizione in relazione al gruppo di lavoro degli escavatori, questo lo rende molto versatile. Negli ultimi anni, le capacità dell'escavatore idraulico si sono estese ben oltre le attività di scavo, molti escavatori sono dotati di sistemi di montaggio ad attacco rapido per il montaggio semplificato degli accessori, aumentando notevolmente l'utilizzo delle macchine sul luogo di lavoro. Le unità di rotazione a coda zero consentono agli operatori di concentrarsi sullo scavo e di non guardare dove oscillano e sono concepiti per il funzionamento in spazi limitati, come accanto a un muro
6. Osbournby - Osbournby è un piccolo villaggio e parrocchia civile nel distretto di North Kesteven del Lincolnshire, in Inghilterra. La popolazione della parrocchia al censimento del 2011 era 381. Si trova a 5 miglia a sud da Sleaford sulla strada A15 vicino alla rotatoria A52, i villaggi adiacenti includono Spanby, Aunsby e Threekingham. Nel 2001 il villaggio aveva una popolazione di 358 abitanti, la chiesa è dedicata a San Pietro e San Paolo. La public house del villaggio è Whichcote Arms sulla London Road, c'è una piccola scuola elementare e una scuola materna nel villaggio. Media correlati a Osbournby su Wikimedia Commons Storia del villaggio Scuola elementare
7. Sleaford - Sleaford è una città di mercato e parrocchia civile nel Lincolnshire, in Inghilterra. Si trova ai margini delle fertili Fenlands, a circa 11 miglia a nord-est di Grantham, a 16 miglia a ovest di Boston, con una popolazione di 17.671 al censimento del 2011, la città è il più grande insediamento nel distretto di Kesteven Nord. Bypassato dalla A17 e dalla A15, è collegato a Lincoln, Newark, Peterborough, la stazione ferroviaria di Sleaford si trova a Nottingham da Skegness e Peterborough a Lincoln Lines. Il primo insediamento si formò nell'età del ferro dove una pista preistorica attraversò il fiume Slea e fu un centro tribale e sede di una zecca per il Corieltauvi nel 1 ° secolo aC e AD. Sono state scoperte testimonianze di insediamenti romani e anglosassoni, e dal tardo periodo sassone la città era un centro economico e giurisdizionale con una corte e un mercato. Nel periodo medievale, i record distinguono tra Old e New Sleaford, l'emergere nelle aree intorno al mercato attuale. Il castello di Sleaford fu costruito nel XII secolo per i vescovi di Lincoln, il diritto di possedere un mercato a metà del 12 ° secolo, New Sleaford divenne una città di mercato e divenne importante a livello locale nel commercio della lana, mentre il vecchio Sleaford declinò. Dal 16 ° secolo, i proprietari terrieri erano la famiglia Carre, che gestiva uno stretto controllo sulla città, il maniero passò dalla famiglia Carre alla famiglia Hervey dal matrimonio di Isabella Carré a John Hervey, 1º conte di Bristol, nel 1688. Il La navigazione di Sleaford portò la crescita economica fino a quando fu sostituita dalle ferrovie a metà degli anni 1850, nel XX secolo, la vendita di terreni agricoli intorno a Sleaford da parte di Bristol Estates portò allo sviluppo di grandi complessi residenziali. La successiva disponibilità di alloggi a prezzi accessibili in combinazione con le strutture educative. Di conseguenza, la popolazione ha subito la crescita più rapida di qualsiasi città della contea negli anni '90. L'arrivo della città ha reso la città favorevole alla malteria. L'industria è diminuita e nel 2011 le occupazioni più comuni sono nel commercio all'ingrosso e al dettaglio, assistenza sanitaria e sociale, amministrazione pubblica e difesa e produzione. La rigenerazione del centro ha portato alla riqualificazione delle vecchie aree industriali. Le prime notizie sul toponimo Sleaford si trovano in uno statuto dell'852 come Slioford, nel Domesday Book, è registrato come Eslaforde e all'inizio del XIII secolo come Sliforde. Nel 13 ° secolo Book of Fees il nome appare come Lafford, il nome è formato dalle parole inglesi antiche sliow e guado, che insieme significano guado su un fiume melmoso o viscido. Il materiale archeologico risalente all'Età del Bronzo e in passato è stato recuperato e gli scavi hanno dimostrato che il Neolitico era insostenibile. Il primo insediamento permanente conosciuto risale all'età del ferro e cominciò dove una pista che correva verso nord da Bourne attraversava il fiume Slea, durante l'occupazione romana della Britannia, l'insediamento era esteso e di notevole importanza
8. Lincolnshire - Lincolnshire è una contea nell'est dell'Inghilterra. Confina anche con il Northamptonshire nel sud per soli 20 metri, il confine più breve della contea di Englands, la città della contea è Lincoln, dove il consiglio di contea ha il suo quartier generale. La contea cerimoniale del Lincolnshire è composta dalla contea del Lincolnshire. Pertanto, parte della contea si trova nello Yorkshire e nella regione Humber dell'Inghilterra. La contea è la seconda più grande delle contee cerimoniali inglesi e una che è prevalentemente agricola nell'uso del suolo, la contea è la quinta più grande delle contee a due livelli, in quanto le autorità unitarie del North Lincolnshire e del North East Lincolnshire non sono incluse. La contea può essere suddivisa in diverse sottoregioni geografiche, tra cui il Lincolnshire derivato dalla fusione del territorio dell'antico Regno di Lindsey con quello controllato dal distretto di Danelaw di Stamford. Per qualche tempo la contea fu chiamata Lindsey, ed è registrata come tale nel Domesday Book dell'XI secolo. Nel 1888, quando furono istituiti i consigli di contea, Lindsey, l'Olanda e questi sopravvissero fino al 1974, quando l'Olanda, Kesteven e la maggior parte di Lindsey furono unificati nel Lincolnshire. Una riforma del governo locale nel 1996 abolì Humberside, e il sud dell'Umber fu assegnato alle autorità unitarie del North Lincolnshire. Queste due aree sono diventate parte del Lincolnshire per cerimonie come la Lord-Luogotenenza, ma non sono coperte dalla polizia del Lincolnshire e si trovano nello Yorkshire. I restanti quartieri del Lincolnshire sono Boston, East Lindsey, Lincoln, North Kesteven, South Holland, South Kesteven e fanno parte della regione delle East Midlands. Il Lincolnshire è la casa di Woolsthorpe Manor, luogo di nascita e casa di Sir Isaac Newton e ha frequentato la Kings School, Grantham e la sua biblioteca ha conservato la sua firma, applicata a un davanzale quando era un adolescente. Il Lincolnshire è un'area in cui crescono grandi quantità di grano, orzo, barbabietola da zucchero. Nel Lincolnshire meridionale, dove il suolo è ricco di sostanze nutritive, alcune delle colture più comuni includono patate, cavoli e cavolfiori. La maggior parte di queste aziende se ne sono andate da tempo, e il Lincolnshire non è più un centro di ingegneria, tuttavia, a causa dell'attuale clima economico che alcune strutture di produzione alimentare hanno chiuso, ciò ha causato una riduzione dei livelli dei lavoratori migranti. Il gran numero di persone dal Portogallo è ancora evidente nella città di Boston. Una coalizione di conservatori, liberaldemocratici e indipendenti controlla attualmente il consiglio della contea di Lincolnshire, il partito conservatore ha controllato comodamente il consiglio della contea in seguito alle elezioni locali del 2009, in cui hanno aumentato la loro maggioranza a 43 seggi. Il partito laburista ha perso un totale di 15 seggi, di cui 7 a Lincoln, i Lincolnshire Independents hanno guadagnato un totale di quattro seggi, sebbene uno dei loro membri si sia trasferito al gruppo conservatore nel 2010, aumentando il numero di seggi conservatori a 61
Escavatore [video]
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Escavatore - Cruscotto e comandi di un escavatore da 3,8 tonnellateEscavatore - Immagine: vecchio escavatore
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Sleaford - Immagine: Chiesa di St Denys, SleafordSleaford - Un elettrone statuario del Corieltauvi, probabilmente colpito a Sleaford nella metà del I secolo aC. Diametro 17-19 mm.
Immagine: La Chiesa di St Denys, Sleaford Un elettrone statere del Corieltauvi , probabilmente colpito a Sleaford nella metà del I secolo aC. Diametro 17-19 mm.
Sleaford - La tomba di Sir Edward Carre (morto nel 1618) nella chiesa di St DenysSleaford - Scuola di addestramento per ufficiali alla RAF di Cranwell, vicino a Sleaford.
La tomba di Sir Edward Carre (morto nel 1618) nella chiesa di St Denys Scuola di addestramento per ufficiali alla RAF di Cranwell , vicino a Sleaford.
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Lincolnshire - Parte di "The Bailgate". Il centro della zona in salita di Lincoln.Lincolnshire - terreni agricoli del Lincolnshire vicino a Burton Coggles
Parte di "The Bailgate". Il centro della zona in salita di Lincoln. Terreno coltivabile del Lincolnshire vicino a Burton Coggles
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Il ponte Humber collega North Lincolnshire all'East Riding dello Yorkshire Una strada rurale nel Lincolnshire
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Backhoe - Vista posteriore di un JCB 3CX che mostra l'escavatore a cucchiaia rovescia utilizzato per rimuovere un ceppo di albero. Gli stabilizzatori orizzontali sono posizionati per impedire che il veicolo si ribalti lateralmente quando il braccio è esteso.Backhoe - Kobelco Excavator in configurazione pala
Vista posteriore di un JCB 3CX che mostra l'escavatore a cucchiaia rovescia utilizzato per rimuovere un ceppo di albero. Gli stabilizzatori orizzontali sono posizionati per impedire che il veicolo si ribalti lateralmente quando il braccio è esteso. Escavatore Kobelco in configurazione pala
Indice 
Titolo: Smalley (escavatore) 
Mer Ago 22, 2018 11:00 am