FADROMA caricatori polacchi

koparka
ladowarka










FADROMA Ł200 LADOWARKA Ł200























77c hanomag



HANOMAG 77C















ŁADOWARKA KOŁOWA

poprzedni

FADROMA Typy: Ł-201A, Ł-201, Ł-200, pojemność łyżki 1,3-1,5 m3

Cena:
110,00 zł/godz.

Specyfikacja:
ŁADOWARKA KOŁOWA

FADROMA Typy: Ł-201A, Ł-201, Ł-200, pojemność łyżki 1,3-1,5 m3

















FADROMA Ł-200 ŁADOWARKA
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Ładowarka kołowa Ł-34 – pierwsza polska ładowarka przegubowa, produkowana w latach 1976 – 2000 w Hucie „Stalowa Wola” (woj. podkarpackie), w całości skonstruowana przez inżynierów stalowowolskiego Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Maszyn Ziemnych i Transportowych (OBRMZiT).

Dysponowała ona bogatym specjalistycznym osprzętem: widły, chwytaki hydrauliczne, nożyce hydrauliczne do ścinania drzew, łyżki do ziemiopłodów, kamieni oraz węgla, wciągarki hydrauliczne. Ich szybką wymianę umożliwiało hydrauliczne szybkozłącze. Maszyna ta, to najbardziej popularna maszyna wśród zagranicznych i krajowych użytkowników. Wyprodukowano ponad 20 000 sztuk tych maszyn.



Silnik[edytuj | edytuj kod]
marka i typ: WSK Mielec SW680/59/8
rodzaj: 4-suwowy silnik wysokoprężny, z turbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i bezpośrednim rozruchem
moc netto na kole zamachowym przy 2200 obr./min: 162 kW
maksymalny moment obrotowy przy 1400 obr./min: 790 Nm
liczba cylindrów: 6
pojemność: 11,1 dm³
układ elektryczny: 24 V
Zmiennik momentu[edytuj | edytuj kod]
Jednostopniowy, jednofazowy, przełożenie dynamiczne 3,0:1.

Skrzynia biegów[edytuj | edytuj kod]
Pod obciążeniem jest w pełni przełączalna, ma wałek pośredni, cztery biegi do przodu i cztery do tyłu. Dopiero po zatrzymaniu maszyny możliwe jest przełączanie biegu drugiego na trzeci.

Mechanizm różnicowy i mosty napędowe[edytuj | edytuj kod]
Mechanizm różnicowy typu konwencjonalnego. Napęd na cztery koła. Most przedni mocowany sztywno do ramy, most tylny mocowany wahliwie, o kącie wahania 30°. Wysokość pokonywanej nierówności terenowej do 540 mm.

Układ skrętu[edytuj | edytuj kod]
Rama przegubowa. Całkowicie hydrauliczny napęd (z mechanicznym nadążnym układem śledzenia) zapewnia płynne i precyzyjne sterowanie maszyną przy każdej prędkości obrotowej silnika,
kąt skrętu w lewo i w prawo: 40°,
promień skrętu po zewnętrznej stronie opon: 6,22 m,
awaryjny układ skrętu.
Układ hamulcowy[edytuj | edytuj kod]
Główny – działający na cztery koła, pneumatyczno-hydrauliczny, tarcze suche, działające na każdy most napędowy, wyposażony w lampkę ostrzegawczą,
postojowy – zwalniany pneumatycznie, włączany sprężynowo, pojedyncza tarcza umieszczona na wale wejściowym przedniego mostu, wyposażony w sygnał dźwiękowy ostrzegawczy.
Hydraulika układu roboczego[edytuj | edytuj kod]
Typu otwartego. Pompy: zębate, jedna podwójna i jedna pojedyncza, napędzana od silnika przez dodatkową przekładnię. Rozdzielacz główny: o niskim ciśnieniu sterowania, trójsekcyjny, z zaworem bezpieczeństwa.

Sterowanie hydrauliczne[edytuj | edytuj kod]
Położenie wysięgnika: podnoszenie, trzymanie, opuszczanie, położenie pływające. Położenie łyżki: zamykanie, trzymanie, otwieranie. Automatyczny ogranicznik wysokości wysypu.

Parametry techniczne ładowarki kołowej Ł-34[edytuj | edytuj kod]
długość całkowita (łyżka oparta o podłoże) – 7720 mm
wysokość podnoszenia wysięgnika mierzona do sworznia wysypu łyżki: – 4200 mm
wysokość z kabiną – 3550 mm
szerokość z łyżką – 2800 mm
szerokość bez łyżki 2680 mm
masa wysyłkowa – 18 160 kg
masa eksploatacyjna – 18 560 kg
zewnętrzny promień zawracania – 6220 mm
wewnętrzny promień zawracania – 2950 mm
rozstaw osi – 3140 mm
siła wyrywająca – 140 kN
Kategoria: Maszyny budowlane

https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%8134















https://www.otomoto.pl/oferta/hsw-l34-ladowarka-kolowa-po-remoncie-kapitalnym-2017-fadroma-gwarancja-techniczna-ID6z1oSh.html

































http://agrotrader.pl/oferta/nowa-ladowarka-fadroma-zl50g-209-000-zl-ID88689.html











https://pl.wikipedia.org/wiki/Fadroma



Fadroma, Fabryka Maszyn Budowlanych Bumar-Fadroma S.A. - una società a Wroclaw che opera nel settore delle macchine. La sede della società era situata in ul. Grabiszyńska 163 sull'edificio di Gajowice [1] [2]. Dopo la trasformazione politica e le trasformazioni basate sulla ex fabbrica, sono state create molte entità commerciali


Fadroma formata su una zona in cui prima della seconda guerra mondiale e durante la Fonderia di lavoro e macchina fabbrica agricola Giulio Kemny (Eisengießerei und Maschinenfabrik) [1] [2] [3]. Questo impianto operò negli anni 1869-1945 e attualmente ul. Grabiszyńska dal 1905 occupa un'area di circa 52 mila. m². Tra gli altri, qui venivano prodotti aratri a vapore, che nel 1945 avevano circa 1.200 pezzi [3].

Dopo la fine della guerra, nel 1947, nella ex fabbrica fu istituita la cooperativa di lavoro "Blok". In questo momento, sono stati effettuati principalmente lavori di ristrutturazione di dispositivi come caldaie e macchine agricole. Nel 1949. La cooperativa è stata sciolta e al suo posto ha creato una macchina di montaggio dell'azienda e attrezzature per ceramica "Permur" e nel 1954 è stato nominato fabbrica Construction Equipment Wroclaw. Dopo la fusione nel 1961. impianto di Breslavia con pompa di fabbrica creato una nuova entità chiamata Fabbrica Construction Equipment Fadroma. Negli anni 1973-1974 ci fu una significativa espansione dell'impianto, tra l'altro nell'area occupata da Centrostal. La fabbrica ha anche rilevato la fonderia di ferro a Kąty Wrocławskie. La fabbrica è stata accettata dal Foreign Trade Center. Nel 1978, il nome fu cambiato anche in Bumar-Fadroma Construction Machine Factory



Nel 1992, la pianta fu commercializzata. ente statale trasformato in Fadroma macchina fabbrica SA, e le azioni della nuova società è andato al Fondo nazionale per gli investimenti. Dal 1997, il cosiddetto compagnia figlia della pianta [1]. . È il continuatore delle precedenti operazioni di impianto. z o.o., che funziona proprio come il suo predecessore nel campo della costruzione di macchine per l'industria mineraria e delle costruzioni








Fino al 1957, la pianta produsse, tra gli altri, [1]:

mulini per la granulazione di scorie d'altoforno
rulli ad alta velocità per granulazione di argilla
trasportatori a nastro.
Nel 1957-1970, fu anche prodotto [1]:

rulli stradali a due e tre ruote.
Dal 1961, [1] venne alla produzione:

£ 1 caricabatterie normali
Caricatore articolato Ł2
macchine di perforazione
carrelli di ancoraggio.
Nel 1970 è stata introdotta l'offerta [1]:

Caricatori specializzati ŁK per le esigenze di estrazione del rame.
Negli anni 1975-1977, [1] sono stati creati qui:



ribaltabili con licenza Kockumsa.
Nel 1978 è iniziata la produzione [1]:

cerchioni
Dopo la commercializzazione negli anni '90, tra gli altri [1] sono stati prodotti:

slittata
Backhoeloaders
carrelli elevatori.
Negli anni '70 e '80, circa il 70% della produzione di Fadrom è stata venduta per l'esportazione












http://www.fadroma.com.pl/










































http://www.fadroma.com.pl/index.php?x=20








http://www.fadroma.com.pl/index.php?x=25

FADROMA Development Sp. z o. o. opera nel mercato polacco dal 2001. Le macchine con il marchio FADROMA progettato per l'industria mineraria, edilizia e agricoltura sono note da oltre 60 anni, invariabilmente associate ad alta affidabilità, bassi costi e facilità d'uso. Il logo "FADROMA" è riconosciuto in oltre 40 paesi in tutto il mondo in 4 continenti. L'azienda deve la sua buona reputazione al costante perseguimento della modernizzazione della produzione e all'implementazione di nuove soluzioni costruttive, nonché alla collaborazione con fornitori rinomati e affidabili di componenti. I nostri prodotti di produzione hanno approvazioni (certificati) di entità esterne rilevanti sia sul mercato interno che su quello estero.


storia:
Lo sviluppo di FADROMA continua la tradizione di FADROMA S.A. uno dei maggiori produttori polacchi di macchine per l'industria mineraria e delle costruzioni.
FADROMA S.A., di proprietà del Tesoro dello Stato, operò negli anni 1954-2003.
Uno dei primi prodotti Fadromy erano i rulli stradali, la cui produzione iniziò nel 1956. Sette anni dopo, nel 1963, fu prodotta la prima pala gommata. Negli anni seguenti fu sviluppata la produzione di caricatori universali articolati a ruote. All'inizio degli anni '70, fu avviata la produzione di caricatori di mine, principalmente per il Kombinat Górniczo-Hutniczy Miedzi a Lubin. Dal 1975 al 1985, in collaborazione con produttori svedesi, FADROMA ha fabbricato dumper articolati. All'inizio degli anni '90, la gamma di prodotti è stata notevolmente ampliata. A quel tempo furono creati nuovi modelli di minipale, l'intera famiglia di minipale universali e escavatori. È stata inoltre avviata la produzione di carrelli elevatori laterali e macchine speciali. Attualmente, siamo principalmente impegnati nella produzione di caricatori di mine. Nella nostra offerta è anche possibile trovare caricatori edili, veicoli utilitari sotterranei e macchine per applicazioni speciali su ordinazione del cliente.
FADROMA concentra anche le sue attività nelle aree di:
servizi di progettazione e costruzione (CAD, programmi di ingegneria),
esecuzione di macchine e dispositivi, nonché di elementi e assiemi,
esecuzione di servizi di produzione (alesatura, fresatura, taglio, piegatura, molatura, ricottura, saldatura, pallinatura, verniciatura),
assistenza e riparazioni di macchine funzionanti di vari produttori,
progettazione e realizzazione di strumentazione e strumenti speciali.




























Lo sviluppo di FADROMA continua la tradizione di FADROMA S.A. uno dei maggiori produttori polacchi di macchine per l'industria mineraria e delle costruzioni.
FADROMA S.A., di proprietà del Tesoro dello Stato, operò negli anni 1954-2003.
Uno dei primi prodotti Fadromy erano i rulli stradali, la cui produzione iniziò nel 1956. Sette anni dopo, nel 1963, fu prodotta la prima pala gommata. Negli anni seguenti fu sviluppata la produzione di caricatori universali articolati a ruote. All'inizio degli anni '70, fu avviata la produzione di caricatori di mine, principalmente per il Kombinat Górniczo-Hutniczy Miedzi a Lubin. Dal 1975 al 1985, in collaborazione con produttori svedesi, FADROMA ha fabbricato dumper articolati. All'inizio degli anni '90, la gamma di prodotti è stata notevolmente ampliata. A quel tempo furono creati nuovi modelli di minipale, l'intera famiglia di minipale universali e escavatori. È stata inoltre avviata la produzione di carrelli elevatori laterali e macchine speciali. Attualmente, siamo principalmente impegnati nella produzione di caricatori di mine. Nella nostra offerta è anche possibile trovare caricatori edili, veicoli utilitari sotterranei e macchine per applicazioni speciali su ordinazione del cliente.
FADROMA concentra anche le sue attività nelle aree di:
servizi di progettazione e costruzione (CAD, programmi di ingegneria),
esecuzione di macchine e dispositivi, nonché di elementi e assiemi,
esecuzione di servizi di produzione (alesatura, fresatura, taglio, piegatura, molatura, ricottura, saldatura, pallinatura, verniciatura),
assistenza e riparazioni di macchine funzionanti di vari produttori,
progettazione e realizzazione di strumentazione e strumenti speciali.
L'obiettivo di FADROMY Development Sp. z o.o. è quello di fornire il più alto livello di servizio al cliente. Pertanto, la caratteristica più importante della nostra offerta è la sua flessibilità e completezza.
Su vostra richiesta, siamo in grado di progettare, produrre e consegnare vari tipi di macchinari e attrezzature, nonché elementi, strutture e dettagli in acciaio. Forniamo un servizio per i nostri prodotti






http://almazkompany.mya5.ru/shahtnaya-tehnika/