1962: i primi passi.
La VAIA CAR nasce come ditta individuale, in un piccolo complesso di 150 mq. nel centro storico di Calvisano. Dà lavoro a una decina di dipendenti e produce caricatori ed escavatori agricoli.
1963: la crescita.
L’azienda cresce e si trasferisce in una sede più ampia. Comincia a produrre i primi caricatori-escavatori che contribuiranno a trasformare il mondo dell'agricoltura nazionale ed europea.
1966: il boom economico e l’innovazione.
La domanda sul mercato italiano ed estero cresce e l’influenza di VAIA CAR si espande: le sue macchine operatrici vengono utilizzate in Italia e in tutta Europa. Nello stesso periodo, ha inizio l’opera di modernizzazione dei mezzi di progettazione e di produzione, insieme a un’espansione costante.
L’attenzione alle tecnologie e all’innovazione permette, negli anni successivi, di ingrandirsi sempre di più e di cominciare a produrre anche macchine operatrici semoventi industriali.
1972: la svolta: le macchine ferroviarie.
La VAIA CAR rinnova la sua immagine e comincia a produrre macchine e attrezzature per la manutenzione e la costruzione di linee ferroviarie.
Da allora, l’azienda ha conosciuto una crescita costante. La sede è stata via via ampliata e nel 1999 la VAIA CAR ha conseguito l'importante certificazione ISO 9001 con il TUV.
L’attenzione costante all’innovazione e alla tecnologia, insieme al coraggio di investire per crescere, ha permesso di raggiungere grandi risultati e conquistare tutti i mercati internazionali.
La crescita di VAIA CAR non si ferma.
L’azienda non ha paura di accogliere nuove sfide e continua la sua espansione nel campo dell’industria ferroviaria, verso mete sempre più elevate, con il sostegno della creatività, della tecnologia più moderna e della più alta professionalità.
Caricatori strada-rotaia
I caricatori strada-rotaia sono potenti, veloci, affidabili, sicuri, di semplice utilizzo e con un'ampia gamma di attrezzi intercambiabili. Potete scegliere fra diversi modelli in relazione alle vostre esigenze di lavoro.
Motore:
Tipo DEUTZ
Ciclo DIESEL
Iniezione DCR
Cilindrata 4780cc
N° di cilindri 4
Raffreddamento A LIQUIDO
Potenza 129 KW (173 HP) a 2300 g/1'
Consumo specifico 209 g/KWh a 2300 g/1'
Coppia motore 670 Nm a 1600 g/1'
Motore:
Tipo DEUTZ
Ciclo DIESEL
Iniezione DCR
Cilindrata 4780cc
N° di cilindri 4
Raffreddamento A LIQUIDO
Potenza 129 KW (173 HP) a 2300 g/1'
Consumo specifico 209 g/KWh a 2300 g/1'
Coppia motore 670 Nm a 1600 g/1'
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Prestazioni:
velocità massima di trasferimento km/h 30, portata massima kg 10.800, raggio massimo di azione del braccio mm 7.220, zavorra estensibile con raggio massimo di azione di 2565 mm, angolo di rotazione della torretta girevole 360° continui.
Traslazione:
idrostatica con trazione integrale, assali differenziali con gruppo a riduttori epicicloidali.
Carrelli ferroviari:
anteriore con assale oscillante ed ammortizzatori meccanici e posteriore con assale fisso. Ciascun carrello ferroviario é costituito da due ruote ferroviarie e viene movimentato mediante una coppia di martinetti oleodinamici.
Cabina di guida:
spaziosa, confortevole, insonorizzata, a due posti, ad ampia visibilità, con vetri atermici, munita di impianto di aereazione e di riscaldamento.
Posto di guida:
ergonomico, sedile anatomico regolabile in relazione al peso, poggiatesta, bracciolo rialzabile ed estensibile, manipolatori con comandi elettroidraulici incorporati per funzioni ausiliarie.
Omologazioni:
il caricatore bimodale VAIACAR tipo V804FS, costruito seguendo le attuali direttive comunitarie, é stato sottoposto alla certificazione CE. Inoltre viene rilasciato il Certificato di Approvazione per l'ottenimento del libretto di circolazione stradale del Ministero dei Trasporti.