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Zetor: il trattore di Brno si


“Potente e infaticabile”, è lo slogan che accompagna il lancio del Forterra 150 HD, l’ultimo nato in casa Zetor, con il quale il costruttore di Brno lancia la sua sfida in un affollato range di potenza offrendo un trattore a 4 cilindri capace di garantire elevate prestazioni e bassi costi di esercizio, abbinate alle grandi doti di robustezza e durevolezza tipiche del brand, il tutto ad un prezzo altamente competitivo.
Esaminato nelle specifiche tecniche, il nuovo modello segna una svolta rispetto alle produzioni Zetor degli ultimi anni e contribuisce in maniera determinante ad affrancare l’azienda ceca, nata nel 1946 e per lungo tempo punto di riferimento nella meccanizzazione agricola per i Paesi d’oltrecortina, dallo stereotipo di produttrice di macchine spartane nel design e tecnologicamente arretrate vendute a prezzi d’assalto

Oggi Zetor si è affacciata anche ai nuovi mercati, non solo dell’Europa occidentale, ma anche a quelli d’oltreoceano: sono infatti più di 90 i Paesi in cui la casa mitteleuropea esporta i propri trattori, le cui vendite hanno superato lo scorso anno 1,2 milioni di esemplari.



IL DEBUTTO NEI 150 CAVALLI

«Il nuovo Forterra HD non è semplicemente il fratello maggiore del Forterra HSX, ma costituisce un modello completamente separato nella nostra gamma con il quale abbiamo voluto estendere la nostra offerta in termini di prestazioni includendo il segmento dei 150 cavalli»,



In particolare, il Forterra 150 HD (al top della nuova serie che consta di altri due modelli, il 130 HD e il 140 HD), è caratterizzato da significativi miglioramenti progettuali che si basano su soluzioni tecnologiche innovative introdotte con il Forterra HSX, innalzando però l’asticella in termini sia di prestazioni e sicurezza sia per quanto riguarda il comfort.




L’ACCORDO CON DEUTZ

L’azienda ceca, che già ha scelto motori Deutz per i suoi trattori da 60 a 80 cavalli, ha annunciato però lo scorso dicembre la decisione di estendere l’impiego dei propulsori tedeschi anche al segmento di potenza dai 150 cavalli in su.

Una scelta dettata più che altro da ragioni di economie di scala, che dovrebbe diventare operativa entro la fine di quest’anno e probabilmente già all’Agritechnica potremo assistere al debutto del nuovo Forterra HD motorizzato Deutz Tier 4 Final.

Del resto, tra gli obiettivi di Zetor per il 2016 figura quello di estendere la serie Forterra HD a sei modelli, dai tre attuali, innalzando il range di potenza a 200 cavalli con l’impiego di motori 6 cilindri.

l cambio è lo stesso del Forterra HSX, vale a dire un semipowershift 30AV+30RM con 5 marce, 2 gamme e 3 rapporti sotto carico ed inversore elettro-idraulico.

In comune con il Forterra HSX anche lo sterzo idrostatico, la trazione integrale, la frenatura pneumatica del rimorchio (opzionale) e il sistema Bosch Rexroth di controllo elettroidraulico del sollevatore dotato della funzione HitchTronic (nella foto sopra) che assicura la regolazione automatica dell’attacco posteriore a tre punti a garanzia di una maggiore produttività.

La Zetor Tractors a.s. è un produttore di trattori della Repubblica Ceca. La sede della ditta è a Brno, nella vecchia Moravia, dove nel 1864 si installa un'importante fonderia. Il nome Zetor creato da R.Sapák deriva dall'unione di "Zet" (pronuncia ceca della lettera z, iniziale del marchio di Zbrojovka Brno) e di "or" dalla parola tractor.


Nel 1864 la fonderia faceva parte della Česká Zbrojovka che produceva munizioni, motori e componenti per aerei.

Nel 1944 la fonderia venne distrutta dai bombardamenti alleati; finita la seconda guerra mondiale, sotto l'impulso della ristrutturazione comunista, la fabbrica collabora con il costruttore di aratri Laurin & Klement, e decide di produrre dei trattori. Nasce così il marchio Zetor e il 14 novembre 1945 viene presentato il primo prototipo: lo Zetor 25. Il 17 settembre 1946 inizia la produzione di serie.

Sin dai primi modelli i trattori Zetor sono così ben studiati e realizzati da competere con i migliori trattori occidentali, per questo motivo gli Zetor saranno poco diffusi nei paesi del Comecon sovietico. Quindi la maggior parte della produzione veniva esportata in tutto il Mondo, dall'Europa, agli Stati Uniti passando per India e Cuba.

Nel 1955 l'azienda decide di lanciare dei trattori più potenti. Per fare questo accoppia due motori bicilindrici dello Zetor 25 e crea il Zetor Super 35 a 4 cilindri.

Nel 1960 lo Zetor Super 35 viene sostituito da un modello molto simile, lo Zetor Super 50, che in Europa viene diffuso con il nome di Zetor Super 550. Trattore rustico e semplice dotato di un motore a 4 cilindri diesel da 4156 cm3 sviluppante 50cv a 1500 giri al minuto. Grazie alle sue caratteristiche, ai suoi equipaggiamenti e al costo inferiore ai trattori simili di altri marchi, questo trattore rimase in produzione fino al 1968 vendendo più di 150.000 esemplari.

Nel 1969 il Super 50 venne sostituito dal nuovo Zetor 4511 e dal 1974 dal Zetor 2011 con un motore diesel bicilindrico a iniezione diretta sviluppante 25cv.

La Zetor, alla fine degli anni sessanta, possedeva una quota di mercato del 60%, e acquisì un incredibile successo anche all'estero, grazie ai suoi trattori di eccellente qualità e prezzi di vendita straordinariamente competitivi.

Nel 1971 viene prodotto il nuovo modello Zetor 5748 Allrad a trazione integrale.

Ha prodotto fino al 2001 circa 1,1 milioni di trattori, molti dei quali sono stati esportati (in Asia 134.084) e oltre ai trattori produce anche diversi motori.

Tra i modelli da ricordare vi sono:


Zetor 5245
Zetor 25A (1945)
Zetor P-133 (1946)
Zetor Super 50 (1955)
Zetor 4511 (1959)
Zetor 50 Super (1960)
Zetor 2011 (1964)
Zetor 3045 (1968) - 3011 deluxe (1972)
Zetor 2511 30CV (1970)
Zetor 5748 Allrad (1971) - 5711 - 12045 (1978)
Zetor 12011 - 12111 - 12145 (1989)
Zetor Serie UR-I: 5211 - 6211 - 7211 - 7711 (1991)
Zetor Serie UR-I: 5245 - 6245 - 7245 - 7745 (1991)
Zetor Crystal 8011 - 8045
Zetor 1340 Turbo
Zetor 10111 - 10145 (1993)
Zetor 10211 - 10245
Zetor 12211 - 12245
Zetor 16145 Turbo
Zetor ZT300 Cingolato (anni ‘70)
In produzione[modifica | modifica wikitesto]

Zetor Proxima Plus 10541
Attualmente la società produce i trattori Proxima, Proxima Plus e Forterra.

I motori delle tre serie vengono realizzati dalla stessa fabbrica e sono costituiti da 4 cilindri sviluppanti da 70 a 120cv ed equipaggiati con cambio powershift con diversi rapporti e retromarce a seconda del modello.

Oltre ai trattori e ai loro componenti, vengono prodotti anche i motori fissi della Serie I (fino a 58 Kw) e della Serie III (fino a 77 Kw), oltre a componenti automobilistici.




Stato Rep. Ceca Rep. Ceca
Altri stati Austria Impero austriaco
Fondazione 1864 a Brno
Sede principale Brno
Settore Trasporto
Prodotti trattori agricoli
Sito web
www.zetor.cz





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