fiat hitachi macchine

bagnara calabra cava escavatore fh 200

escavatore new holland 215 E con braccio articolato posizionatore semovente su cingoli

pala caricatrice gommata fiat hitachi

ESCAVATORE CINGOLATO
Fiat Hitachi Ex 135 LC

Peso netto 13 000 kg

fiat hitachi 330.3 pulizia torrente in calabria

La Fiat-Hitachi è una società del Gruppo Fiat creata nel 1987 a seguito di accordi tra Fiat MMT e il gruppo di macchinari giapponese Hitachi Hitachi Construction Machinery per costituire una joint venture in Italia per produrre e commercializzare macchine per lavori pubblici in Europa.

L'azienda è specializzata nella produzione di macchine edili e in particolare di escavatori idraulici. Il resto della gamma, dalla Fiat-Allis , comprendeva anche tutte le attrezzature come bulldozer, livellatrici, pale gommate e cingoli.

Nel marzo 2001, quando Hitachi voleva diventare indipendente in Europa, la direzione di Fiat e Hitachi decise di porre fine alla loro joint venture, in cui i giapponesi avevano già venduto tutte le sue quote alla Fiat, ma conservavano ancora un rapporto commerciale in cui appariva il suo nome. Hitachi, che ha fatto il suo nome in Europa grazie a questa joint venture, ha continuato a commercializzare le proprie produzioni direttamente sotto il suo nome.

Nel 1998, al momento dell'acquisizione del gruppo americano Ford New-Holland , FiatGeotech aveva recuperato il famoso produttore tedesco di pale meccaniche O & K. Nel 1999, FiatGeotech ha acquisito il gruppo americano Case IH . Per consolidare la sua presenza in Asia, nel 2002 FiatGeotech crea una joint venture con il produttore giapponese Kobelco che poi si è trasformato in CNH Global , includendo i marchi Case, O & K, Fiat-Allis ....
FIAT - HITACHI SpA
Illustrazione di Fiat-Hitachi
creazione 1987
scomparsa 2001
sede centrale Torino
Bandiera dell'Italia Italia
attività Macchine per lavori pubblici
Società madre Gruppo Fiat

FiatGeotech

Fiat Geotech - Fiat Geotechnical, era una società controllata del gruppo italiano Fiat Group che raggruppava le società del gruppo Fiat specializzate nei settori delle macchine agricole e dei lavori pubblici.


Nata nel 1988 dalla combinazione di FiatAgri (settore agricolo) e Fiat MMT (lavori pubblici), Fiat Geotech diventa una holding operativa che manterrà questi marchi FiatAgri per l'agricoltura e Fiat-Hitachi in Europa con Fiat-Allis in altri continenti , per garantire la distinzione tra specialità.


Nel 1991, Fiat Geotech acquistò la Ford New-Holland americana e la holding prese il nome di Fiat-NH Geotech nel 1993 e, nel 2000, dopo l'acquisizione dell'American Case , cambiò nuovamente la sua ragione sociale per diventare CNH Global - Case New-Holland, che è il principale produttore di macchine agricole e la terza più grande opera pubblica al mondo.

I materiali sono ora commercializzati con i marchi e i colori:

macchine agricole:
New Holland Agriculture: nastro giallo chiaro e blu reale per mietitrebbie, trince semoventi e presse - blu reale per trattori, macchine da raccolta e movimentazione,
Case-IH Agriculture: rosso-marrone e nero per gamma professionale - giallo-arancione per attrezzatura comunitaria,
Steyr: rosso grigio clai e nero, (riservato al solo mercato austriaco)
macchine per lavori pubblici:
Costruzione New Holland: giallo-arancio e nero,
CaseConstruction: giallo-arancio e nero
I marchi FiatAgri , OM , Someca , Fiat-Allis , Fiat-Hitachi e Fiat-Kobelco non vengono più venduti.

L' escavatore idraulico è una macchina da costruzione nota anche come escavatore [ 1 ] , escavatore o escavatore . Quando è piccolo, si chiama minipelle , midipelle o micropelle .

Questa attrezzatura non deve essere confusa con una terna che è la combinazione di una pala idraulica e una pala gommata o un trattore e che ha meno assi di mobilità (e in particolare, che non ha nessuna rotazione del gruppo cabina / utensile).

sommario
morfologia

Escavatore New Holland Kobelco E215.
L'escavatore è costituito da un carrello cingolato o su ruote , sormontato da una torretta con una rotazione continua di 360 gradi. Questa torretta trasporta il motore, i componenti idraulici ( pompa , motori , cilindri ), la posizione di guida e l'attrezzatura (bracci, braccio, bilancia e benna ).

telaio
È composto da una struttura saldata meccanicamente, spesso in "X". Nella sua parte superiore, è progettato per essere in grado di supportare la torretta e la sua parte inferiore per essere in grado di accogliere le rotaie che comprendono il sistema di spostamento (cingoli o pneumatici). Esistono anche attrezzature come lame o stabilizzatori (per escavatori gommati).

Per gli escavatori cingolati, esistono diversi tipi di telaio:

LC: il più diffuso, lungo binario e interasse;
WLC: esclusivamente presso Liebherr , si differenzia dalla versione LC in modo più ampio;
NLC: il più delle volte presente su pale di oltre 25 tonnellate, consente loro di non superare i 3 metri di larghezza;
CK: progettato da Poclain che aveva ridotto la carreggiata e il passo per superare un problema di usura.
Bruchi

Minipelle Case CX31B dotata di una lama.
Articolo principale: ciniglia .
Più grandi sono le larve, più bassa è la pressione al suolo (espressa in decanewtons per centimetro quadrato ); le macchine che vanno nelle paludi possono avere pattini da 1.200 mm , una macchina normale da 20 t ha pattini da 500 a 700 mm . D'altra parte, per terreni duri, sono necessari pattini o piccole tessere, altrimenti potrebbero rompersi. Allo stesso modo, più grandi sono i binari, più aumenta l'usura dei binari e più il terreno è in curva. Aumenta anche l'energia necessaria per il turno. La larghezza ideale di un bruco è quindi un compromesso: "il più stretto possibile ma il più largo possibile".

La stabilità dipende dall'area totale definita dal limite esterno dei binari. Di conseguenza, più lunghe sono le tracce, più stabile è la macchina. Anche il peso del telaio e delle piste gioca un ruolo: più è importante, più stabile è la macchina.

Alcune macchine sono dotate di telai telescopici per ridurre la larghezza del trasporto e su alcuni modelli, i binari possono essere smontati per il trasporto quando sono troppo pesanti.

Alcuni escavatori gommati sono dotati di stabilizzatori, senza i quali la pala si muove e potrebbe ribaltarsi o avere un sistema che blocca gli assi e impedisce che la pala oscilli troppo. Inoltre, sulle minipelle, le midipelle e le pale con pneumatici, una lama è installata sul telaio per aumentare la stabilità. Questo accessorio viene utilizzato anche per richiudere le trincee.

Torretta
È costituito dalla cabina (opzionale, come roll bar , su alcune minipelle), dal motore, dalle pompe idrauliche, dai serbatoi, dal contrappeso e dai distributori. L'apparecchiatura è collegata tramite una connessione pivot.

Servizi

Pala con braccio monopezzo.

Schema di funzionamento di una freccia monoblocco.
freccia
È collegato alla torretta tramite un collegamento pivot. Per variare la sua inclinazione, sono possibili due configurazioni:

un cilindro sotto il braccio (per escavatori di peso inferiore a 10 tonnellate);
due cilindri laterali (per tutti gli altri).
Esistono diversi tipi di frecce:

monoblocchi: sono i più robusti e quindi i più adatti per applicazioni gravose ( cave , opere in terra di grandi dimensioni, demolitori idraulici (BRH), ecc. );
i "voli variabili" o "tripli giunti": la freccia è divisa in due, l'operatore può variare il volo della freccia attraverso una sua cerniera. Si trovano su molte pale con pneumatici, questo offre il vantaggio di poter lavorare in uno spazio più ristretto;
i laptop portatili: consentono di lavorare parallelamente all'asse del telaio senza essere allineati. Questo tipo di freccia ha un design più fragile ed è quindi riservato alle applicazioni in cui i vincoli non sono troppo importanti.
pendolo
Questo è il pezzo intermedio tra il braccio e il secchio. La caratteristica principale di questo elemento è la sua lunghezza:

più è corto, maggiore è la forza di scavo (principio del braccio di leva). I bilancieri corti sono utilizzati principalmente su pale di produzione (che pesano più di 50 tonnellate). I tempi di ciclo sono ridotti, la necessità di cambiare la posizione del pendolo è meno avvertita;
più è lunga, più efficiente sarà la macchina per le operazioni di inclinazione e livellamento;
ci sono pale con equipaggiamento "a lungo raggio", è la combinazione di un braccio lungo e un raggio lungo. Queste pale vengono utilizzate per la creazione e la manutenzione di banche, la pulizia di corpi idrici, scavi profondi, ecc.
benna
Articolo principale: Godet .
Esistono diverse larghezze di benne, a seconda del flusso richiesto, del tipo di terreno, della larghezza dello scavo da aprire, ecc. Alcuni secchi hanno una forma specifica: triangolare, consentono di aprire fossati della stessa geometria e possono essere realizzati su misura in base alle dimensioni ricercate per il lavoro da eseguire. La benna può essere sostituita da altri strumenti: demolitore idraulico (BRH), per rompere terreni molto duri, o pinza, per afferrare e posizionare con precisione blocchi di roccia.

Martello idraulico
Il demolitore idraulico (BRH) è un altro accessorio che può essere aggiunto al mini escavatore o alla sua sorella maggiore, il retroescavatore. Permette di agire come un martello pneumatico , è anche sinonimo di "martello demolitore" o "martello idraulico".

Alcune figure
Il peso di un escavatore gommato può raggiungere circa 127 t [ 2 ] e circa 980 t per escavatori cingolati [ 3 ] .
La potenza può raggiungere i 490 CV [rif. necessario] per escavatori gommati e 3.800 CV (due motori di 1.900 CV ) [ 4 ] per escavatori cingolati.
La velocità massima di traslazione (spostamento) è dell'ordine di 4 km / h sui bruchi e di 35 km / h sui pneumatici.
Per l'anno 2005 sono stati venduti in Francia circa 3.450 escavatori cingolati, 1.850 escavatori gommati e 8.600 mini escavatori [ 5 ] .
Per l'anno 2010 sono stati venduti in Francia circa 2.117 escavatori cingolati, 1.174 escavatori gommati e 2.117 mini escavatori [ 6 ] .
Impostazioni di utilizzo principali
La capacità della benna (da 300 L a 42 m 3 ) [ 7 ] .
L'altezza di carico e scarico del secchio.
La massima profondità di carico della benna in attrezzature retrò.
La forza penetrante (scavando).
La forza di trazione.
Usa

Escavatore (senza braccio di demolizione) su rimorchio con 3 + 5 assi.

Escavatore facendo demolizione.

Escavatore ER1250 sulla miniera di carbone di Tugnui, Buriazia, Russia
L'escavatore viene utilizzato per il lavoro:

lavori di sterro ( edilizia e lavori pubblici );
estrazione (caricamento di materiali in una cava ...);
marittimo (estensione del porto, desensibilizzazione, ecc. );
servizi igienico-sanitari (scavo di scavo, posa di tubi, ecc. );
costruzione e pulizia di fossati e argini ...;
scavi archeologici (sia per stripping iniziale, scavo, smaltimento di materiale di scavo, sia per scavi a livelli successivi di uno spessore di circa un centimetro);
movimentazione (scarico e posa di condotte fognarie, carico / scarico di imbarcazioni, camion o mangime per frantoi, ecc. );
fondazioni speciali (perforazione, pareti del diaframma , ecc. ), la pala sarà dotata dell'attrezzatura: pecora , campana , ecc. ;
demolizione o smistamento: l'escavatore può essere dotato di morse idrauliche;
macinazione ...
categorie

BRH NPK montato su una minipelle Wacker Neuson.

Minipelle Ammann .
Una pala fino a 6 t è una miniipella di classe 1 della raccomandazione CNAM modificata R 372 .
Un escavatore a spostamento sequenziale rientra nella categoria 2 della raccomandazione modificata R 372 .
Una pala da 5 a 10 t è una midipelle (nome molto poco usato, generalmente sostituito da minipelle).
Una pala da 10 a 30 t è una pala di dimensioni medie.
Un escavatore da 30 a 100 tonnellate è un escavatore (pesante) per scavo di massa.
Una pala di 100 tonnellate o più è una pala da miniera chiamata "produzione".
(Dato come indicazione.)

Produttori
Gruppo Ammann
Atlas Weyhausen (de)
lince rossa
Case IH
bruco
CNH Global
Doosan
Fiat-Allis
Fiat-Hitachi
HEPCO
Hitachi
Hydromac
Hyundai
JCB
John Deere
Kobelco
Komatsu
Kubota
Liebherr
LiuGong
Mécalac
New Holland Construction
Orenstein & Koppel (O & K)
Poclain
Sany
Sennebogen
SIMIT SpA
Takeuchi
Terex
Volvo
Wacker Neuson
XCMG
Yanmar

escavatori stilo calabria

La Fiat-Hitachi è stata una società del gruppo Fiat nata nel 1987 dall'unione della Fiat macchine movimento terra in particolare Fiat Allis è la giapponese Hitachi

Nel 1987 la Fiat Allis, costola della Fiat impegnata nella produzione di macchine movimento terra, stava attraversando una crisi commerciale, legata all'assenza di aggiornamenti tecnologici per alcune tipologie di macchine.


Buona parte del problema era legato all'assenza di ricerca e sviluppo tecnologico per linea degli escavatori cingolati, rimasta ferma agli anni settanta.
Proprio in funzione di ciò i vertici aziendali decisero di stringere un'alleanza con la multinazionale giapponese Hitachi construction machinery per lo sviluppo di una moderna linea di escavatori, capace di competere con i modelli dei concorrenti.



Nel 2002 ha seguito della rottura del rapporto commerciale fra Fiat e Hitachi, quest'ultima ha continuato a commercializzare i suoi prodotti con il marchio Hitachi in Europa, Fiat invece ha aperto un nuovo accordo con kobelco

escavatore cingolato a rovescio braccio monoblocco modello fiat hitachi 200.3 fh, cantiere stilo in calabria italia





Grosso escavatore Fiat Hitachi Fh 330.3 . monobraccio, benna scogliera. cantiere bova marina in calabria, lavori ripristino lungomare distrutto da  violenta mareggiata.

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escavatore cingolato fiat hitachi con bilancino di sollevamento, per alaggio imbarcazioni

le migliori intenzioni sono cariche di delusioni