Cos'è una terna?

Cos'è una terna?
Una terna, chiamata anche terna, è una macchina di ingegneria civile che combina la benna di una pala gommata da un lato e il braccio articolato di un escavatore dall'altro.


Macchina su pneumatici, la terna può essere guidata sulla strada pubblica, il che evita l'uso obbligatorio del rimorchio o del trasportatore per spostarla da un sito all'altro. La sua velocità massima di 45 km/h gli permette di muoversi agevolmente nel traffico urbano.
Quali sono le caratteristiche tecniche di una terna?
La terna è composta da tre parti:
la parte anteriore dotata di benna caricatrice
la cabina
la parte posteriore dotata di un braccio escavatore articolato
La benna del caricatore può essere manovrata utilizzando un braccio di sollevamento. L'articolazione dell'escavatore aziona un braccio telescopico che consente alla benna della terna di ruotare di 90°. Le funzioni "caricatore" ed "escavatore" sono azionate da cilindri idraulici. Esistono diversi tipi di terne con diverse potenze a due o quattro ruote motrici. Sono caratterizzati come segue:
“terna rigida”: dotata di telaio rigido e buona stabilità. Adatto a grandi cantieri
“terna articolata”: più piccola, meno potente e un po' meno stabile della terna rigida
“mini-terna”: riservata a piccoli lavori in spazi ristretti e di difficile accesso
Quando scegliere di utilizzare una terna?
Efficiente, potente, multitasking e capace di muoversi su strada, la sua grande versatilità fa della terna una macchina che si incontra spesso nei cantieri. Il caricatore frontale consente di rimuovere e caricare qualsiasi tipo di materiale, mentre l'escavatore posteriore e il suo braccio articolato vengono utilizzati come con un escavatore convenzionale per scavare trincee, sgombrare il terreno, ecc. La scelta della terna dipende dal tipo di lavoro da svolgere. Maggiore è la potenza della macchina, più facile sarà superare gli ostacoli e più veloce sarà il lavoro. Allo stesso modo, una macchina con quattro ruote motrici circolerà più facilmente in cantiere. Sono soprattutto le molteplici attrezzature adattabili a questo tipo di macchina a determinarne l'utilizzo. La pala può essere sostituita secondo necessità da:
demolitore idraulico o martello pneumatico per lavori stradali
una trivella per la perforazione
un ripper per pinze movimento terra
La benna del caricatore può essere sostituita da:
forche per pallet
una lama spazzaneve
uno spazzino
Come lavorare in sicurezza con una terna?
Prima di prendere il controllo di una terna, devi avere una patente di guida rilasciata dal tuo datore di lavoro. Per lavorare in sicurezza con una terna è fondamentale:
leggere il manuale d'uso di ogni nuova macchina presa in mano
assicurarsi che la macchina funzioni in entrambe le direzioni: avanti e indietro
controllare i dispositivi di sicurezza
cintura di sicurezza
stato dell'estintore
stato del sistema di protezione antiribaltamento
controllare lo stato e la posizione verticale dei piedini stabilizzatori
verificare lo stato generale della macchina
usura e gonfiaggio degli pneumatici
possibili perdite d'olio
tubi idraulici, ecc.
durante l'installazione degli accessori verificare che questi siano compatibili con il modello di terna
controllare i livelli dei liquidi
controllare che tutti gli accessori siano sollevati dal suolo, compresi i piedi stabilizzatori, la benna e il braccio dell'escavatore
abbassare sempre a terra la benna e il braccio dell'escavatore quando si deve fermare la macchina



Cos'è una terna?
Dal suo aspetto, una terna assomiglia più o meno a un trattore agricolo standard . Ma unisce sulla stessa macchina le funzioni di due macchine diverse: un escavatore e una pala gommata . Questo è il motivo per cui a volte viene chiamato "terna" .


Nel mondo delle costruzioni – lavori pubblici , una terna , una delle macchine di ingegneria civile più apprezzate, è chiamata anche terna , terna , terna o pala caricatrice . È soprattutto una macchina particolarmente versatile, e quindi versatile.

Una terna può essere utilizzata per lavori di scavo così come per operazioni di movimentazione o movimento terra. È adatto sia per uso professionale che generico. Conta tra i 10.000 ei 200.000 euro il prezzo di una terna nuova .



Questa macchina è composta principalmente da:
Da una cabina
Un telaio montato su ruote pneumatiche
Un motore con una potenza di oltre 100 cavalli
Un caricatore frontale portato da un braccio di movimentazione
Una benna a cucchiaia rovescia attaccata all'estremità di un braccio meccanico
cuscinetti stabilizzatori





Le sue ruote pneumatiche gli permettono di circolare più agevolmente su strada, senza richiedere uno specifico mezzo di trasporto. Tuttavia, lo rendono anche inadatto al lavoro su terreni meno robusti, ad esempio nelle zone umide.
Le altre caratteristiche tecniche degne di nota di una terna sono:
Velocità massima: 45 chilometri all'ora
Peso della macchina: 8.500 chilogrammi
Dimensioni standard: 555 x 300 x 250 centimetri (con benna standard)
Capacità di sollevamento del caricatore frontale: 5.000 chilogrammi
Capacità di sollevamento della terna: 1.500 chilogrammi
A cosa serve una terna?
Una terna viene generalmente utilizzata nei piccoli cantieri. La larghezza di una terna , la sua struttura e la potenza del motore incorporato, tuttavia, le conferiscono una grande capacità di assecondare un regolare utilizzo professionale.
L'utilizzo della terna può quindi riguardare:
Lavori di scavo
Lavori di scavo di trincee
Il riempimento funziona
Gestire il lavoro
Puoi anche usarlo su diversi tipi di cantieri, come ad esempio:
costruzione generale
Demolizioni
Scavo
Paesaggistica
Manipolazione dell'asfalto



Uno dei vantaggi di una terna risiede soprattutto nella sua grande versatilità. Nella parte anteriore si possono sistemare quasi tutte le attrezzature utili nel settore edile – lavori pubblici . COME :
Uno spazzino
forche per pallet
Caricabatterie
Una lama spazzaneve
Un cassonetto
Una benna da dragaggio
Una benna da movimento terra sfusa _
Un secchio da trincea
Sul retro è possibile installare:
Un demolitore idraulico o un martello idraulico
Una lama ripper o ripper
Un'estensione del pendolo
Rampini _
Una coclea o coclea


. Puoi usarlo per molte attività, come:
Caricamento di un camion
Il terrazzamento del terreno
Sollevare un carico preponderante
Recupero e trasporto di materiali sfusi

Il telaio di una terna articolata è diviso in due parti: la parte anteriore e il telaio posteriore. Il primo trasporta il caricatore frontale e le ruote sterzanti. La seconda comprende il blocco motore, le ruote motrici, la cabina e la terna . I sistemi di articolazione meccanica e idraulica uniscono le due strutture per formare la macchina.
Un raggio di sterzata molto stretto è una delle caratteristiche più importanti delle terne articolate. Sono preferiti soprattutto in cantieri stretti, dove la manovra della macchina può diventare difficile.
Terne rigide
Terne rigide
Questi sono i modelli di terne più diffusi sul mercato. Il loro telaio è costituito da un unico longherone fisso su cui sono montati tutti i componenti del velivolo. Sebbene meno agili rispetto ai modelli articolati, offrono maggiori prestazioni, soprattutto in termini di capacità di sollevamento. Quindi puoi usarli anche per i tuoi lavori più intensi.
mini terne
mini terne
Come suggerisce il nome, una mini terna generalmente assomiglia a un timone con un caricatore frontale e una terna. Viene spesso utilizzato per piccoli lavori di scavo, movimento terra, movimentazione o demolizione.
Le sue caratteristiche principali sono:
Dimensioni: 450 x 150 x 200 (L x P x A) centimetri
Peso: 1.500 chilogrammi
Motore: 15 kW
Velocità massima: 10 chilometri all'ora
Capacità di sollevamento del caricatore frontale: 1550 chilogrammi
Profondità massima di scavo: 255 centimetri
Come scegliere la tua terna?
Cinque criteri devono essere presi in considerazione quando si sceglie la terna :
Il tipo di costruzione
Le terne rigide o full frame sono adatte per cantieri di grandi dimensioni .
Le terne articolate sono adatte principalmente per lavori in spazi ristretti.
Per le applicazioni nelle aree urbane, le mini terne rimangono le più adatte.
Il campo di attività

Le terne sono il perfetto compromesso tra escavatori e pale caricatrici. Apprezzati per la loro versatilità, vengono utilizzati tanto nei grandi cantieri quanto per soddisfare le esigenze specifiche dei privati. Diamo un'occhiata insieme a queste macchine, che offrono una vasta gamma di vantaggi.

Riepilogo
1 I suoi ambiti di utilizzo
2 Le sue caratteristiche
3 Come sceglierlo?
4 Come mantenerlo?


Cos'è la terna?

Alla fine della seconda guerra mondiale, molte aziende specializzate in macchine movimento terra decisero di adeguare le soluzioni offerte alle nuove esigenze. Il miniescavatore è associato a un caricatore, dando vita a questa macchina che attualmente chiamiamo terna. I primi modelli sono apparsi negli Stati Uniti a metà degli anni '50 e gli specialisti del settore hanno continuato a portare varie innovazioni nel corso degli anni.

Il design complessivo richiama quello del trattore agricolo, principale fonte di ispirazione dei designer. Da un punto di vista pratico, la terna unisce le funzioni dell'escavatore e del caricatore . L'ottenimento di un tale risultato dipende in gran parte dalla composizione della macchina. Consiste in un telaio montato su pneumatici. Il pilotaggio è fatto da una cabina. La terna ha anche un caricatore frontale e una benna, oltre a pattini che si occupano della sua stabilizzazione. Per quanto riguarda il motore, offre una potenza che generalmente supera i 100 CV.

Le ruote favoriscono un facile spostamento su pavimenti portanti. D'altra parte, complicano l'uso della macchina su terreni bagnati e difficili.

I suoi ambiti di utilizzo
Quando il sito si estende su un'area ristretta, diventa complicato utilizzare più macchine contemporaneamente. La terna combina i vantaggi di diverse attrezzature essenziali. Nei cantieri di grandi dimensioni è fondamentale controllare il budget e anche qui la possibilità di utilizzare un'unica macchina per diverse postazioni è un vantaggio innegabile per i professionisti. Il suo utilizzo permette quindi di ridurre i costi senza sacrificare le prestazioni.

Come specificato in precedenza, la terna è una macchina versatile . Ciò significa che i campi di utilizzo sono molteplici in quanto è possibile sfruttare sia l'escavatore posto posteriormente che la pala caricatrice presente anteriormente. Sebbene possa essere difficile utilizzare questi elementi contemporaneamente, una buona organizzazione consente di risparmiare tempo prezioso.

La terna è molto utile per scavare trincee e liberare il terreno in previsione di lavori di costruzione o sviluppo. Viene utilizzato anche nel contesto di scavi e scavi archeologici. Aggiungete a ciò che questa macchina è efficace per riempire e livellare rapidamente . Tuttavia, gli usi non sono limitati a quelli precedentemente indicati. Con la stessa macchina è possibile sgomberare i materiali che si accumulano in cantiere. La movimentazione da un angolo all'altro o verso i camion è quindi possibile nel contesto di demolizioni, lavori di sterro e molte altre aree.

La terna permette anche di superare ostacoli se abbinata ad opportuni accessori come una trivella o un martello demolitore. Sostituendo le classiche lame con le forche, trasformi la tua terna in una spazzatrice o perché no, in un mezzo sgombraneve. Naturalmente, dovrai informarti sugli accessori forniti o, in mancanza, quelli che potrai successivamente associare alla tua macchina in base all'evoluzione delle tue aspettative.

Altre esigenze possono essere coperte dall'uso di questo veicolo piuttosto speciale. Alla luce di questa versatilità, è comprensibile che i professionisti dell'edilizia includano regolarmente le terne nell'elenco delle macchine essenziali per la realizzazione delle missioni loro affidate. Gli individui possono anche acquistare o noleggiare terne.

Le sue caratteristiche
A volte indicata come terna , la terna può viaggiare su strade pubbliche grazie alle sue ruote pneumatiche. Non è necessario montarlo su un camion o trainarlo. D'altra parte, la velocità massima di 45 km/h deve essere presa in considerazione nel movimento del veicolo dal magazzino al sito.

Le terne sono costituite da tre parti principali: caricatori, cabine ed escavatori. Le benne sono montate sui caricatori. Sono collegati a un braccio di sollevamento telescopico che consente la rotazione da 90° a 360° a seconda del modello selezionato. Questo gruppo è controllato da cilindri idraulici.

I motori erogano potenze variabili. Maggiore è la potenza, più resistente sarà la macchina agli ostacoli. Nella stessa logica, il numero di ruote motrici determina l'adeguatezza delle terne in relazione alle caratteristiche del terreno.



Come sceglierlo?
Come con altri veicoli da costruzione , devi scegliere la tua terna in base a criteri ben precisi. Per cominciare, sappi che esistono tre tipologie principali di terne, da selezionare in base alla tipologia di cantiere:

– rigidi: i telai di queste macchine sono molto rigidi, garantendo un'ottima stabilità nei cantieri di grandi dimensioni
– articolati: la potenza è inferiore rispetto alle terne rigide, ma questi modelli sono più manovrabili negli spazi ridotti
– miniterne: come suggerisce il nome , queste terne sono compatte e sono quindi destinate a spazi ristretti.

Dovresti anche considerare il tuo campo di attività. Pertanto, le terne rigide sono fortemente raccomandate per uso industriale o agricolo. Si tratta infatti di aree associate ad un uso intensivo. È quindi necessario dare priorità alla robustezza. Al contrario, privati ​​e piccoli cantieri richiedono principalmente terne articolate e mini terne.

Dare importanza anche al trattore che si compone di cabina, motore e telaio. Selezionarne le prestazioni in relazione al lavoro da svolgere. I modelli rigidi possono supportare fino a 5 tonnellate di carichi. Se opti per una terna articolata, tieni presente che la capacità di sollevamento arriva fino a 3,5 tonnellate. I modelli più compatti sono progettati per sollevare carichi spesso inferiori a 2,5 tonnellate. Adatta la tua scelta a queste capacità. In caso di dubbio, scommetti sul livello di robustezza più elevato per garantire una maggiore affidabilità.

Se hai intenzione di scavare o scavare più di 4 metri di profondità, punta di più su una terna rigida o articolata . È infatti fondamentale che la macchina sia abbastanza stabile, sapendo che la benna della terna solleverà un volume consistente di terra eventualmente accompagnata da altri materiali più pesanti. Questa precauzione ovviamente non vale per gli scavi poco profondi.

Considera anche la natura del terreno su cui lavorerai. Se la macchina è troppo pesante, potrebbe bloccarsi durante la guida su terreni sabbiosi e aree con scarsa capacità di carico.
Non trascurare la questione finanziaria. In caso di acquisto, è meglio scegliere una macchina un po' più costosa, ma che offra una durata ottimale piuttosto che lasciarsi tentare da prezzi bassi senza garanzia di qualità. Questo non significa che dovrai necessariamente pagare una grossa somma.

È solo un consiglio che dovrebbe motivarti a preferire i marchi di riferimento rispetto all'abbigliamento entry-level. Inoltre, ci sono terne usate di ottima qualità. Puoi anche optare per il noleggio. In questo caso rivolgetevi ad un'azienda esperta nella fornitura di macchinari per un periodo più o meno lungo.

Come mantenerlo?
La manutenzione inizia con i gesti giusti quando si utilizzano macchine edili e le terne non fanno eccezione. Sono quindi necessari alcuni promemoria, sapendo che questi pochi punti sono essenziali per la vostra sicurezza tanto quanto per la longevità della macchina.

Per cominciare, non trasportare mai passeggeri. Tecnicamente, non è probabile che tu superi il peso massimo supportato, ma la macchina non è progettata per questo scopo e sottoporresti i tuoi passeggeri a rischi inutili.

Sempre per motivi di conservazione, non far passare mai la terna attraverso un grande foro. Inoltre, non guidare lungo una trincea.

Mantenere sempre l'escavatore ad almeno 50 cm da terra sui pendii e quando la benna è carica. Questo buon gesto evita gli attriti e gli urti che danneggiano enormemente l'integrità della macchina.

Infine, evitate di parcheggiare in salita che offre una garanzia di sicurezza molto bassa e che rischia di complicare la partenza tardiva. Anche se i tuoi freni sono affidabili, è meglio stare attenti!
È fondamentale mantenere le terne in perfetta efficienza. Oltre a rispettare le poche indicazioni sopra riportate, adotta dei buoni gesti quotidianamente o almeno ad ogni utilizzo. Alla fine della giornata, pulisci la terna e i suoi accessori. Rimuovere fango, detriti di materiale, scarti vegetali e tutto ciò che può intasare pale e secchi. Controllare accuratamente ogni pneumatico per assicurarsi che non sia forato o sgonfio. Non trascurare il livello dell'olio. Inoltre, è necessario uno svuotamento regolare.





La corretta manutenzione della macchina è un'operazione più rigorosa, che deve essere eseguita da un ispettore qualificato. Vengono quindi eseguite manovre convenzionali per valutare le condizioni e le prestazioni del veicolo. Il verificatore annota attentamente tutte le informazioni che caratterizzano la macchina come la marca e il modello, ma anche la durata cumulativa di utilizzo (in ore), ecc. Devono essere presentati certificati e rapporti di ispezioni precedenti per consentire un'analisi più accurata.

L'intervista vera e propria inizia con un esame visivo. È necessario valutare la pulizia della macchina nel suo insieme, controllare l'usura delle parti e analizzare i comandi (leve, pedali, teleruttore, ecc.). Seguendo la stessa logica, vengono controllati anche specchietti e fissaggi. Gli operatori regolari potranno approfittare di questa verifica per condividere le loro impressioni e risultati. Questi possono includere rumori insoliti che si manifestano dopo un certo ritardo, difficoltà nell'attivare i comandi, miglioramenti e altri elementi essenziali per la diagnosi.

È essenziale riparare o addirittura sostituire le parti difettose prima di utilizzare nuovamente la terna. È possibile acquistare pezzi di ricambio e sostituire quelli difettosi. Puoi ottenere benne per terne su https://www.trconseil.com/ . Questi interventi vengono eseguiti sulla base di esami visivi e informazioni fornite dagli operatori della macchina. Va da sé che il professionista addetto alla manutenzione effettua anche un esame più approfondito che gli consente di individuare i principali punti di vigilanza anche se nessun problema è ancora evidente.

Ci sono molti tutorial che mostrano come mantenere da soli la tua terna. Tuttavia, è meglio rivolgersi a un professionista per garantire la qualità dell'intervento. La sua esperienza e le sue competenze gli consentono di adottare un metodo di manutenzione/riparazione adeguato e soprattutto di individuare eventuali guasti a monte.

La manutenzione è quindi un passaggio essenziale affinché le prestazioni della macchina siano durature nel tempo, ma soprattutto per garantire un utilizzo in perfetta sicurezza.

Macchina utile per il movimento terra e molte altre operazioni svolte nei cantieri, la terna viene selezionata in base alle tue esigenze. Non dimenticare di sottoporlo a una manutenzione regolare che ne garantirà la longevità e manterrà prestazioni eccellenti.

terna
una macchina da costruzione apprezzata per la sua versatilità
Combinando le caratteristiche di una pala gommata e di un escavatore , la terna unisce tutte le qualità di una versatile macchina da costruzione. Chi si evolve nel mondo delle costruzioni vede questa macchina all'opera quasi ogni giorno. La terna è ampiamente utilizzata nel mondo delle costruzioni e per una buona ragione, la sua doppia funzione e le sue attrezzature opzionali la rendono efficace per molti tipi di lavoro come lavori stradali, lavori di sterro, demolizioni o persino cantieri.

Qual è la sua origine?
I diversi campi di applicazione di una terna
Le sue caratteristiche tecniche
I principali produttori di terne
Evoluzione e innovazioni tecniche

Qual è la sua origine?
Come altre macchine come il bulldozer, l'idea da cui è nata la terna è partita negli Stati Uniti con la trasformazione e l'ammodernamento dei trattori agricoli. Al ritorno dalla seconda guerra mondiale le esigenze del Paese erano grandi: sviluppo industriale, esplosione demografica, i costruttori di macchine dovevano trovare soluzioni per soddisfare la domanda.

È così che l'azienda Case corporation, come le terne dotate di cilindri idraulici e adattate su modelli di trattrici agricole dalla Wain-Roy Corporation, assemblerà nel 1957 le prime vere terne integrate e garantite dallo stesso costruttore. . Allo stesso tempo, anche il produttore britannico JCB ha avuto un ruolo importante nella storia della terna. Inventerà la prima terna nel 1953, che verrà poi migliorata dai costruttori che abbiamo appena citato.

Il resto della storia è simile a quella di altre macchine edili: negli anni il progresso tecnologico ha permesso di costruire macchine sempre più ottimizzate ed efficienti fino ad arrivare agli attuali modelli anch'essi soggetti ad innovazione.






I diversi campi di applicazione di una terna
Data la sua grande versatilità, è difficile elencare qui con precisione tutti i campi di applicazione della terna. Grazie alla sua pala caricatrice anteriore e al suo escavatore posteriore, può eseguire diverse operazioni ed è quindi indispensabile nei cantieri multi-tasking. Con il suo caricatore frontale può movimentare e caricare ogni tipo di materiale, mentre con il suo escavatore posteriore e il suo braccio articolato può perforare il terreno, scavare e rimuovere il materiale di risulta. La terna è presente in tutti i cantieri di movimento terra e cantieri, ma trova largo impiego anche nel mondo agricolo.

Molte attrezzature e accessori sono compatibili anche con la terna e le conferiscono ancora più qualità e versatilità. Posteriormente può essere dotato di un demolitore idraulico che gli consente di perforare ostacoli o terreno come un martello pneumatico, una trivella per perforazione, un ripper o anche pinze. Anteriormente è possibile posizionare le forche per pallet, uno spazzaneve o diversi tipi di spazzatrici per la raccolta dei rifiuti.

Vista la sua capacità di svolgere molti compiti, capiamo meglio perché la terna è una macchina di punta nel settore delle costruzioni. Efficiente, potente, multitasking, potente, questa macchina è un vero e proprio serbatoio di produttività, un all-in-one essenziale.




Le caratteristiche tecniche della terna
La terna, precedentemente chiamata terna, ha il vantaggio di essere una macchina su pneumatici. Può quindi essere guidato su strade pubbliche e non deve necessariamente essere trasportato su un trasportatore o un rimorchio. La sua velocità massima, compresa tra 40 e 45 km/h, gli consente di muoversi nei cantieri purché non siano troppo distanti dal magazzino.


Ci sono tre parti in una terna, la parte anteriore (caricatore), la cabina e la parte posteriore (terna). La benna del caricatore può essere sollevata e abbassata grazie ad un braccio di sollevamento, l'articolazione dell'escavatore, aziona un braccio telescopico che consente alla benna della terna una rotazione di 90° (fino a 360° in particolare su alcuni modelli di Mecalac : le benne terne hanno un angolo di rotazione limitato che può essere migliorato utilizzando sistemi come il rotatore inclinabile). Tutto è azionato da cilindri idraulici. Un motore diesel fornisce tutta la potenza necessaria per questo dispositivo. Esistono terne di diverse potenze, maggiore è la potenza, più facile sarà superare gli ostacoli. Stessa cosa per le ruote motrici: un veicolo a 4 ruote motrici viaggerà più facilmente su terreni accidentati. Oltre a queste caratteristiche, le terne sono disponibili in diversi tipi:

- La terna rigida ha un telaio rigido, adatto a grandi cantieri per la sua buona stabilità.

- La terna articolata è generalmente meno potente e un po' meno stabile della terna rigida. Tuttavia, è più facilmente manovrabile, il che è un vantaggio in spazi ristretti.

- La mini terna è particolarmente indicata per piccoli lavori e spazi ristretti dove le terne tradizionali non possono accedere.


Abbiamo visto con la storia della terna che sono stati i produttori JCB e Case ad essere all'origine di questa invenzione e che, nel corso degli anni, hanno apportato molti miglioramenti a questa macchina. Tuttavia, altri produttori hanno sequestrato la terna e hanno contribuito a diffonderne l'uso e a darle accesso alla sua attuale grande notorietà. È il caso di Caterpillar, Komatsu, New Holland, Volvo o del produttore francese Mecalac.

Tra i due produttori emblematici della macchina, possiamo citare in particolare il modello JCB 4CX, sempre più efficiente ma con consumi energetici contenuti, oppure, lato Case, la gamma “King” che propone terne robuste e potenti.





























Evoluzione e innovazioni tecniche

Le innovazioni sono all'ordine del giorno nel settore delle macchine edili. Guadagno in prestazioni, comfort e sicurezza, risparmio energetico, manutenzione e manutenzione più semplici, riduzione dell'inquinamento acustico, tutti buoni argomenti per migliorare sempre la terna.

In termini di sicurezza, sono molte le applicazioni con la presenza dell'elettronica. Il produttore Case, ad esempio, ha implementato un sistema che disattiva automaticamente i comandi dello sterzo quando non vengono utilizzati. In Mecalac giochiamo sulla modularità con l'innovazione “Connect”, un sistema di attacco rapido unico e totalmente sicuro che permette di avvicinarsi alla produttività ottimale. Anche i sistemi di gestione idraulica si stanno evolvendo, come nel caso di JCB, che è riuscita a dimezzare il consumo di carburante della sua terna riprogettando il suo sistema idraulico. Il risultato: meno rumore, emissioni di gas serra ridotte e un'efficienza complessiva ancora migliore.

Non c'è dubbio che negli anni a venire vedremo ancora molte innovazioni, per la gioia di operatori di macchine, gestori di cantiere e contoterzisti.


Principali gamme di terne
JCB 3CX JCB 1CX JCB 4C JCB 2CX
volvo bl71 Caso 580g Scatola 580k Scatola 580SR
Bruco 432E Bruco 432F Bruco 428C Bruco 428
Komatsu WB93R-2 New Holland LB 110 New Holland LB95 B TerexTLB 890


Qual è la sua origine?
Come altre macchine come il bulldozer, l'idea da cui è nata la terna è partita negli Stati Uniti con la trasformazione e l'ammodernamento dei trattori agricoli. Al ritorno dalla seconda guerra mondiale le esigenze del Paese erano grandi: sviluppo industriale, esplosione demografica, i costruttori di macchine dovevano trovare soluzioni per soddisfare la domanda.

È così che l'azienda Case corporation, come le terne dotate di cilindri idraulici e adattate su modelli di trattrici agricole dalla Wain-Roy Corporation, assemblerà nel 1957 le prime vere terne integrate e garantite dallo stesso costruttore. . Allo stesso tempo, anche il produttore britannico JCB ha avuto un ruolo importante nella storia della terna. Inventerà la prima terna nel 1953, che verrà poi migliorata dai costruttori che abbiamo appena citato.

Il resto della storia è simile a quella di altre macchine edili: negli anni il progresso tecnologico ha permesso di costruire macchine sempre più ottimizzate ed efficienti fino ad arrivare agli attuali modelli anch'essi soggetti ad innovazione.

Una terna è una macchina di ingegneria civile che combina una pala gommata e un escavatore . La pala, di piccole dimensioni, è destinata principalmente a lavori leggeri (scavo trincee , oppure in agricoltura per lavori molto diversificati).

Terna_Cat420E_left.jpg
Caterpillar 420 E al lavoro come caricatore, 2008.
JCB_gelb_2.jpg
Terna JCB 3CX con terna sfalsata. È deportata qui e le stampelle sono fuori,
Questa macchina è detta anche “ terna ” o “ terna ” e “ terna ” se consideriamo principalmente la terna . In Quebec , il soprannome " pépine " è molto comune. Nella Svizzera romanda è comunemente chiamato “ trax

Storico
Nel 1947 la Wain-Roy Corporation sviluppò e testò questo nuovo tipo di attrezzatura da cantiere che, nel XX secolo con l' aggiunta di un caricatore frontale e di una piccola pala posteriore ad un trattore gommato, fu prodotto da JCB e chiamato " terna ". In aprile 1948, Wain-Roy Corporation vende la primissima attrezzatura idraulica montata su un trattore Ford Model 8N alla Connecticut Light and Power Company per la somma di 705 US$ . [rif. necessario]

È stata la casa costruttrice Case a produrre la prima terna integrata dove tutti i componenti sono stati fabbricati e garantiti dallo stesso costruttore
Descrizione
Una terna combina le caratteristiche di una pala gommata e di un escavatore gommato di dimensioni ridotte. Se il caricatore frontale è equivalente a quello di una pala gommata in versione ridotta, la pala ha la particolarità di non essere posizionata su una torretta :

la cabina non segue il movimento del braccio, che potrebbe richiedere maggiore attenzione da parte del conducente,
il posto di lavoro della pala è un posto di lavoro capovolto che generalmente non include tutti i comandi della macchina,
la pala relativamente piccola ruota solo di 180 gradi. Questo punto è compensato su alcune macchine dalla possibilità di spostamento laterale del braccio, che consente un lavoro lineare a filo di un muro o di una linea di proprietà,
su terreni ordinari, la terna si muove più velocemente di un escavatore, cosa apprezzabile in particolare nella manutenzione di strade o reti tecniche.
Schema di una terna: 1) porta di accesso alla cabina; 2) benna del caricatore; 3) braccio con attrezzo (qui benna mordente); 4) gambe stabilizzatrici; 5) cabina con posizione di guida principale e posizione di retromarcia.
Schema di una terna :
1) porta di accesso cabina ;
2) benna caricatrice ;
3) braccio con attrezzo (qui una benna mordente ) ;
4) gambe stabilizzatrici ;
5) cabina con posto guida principale e posto retromarcia.
Il gruppo propulsore originariamente derivato dai trattori agricoli è ora un assemblaggio specializzato: i telai rigidi con quattro ruote motrici uguali stanno diventando sempre più comuni ; telai articolati più maneggevoli a volte sono apprezzati ma possono portare a una minore stabilità . Le terne pesano fino a 12 t e hanno una potenza fino a 150 cavalli ( John Deere 710), che è molto inferiore a una pala gommata media. Ci sono microtrattori derivati ​​​​da microtrattori.

Per la descrizione del braccio e dei suoi accessori vedi Escavatore idraulico#Allestimento .


Utilizzo
Terna in posizione di lavoro del retroescavatore.
Terna in posizione di lavoro del retroescavatore.
Quando si lavora come caricatore, la terna si muove facilmente come una pala gommata. Per lavorare con un escavatore, l'autista si mette in posizione capovolta, tira fuori le stampelle, preme a terra la benna anteriore e posiziona preferibilmente la macchina in posizione orizzontale, la macchina quindi perde temporaneamente la sua mobilità, a differenza di un escavatore cingolato. .

La terna può ricevere all'incirca le stesse benne e gli stessi strumenti delle pale caricatrici ( pala gommata#Tools ) e delle terne. E' utile come macchina polivalente su piccoli lavori in terra, demolizione, costruzione, cantieri di manutenzione o come macchina di supporto su grandi cantieri . Tuttavia, il suo interesse è diminuito con la comparsa di miniescavatori, sollevatori telescopici e minipale e lo sviluppo del noleggio di macchine edili che possono poi essere specializzate.