Allora è meglio usare questa mini gru cingolata. Il Giraf Track è uno dei nostri nuovi arrivati e ha un peso morto inferiore a 18 t. Poiché il Giraf Track può essere controllato con un radiocomando, un lavoratore può anche essere salvato poiché l'operatore può attaccare il carico da solo.
Questo modello è caratterizzato soprattutto da un'immensa capacità di carico. Con un raggio di 10 m, il Giraf Track può sollevare un carico di sollevamento di 1,8 t. Il peso della macchina è di 17,2 t ed è possibile attraversare un passaggio di 2,6 m di altezza. La mini gru cingolata è ora disponibile anche con funzionamento elettrico con 380 V 32 ampere. Il telaio cingolato da 500 mm del Giraf Track è dotato di cuscinetti in gomma.
La particolarità di questo modello di gru è la sua lama dozer estremamente robusta. Ciò significa che la mini gru può essere utilizzata anche su terreni non asfaltati e in pendenza e lavorare in sicurezza e senza problemi. Ciò è reso possibile anche dal suo telaio cingolato.
Il montante telescopico completamente idraulico di questa mini gru cingolata ha una lunghezza di 15 me può essere aumentato fino a una lunghezza massima di 20 m tramite varie opzioni di fissaggio. In condizioni di costruzione difficili su terreni non asfaltati, il Giraf Track può portare la sua gamma completa in modo redditizio e può essere utilizzato rapidamente e in sicurezza.
Giraf Track lancia la sua prima gru cingolata telescopica compatta
Giraf Track lancia la sua prima gru cingolata telescopica compatta. È progettato per operazioni di pick-and-carry nei cantieri e completa la sua gamma di sollevatori telescopici esistenti su binari. Rapporti di Euan Youdale
In numeri precedenti IC ha esplorato il divario di chiusura tra i tipi di gru come autocarri, gru per autocarri e tutti i terreni, dove c'è una tendenza a produrre ibridi di queste macchine. Ora Giraf Track ha introdotto la gru cingolata telescopica GT580-3CCB con una capacità di otto tonnellate, che finirà per raddoppiare come sollevatore telescopico su cingoli con l'aggiunta di accessori come cestello per il personale e forche per pallet. Ha mostrato il prototipo all'Intermat Exhibition, Parigi, Francia in aprile.
L'azienda installa da tempo ganci sui propri sollevatori telescopici. Stijn De Lille, amministratore delegato di Giraf Track, spiega: "Inizialmente c'era un argano installato sul retro della macchina in stile sollevatore telescopico, con una capacità di 4,5 tonnellate. La macchina ha dimostrato di avere un'ottima capacità di prelievo e trasporto, ma è mai abbastanza così abbiamo ricevuto la chiara richiesta da parte dei clienti di sviluppare una gru compatta ".
Sebbene la macchina sia in fase di test finale, può essere ordinata ora, afferma De Lille. Al termine del test, è possibile installare apparecchiature opzionali, come un cilindro idraulico più grande, per portarlo fino a una capacità di 10 tonnellate. A questa capacità maggiore, l'opzione pick and carry non sarà più disponibile.
"Non dico che i cantieri si stiano allontanando dal sollevatore telescopico ma, in alcune applicazioni, è preferibile il sollevamento con una macchina stile gru perché un sollevatore telescopico, per alcune persone, forse non fornisce una capacità sufficiente", spiega De Lille " Inoltre, il sollevatore telescopico sta subendo sempre più restrizioni dal punto di vista della sicurezza. Gli interruttori di override e così via stanno scomparendo. Spesso le persone usavano l'interruttore di override e guidavano con carichi non consentiti. Ma è necessario guidare con questi pannelli prefabbricati in calcestruzzo, che possono pesare 6 o 8 tonnellate ".
La capacità di otto tonnellate è, quindi, un risultato importante per l'azienda, afferma De Lille. Sono già state eseguite prove speciali fino a 6 tonnellate. "Bisogna tenere conto dell'effetto dinamico, ma ora abbiamo un modo per testare la macchina con sei tonnellate e sembra che sia andata davvero bene ed è già molto più di qualsiasi altra macchina simile".
Sul livello
Il modello può sollevare 3,4 tonnellate fino a un'altezza di 16 metri e la sua capacità di otto tonnellate è raggiunta a un'altezza del braccio di 8 metri. Orizzontalmente il braccio può sollevare da 4,6 tonnellate a circa 4,5 me circa 760 kg al raggio massimo. Può funzionare sotto l'orizzontale fino a -7 gradi.
La lama di livellamento anteriore serve per compensare i pendii ripidi. "Ci sono altre gru compatte con una lama nella parte anteriore, ma non è consentito sollevare la lama, è solo per livellare il terreno in modo che la macchina possa essere più o meno orizzontale", afferma De Lille. "La lama che abbiamo sviluppato può compensare un'inclinazione fino a 12 gradi. Possiamo livellare la macchina su una pendenza ripida, ad esempio all'ingresso di una galleria o di un garage."
De Lille continua: "Ora stiamo eseguendo tutti i test: pendenza massima consentita, capacità massime, sbraccio, ecc., Quindi ci aspettiamo di essere in grado di produrre un diagramma di carico finale ovunque da qui a un mese circa.
"Stiamo già offrendo la macchina perché ne siamo abbastanza fiduciosi, ma la produzione inizierà prima della chiusura di dicembre".
Il prossimo futuro vedrà l'aggiunta di un fiocco volante. "Le persone vogliono sollevare più di 20 m di altezza. Abbiamo già tutta la tecnologia di un sollevatore telescopico internamente per installare un braccio con un cestello come piattaforma."
Indice 
Titolo: Giraf Track gru compatta 
Mer Dic 30, 2020 11:01 am
