Fiat-Hitachi FL 55 Scheda tecnica & Caratteristiche (1994-1997)

Fiat-Hitachi FL 55 Scheda tecnica & Caratteristiche (1994-1997)
nipote della mitica FL 4 fiat
peso 5.2 t Capacitá cucchiaio 0.6 m³ Larghezza cingoli 320 mm costruttore motore Fiat Modellomotori 8035 Potenza del motore 37 kW Lunghezza di trasporto ### Larghezza di trasporto ### Altezza di trasporto ### Larghezza cucchiaio rovescio ### Velocità ### Altezza di scarico


Marca: FIAT-ALLIS
Modello: FL 4M
Tipologia: Pala cingolata (ruspa)
Costruito nel: n.d.
Peso: 5500 kg
Potenza: 49.62 kW
Alimentazione: Motore a scoppio diesel





pala meccanica cingolata Fiat Allis Fl 4 l anno 1987.peso circa 52 q.li, potenza approssimativa 37 kw, ovvero 50 cv, lunghezza totale con benna abbassata a terra circa 4 metri, larghezza benna 1524 , altezza di scarico 2955, benna circa 0,55 metri cubi, motore fiat 4 tempi tipo 8035 diesel aspirato, iniezione diretta, 2592 cc, 3 cilindri, sterzo con frizioni a dischi multipli a secco e freni a nastro, impianto idraulico pompa ad ingranaggi comandata dall albero motore, forza di strappo benna kg 3500, cingoli con 36 suole per parte da mm 260, carreggiata mm 1100, passo mm 1598, velocita’ max in avanti circa 8 km/h ……





pala cingolata FIAT ALLIS FL4-L, 50 ql., 57 cv.

FL4 tubolare, prima in assoluto, unica con motore 4 cilindri ,costruita su base agricola
FL4C 1 serie, motore 3 cilindri, invertitore meccanico,
FL4C 2 serie, motore 3 cilindri, invertitore idraulico,
FL4L , motore 3 cilindri, invertitore idraulico
FL4M, motore 3 cilindri, invertitore idraulico, comandi sterzo a pedale
FH 55, motore 3 cilindri, invertitore idraulico, comandi sterzo a pedale
inoltre:
FL4, FL4 C : equipaggiate con ripper o retroescavatore con seggiolino separato
FL4 L, FL4 M, FH 55 : equipaggiate con ripper, retroescavatore manovrabile dal sedile guida, scudo/zavorra posteriore
FL4, FL4C : possono montare la lama, ancorata lateralmente ed azionata tramite tiranti dagli stessi bracci della benna

pala meccanica cingolata Fiat Allis Fl 4 l anno 1987.peso circa 52 q.li, potenza approssimativa 37 kw, ovvero 50 cv, lunghezza totale con benna abbassata a terra circa 4 metri, larghezza benna 1524 , altezza di scarico 2955, benna circa 0,55 metri cubi, motore fiat 4 tempi tipo 8035 diesel aspirato, iniezione diretta, 2592 cc, 3 cilindri, sterzo con frizioni a dischi multipli a secco e freni a nastro, impianto idraulico pompa ad ingranaggi comandata dall albero motore, forza di strappo benna kg 3500, cingoli con 36 suole per parte da mm 260, carreggiata mm 1100, passo mm 1598, velocita’ max in avanti circa 8 km/h ……..

Fiat Allis FL4C
Peso: 39 q.li - , Anno 1986, Ore N.D., Peso Kg. 3900, Larghezza mm. 1520, Lunghezza con Benna a Terra mm. 4070, Altezza mm.


pala meccanica cingolata Fiat Allis Fl 4 l anno 1987.peso circa 52 q.li, potenza approssimativa 37 kw, ovvero 50 cv, lunghezza totale con benna abbassata a terra circa 4 metri, larghezza benna 1524 , altezza di scarico 2955, benna circa 0,55 metri cubi, motore fiat 4 tempi tipo 8035 diesel aspirato, iniezione diretta, 2592 cc, 3 cilindri, sterzo con frizioni a dischi multipli a secco e freni a nastro, impianto idraulico pompa ad ingranaggi comandata dall albero motore, forza di strappo benna kg 3500, cingoli con 36 suole per parte da mm 260, carreggiata mm 1100, passo mm 1598, velocita’ max in avanti circa 8 km/h …

anno 1986, Ore N.D., Peso Kg. 3900, Larghezza mm. 1520, Lunghezza con Benna a Terra mm. 4070, Altezza mm. 1730, Motore Buono Fiat 8035 da 45 CV, Cambio Meccanico con n. 04 Marce in avanti e n. 04 indietro con Invertitore Meccanico,

Fiat Allis AD7

Fiat 605c vs fiat fl4m Sfida tiro




fiat AD 4



Fiat Cingolati serie AD (AD5, AD7, AD12


Fiat Cingolati serie AD (AD5, AD7, AD12

AD 3 (fiat 312c)
AD 4 (fiat 411c)
AD 5 (OM 50c)
AD 7 (fiat 80c)
AD 9 (fiat 100c)
AD 12 (fiat 130c)
AD 14 (fiat 150c)
AD 18 (fiat 180c)
AD 20



Altra precisazione va fatta per la AD 7 che merita forse una storia completamente a parte infatti la Prima AD7 nasce su base meccanica della 70 C diventando in agricoltura Fiat 70 CI ed era rispetto al trattore di origine una macchina completamente diversa, infatti il motore aveva una taratura lievemente diversa, il cambio dei rapporti diversi ed inversore (5av e 4 rm), lo sterzo aveva le leve servoassisitite, le ruote anteriori erano piene, la ventola anteriore era soffiante, aveva la cofanatura anteriore diversa a copertura della pompa e del distributore idraulico (non propriamente miniaturizzato) cingolatura più lunga ed in totale era decisamente più pesante circa 85 qli in ordine di marcia.
Detto questo va detto che della AD7 ne sono state fatte varie versioni successive dove sono stati fatti dei piccoli aggiornamenti (colore, scritte, cofanature, ecc) finche' dopo il pensionamento del fiat 70 C e la nascita della nuova serie C  e' stata messa in vendita una macchina che sebbene si chiamasse Fiat AD 7 C era completamente diversa dalla precedente infatti era basata sul nuovo trattore agricolo dell'epoca che era l'80C (ufficialmente prendera' il nome di 80 CI), quindi rispetto alla precedente aveva un diverso motore (che era il celebre OM 130 T) una diversa idraiulica un cambio aggiornato (con inversore meccanico con frizione a secco o idraulico con le frizioni multidisco) e soprattutto una lama anteriore completamente diversa e decisamente più moderna.

Dopo alcuni anni di Commercializzazione fu fatta un'ulteriore distinzione infatti Fiat aveva presentato il nuova Fiat 90 C e quindi venne aggiornata anche la versione industriale che venne differenziata in due modelli infatti la versione industriale dei due trattori (80 e 90 C) venne chiamata per entrambi A7 (dove A stava per Angle Dozer che stava ad indicare la lama orientabile, esisteva anche la B 7 Dove B voleva dire Bull Dozer con lama fissa) e ne vennero prodotte due versioni la versione la A 7 C su base dell'80 C e la versione A 7 D su base 90 C.



Naturalmente anche questi avevano differenze abbastanza marcate (come in passato che s a qualcuno interessano potremmo approfondire in futuro) dalle versioni agricole.



Come ultima precisazione diciamo che nella storia della A D esistono potremmo dire due famiglie quelle che sono nate su base agricola e quindi le chiameremo industrializzate e quelle che al contrario sono nate industriali e sono state agricolizzate.



Possiamo dire che alla prima famiglia appartengono le piccole (normal
La differenza non è di poco conto perche le caratteristiche che ne tradiscono l'origine .

fiat 55 Lmente) quindi Ad 3, 4, 5, 6, 7,9, 10(su base 120 C manca nell'elenco) mentre alla seconda appartengono le più grandicelle AD12,AD14, Ad18 e Ad 20.

ad7 fiat

fiat 55 L
Fiat-Allis FD110
Specifiche del motore
Marca del motore Nuova Olanda
Tipo di carburante diesel
Potenza hp 100
Potenza kW 75