Trattore sperimentale ChTZ T-130
A metà degli anni '60, fu sviluppato un nuovo trattore T-130 per sostituire il lavoratore industriale S-80. Lo scopo principale di questa macchina è industriale, lavorare come bulldozer, nella costruzione di strade, nei lavori di bonifica. Tuttavia, è stata prevista anche la possibilità di utilizzarlo in agricoltura.
Trattore sperimentale ChTZ T-130
17 gennaio 2019
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2 minuti.
A metà degli anni '60, fu sviluppato un nuovo trattore T-130 per sostituire il lavoratore industriale S-80. Lo scopo principale di questa macchina è industriale, lavorare come bulldozer, nella costruzione di strade, nei lavori di bonifica. Tuttavia, è stata prevista anche la possibilità di utilizzarlo in agricoltura.
Lo sviluppo è stato effettuato presso lo stabilimento di trattori di Chelyabinsk. I prototipi della prima serie sono apparsi nella prima metà degli anni '60. Il trattore era dotato di un motore diesel turbo a quattro tempi da 130 CV. Il motore è stato avviato dal "lanciatore", che a sua volta è stato avviato dall'avviamento elettrico.
La frizione era a secco, rinforzata, con due dischi e un disco intermedio. Il cambio era meccanico, aveva 8 marce avanti e 4 retromarce. Le frizioni rotanti e dei freni si trovano nel corpo della scatola.
La gamma di velocità in avanti va da 3,2 km/h a 10,6 km/h, retromarcia da 3,1 a 8,6 km/h.
Anche il telaio del trattore era un riferimento al passato. Le frizioni laterali erano un punto debole. La sospensione è semirigida. La regolazione della tensione dei cingoli è idraulica, ma non automatizzata; l'olio è stato pompato nel meccanismo di tensionamento da un compressore a leva-stantuffo.
Una cabina a tre posti interamente in metallo era completamente nuova. Gli angoli arrotondati della cabina e il cofano motore sembravano insoliti sullo sfondo delle cabine angolari e quadrate dei trattori cingolati sovietici. La cabina aveva un semplice isolamento termico e acustico, un ventilatore per l'estate e una stufa per l'inverno.
Gli accessori idraulici, oltre alla lama apripista, erano vari: un caricatore, tra cui una gru, un posatubi, un estirpatore ... Poteva lavorare con attrezzature agricole: aratri, erpici, seminatrici.
All'inizio degli anni '60, al VDNKh fu presentato un T-130B sperimentale con cingoli larghi (palude).
Trattore sperimentale ChTZ T-130
17 gennaio 2019
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A metà degli anni '60, fu sviluppato un nuovo trattore T-130 per sostituire il lavoratore industriale S-80. Lo scopo principale di questa macchina è industriale, lavorare come bulldozer, nella costruzione di strade, nei lavori di bonifica. Tuttavia, è stata prevista anche la possibilità di utilizzarlo in agricoltura.
Lo sviluppo è stato effettuato presso lo stabilimento di trattori di Chelyabinsk. I prototipi della prima serie sono apparsi nella prima metà degli anni '60. Il trattore era dotato di un motore diesel turbo a quattro tempi da 130 CV. Il motore è stato avviato dal "lanciatore", che a sua volta è stato avviato dall'avviamento elettrico.
La frizione era a secco, rinforzata, con due dischi e un disco intermedio. Il cambio era meccanico, aveva 8 marce avanti e 4 retromarce. Le frizioni rotanti e dei freni si trovano nel corpo della scatola.
La gamma di velocità in avanti va da 3,2 km/h a 10,6 km/h, retromarcia da 3,1 a 8,6 km/h.
Anche il telaio del trattore era un riferimento al passato. Le frizioni laterali erano un punto debole. La sospensione è semirigida. La regolazione della tensione dei cingoli è idraulica, ma non automatizzata; l'olio è stato pompato nel meccanismo di tensionamento da un compressore a leva-stantuffo.
Una cabina a tre posti interamente in metallo era completamente nuova. Gli angoli arrotondati della cabina e il cofano motore sembravano insoliti sullo sfondo delle cabine angolari e quadrate dei trattori cingolati sovietici. La cabina aveva un semplice isolamento termico e acustico, un ventilatore per l'estate e una stufa per l'inverno.
Gli accessori idraulici, oltre alla lama apripista, erano vari: un caricatore, tra cui una gru, un posatubi, un estirpatore ... Poteva lavorare con attrezzature agricole: aratri, erpici, seminatrici.
All'inizio degli anni '60, al VDNKh fu presentato un T-130B sperimentale con cingoli larghi (palude).
È stato anche prodotto un piccolo lotto di bulldozer basati sul T-130. Quante macchine di questo tipo sono state prodotte, non è stato possibile trovare dati esatti. A giudicare dal fatto che i primi T-130 sono rimasti solo nelle foto d'archivio, nessuno di loro è sopravvissuto fino ad oggi.
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