Ural-43206 Camion di utilità generale

Ural-43206
Camion di utilità generale

L'Ural-43206 è una versione 4x4, sviluppata dal più grande Ural-4320 , che ha una configurazione 6x6. È stato sviluppato sia per il mercato interno, sia per i clienti esteri. Vale la pena ricordare che la versione 4x4 è meno costosa della più grande 6x6. L'Ural-43206 è stato ripreso dall'esercito russo nel 1996. La sua produzione è iniziata lo stesso anno. Questo camion ad alta mobilità viene utilizzato in gran numero come trasporto truppe o merci.

Questo veicolo militare ha una capacità di carico utile di 4 200 kg. L'Ural-43206 può arrivare fino a 24 truppe nell'area di carico posteriore. L'area di carico è coperta da archi e copertura in tela. Ha sponde ribaltabili e portellone ribaltabile. Può trainare rimorchi o pezzi di artiglieria con un peso massimo di 7 000 kg.

La cabina offre posti a sedere per il conducente più due passeggeri. Questo camion militare utilizza la stessa cabina dell'Ural-4320.

L'Ural-43206 è alimentato da un motore diesel turbocompresso YaMZ-236M2, che sviluppa 180 CV. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 5 marce. Il veicolo ha una trazione integrale a tempo pieno ed è progettato per funzionare su tutti i tipi di strade. Questo camion militare è dotato di un sistema di pressione dei pneumatici centrale e ha una notevole fuoristrada.

Questo camion militare può accettare vari tipi di carrozzeria. È inoltre disponibile in una serie di varianti.



varianti



Ural-43206-41 dotato di un motore diesel turbocompresso YaMZ-236NE2 più potente, che sviluppa 230 CV.

Versione Ural-43206-0551 con doppia cabina a quattro porte, che può ospitare conducente più 5 passeggeri. Questo veicolo ha un'area di carico più piccola e una capacità di carico ridotta a 3 650 kg.

Ural-43206-47 dotato di una cabina di comando avanzato IVECO più confortevole, prodotta su licenza da Ural. Il veicolo è alimentato dal motore diesel turbocompresso YaMZ-236BE2, che sviluppa 250 CV. Questa versione ha una capacità di carico di 5 200 kg.

Ural Next con configurazione 4x4 è una versione nuova e migliorata dell'Ural-43206. È dotato di una nuova cabina di costruzione in acciaio e polimero. Questo veicolo è disponibile sia in forma commerciale che militarizzata.

Paese d'origine Russia
Servizio inserito 1996
configurazione 4x4
Posti a sedere in cabina 1 + 2 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) 8,1 t
Capacità di carico utile 4.2 t
lunghezza 7,37 m
larghezza 2,5 m
altezza 2,7 m
mobilità
motore YaMZ-236M2 diesel
Potenza del motore 180 CV
Velocità massima su strada 85 chilometri all'ora
Gamma ~ 1 000 km
Manovrabilità
Pendenza 58%
Pendenza laterale 40%
Passo verticale ~ 0,5 m
Trincea ~ 0,6 m
guado 1,75 m

https://it.garynevillegasm.com/images/avtomobili/ural-43206-avtomobili-ural-i-spectehnika-na-baze-ural.jpg


La popolarità delle auto
Uno dei più popolari oggiè una serie di camion "Ural 43206". Questa area conta come veicoli di uso generale, che vengono utilizzati solo per il trasporto di una varietà di merci, nonché per il traino di strutture trainate.

La prima auto apparve già nel 1977. Le prime versioni erano equipaggiate con centraline diesel. Era una specie di inizio dell'era, i cosiddetti camion per autocarri diesel della fabbrica di Ural.

"Ural" - un'auto, che nel 1983 è stata premiata con il "marchio di stato della qualità". Questo premio è stato dato in quel momento solo dal meglio del meglio.

modifiche
I carrelli modello 4320 sono abituati ail giorno presente. Hanno letteralmente catturato varie aree dell'economia nazionale. Il più popolare è un SUV leggero - "Ural 43206". Questo, se si può dire così, "il piccolo" non è quasi in alcun modo inferiore ai suoi fratelli maggiori più prossimi, che hanno tre assi e una guida per tutte le ruote.

"Ural 43206", caratteristiche tecniche di questounità solo sorpresa. Nonostante il fatto che la formula della ruota a solo 4 su 4, può muoversi su qualsiasi strada, con qualsiasi copertura, e anche lì dove la strada come quella e non è presente. Viene spesso utilizzato per superare i barkhans della neve e una varietà di guadi di palude e fango.




Servizio nell'esercito
Nell'opinione pubblica c'era un'opinione che "Ural43206 "è un'auto dell'esercito, che è stata facilitata da diversi fattori: il primo è un colore protettivo, caratteristica principalmente per equipaggiamento militare, il secondo è che il veicolo veniva usato principalmente dai soldati per trasportare armi e consegnare personale alla loro destinazione. Grazie a eccellenti caratteristiche dinamiche, L'auto rimorchia facilmente un'ampia varietà di merci e di rimorchi militari.

Un alto livello di pervietà lo rende possibileper raggiungere le aree più separate della base delle unità militari. Grazie a questa macchina, i soldati non hanno bisogno di alcuna attrezzatura aggiuntiva per fornire l'attrezzatura necessaria.






telaio
Il modello è disponibile in due varianti: telaio "Ural"43206 "e un camion. Essi differiscono solo in alcuni indicatori. Payload è 5,5 tonnellate telaio. Il veicolo con la piattaforma di bordo può trasportare 4,2 tonnellate di vari carichi, nonché 27 persone, posti nella parte posteriore, attrezzato con panchine speciali, che, se necessario, non può essere piegato. A seconda del tipo di modifica, può essere con uno standard o con una doppia cabina, viene spesso utilizzata la seconda versione di Ural 43206. Le caratteristiche tecniche di quest'ultimo non sono molto diverse da quella standard, ma le sue due volte i sedili nella cabina di guida. Questa apparecchiatura permette di portare armi, e in cabina v'è un calcolo speciale per la manutenzione delle attrezzature militari.





Ambito di applicazione
Il telaio "Ural 43206" gode attualmente domanda speciale, sia sul mercato russo che su quello estero. Si tratta di un'auto abbastanza compatta che viene utilizzata nelle utenze e negli impianti di produzione di petrolio e gas. Molto spesso questo trasporto viene utilizzato dai servizi stradali. Un tale ampio campo di utilizzo è causato dalla possibilità di installare un'ampia gamma di apparecchiature, che rendono questo telaio una macchina universale per le condizioni di lavoro moderne.





la macchina è eccellente per l'installazione di entrambe le attrezzature di perforazione e per i centri di comunicazione militari, piccole officine mobili e impianti di manipolazione

Lavorare nel Ministero delle situazioni di emergenza
Se si tratta di salvare le persone, allora nessunaL'auto non può far fronte così bene, come "Ural 43206". Il camion dei pompieri è dotato di un serbatoio specializzato. Inoltre, con l'aiuto di questo camion, vengono eseguiti i calcoli dei vigili del fuoco, così come tutte le attrezzature necessarie e una fornitura d'acqua diretta. In genere, viene utilizzata una macchina con cabina doppia, che è in grado di trasportare 6 soccorritori (insieme al conducente). Le caratteristiche tecniche del serbatoio sono semplicemente impressionanti. Il suo volume è di 4 metri cubi. La capacità del serbatoio di schiuma è di 300 litri.



Specifiche tecniche
Al fine di rispettare tutti i moderni requisiti per il trasporto, "Ural 43206" dovrebbe avere parametri semplicemente eccellenti. Sotto il cofano, i progettisti hanno installato una centrale elettrica con 6 cilindri e un ulteriore turbo. Funziona con materiali diesel. Il volume di lavoro è di 11,5 litri, mentre la potenza è di 230 cavalli. Il motore corrisponde alle norme di "Euro-2".


Per aumentare l'autonomia del camion dotato di due serbatoi. Uno può contenere 200 litri di carburante e uno aggiuntivo - solo 60. Con tali parametri, il consumo di diesel è di 24 litri per cento miglia, a condizione che la velocità sia di 60 km / h. Questa è una cifra media, poiché in condizioni reali, il flusso può raggiungere i 30 litri.



trasmissione
Sul "Ural 43206" installato un meccanico trasmissione con cinque fasi di commutazione. Produttore - Yaroslavl Plant. Per aumentare la capacità di attraversamento del paese, viene utilizzata una scatola di trasferimento a due velocità con differenziali di interblocco installati. Questo ti permette di ottenere la massima velocità, con una massa totale di 12,4 tonnellate - circa 80, e talvolta 85 km / h. Se la macchina si muove come componente del treno stradale, questo parametro viene ridotto a 75 km / h.

lineamenti
Un camion può essere completato varie cabine Standard è una cabina interamente in metallo a due porte, progettata per un totale di tre persone con il conducente. La seconda opzione è una quattro porte, con una cabina di capacità molto più grande. Può ospitare 6 persone. Ma la seconda versione ha una capacità di carico leggermente inferiore. Questo parametro è 3,65 tonnellate.

Relativamente recentemente la pianta ha prodotto di più opzione hatchless moderna. Ha una cabina doppia, che viene installata direttamente sopra il motore Questo camion si distingue tra tutti gli altri, in quanto ha una forma completamente diversa e un aspetto più arrotondato.
Acquisizione di
Chiunque può comprare senza problemi" Ural". Il suo prezzo varia in base all'equipaggiamento installato e alle modifiche. Le nuove auto vengono vendute al costo di un milione e mezzo di rubli, e veicoli con attrezzature specializzate aggiuntive installate - da 2,4 milioni. I bus costruiti sul telaio costeranno 1,8 milioni o più, a seconda del materiale e delle opzioni aggiuntive. Il telaio senza attrezzature può essere acquistato in media per 1,7-1,8 milioni di rubli, ma questo non è troppo per un trasporto come quello degli Urali. La macchina è stata testata per tempo e un sacco di test reali. Molti camion moderni vengono creati, ma molti sono fedeli agli Urali.