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 Rimorchio a benna TRANS-KTP 17/22/27 su trattorea 2 assia 3 assi

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el magutt

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MessaggioTitolo: Rimorchio a benna TRANS-KTP 17/22/27 su trattorea 2 assia 3 assi   Rimorchio a benna TRANS-KTP 17/22/27 su trattorea 2 assia 3 assi Icon_minitimeDom Feb 20, 2022 8:06 pm

Rimorchio a benna TRANS-KTP 17/22/27
su trattore a 2 assia 3 assi

DESCRIZIONE
Punti generali

I rimorchi ribaltabili da costruzione Trans-KTP 17, 22 e 27 T sono progettati per lavori pesanti. Grazie al loro design robusto (HARDOX 450), la loro durata è garantita. I modelli a doppio asse sono dotati di serie del carrello JOSKIN Cross-Over e del 27/65 TRM con sospensione idraulica Hydro-Tridem. Queste marce garantiscono un elevato comfort di guida su terreni irregolari e una sicurezza senza pari durante i viaggi su strada ad alta velocità.

Specifiche

Design/Telaio
Il telaio dei rimorchi ribaltabili JOSKIN Trans-KTP 17, 22 e 27 T è largo 900 mm e può quindi essere dotato di ruote larghe. È costituito da tubi profilati da 300 x 150 x 8 mm sui modelli 17/50, 22/50 e 27/55, e da tubi profilati da 300 x 150 x 10 mm sul modello 27/65 TRM. Come opzione, il telaio standard può essere sostituito da uno più stretto di 700 mm che permette di montare il Trans-KTP con ruote larghe (fino a 666 mm), pur non superando la larghezza totale di 2,55 m. Fornisce inoltre un angolo di sterzata maggiore senza influire sulla potenza del sistema frenante o di altri elementi chiave. Lo slittone idraulico di ribaltamento, che in questo caso è collocato in posizione anteriore, offre la stessa sicurezza e stabilità di quando è montato di serie sotto il corpo. Le Trans-KTP 17, 22 e 27 T sono dotate di un timone a "freccia" che offre un'elevata robustezza e un elevato angolo di sterzata. Il timone è fissato "lontano" sotto il telaio e fornisce una maggiore manovrabilità e stabilità in tutte le condizioni del terreno. Questa soluzione offre una linea di tiro/spinta diritta e un ampio spazio verticale in corrispondenza dell'occhiello, assorbendo così anche gli urti. Il timone di traino con molle a croce offre un comfort di guida supplementare a tutto il carrello.
CARATTERISTICHE
Struttura
a benna
Montaggio
su trattore
Numero di assi
a 2 assi, a 3 assi
Applicazioni
agricolo
Carico utile
17 tonnellate, 22 tonnellate, 27 tonnellate
Sistema di frenata
con frenatura idraulica
Altre caratteristiche
basculante, monotelaio



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MessaggioTitolo: JOSKIN macchine   Rimorchio a benna TRANS-KTP 17/22/27 su trattorea 2 assia 3 assi Icon_minitimeDom Feb 20, 2022 8:14 pm

Rimorchio a benna TRANS-KTP 17/22/27 su trattorea 2 assia 3 assi Logo-joskin

La nostra comprensione delle vostre aspettative, come agricoltori e contoterzisti, è legata alle nostre origini, nel cuore di una regione rurale di prati. Anticipare le vostre esigenze e fornire soluzioni professionali adeguate è la nostra attività da più di 50 anni, ma soprattutto una passione infinita.

L'azienda
L'azienda JOSKIN, oggi conosciuta a livello internazionale, è prima di tutto un'azienda a conduzione familiare fondata nel 1968 da Victor JOSKIN, che ha voluto dedicarsi al mondo agricolo. Marie-José JOSKIN, la moglie del signor JOSKIN, si unì a lui fin dall'inizio per garantire una sana gestione della tesoreria dell'azienda che continuava a crescere. Alla guida dell'azienda per più di 50 anni, Marie-José e Victor sono stati raggiunti negli anni Novanta dai loro 3 figli, che hanno assicurato una continuità nella gestione familiare di questa vera "storia di successo" belga. Vinciane, Didier e Murielle completarono così il consiglio di amministrazione del gruppo JOSKIN. Nonostante una crescita eccezionale e una presenza in tutto il mondo, il DNA dell'azienda, incentrato sul benessere della famiglia e dei suoi membri, è rimasto intatto.

50 anni di evoluzione
In soli 50 anni JOSKIN è riuscita a diventare uno dei più grandi nomi del mondo agricolo. Oggi le sue macchine attraversano le campagne di tutta Europa e in molte regioni del mondo. Ogni anno, le macchine vengono consegnate in più di 60 paesi. Questo imponente successo è strettamente legato al DNA dell'azienda: una struttura familiare indipendente con una forza imprenditoriale e spiccate doti di anticipazione. Spinta dalla volontà di padroneggiare internamente tutte le fasi strategiche della filiera produttiva e dei servizi al fine di ottimizzarle, l'azienda si è rapidamente evoluta come gruppo internazionale. Oggi conta 5 stabilimenti produttivi perfettamente adattati e strategicamente dislocati nel continente europeo.



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l sistema di sollevamento a gancio JOSKIN CLX è progettato per gli utenti che cercano una soluzione professionale per un uso intensivo. Sia su strada, come veicolo di trasporto o sul campo, il Cargo-Lift CLX è il sistema di sollevamento a gancio ideale per soddisfare tutte le vostre esigenze. Disponibile con doppio o triplo asse e forza di estrazione del gancio da 20 a 30 t, è la macchina ideale per i vostri container e attrezzi su una piattaforma da 4 m a 7,5 m. Ha già un equipaggiamento di serie piuttosto completo (con sospensione idraulica del timone, carrello idraulico e comando completamente elettroidraulico), ma può essere dotato di un'unità di lubrificazione automatica o di un sistema di gonfiaggio pneumatici come optional.

SPECIFICHE

Sistema di sollevamento a gancio
I modelli CLX sono dotati di un sistema con braccio anteriore telescopico con gancio saldato in acciaio indeformabile (altezza gancio: da 1.410 a 1.570 mm). Il loro telaio rinforzato è realizzato in acciaio speciale Domex 690 di 8 mm di spessore, rendendo questo sistema di sollevamento a gancio una macchina affidabile e infallibile. I contenitori sono bloccati per mezzo di potenti ganci idraulici, operando dall'interno verso l'esterno

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I rimorchi ribaltabili agricoli Trans-CAP sono i bestseller della gamma JOSKIN di rimorchi ribaltabili monoscocca. Disponibili con un solo asse (da 10 a 12 t di carico utile tecnicamente consentito) o doppio (da 12 a 18 t di carico utile tecnicamente consentito), hanno una portata standard da 10,20 m³ DIN a 21,90 m³ DIN. In opzione, le prolunghe in alluminio da 25 cm, 50 cm, 75 cm o 100 cm, consentono di aumentare notevolmente il volume totale per poter ottenere in qualsiasi momento un rimorchio da trasporto XL. I rimorchi ribaltabili monoscocca Trans-CAP possono avere pareti laterali di 100 cm (modelli 4500 e 5000), 125 cm (da 5000 a 6500) o 150 cm di altezza (da 5000 a 6500) per adattarsi a tutti i tipi di utilizzo!


Il telaio dei rimorchi ribaltabili Trans-CAP è largo 900 mm e può quindi essere dotato di ruote larghe. È realizzato con tubi profilati di 250 x 100 x 6 mm sui modelli 4500 e 5000, di 300 x 100 x 6 mm su 5500 e di 300 x 100 x 8 mm su 6000 e 6500. Il Trans-CAP è dotato di un “ Timone aperto a "Y" che, data la sua struttura, offre un ottimo rapporto peso/resistenza. Inoltre, i suoi ampi punti di fissaggio (stessa larghezza del telaio) migliorano ulteriormente la manovrabilità. Questa soluzione offre una linea di trazione/spinta diritta e un ampio spazio verticale in corrispondenza dell'occhiello, assorbendo così anche gli urti. Si prega di notare che il timone ha una sospensione trasversale che garantisce il comfort di guida dell'intero carrello. Il timone a "Y" fornisce una linea di trazione naturale e aumenta la stabilità del rimorchio ribaltabile. Questa forma a Y richiede meno potenza,

Corpo affusolato, leggero e forte
Le casse dei semirimorchi ribaltabili Trans-CAP sono costituite da un pianale e due laterali in acciaio ad alta resistenza di 4 mm di spessore. La fascia superiore è rinforzata per resistere ad eventuali urti accidentali durante il carico e per garantire la rigidità del corpo (es. con carichi più pesanti). I corpi Trans-CAP sono disponibili in 3 altezze: 100 cm (per Trans-CAP 4500 e 5000), 125 cm (da Trans-CAP 5000) e 150 cm (da Trans-CAP 5500). In opzione, possono essere facilmente equipaggiate con prolunghe in alluminio pieno grano ( 25 cm, 50 cm, 75 cm o 100 cm), prolunghe microforate per insilato ( 50 cm o 75 cm) o prolunghe con aste (25 cm). Il processo di fabbricazione non solo garantisce la massima qualità, ma assicura anche che il corpo sia perfettamente affusolato. Tutti i corpi Trans-CAP sono infatti più larghi 8 cm nella parte posteriore rispetto alla parte anteriore, garantendo così uno svuotamento completo e fluido. Le carrozzerie Trans-CAP con pareti laterali alte 125 cm sono dotate di serie di 4 grandi finestre di ispezione di 21 x 38 cm e quelle con pareti laterali alte 150 cm di 4 finestre di vista XL di 21 x 63 cm, così hai sempre un buona visuale sul carico! Nella parte posteriore, i rimorchi ribaltabili Trans-CAP sono dotati di una porta a 1 pezzo con scivolo centrale del grano (50 x 50 cm) e comando idraulico. La porta garantisce una perfetta tenuta grazie al suo dispositivo meccanico di sicurezza in chiusura e all'ampia guarnizione industriale in una scanalatura di guida di alta qualità. i rimorchi ribaltabili Trans-CAP sono dotati di una porta a 1 pezzo con scivolo centrale per il grano (50 x 50 cm) e comando idraulico. La porta garantisce una perfetta tenuta grazie al suo dispositivo meccanico di sicurezza in chiusura e all'ampia guarnizione industriale in una scanalatura di guida di alta qualità. i rimorchi ribaltabili Trans-CAP sono dotati di una porta a 1 pezzo con scivolo centrale per il grano (50 x 50 cm) e comando idraulico. La porta garantisce una perfetta tenuta grazie al suo dispositivo meccanico di sicurezza in chiusura e all'ampia guarnizione industriale in una scanalatura di guida di alta qualità.


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Ancora più versatile
Tutti i rimorchi ribaltabili JOSKIN Trans-CAP sono dotati di serie di vari pezzi di pre-equipaggiamento per aggiungere facilmente varie opzioni, al momento dell'ordine o successivamente (anche anni dopo l'acquisto). Tra le opzioni più interessanti puoi trovare: prolunghe in alluminio o acciaio, sistemi di copertura (coperture, reti, ecc.), un sistema di ribaltamento alto o a 2 vie, una coclea di trasferimento, una porta a 2 ante, e molti altri !


CARATTERISTICHE SPECIALI

L'azienda JOSKIN, oggi conosciuta a livello internazionale, è prima di tutto un'azienda a conduzione familiare fondata nel 1968 da Victor JOSKIN, che ha voluto dedicarsi al mondo agricolo. Marie-José JOSKIN, la moglie del signor JOSKIN, si unì a lui fin dall'inizio per garantire una sana gestione della tesoreria dell'azienda che continuava a crescere. Alla guida dell'azienda per più di 50 anni, Marie-José e Victor sono stati raggiunti negli anni Novanta dai loro 3 figli, che hanno assicurato una continuità nella gestione familiare di questa vera "storia di successo" belga. Vinciane, Didier e Murielle completarono così il consiglio di amministrazione del gruppo JOSKIN. Nonostante una crescita eccezionale e una presenza in tutto il mondo, il DNA dell'azienda, incentrato sul benessere della famiglia e dei suoi membri, è rimasto intatto. flower







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