Steelfab macchine industriali

La ditta di Steel Fabricators Ltd aveva sede a Cardiff, nel Galles. Come altre società di ingegneria, sembravano diversificarsi, e la costruzione di escavatori era un'idea unica, poiché all'epoca vi fu un boom nella costruzione di case postbelliche. La società è stata liquidata nel 1998

È necessaria una cronologia più dettagliata, puoi aiutare (vedi sotto)

STEELFAB Shawnee Poole FD750 Dumpertrailer e trattore Fordson Major
Steelfab Shawnee-Poole FD750 Trailer a collo di cigno su trattore 4x4 County
La società è stata licenziataria del Regno Unito per i caricatori arboricoli Draulic per trattori e la Scavatrice Shawnee un terne rimovibile per trattori.

La società aveva brevetti per un sistema di aggancio rapido nel Regno Unito e negli Stati Uniti - http://www.freepatentsonline.com/5141385.pdf La Steelfab Company ha anche costruito Shawnee Poole Trailers sotto licenza dal proprietario di Designs negli Stati Uniti. Molti di questi erano accoppiati ai trattori della contea a trazione integrale .
Gamma di modelli modificare
Modello genere Foto gli appunti
SF 122 caricatore Roadless 700 - DSC00511 7 sono stati montati su Roadless Ploughmaster 65 per costruire il Roadless 700 nel 1968-72 [1]
SF 160/180 Escavatore Loader Immagine necessaria LHB costruito dal 196? a ?
SF 170/180 Escavatore Loader 4893504252
SF 700 Backactor Immagine necessaria LHB
SF 800 Backactor Immagine necessaria LHB Trattore montato, con pompa alimentata dalla presa di forza .
Trailer di Shawne-Poole Dump trailer]] Shawnee Pooler dumper Giunto fisso montato su trattore


Conservazione modificare
Alcuni esempi di escavatori Steelfab ancora esistenti;

Descrizione Foto
Il fondatore del gruppo di proprietari di Steelfab, la Steelfab 160 / 180machine di Julian Carder, è mostrato sulla destra. Scan0005
È stato inoltre preservato un Roadless 700 equipaggiato con il caricatore SF 122 . Questa macchina è stata mostrata al Roadless 90 Event. Roadless 700 - DSC00511
Steelfab SF170 d




a Steelfab SF 170/180 era una terna costruita dalla Steel Fabrications Ltd di Cardiff, in Inghilterra con il marchio Steelfab . È stato il successore dello Steelfab SF 160/180 e ha utilizzato un'unità skid International 2275

Steelfab era una società di ingegneria con sede a Cardiff, nel Galles , che costruì il "Steelfab Digger" , un concorrente degli escavatori HyMac e JCB negli anni '60. La società ha anche costruito il marchio Horndraulic di caricatori frontali per il montaggio su trattori agricoli.
Steelfab [ modifica ]
Steel Fabricators Limited è stata fondata a Birmingham nel 1935 per la produzione di lamiera e lamiera . Durante il periodo tra il 1939 e il 1945 la società era impegnata esclusivamente in contratti governativi, e la fabbrica occupava un'area di 5.000 piedi quadrati (460 m 2 ), e c'erano circa 50 impiegati. Nel 1946, per soddisfare i piani di espansione, la società si trasferì a Pengam Road, a Cardiff, e ottenne importanti contratti, tra cui la fornitura dei telai per il progetto di casa BISF e le travi a modulo rigido per l'allora Ministero dei Lavor



Nei primi anni '50 si decise di entrare nel mercato delle terne , che portò all'introduzione del Digger "Scout", prodotto su licenza della Shawnee Manufacturing Company degli Stati Uniti. Molte centinaia di scavatori "Scout" sono stati venduti, ma l'unità ha avuto i suoi limiti e il cercatore "Shawnee Warrior" è stato progettato per sostituire l'Esploratore. Nel 1952 fu costituita una società sussidiaria in Australia e questa compagnia aveva un moderno stabilimento nella zona industriale di Moorabbin vicino a Melbourne , nel Victoria. Nel 1954 fu perfezionata una licenza con la Shawnee Company, USA , per produrre e commercializzare caricatori e scavatori industriali "Shawnee" e questi prodotti costituirono una parte importante della gamma della Compagnia. Nel 1958 fu stipulato un accordo di licenza con HG Poole Limited per produrre e commercializzare i dumper ribaltabili Shawnee Poole, che riscossero un notevole successo in tutto il mondo e furono leader nel settore dei dumper articolati. Nel 1959, Steel Fabricators (Cardiff) Ltd., è stata rilevata dall'Adamant & Western Group ed è diventata membro del gruppo Adwest. [ citazione necessaria ]

Più tardi nello stesso anno Steelfab effettuò un'indagine di mercato al fine di introdurre un'unità combinata rispetto alla scavatrice di tipo Shawnee Warrior. Il progetto Steelfab è iniziato nel 1960 e l'unità è stata progettata per rientrare tra i modelli di terne JCB 4 e Massey Ferguson . Diverse centinaia di unità 160/180 sono state costruite, ma i primi modelli sono stati costruiti sulla leggera unità a slitta Fordson Dexta che non era abbastanza robusta per sopportare le tensioni prodotte da una terna e le unità hanno iniziato a guastarsi. Questo si rivelò futile nel successo del prodotto e sebbene il più grande pattino International Harvester B2275 fosse stato introdotto in sostituzione, era troppo tardi per la sua reputazione.

Un modello 170/180 più grande fu lanciato alla fine degli anni '60 con un pattino Ford 5000 molto più robusto e potente ma le vendite furono limitate e solo circa 60 unità furono vendute e la produzione cessò circa nel 1972. La scavatrice Horndraulic '800' fu prodotta per la prima volta durante seconda parte del 1965 e ricevette una considerevole accettazione sul mercato e un 900 più grande fu successivamente prodotto. [ citazione necessaria ] Questa macchina montata sul retro dei trattori. Gli 800 escavatori utilizzavano l'idraulica del trattore per alimentare la scavatrice, anche se un sistema di pompaggio alimentato dalla presa di forza del trattore veniva offerto come opzione. [ citazione necessaria ]

La scavatrice 900 incorporava un sistema di pompaggio eseguito dalla presa di forza del trattore come parte del suo design. Steelfab ha anche fabbricato caricatori frontali per il montaggio su diversi marchi e modelli di trattori con il marchio "Horndraulic", originariamente su licenza degli Stati Uniti. Per qualche tempo Steelfab ha fabbricato caricatori frontali per trattori Ford e Leyland commercializzati con i marchi Ford e Leyland dai propri concessionari. Il progettista della scavatrice 800 e 900 che si era unito a Steelfab dalla società HyMac in seguito ha continuato a progettare un rimorchio ribaltabile con design a forbice noto come Power X System e in seguito ha lasciato Steelfab e ha creato mini-escavatori per edifici commerciali noti come Powerfab. [ citazione necessaria ]

Il caricatore Steelfab SF 122 è stato utilizzato per costruire il caricatore "Roadless 700" nel 1968. Questa macchina si basa sui trattori Roadless Plougemaster 65 e 75. Sei furono forniti ad Israele tra il 1969 e il 1972. [1] Si ritiene che il prototipo originale sia l'unico esistente. Si trattava di macchine insolite poiché avevano una trasmissione del convertitore di coppia Brockhouse, ma erano basate su un trattore Ford