Stella FSC star

Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star" era un produttore polacco di camion . Il nome deriva dalla città di Starachowice , dove si trova la fabbrica . Il loro primo veicolo fu la Star 20 nel 1948. Il prodotto più popolare fu la Star 266 . Il modello 266 offriva motori di ottima qualità e potenti a un prezzo basso. È stato venduto in vari paesi per molti anni (non solo nel blocco orientale ; ad esempio è stato utilizzato dall'esercito dello Yemen ). Per molti anni FSC Star è stata una società di proprietà statale. Star è ora di proprietà di MAN AG che ha ritirato il marchio nel gennaio 2009.
La società statale Fabryka Samochodów Ciężarowych im. Feliksa Dzierżyńskiego è stata fondata nel 1948 al posto di un fornitore Lilpop, Rau i Loewenstein , presente dal 1920.

Nel 1991 la società fu trasformata in Zakład Starachowicki STAR SA. A metà degli anni '90 il controllo dell'azienda fu acquisito da Sobiesław Zasada Centrum SA. Provò senza successo a creare una società polacca specializzata nella produzione di veicoli commerciali. Successivamente la società fu divisa in due: Star Trucks Sp. z oo e Inwest Star SA

Alla fine del 1999, Star Trucks Sp. z oo è stato rilevato dal gruppo tedesco MAN AG . La società ha continuato per alcuni anni la produzione di camion. Inizialmente con un proprio design, quindi modelli con una larga parte dei componenti MAN del gruppo, come cabine e motori per i conducenti.


Logo di Star Trucks
Il 1 agosto 2003 MAN Star Trucks Sp. fuso con MAN Bus Poland Sp. z oo in MAN Star Trucks & Busses Sp. con sede a Sady vicino a Poznan. Nello stesso anno la fabbrica di Starachowice iniziò a produrre telai e componenti del telaio per gli impianti di autobus di Sady e Salzgitter. Sady è il principale sito di produzione della gamma di autobus Lion's City .

Il livello di produzione dei camion ha continuato a scendere, raggiungendo nell'ultimo periodo alcune centinaia di unità all'anno. Nel 2004 la produzione di camion è stata trasferita in una fabbrica MAN a Steyr, in Austria (ex Steyr-Daimler-Puch AG). Starachowice ha continuato a produrre un numero limitato di camion per l'esercito e vari servizi (ad esempio, silvicoltori).

Nel 2006 la produzione di camion cessò completamente. Lo stabilimento di Starachowice attualmente produce telai di autobus e componenti di autobus e camion per il gruppo MAN.

Il marchio "Star" è stato utilizzato per la vendita sul mercato polacco dei camion Steyr prodotti in Austria.

Il 9 gennaio 2009, la società MAN Star Trucks & Buses ha eliminato "Star" dal nome ed è ora noto come MAN Bus Sp. z oo

prodotti Star
"Star" di FSC ha prodotto i seguenti modelli di camion:

Star N50 (prototipo)
Star N51 (prototipo)
Star N52 - (1952–1957)
Star 20 - (1948–1957)
Star 21 - (1957–1960)
Stella 25 - (1960-1971)
Star 27 - (1962–1971)
Star 28 - (1968-1989)
Star 29 - (1968–1983)
Star 66 - (1958-1965)
Star 200 - (1975–1994)
Stella 244 - (1975–2000)
Star 266 - (1973–2000)
Star 266M - (2001–2006)
Star 660 - (1965–1983)
Star 742 - (1990–2000)
Star 744 - (1992–2000)
Star 944 - (2000–2006)
Star 1144 (prototipo)
Star 1266 (prototipo)
Star 1344 (prototipo)
Star 1366 (prototipo)
Star 1142 - (1986–2000)
Star 1466 - (2001–2006)
Stella 8.125 - (1998–2000)
Stella 12.155 - (1998–2000)
Star Series S2000 - (2000–2004)
La famiglia S2000 comprendeva i seguenti modelli: 8117, 10157, 12157, 12227, 13227, 14227, 15227 erano identici all'auto di famiglia MAN L2000 . Negli anni 2004 - nel 2007 sono state prodotte automobili Star S2000 in Austria.

Ha prodotto una famiglia di motori S42 e componenti come assali, anche per aziende esterne come Autosan .


genere
Società pubblica
Industria
Produzione
Fondato
1948
Quartier generale
Starachowice , Polonia
Prodotti
camion
Servizi
servizi industriali
Genitore
MAN AG

Star944

Star 266 è un camion polacco 6x6 progettato per il trasporto di merci e personale. Creato da Star Star FSC a base di Starachowice , era il camion di trasporto di base utilizzato dall'esercito polacco , era disponibile anche per il mercato civile. Successore di una serie di camion Star 660 di grande successo, lo Star 266 ha condiviso molti componenti con modelli precedenti, inclusi i camion multiuso di media capacità Star 200 e Star 244 .

Stella 266
STAR 266.jpg
Panoramica
fabbricante
Stella FSC
Produzione
1973 - 2000
montaggio
Polonia
Corpo e telaio
Classe
Camion 6x6
Relazionato
Stella 200 , stella 244
Powertrain
Motore
STAR 359 / 359M diesel 6 cilindri 150 cv
Trasmissione
S5-45 5 velocità
Dimensioni
Peso in ordine di marcia
7,35 tonnellate
Cronologia
Predecessore
Stella 660
Successore
Stella 1466
Il camion poteva trasportare fino a 3500 chilogrammi (7716 libbre) di fondo e fino a 5000 kg (11023 libbre) su strade asfaltate, e poteva anche trainare rimorchi fino a 4000 kg (8818 libbre). Essendo un camion progettato principalmente per il servizio militare, può scavare fiumi e fanghi di profondità compresa tra 120 e 180 centimetri . Inizialmente era dotato di un motore diesel S359 a 6 cilindri (6842 cm³, 150 CV ).

I lavori di progettazione iniziarono nel 1968. L'anno seguente furono pronti i primi prototipi. Tra il 1970 e il 1973 il veicolo si stava preparando per entrare in produzione in serie, cosa che fece nel 1973. Rimase in produzione fino al 2000, quando fu sostituito con Star 1466 . È stato prodotto per 27 anni.

Contenuto

La Star 266 è stata inizialmente adottata come un camion tattico militare di base, ma è stata anche utilizzata come camion civile, soprattutto per i servizi che richiedono alta mobilità, come un'officina mobile per l'energia. Ha anche servito come base per diversi veicoli civili, tra cui autopompe e gru montate su camion . I motori antincendio e i servizi energetici utilizzano ancora questo camion per la sua durata e facilità di riparazione in condizioni climatiche e del terreno sfavorevoli.

Due camion Star 266 appositamente modificati hanno preso parte al Rally Dakar del 1988 . Un equipaggio comprendeva Tomasz Sikora e Jerzy Franek, il secondo equipaggio era composto da Jerzy Mazur e Julian Obornicki. Entrambi i camion hanno raggiunto il traguardo in Senegal ma hanno superato il limite di ritardo e come tali sono stati squalificati. [1] Uno dei camion è attualmente a Muzeum Przyrody i Techniki (Museo della natura e della tecnologia) a Starachowice , città natale del camion.


Autopompa antincendio utilizzata dai vigili del fuoco volontari. Da qualche parte negli anni '70 o '80

Stella modernizzata 228M durante l'inondazione di Wroclaw del 2010
La Star 266 è un veicolo di trasporto di media capacità delle forze armate polacche e come tale viene utilizzato per una serie di compiti diversi. L'esercito polacco utilizza anche la variante modernizzata di Star 266 nota come Star 266M. La Star 266 serviva anche da base per diversi veicoli, tra cui autocisterne CD-5 che vengono utilizzate per il trasporto di combustibile liquido tramite plotoni di approvvigionamento di carri armati e battaglioni meccanizzati, veicoli di generazione di fumaioli GD-2, gru montate su camion, escavatori , WUS -3 e veicoli speciali IRS utilizzati per la disinfezione e la ricognizione chimica, la disattivazione e la decontaminazione di veicoli, terreno, attrezzature ed edifici, veicoli di comando ADK-11 nonché veicoli speciali di trasporto Star-266 AP-64 e Star-266 BP-64 utilizzati per il trasporto degli elementi del ponte pontone Wstęga PP-64 . [2] [3] [4]

Varianti

Pistola antiaerea semovente Hibneryt in posizione di fuoco.

Comando ADK-11 e veicolo del personale con un rifugio KUNG delle forze di terra polacche durante MSPO 2006.
Star 266 - modello di produzione standard.
Star 266M - 266 modernizzato.
Gru montata su camion militare Star 266 con capacità di 5 tonnellate.
Escavatore militare con base a stella 266 .
GD-2 - veicolo militare di generazione di cortine fumogene utilizzato per la creazione di cortine fumogene costanti o temporanee con dimensioni massime di 1500x150 m. Conosciuto anche come typ 528 . [2] [4]
CD-5 - camion cisterna militare utilizzato per il trasporto di carburante liquido da plotoni di rifornimento di carri armati e battaglioni meccanizzati. È dotato di un serbatoio da 4500 litri e una pompa. Conosciuto anche come typ 520 . [2] [3] [4]
Hibneryt - L'Hibneryt è un sistema di cannone antiaereo automotore corazzato con radar diretto montato sul telaio Star 266.
WUS-3 - veicolo speciale militare utilizzato per la disinfezione, disattivazione e decontaminazione di veicoli, terreno, attrezzature ed edifici. [2] [3] [4]
IRS (IRS sta per Instalacja Sanitarno-Rozlewcza ) - veicolo speciale militare utilizzato per la disinfezione, disattivazione e decontaminazione di veicoli, terreno, attrezzature ed edifici. [2] [3] [4]
ADK-11 - comando militare e veicolo del personale usato come parte del sistema di direzione del fuoco dell'artiglieria di Topazio. [2] [4]
Star-266 AP-64 - veicolo di trasporto speciale militare utilizzato per il trasporto degli elementi del ponte pontone PP-64 Wstęga. [2] [3] [4]
Star-266 BP-64 - veicolo di trasporto speciale


Stella 266
STAR 266.jpg
Panoramica
fabbricante
Stella FSC
Produzione
1973 - 2000
montaggio
Polonia
Corpo e telaio
Classe
Camion 6x6
Relazionato
Stella 200 , stella 244
Powertrain
Motore
STAR 359 / 359M diesel 6 cilindri 150 cv
Trasmissione
S5-45 5 velocità
Dimensioni
Peso in ordine di marcia
7,35 tonnellate
Cronologia
Predecessore
Stella 660
Successore
Stella 1466

Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star" era un produttore polacco di camion . Il nome deriva dalla città di Starachowice , dove si trova la fabbrica . Il loro primo veicolo fu la Star 20 nel 1948. Il prodotto più popolare fu la Star 266 . Il modello 266 offriva motori di ottima qualità e potenti a un prezzo basso. È stato venduto in vari paesi per molti anni (non solo nel blocco orientale ; ad esempio è stato utilizzato dall'esercito dello Yemen ). Per molti anni FSC Star è stata una società di proprietà statale. Star è ora di proprietà di MAN AG che ha ritirato il marchio nel gennaio 2009
storia
La società statale Fabryka Samochodów Ciężarowych im. Feliksa Dzierżyńskiego è stata fondata nel 1948 al posto di un fornitore Lilpop, Rau i Loewenstein , presente dal 1920.

Nel 1991 la società fu trasformata in Zakład Starachowicki STAR SA. A metà degli anni '90 il controllo dell'azienda fu acquisito da Sobiesław Zasada Centrum SA. Provò senza successo a creare una società polacca specializzata nella produzione di veicoli commerciali. Successivamente la società fu divisa in due: Star Trucks Sp. z oo e Inwest Star SA

Alla fine del 1999, Star Trucks Sp. z oo è stato rilevato dal gruppo tedesco MAN AG . La società ha continuato per alcuni anni la produzione di camion. Inizialmente con un proprio design, quindi modelli con una larga parte dei componenti MAN del gruppo, come cabine e motori per i conducenti.


Logo di Star Trucks
Il 1 agosto 2003 MAN Star Trucks Sp. fuso con MAN Bus Poland Sp. z oo in MAN Star Trucks & Busses Sp. con sede a Sady vicino a Poznan. Nello stesso anno la fabbrica di Starachowice iniziò a produrre telai e componenti del telaio per gli impianti di autobus di Sady e Salzgitter. Sady è il principale sito di produzione della gamma di autobus Lion's City .

Il livello di produzione dei camion ha continuato a scendere, raggiungendo nell'ultimo periodo alcune centinaia di unità all'anno. Nel 2004 la produzione di camion è stata trasferita in una fabbrica MAN a Steyr, in Austria (ex Steyr-Daimler-Puch AG). Starachowice ha continuato a produrre un numero limitato di camion per l'esercito e vari servizi (ad esempio, silvicoltori).

Nel 2006 la produzione di camion cessò completamente. Lo stabilimento di Starachowice attualmente produce telai di autobus e componenti di autobus e camion per il gruppo MAN.

Il marchio "Star" è stato utilizzato per la vendita sul mercato polacco dei camion Steyr prodotti in Austria.

Il 9 gennaio 2009, la società MAN Star Trucks & Buses ha eliminato "Star" dal nome ed è ora noto come MAN Bus Sp. z oo

prodotti Star
"Star" di FSC ha prodotto i seguenti modelli di camion:

Star N50 (prototipo)
Star N51 (prototipo)
Star N52 - (1952–1957)
Star 20 - (1948–1957)
Star 21 - (1957–1960)
Stella 25 - (1960-1971)
Star 27 - (1962–1971)
Star 28 - (1968-1989)
Star 29 - (1968–1983)
Star 66 - (1958-1965)
Star 200 - (1975–1994)
Stella 244 - (1975–2000)
Star 266 - (1973–2000)
Star 266M - (2001–2006)
Star 660 - (1965–1983)
Star 742 - (1990–2000)
Star 744 - (1992–2000)
Star 944 - (2000–2006)
Star 1144 (prototipo)
Star 1266 (prototipo)
Star 1344 (prototipo)
Star 1366 (prototipo)
Star 1142 - (1986–2000)
Star 1466 - (2001–2006)
Stella 8.125 - (1998–2000)
Stella 12.155 - (1998–2000)
Star Series S2000 - (2000–2004)
La famiglia S2000 comprendeva i seguenti modelli: 8117, 10157, 12157, 12227, 13227, 14227, 15227 erano identici all'auto di famiglia MAN L2000 . Negli anni 2004 - nel 2007 sono state prodotte automobili Star S2000 in Austria.

Ha prodotto una famiglia di motori S42 e componenti come assali, anche per aziende esterne come Autosan .

galleria

Star 266 MAN

https://starachowice.eu/aktualnosci/3782-kolejny-samochod-na-sciezce-star-a

FSC Star