Chi vuole un skip loader? Perché Caterpillar l'ha riportato con il 415F2 IL

Chi vuole un skip loader? Perché Caterpillar l'ha riportato con il 415F2 IL

Utilizzato per lavori di finitura su cuscinetti, alcune applicazioni autostradali e rimozione della neve, il 415F2 IL viene fornito di serie con un attacco a tre punti e una lama scatolata in cui è solitamente fissata la terna. E poiché non è presente l'escavatore a cucchiaia rovescia, il sedile dell'operatore non ruota completamente intorno, ruotando invece solo sul lato destro della cabina, il che consente agli operatori di vedere sia la lama che la parte anteriore della macchina.

Todd Lange di Caterpillar ha affermato che la macchina rappresenta un ritorno del caricatore a cassone ribaltabile, chiamato anche caricatore industriale, alla gamma di terne dell'azienda dopo l'interruzione di un modello diversi anni fa basato sul 414. Quindi perché riportarlo indietro?

Con i concorrenti Deere e Case CE che continuano a vendere i propri salti, Lange ha dichiarato che i rivenditori Cat non ne hanno avuto uno sul lotto. E sebbene il skip loader sia stato tradizionalmente più popolare in Occidente, Lange ha aggiunto che con l'annuncio del 415F2 IL, i rivenditori di tutto il paese stanno facendo richieste.

"Non voglio dire che [la domanda] è in piena regola", ha detto Lange. “Ma penso che ciò che sta accadendo sia la domanda del mercato degli affitti negli ultimi cinque anni sia davvero aumentata e il flusso di cassa sia la priorità. L'alto interesse della domanda di affitto ha portato questa macchina in un nuovo territorio e ha suscitato interesse. ”

Trattore per caricatore industriale Caterpillar 415F2
La configurazione combina il design di base del terna 415F2 con componenti appositamente progettati per applicazioni di caricatori industriali

14.150 libbre. Il trattore con caricatore industriale 415F2 combina il design di base del terna Cat 415F2 - inclusa la maggior parte del telaio, del motore, della trasmissione e degli assi - con componenti appositamente progettati progettati per applicazioni con caricatori industriali, come nuovi comandi pilota, a tre punti gancio di traino e un raschietto a lama scatolata disponibile con piastra di usura reversibile sviluppata per il mercato dei skiploader.

72-net-hp (picco) Cat C3.4B Tier 4 Final non richiede fluido di scarico diesel
Cambio a quattro marce a cambio standard con inversione rapida, funzione power-shuttle
Il sistema a quattro ruote motrici standard (trazione anteriore meccanica) può essere utilizzato nelle due ruote motrici con freno a quattro ruote
Attacco posteriore a singola inclinazione o doppia inclinazione con bracci di attacco accorciati per prestazioni di livellamento ottimali e un sistema di cuneo non metallico per controllare l'oscillazione del gancio
Il sistema idraulico dell'attrezzo sensibile al carico con una pompa a pistoni a portata variabile produce un flusso massimo di 35 gpm a una pressione di scarico di 3.336 psi
La valvola caricatore standard a tre funzioni utilizza controlli meccanici affidabili
La valvola a cinque funzioni per il raschietto a lama scatolata disponibile utilizza comandi pilotati a basso sforzo, inoltre la valvola posteriore offre una funzione galleggiante
Il blocco del differenziale può essere attivato con un pulsante a pavimento o un pulsante sulla leva di comando del caricatore


Disponibile nelle configurazioni con tettuccio o cabina e nelle versioni 255, 530 e 1,015 libbre. configurazioni contrappeso anteriore (contrappeso posteriore opzionale da 198 libbre)
Disponibile con sistema telematico Product Link basato su cellulare o via satellite, tastiera di sicurezza abilitata con passcode, acceleratore posteriore, sistema di controllo della corsa e altro















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Cat ha dato un'anteprima del suo skip loader 415F2 IL al recente spettacolo World of Concrete, mostrando una macchina che ha la sua base di clienti principale con gli utenti della West Coast.

"Gli appaltatori lo usano come una macchina di classificazione e lo trovano particolarmente utile in aree in cui non è possibile montare una livellatrice di dimensioni maggiori", afferma Sherrie Williams con Caterpillar.

Caterpillar 415F2 IL skip loader 3Il 415F2 IL ("IL" sta per "caricatore industriale", sebbene il nome comune sia skip loader) è stato costruito sulla piattaforma 415F2, con due differenze principali rispetto alla versione backhoe. La cabina ha un sedile che ruota sul lato destro, invece di fare un 180 per affrontare la parte posteriore (come nel caso delle terne).

Quando si utilizza la macchina, questo angolo offre agli operatori visibilità sia sulla lama della scatola che sulla parte anteriore della macchina. E invece di un retroescavatore, la parte posteriore ha un attacco a tre punti integrato e una lama / scarificatore a scatola opzionale.

La nuova cabina ha un ampio spazio per le gambe, semplificando la rotazione del sedile a sospensione pneumatica. L'operatore può innestare i bloccaggi del differenziale sulla macchina utilizzando un pedale montato a sbalzo o utilizzando il pulsante sul joystick del caricatore.





















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