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nazione Germania
Luogo di attività -
Fondato 1864
Facendo affari Costruzione di gru: No.
Rappresentanza svizzera
Primo Egli + Erbes a Basilea.
Quindi Erbes & Co. Zurigo.
Successivamente DSD Schlieren e Kran und Baumaschinen AG a Urdorf
A seguito di un'iniziativa di Friedrich Carl Euler, la tradizionale azienda EWK fu fondata nel 1864 sotto forma di una società per azioni a Kaiserslautern (D).
In origine, le persone di EWK producevano principalmente prodotti di fonderia, piccole strutture in ferro e pompe.
Presto i dipendenti fabbricarono anche forni per l'industria carboniera, navi resistenti agli acidi, caldaie e attrezzature per l'industria chimica.
Nel 1895, l'azienda EWK impiegava già 526 persone.
Nel 1911, i dipendenti di EWK costruirono una gru a torre con motore a vapore con braccio a sbalzo regolabile per lavori di assemblaggio.
Nel 1940 la fabbrica divenne proprietà della famiglia Gehlen di Kaiserslautern (D) e fu ampiamente rinnovata.
1.200 persone hanno già lavorato nell'azienda EWK.
Il 70% delle strutture della fabbrica furono distrutte durante la seconda guerra mondiale.
Nel 1945, le truppe americane sequestrarono la pianta.
La società EWK è stata lenta a riprendere la produzione negli anni del dopoguerra perché mancava tutto.
All'inizio degli anni '50, l'impianto fu in gran parte ricostruito e intatto, e la gente poté di nuovo fondere l'acciaio.
Nel 1954 l'Eisenwerke Kaiserslautern impiegava 145 persone.
Le gru a torre EWK sono state esportate in 27 paesi.
La società, che è ora attiva nei settori delle costruzioni in acciaio, costruzione di ponti, costruzione di gru (hall, ponti e gru a torre), ingegneria idraulica, costruzione di apparecchi, impianti di smaltatura, fonderia e fornace, ha avuto un andamento positivo.
All'inizio degli anni '50, i dipendenti di EWK iniziarono a produrre gru a torre con un braccio mobile.
La società EWK ha avuto l'opportunità di rilevare la gamma di gru a torre automontanti con un braccio a braccio impennabile (tipi SBK 6, SBK 9 e SBK 16) del produttore tedesco di gru a torre Schwing, poiché il produttore Schwing si è concentrato sulle gru da arrampicata di successo.
I progettisti dell'azienda EWK hanno rivisto i precedenti tipi di Schwing e dal 1954 è stato dotato di un anello di rotazione come connessione girevole tra il carrello superiore e il carrello.
Ciò ha reso EWK uno dei primi produttori di gru a torre ad installare l'anello di rotazione.
La serie di tipi EWK SBK era molto semplice, robusta e chiaramente strutturata e veniva continuamente ampliata.
I tipi Perkeo SBK 6 con un raggio di 12 m fino al gigante SBK 36 con un raggio di 26 m erano particolarmente apprezzati dagli imprenditori edili in Svizzera.
Una pietra miliare nel 1956 fu l'uso dell'allora più grande tipo EWK Atlas SBK 45 con un'altezza massima del rullo di 78,3 m presso la società di costruzioni Wenk a Basilea per la costruzione di numerosi grattacieli.
La gru a torre EWK più utilizzata negli anni '50 e '60 era il tipo SBK 25 Rex (sbraccio massimo 23,5 m, capacità di sollevamento 1.000 kg, massimo 3.000 kg).
A quel tempo, SBK 25 veniva utilizzato su un gran numero di cantieri di medie e grandi dimensioni in Svizzera.
All'inizio degli anni '60, due nuovi tipi con una torre telescopica sostituirono i tipi precedenti con una torre saldamente avvitata.
I vantaggi della torre telescopica per il trasporto hanno anche convinto gli ingegneri EWK e quindi i tipi esistenti sono stati successivamente adattati.
I primi nuovi tipi con una torre telescopica furono SBK 14/17 Titan e SBK 28/32 Super Rex , che sostituirono i precedenti tipi SBK 14 e SBK 25.
Fino agli inizi degli anni '70, le persone dell'EWK stavano ancora producendo nuovi tipi di gru a torre con braccio impennabile, come SBK 54/64 T, che ruotavano sul fondo.
L'EWK SBK 54/64 T era sorprendentemente simile al Peiner TT 50 con la punta della torre inclinata e la torre telescopica.
Fu solo nel 1970 che la gente di EWK produsse la prima gru a torre girevole e d'arrampicata tipo HK 86/90 con un carrello.
Il modello EWK HK 86/90 è stato progettato per un autoassemblaggio opzionale.
Il braccio e il contro braccio sono stati articolati per l'autoassemblaggio e possono essere portati in posizione orizzontale usando un cilindro idraulico.
Durante l'arrampicata, questo cilindro idraulico preme la campana di arrampicata verso l'alto per inserire ulteriori sezioni della torre nell'impianto di arrampicata all'aperto.
Come altri tipi di EWK, il tipo EWK HK 86/90 era il più popolare tra gli imprenditori edili in Svizzera.
Il dipinto originale delle gru a torre EWK era in alluminio argento e il telaio era scuro.
La cabina dell'operatore della gru era originariamente dipinta in rosso e blu scuro con una linea di demarcazione diagonale.
All'inizio degli anni '60, la vernice è stata realizzata in azzurro.
Nell'ultima fase della produzione di gru, la cabina dell'operatore della gru era dipinta di giallo.
Dopo la crisi petrolifera a metà degli anni '70, le vendite di gru a torre EWK sono diminuite drasticamente e EWK ha smesso di produrre gru a torre.
Successivamente, la gente di EWK ha prodotto per un po 'il noto escavatore telescopico Combikraft, che ricordava i tipi Gradall con un braccio telescopico.
Nel 1968, EWK Eisenwerke Kaiserslautern GmbH ha rilevato la divisione di tecnologia ambientale dalla società svizzera Zschokke e l'ha integrata.
Nel 1979 la società EWK Eisenwerke Kaiserslautern GmbH fondò una filiale chiamata EWK-ZSCHOCKE Umwelttechnik, nella quale fu avviata l'attività ambientale.
La compagnia Umwelttechnik EWK-ZSCHOCKE esiste ancora oggi (stato alla fine del 2015).
https://kran-info.ch/hersteller/ewk/ewk01.jpg
EWK Hercules.
Raggio 16 me max. Altezza del rotolo di 32 m.
Questo tipo deriva dalla prima costruzione di Schwing.
Il giunto pieghevole della torre sulla gru oscillante per piegare la torre di lato è stato omesso