Saurer 10DM veicolo

Swiss Army Saurer 6DM
Luogo d'origine
Svizzera
Storia del servizio
In servizio
1983 - Presente
Usato da
Svizzera
Storia della produzione
progettista
Adolph Saurer AG
Progettato
1982
Produttore
Saurer
Prodotto
1983 - 1987
No. costruito
200 + 100 con verricello
Varianti
Pianale piatto, Cran, Fireengine, Radarpost
Specifiche
Massa
12000kg
Lunghezza
8.9m
lunghezza
4m + 1,4m (interasse)
Larghezza
2,5 m
Altezza
3.17m con cavan 3.44m
Equipaggio
1+ 1Pax in cabina + 44Pax in plancia
Motore
Saurer, tipo D4 KT- M
320PS, 235kW
Capacità di carico utile
10000kg
Trasmissione
FBW PG 10 ZF A 800 / 3D
Sospensione
10DM 6x6 con ruote
Capacità carburante
360 litri (con verricello solo 300 litri)
Velocità massima
80 km / h





Il Saurer 10DM è l'ultimo modello di autocarro pesante, prodotto dalla Adolph Saurer AG.


Il nome 10DM sta per 10 t di carico utile. Il veicolo a tre assi ha una potenza di 320 CV. La Formula 6x6 di guida è guidata da 6 ruote su 6 esistenti. Il suo "fratello" più leggero, il Saurer 6DM , ha quindi 2 assi (4 ruote) e un carico utile di 6 tonnellate e 280 CV.

I veicoli sono equipaggiati con motori a sei cilindri Saurer ei turbocompressori sono collegati tramite una trasmissione semiautomatica . Alcuni modelli 6DM e 10DM sono dotati di verricello, mentre i 6DM e 10DM con verricello hanno una capacità di carburante inferiore di 60 litri .


I modelli 6DM e 10DM furono i primi veicoli militari dell'Esercito Svizzero , entrati in servizio con struttura NATO . I più diffusi sono i camion 6DM e 10DM come pianale con telone per truppe e rifornimenti, ma esistono anche come autopompe antincendio per aeroporti militari. La versione antincendio pratica l'antincendio con lo speciale dispositivo F / A-18C Maquette , [1] come autogru, e come trasportatore di container per i componenti operativi per TAFLIR (radar per aerei tattici) anche le antenne radar TAFLIR sono montate su camion 10DM.

Poiché questi camion sono giunti alla fine della loro vita utile e le parti di ricambio stanno scarseggiando, vengono gradualmente eliminati e dal 2013 vengono sostituiti dai camion Iveco .