La nuova generazione di escavatori cingolati Liebherr progettati per il mercato svedese

La nuova generazione di escavatori cingolati Liebherr progettati per il mercato svedese

La nuova generazione di escavatori cingolati Liebherr progettati per il mercato svedese
L' escavatore cingolato di nuova generazione di Liebherr sta stabilendo una presenza costante nei paesi di tutto il mondo. Un esempio è la Svezia, un mercato in crescita per le macchine movimento terra e gli escavatori cingolati, dove la versatilità, le prestazioni, il comfort e il design della macchina attirano sempre più clienti locali.

L'escavatore cingolato R 924, di proprietà di Eggvena Shakts, è stato il primo escavatore della generazione 8 ed essere consegnato sul suolo svedese. Il pilota, Benny Anderssons, ne apprezza particolarmente la stabilità e le prestazioni, oltre al basso consumo medio di carburante di 9,9 l/h.

È una storia simile a Borgstena Dumpertransport, che ha una R 930. "Otto giorni di lavoro con un serbatoio pieno" , come spiega il cliente dell'autista Anders Bjelkenberg. Con un consumo di carburante di 11 litri all'ora, la macchina è efficiente ed economica e vanta un'idraulica estremamente fluida.

L'R 924 acquistato da Eggvena Shakts è stato il primo escavatore della generazione 8 consegnato in Svezia.
L'R 924 acquistato da Granaths è perfettamente adatto alle diverse operazioni di movimento terra, scavo e tubazioni dell'azienda. Per Kristoffer Granath la macchina è versatile, veloce e precisa.

Dotati del sistema "controllo positivo idraulico" , gli escavatori della generazione 8 sono stati ottimizzati per un movimento combinato fluido e prestazioni complessive migliorate.

È stato il movimento fluido dell'escavatore R 930, per non parlare del consumo di carburante di circa 14 l/h, che ha conquistato Skultorps.




Massimo comfort e servizio di altissimo livello
L'operatore beneficia di un'area di lavoro spaziosa e confortevole in tutte le condizioni di lavoro. Le macchine della generazione 8 operatore offrono un reale comfort grazie a vibrazioni per un basso livello di rumorosità. Per facilitare le operazioni quotidiane, la cabina è dotata di un sedile a sospensione pneumatica con ammortizzazione verticale e longitudinale.

Fodio Entreprenad è rimasto impressionato dalle prestazioni della R 924 e dalle sue basse emissioni di rumore esterno. "Non abbiamo più persone che si lamentano del rumore dei macchinari, e questo è un grande vantaggio per il mio lavoro!" , spiega David Lif, autista e manager.

Oltre a tutto questo, questi clienti e operatori apprezzano davvero il servizio post-vendita di Liebherr. Liebherr-Sverige AB mira a soddisfare tutte le esigenze dei clienti offrendo un servizio rapido e personalizzato.



Vantaggi dell'escavatore cingolato R 930: maggiore potenza del motore, maggiore volume di riempimento della benna e minor consumo di carburante.
Una macchina stabile e ben progettata
Ma Shakt, che ha anche optato per una R 930, ha riscontrato che le proporzioni della macchina offrono una stabilità ottimale in qualsiasi condizione.

Il design non è meno importante delle prestazioni tecniche. L'aspetto ha giocato un ruolo importante nelle decisioni di tutti questi clienti.

Il mercato svedese è un mercato chiave in continua evoluzione. Dallo scorso anno, le vendite di escavatori Liebherr sono raddoppiate in Svezia. La Svezia rappresenta un mercato ideale per Liebherr, che è orgogliosa di fornire i propri prodotti ad operatori altamente qualificati che spesso guidano l'innovazione e il progresso all'interno del settore.

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05/11/2020
La nuova generazione di escavatori cingolati Liebherr è progettata per il mercato svedese
Gli escavatori cingolati della generazione 8 vengono introdotti gradualmente nel mercato svedese
Impianto idraulico ad alte prestazioni e consumi ridotti
Comfort e design superiori
L'escavatore cingolato di nuova generazione di Liebherr sta stabilendo una presenza costante nei paesi di tutto il mondo. Un esempio è la Svezia, un mercato in crescita per le macchine movimento terra e gli escavatori cingolati, dove la versatilità, le prestazioni, il comfort e il design della macchina attirano sempre più clienti locali.

L'escavatore cingolato R 924, di proprietà di Eggvena Shakts, è stato il primo escavatore della generazione 8 ad essere consegnato sul suolo svedese. Il pilota, Benny Anderssons, ne apprezza particolarmente la stabilità e le prestazioni, oltre al basso consumo medio di carburante di 9,9 l/h.

È una storia simile a Borgstena Dumpertransport, che ha una R 930. "Otto giorni di lavoro con un serbatoio pieno", come spiega il cliente autista Anders Bjelkenberg. Con un consumo di carburante di 11 litri all'ora, la macchina è efficiente ed economica e vanta un'idraulica estremamente fluida.

L'R 924 acquistato da Granaths è perfettamente adatto alle diverse operazioni di movimento terra, scavo e tubazioni dell'azienda. Per Kristoffer Granath la macchina è versatile, veloce e precisa.

Dotati del sistema "controllo idraulico positivo", gli escavatori della generazione 8 sono stati ottimizzati per un movimento combinato fluido e prestazioni complessive migliorate.

È stato il movimento fluido dell'escavatore R 930, per non parlare del consumo di carburante di circa 14 l/h, che ha conquistato Skultorps.


Massimo comfort e servizio di altissimo livello

L'operatore beneficia di un'area di lavoro spaziosa e confortevole in tutte le condizioni di lavoro. Le macchine della generazione 8 offrono un reale comfort per l'operatore grazie a vibrazioni ridotte e un basso livello di rumorosità. Per facilitare le operazioni quotidiane, la cabina è dotata di un sedile a sospensione pneumatica con ammortizzazione verticale e longitudinale.

Fodio Entreprenad è rimasto impressionato dalle prestazioni della R 924 e dalle sue basse emissioni di rumore esterno. "Non abbiamo più persone che si lamentano del rumore dei macchinari, e questo è un grande vantaggio in termini di lavoro!", spiega David Lif, autista e manager.

Oltre a tutto questo, questi clienti e operatori apprezzano davvero il servizio post-vendita di Liebherr. Liebherr-Sverige AB mira a soddisfare tutte le esigenze dei clienti offrendo un servizio rapido e personalizzato.

L'R 924 acquistato da Eggvena Shakts è stato il primo escavatore della generazione 8 consegnato in Svezia.
L'R 924 acquistato da Eggvena Shakts è stato il primo escavatore della generazione 8 consegnato in Svezia.

L'R 924 acquistato da Eggvena Shakts è stato il primo escavatore della generazione 8 consegnato in Svezia.
Una macchina stabile e ben progettata

Ma Shakt, che ha anche optato per una R 930, ha riscontrato che le proporzioni della macchina offrono una stabilità ottimale in qualsiasi condizione.

Il design non è meno importante delle prestazioni tecniche. L'aspetto ha giocato un ruolo importante nelle decisioni di tutti questi clienti.

Il mercato svedese è un mercato chiave in continua evoluzione. Dallo scorso anno, le vendite di escavatori Liebherr sono raddoppiate in Svezia. La Svezia rappresenta un mercato ideale per Liebherr, che è orgogliosa di fornire i propri prodotti ad operatori altamente qualificati che spesso guidano l'innovazione e il progresso all'interno del settore.





L'R 924 acquistato da Eggvena Shakts è stato il primo escavatore della generazione 8 consegnato in Svezia.




















La R 930 ha un design completamente nuovo, creato della nuova gamma di macchine "Generation 8".


Vantaggi dell'escavatore cingolato R 930: maggiore potenza del motore, maggiore volume di riempimento della benna e minor consumo di carburante.

Gli svedesi esperti di macchine scelgono gli escavatori Liebherr Generation 8 Generation
L'escavatore cingolato R 924, di proprietà di Eggvena Shakts, è stato il primo escavatore della generazione 8 ad essere consegnato sul suolo svedese. Il pilota, Benny Anderssons, ne apprezza particolarmente la stabilità e le prestazioni, oltre al basso consumo medio di carburante di 9,9 l/h.




È una storia simile a Borgstena Dumpertransport, che ha una R 930. Otto giorni di lavoro con un serbatoio pieno, come spiega l'autista Anders Bjelkenberg. “Con un consumo di carburante di 11 litri all'ora, la macchina è efficiente ed economica e vanta un'idraulica estremamente fluida”.

L'R 924 acquistato da Granaths è perfettamente adatto alle diverse operazioni di movimento terra, scavo e tubazioni dell'azienda. Per Kristoffer Granath la macchina è versatile, veloce e precisa.






Dotati del sistema "controllo idraulico positivo", gli escavatori della generazione 8 sono stati ottimizzati per un movimento combinato fluido e prestazioni complessive migliorate. È stato il movimento fluido dell'escavatore R 930, per non parlare del consumo di carburante di circa 14 l/h, che ha conquistato Skultorps.

Massimo comfort e servizio di altissimo livello

L'operatore beneficia di un'area di lavoro spaziosa e confortevole in tutte le condizioni di lavoro. Le macchine della generazione 8 offrono un reale comfort per l'operatore grazie a vibrazioni ridotte e un basso livello di rumorosità.

Per facilitare le operazioni quotidiane, la cabina è dotata di un sedile a sospensione pneumatica con ammortizzazione verticale e longitudinale.

Fodio Entreprenad è rimasto impressionato dalle prestazioni della R 924 e dalle sue basse emissioni di rumore esterno. “Non abbiamo più persone che si lamentano del rumore dei macchinari, e questo è un grande vantaggio per il mio lavoro!”, spiega David Lif, autista e manager.






Oltre a tutto questo, questi clienti e operatori apprezzano davvero il servizio post-vendita di Liebherr. Liebherr-Sverige AB mira a soddisfare tutte le esigenze dei clienti offrendo un servizio rapido e personalizzato.

Una macchina stabile e ben progettata

Ma Shakt, che ha anche optato per una R 930, ha riscontrato che le proporzioni della macchina offrono una stabilità ottimale in qualsiasi condizione.







Il design non è meno importante delle prestazioni tecniche. L'aspetto ha giocato un ruolo importante nelle decisioni di tutti questi clienti.

Il mercato svedese è un mercato chiave in continua evoluzione. Dallo scorso anno, le vendite di escavatori Liebherr sono raddoppiate in Svezia. La Svezia rappresenta un mercato ideale per Liebherr, che è orgogliosa di fornire i propri prodotti ad operatori altamente qualificati che spesso guidano l'innovazione e il progresso all'interno del settore.

Abbiamo avuto modo di provare i modelli Generation 8 durante il Bauma 2019 con Liebherr.

https://youtu.be/XRQ8lQ6QlhQ

La fantasia francese di Liebherr
Liebherr ha recentemente fornito a uno dei suoi partner francesi di lunga data un nuovo straordinario escavatore cingolato R934 rifinito in nero lucido. Wiame TP, uno specialista di lavori in terra, demolizione e frantumazione con sede vicino a Parigi, ha preso in consegna la macchina di generazione 8 pochi giorni fa, sostituendo nel processo un modello R936.

L'R934 di Wiame TP è stato fornito con un sistema di guida della macchina GPS Topcon, benna a cucchiaia rovescia, benna girevole per la pulizia dei fossi, benna trapezoidale, demolitore idraulico e sistema di attacco rapido Likufix di Liebherr. Il mantello nero dell'R934 è in linea con l'aspetto della flotta di Wiame.

L'R934 conforme allo Stage 5 è alimentato da un motore da 272 CV ed è posizionato tra lo Stage 4 R936 e il nuovo R938. Essendo un modello di generazione 8, beneficia di un nuovo design con comfort, ergonomia e prestazioni migliorati. Il peso operativo dell'R934 varia da 34.800 kg a 37.200 kg.

Il 75.000esimo escavatore prodotto presso Liebherr-Hydraulikbagger GmbH, lo stabilimento fondatore del Gruppo Liebherr, con sede a Kirchdorf an der Iller, in Germania, è stato consegnato e viene festeggiato dall'azienda e dai suoi circa 1.700 dipendenti. La macchina dell'anniversario è stata presentata allo staff durante un evento celebrativo nello stabilimento di produzione. L'escavatore gommato A 918 Compact Litronic ha ricevuto uno speciale disegno di graffiti da Claudia Walde, alias MadC, una delle artiste di graffiti più famose al mondo. Entrerà a far parte della flotta di Liebherr Rental Services

Le proprietà dell'A 918 Compact Litronic corrispondono ancora ai requisiti originali del fondatore dell'azienda, il Dr.-Ing. Eh Hans Liebherr per una macchina movimento terra mobile, robusta ed ergonomica con elevata disponibilità. Gli escavatori gommati Liebherr sono conosciuti in tutto il mondo per la loro efficienza, flessibilità e prestazioni perché combinano la tecnologia moderna con molti anni di esperienza nello sviluppo e nella produzione di macchine edili.

Una storia di innovazione
Nel 1949 Hans Liebherr fondò l'azienda a Kirchdorf an der Iller, nel sud della Germania, sulla base dell'attività edile dei suoi genitori. I primi decenni dello stabilimento sono stati caratterizzati da molti nuovi sviluppi lungimiranti che hanno costituito la base della storia di successo di Liebherr. Molti prodotti hanno avuto origine dallo stabilimento e sono ora ulteriormente sviluppati e prodotti in altri stabilimenti di produzione dell'azienda.


Già nel 1954, Hans Liebherr gettò le basi per un nuovo tipo di macchina con il suo primo escavatore gommato L 300. Con le sue sei ruote, il leggero (7,5 tonnellate) L 300 da 25 CV è stato il primo escavatore idraulico in Europa. La cabina dell'operatore, il braccio e la benna combinata pala frontale/escavatore a cucchiaia rovescia sono apparsi per la prima volta su una macchina da cantiere. La ralla è stata sviluppata e prodotta internamente. Tuttavia, l'azionamento di questa macchina era ancora meccanico.

L'escavatore gommato A 650 è stato il primo escavatore gommato completamente idraulico di Liebherr nel 1960. Oltre all'attrezzatura idraulica, aveva anche un azionamento idraulico. Con il suo peso operativo di 16 tonnellate, la macchina aveva una potenza nominale di 60 CV.


Anche Liebherr-Hydraulikbagger GmbH ha un altro anniversario da celebrare quest'anno. Nel 1967 Liebherr sviluppò un cosiddetto ferroviere, l'A 400 ZW, per l'uso sui binari. È una versione speciale dell'escavatore gommato che può essere utilizzato su rotaia o su strada. Da oltre 50 anni, l'azienda offre con successo ferroviere nella sua gamma di prodotti e ha rapidamente guadagnato la leadership di mercato in questo segmento in Germania.







Con la L 300, Hans Liebherr ha costruito il primo escavatore idraulico in Europa.
Fin dall'inizio, per Hans Liebherr è stato importante sviluppare e produrre internamente tecnologie chiave. Ciò divenne particolarmente evidente nel 1983 con l'escavatore gommato A 912. Il motore diesel, la pompa idraulica, la trasmissione girevole insieme al riduttore epicicloidale, gli assali dell'escavatore, nonché il cambio e la scatola di trasferimento nel sottocarro sono stati ora prodotti internamente.

Nel 1989, il Litronic seguì come un altro highlight dell'innovazione. Il Litronic è un sistema completo di elettronica intelligente e idraulica funzionale per il monitoraggio, il controllo e il coordinamento di tutti i sistemi chiave dell'escavatore. Questo sistema è stato utilizzato per la prima volta nell'A 912 Litronic e continua anche oggi a ottimizzare l'efficienza di ogni macchina da cantiere Liebherr nella sua forma modificata.

L'interazione tra macchina e attacco utensile gioca un ruolo decisivo per un'implementazione di successo in loco. Ecco perché anche Liebherr ha investito in questo settore e nel 2001 ha presentato il suo sistema di attacco rapido completamente automatico LIKUFIX. Con LIKUFIX l'operatore della macchina può cambiare tutti gli accessori meccanici e idraulici degli utensili con il semplice tocco di un pulsante dalla cabina, nonché regolare le pressioni e i volumi idraulici.

Oggi Liebherr-Hydraulikbagger GmbH è un produttore leader di escavatori idraulici ultramoderni. L'azienda sviluppa e produce anche una vasta gamma di movimentatori di materiali e dumper articolati. Le macchine sono utilizzate in una vasta gamma di applicazioni per molti settori dell'industria e sono impiegate in tutto il mondo.