Iveco serie T camion

Iveco serie T

La Iveco serie T fu una gamma di autocarri della Iveco. Originariamente i modelli risalgono al 1975 come Fiat 170/190 successore del Fiat 619. Dal 1976 venne commercializzata come serie T[senza fonte]. La serie T fu concepita nel periodo del Club dei quattro. La Iveco all'epoca era appena nata (1975). I veicoli prodotti erano l'insieme dei singoli costruttori del gruppo: Fiat, OM, Unic e Magirus-Deutz. La serie T fu la prima a marchio Iveco con accanto il marchio dei singoli costruttori europei del neonato gruppo. Sul mercato all'epoca vi erano i concorrenti Mercedes-Benz NG, MAN F8 e Volvo F12.

La serie T più tardi sarà sostituita da Iveco TurboTech e Iveco TurboStar.

Descrizione generale
Costruttore Italia Iveco
Tipo Autocarro
Produzione dal 1976 al 1994

La serie Iveco T era una serie di veicoli commerciali pesanti del produttore Iveco . Il modello è apparso originariamente nel 1975 come Fiat 170/190 ed è stato il successore della Fiat 619. Dal 1976 è stato commercializzato come Iveco serie T. La serie T è stata il secondo "camion europeo" dopo il veicolo del club di quattro uomini . A quel tempo Iveco era ancora relativamente giovane, è stata fondata solo nel 1974. Fino alla comparsa della serie T, la gamma di prodotti Iveco era costituita esclusivamente da veicoli precedentemente prodotti dalle case costruttrici di veicoli commerciali Fiat , OM , Unic e Magirus-Deutz , integrati in Ivecoera stato offerto. La serie T è stato il primo autocarro offerto in modo uniforme a livello di gruppo , che inizialmente portava i quattro marchi delle società che si erano fuse in Iveco. Il modello copriva la classe di peso medio-alto ed era disponibile con cabina per brevi e lunghe distanze, nonché con motori raffreddati ad acqua e ad aria. Nel mercato degli autocarri, la serie T ha gareggiato principalmente con Mercedes-Benz NG , MAN F8 e Volvo F12.

La serie T è stata successivamente sviluppata ulteriormente e sostituita dai modelli Iveco TurboTech e Iveco TurboStar .

Un'intera serie di camion di Uralsky Avtomobilny Zavod , Russia, utilizzerà ancora la cabina Iveco serie T nel 2016 grazie a una collaborazione tra i produttori. Ciò include tipi come il pesante Ural-5323 , ma anche l' Ural-43206 e le versioni del noto Ural-4320