Il FMX (FMX che significa "Forward control Medium Xtreme") è basato sul Volvo FM e si articola su una gamma di autocarri multiuso per la logistica, l'edilizia e il trasporto su strada/fuoristrada. A partire dal 2011 la cilindrata non viene più aggiunta alla denominazione del modello.
Il Volvo FMX (FMX significa " F orward control M edium X treme" [2] ) è un camion per carichi pesanti prodotto daVolvo Truck Corporation. È stata introdotta nel 2010. [3] [4] Basata sullo standardVolvo FMcorrelato, la gamma FMX è una gamma di autocarri multiuso per la distribuzione, l'edilizia e il trasporto su strada/fuori strada. A partire dal 2011 la cilindrata non viene più aggiunta alla denominazione del modello. Il modello aggiornato basato sulla prima generazione FMX introdotto nel 2013 [5] e poi la seconda generazione che è un restyling completo dal 27 febbraio 2020.
Prima generazione (2010-2020)
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Originale
Volvo FMX.jpg
Panoramica
Produzione
2010–2020
progettista
Volvo Truck Design Center
Carrozzeria e telaio
Impreziosito
FH
FM
Propulsore
Motore
Volvo D11-litro,Volvo D13-litro (Euro 5)
L'originale FMX di prima generazione è stato introdotto nel 2010 e ha condiviso la sua piattaforma ei suoi componenti con l'FM. Tutti gli FMX sono stati disponibili con la scelta di motori Euro-5 da 11 litri e 13 litri, i modelli D11 e D13. La versione di produzione è stata messa in vendita in Europa nell'autunno 2010 e in tutto il mondo nel 2011.
Sollevamento
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Sollevamento
Autocarro con cassone ribaltabile Volvo FMX 10x4 2014. Spielvogel 1.JPG
Panoramica
Produzione
2013–2020
progettista
Volvo Truck Design Center
Carrozzeria e telaio
Disposizione
Motore anteriore4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4, [6] 8x6 [7] 10x4, 10x8
Impreziosito
FH
FM
Propulsore
Motore
Volvo D11C [8]
Volvo D13C [9]
Trasmissione
Manuale a 9 velocità Manuale a
14
velocità Automatico a 6 velocità (powertronic) Automatico
a 12 velocità (ishift) [10]
La versione restyling basata sull'FMX è stata presentata nell'aprile 2013, con le vendite iniziate a settembre 2013. È dotata di fari HID alogeni scuri presi in prestito da apparecchiature di base dell'FH16, una grigliata e un cruscotto ridisegnato con una scelta di due quadranti digitali e due indicatori analogici, oltre a un nuovo volante e un sistema di infotainment. Inoltre viene fornito di serie con il sistema di sterzo dinamico Volvo. È disponibile con una scelta di motori di trasporto con Euro-VI. [11]
Seconda generazione (2020-oggi)
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Presentato il 27 febbraio 2020, l'FMX di seconda generazione che è solo robusto, rispetto all'FM standard. È il primo nuovo modello lanciato sotto il recente presidente del marchio Roger Alm.
Alcune delle caratteristiche dell'attrezzatura includono fari a LED alogeni più scuri, un paraurti in acciaio e polipropilene, una struttura a scatola ad assorbimento di energia e una piastra paramotore da 3 mm. Mantiene anche un volante di nuova generazione, un quadro strumenti completamente digitale e un ampio sistema di infotainment touchscreen.
L'FMX di seconda generazione ha iniziato le vendite più tardi nel 2020.
Panoramica
Produzione
2010–2020
progettista
Volvo Truck Design Center
Carrozzeria e telaio
Impreziosito
FH
FM
Propulsore
Motore
Volvo D11-litro,Volvo D13-litro (Euro 5)
Panoramica
Produzione
2013–2020
progettista
Volvo Truck Design Center
Carrozzeria e telaio
Disposizione
Motore anteriore4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4, [6] 8x6 [7] 10x4, 10x8
Impreziosito
FH
FM
Propulsore
Motore
Volvo D11C [8]
Volvo D13C [9]
Trasmissione
Manuale a 9 velocità Manuale a
14
velocità Automatico a 6 velocità (powertronic) Automatico
a 12 velocità (ishift) [10]
Volvo FMX 460
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