pale cingolate Komatsu D155S
All'epoca la grande pala cingolata preferita era la Caterpillar 983 di fabbricazione americana che era configurata utilizzando componenti di dimensioni D8, ma come spesso accade, Komatsu non era timida nel fare una copia e ingrandirla, questo è essenzialmente ciò che hanno ha fatto con il D155S che hanno lanciato per la prima volta nel 1974 e si basava sul suo popolare bulldozer D8, il D155A-1
La macchina era ufficialmente la più grande pala cingolata mai costruita, con un peso di circa 46 tonnellate, trasportando una benna da 5,9 metri cubi e alimentata dal motore Komatsu da 350 CV, ma secondo gli utenti finali era un affare progettato piuttosto frettolosamente ed era in realtà piuttosto lento in operazione rispetto alla grande offerta Cat.
Non si sono rivelati molto popolari e non molti sono stati effettivamente costruiti con loro che alla fine sono stati gradualmente eliminati dalla gamma alla fine degli anni '90