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 Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022)

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el magutt

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MessaggioTitolo: Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022)   Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022) Icon_minitimeLun Nov 07, 2022 3:45 pm

Hidromek HMK 145 LC SR
Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022) scratch

Peso: 16.7t – Lunghezza di trasporto: 7.45m – Larghezza di trasporto: 2.51m – Altezza di trasporto: 2.82m – Capacità benna: 0.6m³ – Meccanica di scorrimento: LC

Peso
16.7 t
Lunghezza di trasporto
7.45 m
Larghezza di trasporto
2.51 m
Altezza di trasporto
2.82 m
Capacità benna
0.6 m³
Meccanica di scorrimento
LC
Larghezza cingoli
500 mm
Braccio
MB
Max. Sbraccio orizzontale
8.04 m
Profondità di scavo
5.36 m
Forza di rottura
98.06 kN
Larghezza benna
1 m
costruttore motore
Isuzu
Modellomotori
AR-4JJ1X
Potenza motore
78.5 kW
Cilindrata
2.999 l
Numero di giri dur. momento torc.
1800 rpm
Max. coppia
375 Nm
Num. di cilindri
4
Cilindro alesaggio x corsa
95,4x104,9 mm
Livello di Emissioni
Tier 4/EU IV
Capacità min. benna
### afro jocolor



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jocolor
Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022) 2-940x784


“Prendete la vita con leggerezza, che leggerezza non è superficialità, ma planare sulle cose dall'alto, non avere macigni sul cuore.

study


gamma è quella degli escavatori GEN Series nei modelli HMK 140 LC, 220 NLC, 300 NLC e 390 NLC. Sono macchine dotate del sistema elettronico di controllo OPERA (HIDROMEK Operator Interface System) che consente di regolare i parametri di funzionamento e tutte le altre funzioni, tramite le consolle e i joystick, lo schermo TFT a colori che fornisce le informazioni, le centraline elettroniche e un software facile da usare.
il produttore turco ha portato gli escavatori cingolati delle classi, 15 ton, 23 ton e 40.

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terna HMK 102 B SUPRA, la quale offre una elevata produttività e prestazioni ai vertici del mercato con un basso consumo di carburante. Il blocco del convertitore di coppia (Lock-Up) dell'HMK 102 B SUPRA permette un elevato risparmio di carburante durante il lavoro. L' MSS (Motion Stabilizer System) funziona come un ammortizzatore sui cilindri di sollevamento del caricatore anteriore. Nelle terne SUPRA, l'operatore può controllare i parametri di lavoro attraverso due schermi LCD messi nella parte anteriore e posteriore sia mentre esegue il caricamento che lo scavo con il retroescavatore. Inoltre, utilizzando il pulsante TIPSHIFT posizionato sul joystick del caricatore anteriore, l'operatore può usare la macchina non togliendo mai la mano sinistra dal volante e la destra dal joystick. Questo aumenta la sicurezza e la produttività in ogni contesto ma soprattutto nelle aree più ristrette.

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prima pala gommata articolata HMK 640 WL. L'HMK 640 WL ha una capacità di carico di 4,2 m³ con doppio cinematismo a "Z" e 26 tonnellate di peso operativo. Il motore è un Mercedes 6 cilindri da 324 CV di potenza e con una coppia massima di 1600 Nm, turbocompresso a iniezione elettronica Common Rail, conforme agli standard Stage IV (Tier IV Final) tramite tecnologia SCR con DOC e senza DPF (Filtro Antiparticolato). L'HMK 640 WL ha una trasmissione automatica di tipo Autoshift studiata per impieghi gravosi con 5 marce in avanti e 3 marce indietro. Inoltre la cabina è omologata ROPS (Roll Over Protection Structure) contro il ribaltamento e rotolamento e FOPS (Falling Objcet Protection Structure) contro la caduta di pesi dall'alto. La pala gommata HMK 640 WL è anche dotata della funzione TIPSHIFT (controllo della direzione avanti-indietro sulla leva di comando del caricatore frontale), di una consolle con bracciolo regolabile per l'operatore, di un display touchscreen da 8'', di un sedile a sospensione pneumatica con riscaldamento e del sistema elettronico di controllo OPERA (HIDROMEK Operator System Interface). L'HMK 640 WL ha un cofano motore monoblocco con un angolo di apertura di 65° e della cabina tiltabile lateralmente di 35°.

scratch study
HİDROMEK è il principale produttore turco di macchine movimento terra nelle linee di prodotto terne, escavatori idraulici, pale gommate e motor grader. La sua produzione avviene in cinque stabilimenti (tre in Ankara, uno a Smirne, e uno in Thailandia acquisito con la divisione motor grader di Mitsubishi). jocolor




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MessaggioTitolo: Re: Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022)   Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022) Icon_minitimeLun Nov 07, 2022 3:49 pm

CARATTERISTICHE GENERALI
Potenza: 78,5 kW - 105 CV
Forza di scavo della benna: 10.000 kgf
Capacità della benna: 0,6 m³
Peso operativo: 17.150 kg
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Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022) Somaq-productos-hmk145lcsr-003
Hidromek ha iniziato 40 anni fa con una terna e ora ha ampliato la sua gamma con escavatori da 6 a 50 tonnellate (su ruote, cingolati, compatti ed escavatori speciali come cabina idraulica, bracci a sbraccio lungo, ecc.), motolivellatrici e pale gommate . Hidromek continua a completare la sua gamma con nuovi mini e midi escavatori. Per il futuro, il midi-escavatore mobile HMK 70W full electric da 7 tonnellate è la macchina più interessante perché è 100% elettrica e non emette emissioni, questa macchina compatta è l'ideale; sicuramente per lavoro in città.

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jocolor http://maximum-equipment.com/hidromek/

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MessaggioTitolo: Re: Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022)   Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022) Icon_minitimeMer Nov 09, 2022 8:08 pm

HIDROMEK HMK 140 LC Escavatore Cingolato

Peso operativo: 14,45 - 15,35 Ton.
Potenza Motore: 91.2 KW

Motore: Mitsubishi 4M50-TL
Capacità Benna: 0,52 - 0,75 mc
Profondità di scavo: 5,09 - 5,99 mt
Larghezza pattini: 500 - 700 mm
Lunghezza Macchina: 7,85 - 7,88 mt
Larghezza Macchina: 2,49 - 2,69 mt
Altezza Macchina: 2,71 - 3,1 mt

jocolor
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king



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queen


Hidromek HMK 145 LC SR Scheda tecnica & Caratteristiche (2019-2022) Thumbnail?id=f7606bb4-fdc0-4f6b-b951-02a93b92ce3c&w=800&h=536&r=246&g=243&b=238


Hidromek è una azienda fondata nel 1978 ad Ankara, Turchia. Produce terne, escavatori gommati, escavatori cingolati ed escavatori speciali.

Nel 1979 inizia lo sviluppo di terne e attrezzi per trattori agricoli.

Nel 1989 viene prodotta la prima macchina da costruzione in Turchia: la terna HMK 80.

Nel 1990 inizia la produzione delle terne HMK 100 Series.

Nel 1991 produce la prima terna al mondo con quattro ruote sterzanti e a trazione integrale: il modello HMK 100.

Nel 1999 inizia il programma di esportazione con la prima vendita in Tunisia.

Nel 2002 lancia sul mercato l’escavatore cingolato HMK 220LC ed un anno dopo produce l’escavatore gommato HMK 200W.

La sua gamma prodotti continua ad espandersi e nel 2006 distribuisce l’escavatore cingolato HMK 300LC.

Nel 2007 crea la sua prima azienda affiliata oltremare a Barcellona, Spagna.

Nel 2008 costruisce la quarta fabbrica ad Ankara e sempre nello stesso anno produce una nuova serie di terne: Mastro Series.

Gli anni successivi continua la produzione di nuovi escavatori come i modelli HMK 370LC (cingolato) e HMK 140W (gommato) lanciati nel 2009.
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