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Terne elettrificate
Due utility di New York stanno utilizzando le terne elettriche Case 580 EV , la macchina elettrica presentata a Conexpo 2020 .
New York State Gas & Electric e Rochester Gas & Electric hanno ciascuna un'unità. Case VP, Nord America, Terry Dolan, afferma che le recensioni finora sono state "eccezionali".
"La risposta dei clienti, sull'uso di esso, la risposta è stata ottima", afferma Dolan. "L'autonomia che ne hanno ricavato e apprezzano la possibilità di operare in ambienti residenziali senza molto del suono che si otterrebbe con un'unità tradizionale.
"Quindi siamo ancora in viaggio, siamo ancora in fase di sviluppo; direi che è simile al Minotauro in cui non si tratta di velocità [sul mercato], si tratta di rapidità e sicuri che stiamo portando a termine i test con i clienti, ottenendo la risposta dei clienti, comprendendo le modifiche che devono essere apportate a quel prodotto per dargli davvero ciò che gli appaltatori e le utility stanno cercando", afferma Dolan. "Nei prossimi anni, vedrai sempre più innovazione su quel prodotto fino a quando non entrerà in piena produzione".
L'elettrificazione della terna è stata eseguita in collaborazione con le società di New York Green Machine Equipment e Moog. Il 580 EV è alimentato dal pacco batteria proprietario WhisperDrive agli ioni di litio da 480 volt e 90 chilowattora di Green Machine che può essere caricato da qualsiasi 220 connessione a -volt. Anche se le applicazioni variano, ogni addebito può supportare le normali giornate lavorative di otto ore.
La batteria alimenta separatamente la trasmissione ei motori idraulici, con forze di strappo idrauliche pari a quelle delle macchine alimentate a diesel e migliori prestazioni durante il funzionamento simultaneo del caricatore e della trasmissione, secondo Case.
John Deere e National Grid hanno presentato un concetto di terna elettrica, la 310X, all'Utility Expo 2021. Il veicolo elettrico alimentato a batteria mira alla facilità di funzionamento e al livello di prestazioni della terna diesel 310L dell'azienda del 2018.
Il 310L funziona a 100 cavalli con un peso operativo di 14.669 libbre. Secondo l'azienda, il 310X elettrico è paragonabile al suo gemello diesel sia in termini di potenza che di efficienza. Il 310X è inoltre più silenzioso del 25% rispetto al modello diesel 310L. Gli attacchi tra le due macchine sono intercambiabili.
I nuovi modelli più venduti, in base al numero di unità finanziate, sono stati il Cat 420 (412), il Deere 310SL (354) e il Cat 420XE (268).
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la tragedia è un inganno, per il quale chi inganna è più giusto di chi non inganna, e chi è ingannato è più saggio di chi non si lascia ingannare”