Magirus Deutz 168 M 11 FAL 4X4 EX-ARMY.4132

Magirus Deutz 168
veicolo militare 4x4 simile a mercedes unimog in uso all'esercito






Il Magirus-Deutz 168 M 11 FL (4x2) fu acquistato dal 1980 al 1987. Il veicolo è equipaggiato con un motore diesel KHD a 6 cilindri in linea con turbocompressore a scarico. Le dimensioni complessive sono 7.040 mm (L) x 2.490 mm (L) x 3.180 mm (H). Il passo è di 3.600 mm. La piattaforma in due parti in acciaio a bassa torsione (5.000 x 2.370 mm) è predisposta per il trasporto della cabina II. La capacità massima di traino è di 11.800 kg.



Dal 1988 in poi, la Bundeswehr si è procurata l'IVECO Magirus Type 110-17 AW a trazione integrale. Il veicolo, notevolmente più alto del suo predecessore, ha lo stesso motore del 168 M 11 FL ma con cambio a 6 marce. Le dimensioni complessive sono 7.040 mm (L) x 2.466 mm (L) x 3.337 mm (H). Il passo è di 3.600 mm. La piattaforma in due parti in acciaio a bassa torsione (5.000 x 2.370 mm) è predisposta anche per il trasporto della cabina II.






Il tipo 110-17 AW viene utilizzato tra l'altro come veicolo trainante per la cucina da campo TFK 250 . Come veicoli da traino per cucine da campo, i camion sono dotati di un kit speciale per la preparazione dei pasti.














autocarro polivalente 2 assi 4wd media portata

Magirus Deutz 130 M FAL 4x4





un M90M6FL dell'esercito danese. Con motore a 4 cilindri e cerchi a 6 fori con pneumatici 10.5R20:



Il prototipo del 130M7FAL ha cerchi a 8 fori e assi a portale e quasi lo stesso paraurti del 110-17AW e assomigliava quasi alla serie successiva 130M7FAL o 75-13AWM



Iveco Magirus 168 M 11 Fal 4x4