OM/FIAT/UNIC 75PC autocarro fuoristrada 4x4-Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4

OM/FIAT/UNIC 75PC


Il Fiat 65-75-90 PC 4x4 rappresenta una gamma completa di autocarri leggeri a trazione integrale permanente, prodotti dal costruttore italiano Fiat VI, divenuto IVECO dal 1974

Questi veicoli sono stati originariamente progettati per soddisfare una richiesta militare ma anche per attrezzare strutture parapubbliche italiane: vigili del fuoco, protezione civile, guardie forestali, ambulanze che devono intervenire su terreni difficili all'estero.

Il primo modello presentato nel 1974 fu il 75 PC in versione militare, denominato Fiat ACL 75 e l'anno successivo la gamma completa 65, 75 e 90 PC in versione civile e para-pubblica oltre alla versione militare del 90 PC ribattezzata 90 PMS.

Questa gamma sarà commercializzata con i marchi Fiat , OM e Lancia in Italia, Unic in Francia, Magirus in Germania, Steyr in Austria e Saurer in Svizzera. Dal 1980 solo il marchio IVECO apparirà nella parte anteriore delle cabine.

Nel 1980 la gamma fu rivista con l'introduzione dei motori turbocompressi, che consentirono di aumentare la potenza disponibile da 20 a 30 CV a parità di cilindrata. La versione 65 per PC è sospesa. La versione militare del 90 PC viene ribattezzata Iveco ACM 80/90 . Viene quindi classificato come un "camion di tonnellaggio medio" dai militari.

Nel 1983 la gamma fu nuovamente modificata con la comparsa di un nuovo motore disponibile in più potenze, il Fiat 8062 con cilindrata di 5.861 cm 3 che sviluppava 135, 160 o 170 CV. La gamma fu poi articolata. Sui modelli Iveco 75.14 - 80.14 e 90.17. Questi modelli rimarranno in produzione fino al 1998.



Modello Anni di produzione Tipo di motore Cilindrata cm 3 Potenza DIN PTC in tonnellate
Fiat 65 PC 4x4 1975 - 1979 Fiat 8040.02 3.455 82 6.0 / 7.0
Fiat 75 PC 4x4 1975 - 1979 Fiat 8060.02 5.183 122 7.0 / 7.85
Fiat 75 PC 4x4 1979 - 1983 Fiat 8060.04 5.499 130 7.85
Iveco 75.14 4x4 1983-1998 Fiat 8062.04 5.861 135 8.25
Iveco 80.14 4x4 1983-1998 Fiat 8062.04 5.861 135 Rimorchio da 8,25 + 4,0 t
Fiat 90 PC 4x4 1975 - 1979 Fiat 8060.04 5.183 122 9.0 / 9.80
Iveco 80.16 4x4 1980 - 1979 Fiat 8060.24 5.499 160 9.0
Iveco 90.17 4x4 1975 - 1979 Fiat 8062.24 5.861 170 9.80
Fiat 90 PC 4x4 (Argentina) 1984 - 1984 Fiat 8060.02 5.184 122 9.20


Versioni militari
Modello Anni di produzione Tipo di motore Cilindrata cm 3 Potenza DIN PTC in tonnellate
Fiat 75 PM 4x4 1974-1975 Fiat 8062.04 5.499 130 7.3
Fiat ACL 75 4x4 1975-1976 Fiat 8062.04 5.499 130 7.3
Fiat 90 PMS 4x4 1975 - 1979 Fiat 8062.04 5.499 130 9.55
Iveco ACM 80 1979 - 1983 Fiat 8062.04 5.499 130 9.8
Iveco ACM 80/90 1983-1998 Fiat 8062.24 5.861 170 Rimorchio da 9,8 + 6,4 t
La versione argentina per PC 90
Il Fiat 90 PC è stato assemblato in Argentina nel 1984 in soli 20 esemplari secondo i dati del sito "Camion Argentino" in un comunicato stampa di 14 agosto 2013.



Curiosità
Di 17 agosto 1976 a 10 aprile 1979, Daniele Pellegrini e Cesare Gerolimetto hanno girato il mondo da soli su un Fiat 75 PC allestito da Orlandi . È uno dei percorsi più difficili e impressionanti mai fatti in un veicolo 4 × 4 che ha percorso più di 184.000 km senza danni.


Marca Bandiera: Italia Fiat VI - IVECO
Anni di produzione 1974, che - 1998
Classe Camion leggeri 4x4 multiuso
Stabilimento (i) di assemblaggio Bandiera d'Italia Italia Bolzano Argentina Cordoba
Bandiera dell'Argentina
Motore e trasmissione
Motore (i) Diesel Fiat 8040-8060-8062
Massima potenza a 3.200 giri / min 82-170 CV
Trasmissione 4x4
Peso e prestazioni
Peso a vuoto PTC da 6.500 a 9.000 kg
Velocità massima 85/105 km / h
Telaio - Carrozzeria
Corpo (i) Telaio cabina
Dimensioni
Larghezza 2270 mm
Altezza 2.500 mm
Interasse 2.380 - 2.750 - 2.850 - 3.700 mm

Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4 unimog italiano








Iveco-Unic 75PC 4X4










IVECO UNIC 80.17 4x4 Autopompa 4x4 1991 Idraulica UNIMOG 80-17