Coyote TSV veicolo militare

L'esercito britannico ha aggiunto una categoria di veicoli alla flotta di veicoli corazzati chiamata TSV (Tactical Support Vehicle). 400 TSV sono stati ordinati nell'ottobre 2008 come parte del pacchetto di veicoli di pattuglia protetti da 700 milioni di dollari. I nuovi TSV saranno usati per accompagnare le pattuglie e anche per trasportare rifornimenti come munizioni e acqua.

I tre tipi di veicoli includono il Wolfhound - un pesante veicolo di supporto corazzato per sostenere e fornire al nuovo Mastiff una pesante protezione contro le mine (protezione contro la forza), l'Husky - un mezzo corazzato per trasportare supporto in aree meno minacciate (Navistar Defense e Dytecna Ltd), e il Coyote - un veicolo leggero di supporto corazzato per supportare il nuovo Jackal 2.

Il Wolfhound TSV (pesante) e il Coyote TSV (leggero) saranno prodotti come una variante, che è un veicolo a pianale di utilità che verrà utilizzato per trasportare i rifornimenti di combattimento. The Husky TSV (medium) sarà prodotto in tre varianti; veicolo di utilità, ambulanza con protezione avanzata e veicolo di comando



Piattaforma di armi per veicoli tattici di supporto di Jackal 2

Lo Sciacallo è un veicolo da ricognizione e piattaforma per le armi ad alta mobilità prodotto da Supacat of Honiton, che è responsabile per la progettazione e la gestione del programma, e anche dalla filiale di Babcock Marine Devonport Management Ltd, che produrrà i veicoli presso il suo stabilimento di Devonport.

"Il Coyote è un veicolo di supporto blindato leggero per supportare il nuovo sciacallo 2."
I fornitori di componenti includono Allison (trasmissione), Cummins (motore), Frazer-Nash Systems Engineering Consulting e Universal Engineering (chassis).

Lo Jackal 2 è stato progettato secondo specifiche elevate per proteggere il personale da esplosioni sul ciglio della strada e attacchi di mine (il telaio della nuova versione è più pesante per fornire una protezione aggiuntiva, ma c'è ancora spazio per miglioramenti).

Il veicolo ha anche uno speciale sistema di sospensione air bag che consente il movimento rapido del veicolo su terreni diversi.

Il veicolo dovrebbe essere utilizzato per ricognizione, rapido assalto, supporto al fuoco e protezione del convoglio. Il veicolo avrà un equipaggio di due più uno e un raggio di 800 km. L'armamento generale includerà una mitragliatrice per scopi generali da 7,62 mm (GPMG) e una mitragliatrice pesante calibro .50 (HMG) o una mitragliatrice a granata (GMG) come principale sistema d'arma. Il supporto per le armi del cannone sul nuovo Jackal 2 è stato ora spostato in avanti per dare una rotazione a 360 °, mentre il campo di fuoco sullo sciacallo originale era limitato al fuoco posteriore.

Il veicolo da 6.650 kg è lungo 5,39 m, alto 1,97 me largo 2,00 m. Il sistema di propulsione per lo sciacallo 2 sarà un diesel Cummins ISRe Euro 3 da 6,7 ​​litri che consente una velocità massima di 80 miglia all'ora (129 km / h) su strade asfaltate e 55 miglia all'ora (89 km / h) su terreni accidentati.

La protezione anti-esplosione e la protezione antincendio delle piccole armi del nuovo Jackal 2 sono state migliorate con nuovi schermi anti-esplosione sotto il cockpit del conducente e del navigatore, che hanno anche i sedili protetti da un'armatura laterale e posteriore. Jackal 2 ha anche una maggiore capacità di trasportare taniche supplementari di carburante e bergen di attrezzature (zaini) nella parte posteriore del veicolo. Lo sciacallo 2 può essere convertito in un 6 × 4 con l'aggiunta di un modulo extenda con un ulteriore asse (il modulo integra completamente il carburante e i sistemi di frenatura). Questo darà una capacità extra ma è solo una via di mezzo rispetto al Coyote costruito appositamente.

"400 TSV sono stati ordinati nell'ottobre 2008 come parte del pacchetto di veicoli di pattuglia protetti da 700 milioni di dollari."
Veicolo di supporto tattico Coyote

Il veicolo di supporto tattico Coyote (TSV light) si basa sul telaio HMT 600 6 × 6 di Supacat e sarà un derivato più grande dello sciacallo 2. Le due ruote in più daranno un veicolo più pesante che si avvicina a 10.500 kg che agirà a sostegno di lo sciacallo 2 e consente il trasporto di forniture e attrezzature su terreni simili (il carico utile per le forniture e le attrezzature sarà di 1,5 t).

Il Coyote porterà un membro dell'equipaggio extra rispetto allo Sciacallo 2, ma avrà sistemi di protezione, armamento e propulsione simili.

Supacat e Babcock dovrebbero consegnare 110 Jackal 2 e 70 Coyote TSV in un pacchetto da £ 74 milioni entro l'estate 2009. È probabile che questi nuovi veicoli vedranno il servizio in Afghanistan entro la fine del 200






Il nuovo Veicolo di supporto tattico "Coyote" (Light), che entrerà in servizio più tardi quest'anno a supporto delle operazioni in Afghanistan, ha ricevuto il lancio ufficiale oggi da Quentin Davies, Ministro, Attrezzature e servizi per la difesa, in DVD, l'evento annuale che mostra la terra equipaggiamento per le Forze Armate del Regno Unito. Progettato da Supacat, oltre 70 dei nuovi veicoli Coyote vengono prodotti da Babcock insieme alla linea di produzione Jackal 2 esistente.

"Il` Coyote` è l'ultimo prodotto Supacat sviluppato per soddisfare le esigenze operative in rapida evoluzione delle nostre forze armate. Il coyote è un'entusiasmante nuova variante che porterà i livelli di capacità, sia in termini di protezione che di mobilità, di piattaforme di supporto di tipo superiore a quelle precedentemente offerte alle forze britanniche ", ha dichiarato Nick Ames, Managing Director di Supacat.

`Coyote` condivide funzionalità di progettazione comuni con lo Sciacallo 2 e offre gli stessi maggiori livelli di protezione e mobilità. La configurazione 6 × 6 offre un carico utile superiore fino a 3.000 chili e offre uno spazio di carico ampio e flessibile nella parte posteriore del veicolo. Alimentato dallo stesso motore Cummins da 6,7 ​​litri con turbocompressore, il "Coyote" è dotato di un cannone e può ospitare fino a quattro membri dell'equipaggio.


In aprile è stato aggiudicato un contratto da 74 milioni di sterline a Supacat in qualità di prime contractor, supportato da Babcock come costruttore di veicoli, in risposta al più recente requisito operativo urgente (UOR) del Regno Unito per consegnare più di 70 del nuovo 6 × 6 `Coyote` TSV (L) e circa 110 Jackal 2, l'ennesima e avanzata iterazione dell'acclamato veicolo di pattuglia 4 × 4 montato su armi "Jackal", anch'esso progettato da Supacat e prodotto da Babcock. Il contratto per Coyote e Jackal 2 fa parte del pacchetto di mobilità protetta da 700 milioni di sterline annunciato dal Ministero della Difesa a fine 2008.

"Il" Coyote "sarà costruito a Devonport utilizzando le stesse tecniche di produzione a miglioramento continuo e la produzione" a impulsi "che sono state applicate con successo per produrre i veicoli Jackal al ritmo di una al giorno," Managing Director di Babcock Equipment Solutions Roger Gillespie disse. "Un numero di veicoli di pattugliamento di Jackal 2 sono già stati costruiti e consegnati con l'ultimo contratto UOR, con il primo dei Coyotes in programma questo mese

In aprile è stato aggiudicato un contratto da 74 milioni di sterline a Supacat in qualità di prime contractor, supportato da Babcock come costruttore di veicoli, in risposta al più recente requisito operativo urgente (UOR) del Regno Unito per consegnare più di 70 del nuovo 6 × 6 `Coyote` TSV (L) e circa 110 Jackal 2, l'ennesima e avanzata iterazione dell'acclamato veicolo di pattuglia 4 × 4 montato su armi "Jackal", anch'esso progettato da Supacat e prodotto da Babcock. Il contratto per Coyote e Jackal 2 fa parte del pacchetto di mobilità protetta da 700 milioni di sterline annunciato dal Ministero della Difesa a fine 2008.

"Il" Coyote "sarà costruito a Devonport utilizzando le stesse tecniche di produzione a miglioramento continuo e la produzione" a impulsi "che sono state applicate con successo per produrre i veicoli Jackal al ritmo di una al giorno," Managing Director di Babcock Equipment Solutions Roger Gillespie disse. "Un numero di veicoli di pattugliamento di Jackal 2 sono già stati costruiti e consegnati con l'ultimo contratto UOR, con il primo dei Coyotes in programma questo mese