Ford_Otosan industria

Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. ( Ford Automotive Industry ) è una società di produzione automobilistica con sede in Turchia, di proprietà paritaria di Ford Motor Company e Koç Holding . [2] È stata fondata nella sua forma attuale nel 1977, con relazioni originali risalenti al 1928. [3] Attualmente gestisce cinque strutture in tutto il paese, [4] e ha sede a Gölcük , con una seconda sede a İnönü

La collaborazione iniziò nel 1928, quando Vehbi Koç fu assegnato come concessionario Ford ad Ankara . [6] L'anno seguente, l'assemblea nazionale turca concesse a Ford il diritto di installare un'operazione di assemblaggio locale in una zona franca situata nell'area portuale di Istanbul. Un numero limitato di veicoli fu assemblato lì fino al 1934, quando queste attività furono sospese. [7]

Nel 1959, la fondazione della fabbrica Otosan fu tenuta a Istanbul , e nel 1960 il Ford Console fu il primo modello ad essere prodotto nello stabilimento, seguito dal furgone del Tamigi e del Tamigi . [8] Nel 1965, il camion D1210 fu aggiunto alla produzione e, nel 1966, l' Anadol , il primo veicolo passeggeri di produzione in serie sviluppato in Turchia. Nel 1967 iniziò anche la produzione della Ford Transit e nel 1973 l'Anadol STC-16, la prima vettura sportiva sviluppata in Turchia.

Nel 1977, la società firmò un accordo di licenza con Ford e il nome della società fu cambiato in Ford Otosan . Nel 1979, ebbe luogo la rivoluzionaria cerimonia per un nuovo stabilimento a İnönü, Eskişehir , che iniziò la produzione della Ford Cargo nel 1983. [3] Sempre quell'anno, la Ford aumentò la sua quota di proprietà della società al 30 percento. [8] Nel 1985, la Ford Taunus inizia la produzione nello stabilimento di Istanbul e nel 1986 si tiene la cerimonia ufficiale di apertura dell'impianto motore di İnönü.

Nel 1992, la più recente Ford Transit fu messa in produzione e nel 1993 la Ford Escort sostituì la Ford Taunus sulle linee di produzione. [8] Nel 1997, Ford ha aumentato ulteriormente la propria quota della società al 41 percento, diventando partner paritario di Koç Holding nella joint venture. Nel 1998 si è svolta la rivoluzionaria cerimonia per il nuovo stabilimento di Gölcük, Kocaeli , entrato in funzione nel 2001, in sostituzione della struttura di Istanbul. Si rivolge principalmente alla produzione di veicoli commerciali e produce Ford Transit e Ford Transit Connect , entrambi i modelli commercializzati in tutto il mondo. Nel 2003, la società ha lanciato una nuova generazione di camion pesanti Ford Cargo. [9]

Nel settembre 2012, Ford ha rivelato la sua nuova versione del Transit , [10] e nel gennaio 2013 è stato presentato il nuovo camion pesante Cargo. [11] Quest'ultimo è stato sviluppato congiuntamente da Ford Otosan in collaborazione con Ford Brasile , [12] e sarà prodotto in entrambi i paesi. [11]

A settembre 2018, alla fiera IAA dei veicoli commerciali di Hannover, in Germania, Ford ha introdotto un concept di rimorchio di un trattore elettrico chiamato F-Vision, che avrebbe una capacità di guida autonoma di livello 4. [13]

strutture
La società gestisce cinque strutture in tutto il paese. Lo stabilimento di Kocaeli, situato a Gölcük , è stato aperto nel 2001 ed è stato il principale centro di produzione globale per Transit e Transit Connect . [14] Ha una capacità produttiva annuale di 320.000 veicoli e ha un proprio porto. [3]

Lo stabilimento di İnönü , situato a Eskişehir, ha iniziato a funzionare nel 1982 [8] ed è stato il centro di produzione del camion pesante Cargo, nonché di motori e propulsori. Ha una capacità annuale di 10.000 camion, 66.000 motori e 45.000 cambi. [14]

Il Kartal Parts Distribution Center, situato nel distretto di Sancaktepe di Istanbul, è attivo dal 1998 [9] ed è il centro di marketing delle operazioni di marketing, vendita, assistenza post-vendita e ricambi dell'azienda. [14]

Il Sancaktepe Engineering Center, situato nel quartiere Sancaktepe di Istanbul, è stato istituito nel 2014 ed è responsabile dello sviluppo dei più recenti prodotti e tecnologie. Impiega oltre 1000 ingegneri per lo sviluppo del prodotto. [9]

Lo stabilimento di Yeniköy ha iniziato la produzione del corriere Transit / Tourneo nel secondo trimestre del 2014. Si trova all'interno della struttura di Kocaeli, ma come un impianto di produzione diverso, con una capacità iniziale di 110.000 veicoli all'anno. [15]

prodotti
corrente
Ford Transit (1965-oggi)
Ford Cargo (1983-oggi)
Ford Transit Custom (2012-oggi)
Ford Transit Courier (2014-oggi)
Camion pesante Ford F-MAX (2018-oggi) [16] [17]
storica

Ford Console Mk II

Corriere Ford Transit
Ford Console (1960-1961)
Thames Trader (1961-1965)
Ford D1210 (1965–1983)
Anadol (1966–1984)
Anadol STC-16 (1973-1975)
Ford Taunus (1985-1993)
Otosan P100 (1986-1997)
Ford Escort (1993–1999)
Ford Transit Connect (2002–2013)
Vedi anche






genere
Anonim Şirket
Commerciato come
BİST : FROTO
Industria
Settore automobilistico
Fondato
1959
Sede centrale
Gölcük , Turchia
Persone chiave
Rahmi Koç ( Presidente )
Prodotti
Automobili , veicoli commerciali leggeri , camion
Produzione produzione
373.007 veicoli (2017) [1]
Reddito
Increase 4,67 miliardi di USD (2017) [1]
Reddito netto
Increase US $ 270 milioni (2017) [1]
Proprietari
Ford Motor Company
Koç Holding
Numero di dipendenti
Increase 11.501 (2017) [1]
Sito web
www .fordotosan .com .tr