Trattore Caterpillar - Raupenschleppercingolato

Trattore Caterpillar - Raupenschlepper

Un brucotrattore o trattore a catena è un autoveicolo che viene utilizzato in diversi settori di applicazione, ad esempio nei lavori di sterro , agricoltura e silvicoltura, nel settore militare, nella costruzione di strade, nella tecnologia delle macchine edili o nello sgombero delle piste nelle aree sciistiche. [1] Un trattore a cingoli è dotato di catene a cingoli (tecnicamente anche catene a cingoli ), in modo che possa essere utilizzato come veicolo cingolato preferibilmente su terreno argilloso poco stabile, sul trattore gommato e altri veicoli gommati affondano e si guastano.A seconda dell'uso e, se del caso, degli accessori, i trattori cingolati possono essere, ad esempio, trattori o macchine semoventi .

I trattori cingolati vengono utilizzati per trainare macchine da lavoro o direttamente come sigillatrice. [2] Poiché hanno una pressione specifica del suolo relativamente bassa, devono essere appesantiti per i lavori di compattazione. [2] Come i bulldozer , i trattori cingolati non sono macchine di compattazione specifiche, ma hanno alcuni compiti speciali. Nei lavori di sterro, sono le macchine da costruzione più comuni, poiché esercitano una pressione statica sul terreno durante la guida su terreni poco ampi; a causa della loro larghezza di lavoro ridotta, ottengono lo stesso effetto di compattazione o prestazioni rispetto ai rulli gommati solo quando vengono guidati più volte. Poiché le loro catene si consumano rapidamente, sono adatte solo per compattare argini corti, terra umida, terreni misti. Tuttavia, non sono adatti su superfici sciolte e sassose. [3]

Rispetto a un trattore cingolato, un trattore gommato (trattore) di solito può guidare molto più velocemente e ha rapporti di trasmissione diversi, ma fallisce nei cantieri con pavimenti scivolosi e bagnati. [4] Il trattore cingolato compensa la sua bassa velocità di marcia con la sua funzione di efficiente motrice e la bassa pressione al suolo; È economico da acquistare ovunque venga utilizzato per il trasporto di carichi e dove la velocità non è importante. [5] [6]

I trattori cingolati agricoli hanno sistemi di trasmissione (idraulica) simili ai veicoli corazzati militari. La maggior parte degli altri veicoli cingolati utilizzati nel settore civile erano precedentemente dotati di trasmissioni manuali, oggi la chiara tendenza è verso trasmissioni completamente idrauliche, basate principalmente sulla conversione idrostatica . [1]

In termini militari, i trattori a cingoli sono utilizzati principalmente come trattori di artiglieria per spostare l'artiglieria pesante. Negli eserciti moderni, tuttavia, vengono utilizzati sempre meno, poiché i camion fuoristrada e i cannoni semoventi prendono il loro ruolo.

Storia e origine della parola

Trattore cingolato T-100 nel Museo della Tecnologia di Pütnitz
Il Lombard Steam Log Hauler a vapore , appositamente progettato per il retro del legno , è considerato il primo veicolo cingolato di successo commerciale al mondo . [7]

Il primo trattore a cingoli con motore Otto fu costruito da Holt nel 1906 , poi nel 1931 il primo trattore a cingoli con motore diesel. [8°]

Joseph Vollmer , responsabile dei primi veicoli corazzati tedeschi , sviluppò un trattore a cingoli per uso civile subito dopo la fine della prima guerra mondiale . Questi cosiddetti trattori cingolati WD della Deutsche Kraftpflug-Gesellschaft Berlin sono stati prodotti da Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag). Veicoli simili sono stati costruiti anche su licenza da Podeus a Wismar e da Dinos-Werke a Berlino. I rimorchiatori furono prodotti in due taglie: con motori da 20 HP (poi 25 HP, 4 cilindri, alesaggio × corsa: 90 mm × 150 mm) e 50 HP (4 cilindri, 130 mm × 155 mm). I motori erano con aGrätzin pesante olio carburatore attrezzata che sono stati gestiti con etere di petrolio. [9]

Il Lemma Raupenschlepper è una traduzione in prestito dall'inglese del trattore a cingoli ( caterpillar inglese per caterpillar ; trattore inglese per trattore), documentato dal 1915. [10] La società Podeus costruì trattori a catena, che per la prima volta portarono il nome "trattori a cingoli". [9]







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