Bulldozer B11 ruspa sovietica

Bulldozer B11

Il bulldozer B11 (B-11) di classe di trazione 10 con trasmissione idromeccanica è un bulldozer con nuovi sistemi innovativi che forniscono un significativo aumento del livello tecnico e dell'affidabilità dei componenti della macchina, migliori condizioni di lavoro per l'operatore e un nuovo design (conforme con la norma europea CE ).

Categorie di terreno senza allentamento: I-III . Categoria del terreno con allentamento preliminare: oltre III .

Bulldozer B11 ChTZ Bulldozer B11 ChTZ Bulldozer B11 ChTZ
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Bulldozer B11 ha un Certificato di Conformità alla "Direttiva del Consiglio UE 98/37/CE Macchine e attrezzature" ( vedi )
Libretto informativo bulldozer B11 in formato pdf ( aperto )
Le prestazioni del bulldozer sono al livello dei migliori analoghi nazionali e mondiali a un costo iniziale significativamente inferiore. Nel design del B-11 è stata introdotta una serie di misure che hanno migliorato le condizioni di lavoro dell'operatore e aumentato l'affidabilità delle unità più critiche. Sono stati introdotti i riduttori finali epicicloidali e gli assi oscillanti esterni dei carrelli. Il cofano è progettato come una capsula separata per ridurre il rumore della cabina. Alette laterali incernierate del cofano in fibra di vetro con strato fonoassorbente. L'impianto di alimentazione è dotato di filtro grosso Separ, con separatore d'acqua e riscaldamento del carburante durante il funzionamento del trattore. C'è un set completo di un trattore con una carreggiata intermedia - 2080 mm, con una larghezza del pattino di 690 mm.

Telaio cabina esagonale
La cabina è realizzata con un tetto in fibra di vetro rimovibile e unità di vetro incollate, migliorate le proprietà di rumore, calore, vibrazioni e isolamento. Due tergicristalli a pantografo sulle portiere e due sui finestrini anteriori e posteriori. Un luogo dove installare un radiotelefono con altoparlanti e scatole integrate per riporre gli effetti personali dell'operatore. Il cruscotto è realizzato sotto forma di un monopannello sigillato con indicatori a freccia e dispositivi di segnalazione luminosa.

C'è un posto normale per l'installazione del condizionatore d'aria nella parte posteriore del tetto. Nella parte superiore della cabina è presente un portello di ventilazione ed evacuazione. La cabina, la postazione di lavoro e la struttura ROPS possono essere inclinate all'indietro di 35 gradi. utilizzando un sollevatore idraulico manuale.

Postazione dell'operatore
Cabina esagonale con buona visibilità e basso livello di rumorosità:

installazione del riscaldatore "ZENIT-8000" sotto il sedile dell'operatore con distribuzione di aria calda, presa di aria fresca con fornitura di sovrappressione in cabina e ricircolo;
colonne di controllo in fibra di vetro, che forniscono isolamento termico, acustico e dalle vibrazioni;
comodi braccioli sagomati, bracciolo destro ribaltabile per l'accesso alla documentazione, cassetta di pronto soccorso, ecc.
Trasmissione
La trasmissione idromeccanica prevede il controllo automatico della velocità di marcia in funzione dei corrispondenti carichi esterni; cambio di marcia senza interrompere il flusso di potenza e retromarcia rapida, oltre a ridurre i carichi dinamici nella catena cinematica.

Sistema funzionante
La durata del carro è stata aumentata grazie all'uso di rulli inferiori con cuscinetti a strisciamento e tenute Duo Cone per garantire che i rulli inferiori funzionino senza perdite d'olio.


Blocco convertitore di coppia
(per il motore YaMZ-236N3) con un cambio per azionamenti di pompe idrauliche di accessori e controllo della trasmissione Convertitore di coppia idraulico per bulldozer ChTZ

Riduttore epicicloidale
dispone di 3 marce avanti e 3 retromarce con cambio idraulico delle marce e retromarcia riduttore epicicloidale per bulldozer chTZ

Riduttore epicicloidale e frizioni modulari
con i dischi sinterizzati risolto il problema dell'affidabilità del trattore con una maggiore trazione Riduttore di volo planetario modulare ChTZ

Guarnizione autobloccante Duo Cone
con O-ring in gomma fluorosilicone e anelli metallici guarnizione semovente per bulldozer chTZ

Rulli inferiori con cuscinetti a strisciamento
progettato secondo lo schema classico, dove il bronzo è usato come materiale antifrizione rulli di supporto del bulldozer ChTZ

Segmenti delle ruote motrici
imbullonato al mozzo della ruota e realizzato per stampaggio con miglioramento termico e indurimento delle superfici di lavoro, che garantisce facilità di sostituzione e una lunga durata segmenti delle ruote motrici del bulldozer ChTZ

Scarpa da pista
realizzati in acciaio con elevate proprietà fisico-meccaniche e fissaggio con bulloni speciali Scarpa da pista per bulldozer ChTZ

Le caratteristiche tecniche sul sito sono indicate per riferimento; per chiarirle, è necessario contattare un dipendente dell'azienda. Le informazioni fornite sul sito non sono un'offerta.

Motore bulldozer B11

Modello di trattore T11.6000
Modello del motore YaMZ-236N-4
Potenza nominale, kW / CV 145,5 / 190
Frequenza di rotazione dell'albero motore, nominale, giri/min 1800
Sistema di avviamento del motore Avviamento elettrico

Trasmissione bulldozer B11
Idromeccanico con convertitore di coppia monostadio a tre ruote, cambio planetario reversibile a tre velocità.

L'impianto idraulico della trasmissione è predisposto per l'installazione dell'apparecchiatura diagnostica "Stauf". Tutti i punti diagnostici sono visualizzati su un pannello nella parte posteriore del trattore.

Velocità di marcia in assenza di slittamento, km/h:


Trasmissione io II III
Corso in avanti 0 ... 3.86 0 ... 6.61 0 ... 9.81
Inversione 0 ... 4,56 0 ... 7,77 0 ... 11,4
Caratteristica di trazione e velocità di Bulldozer B11 ChTZ

Riduttore finale a due stadi con ingranaggi cilindrici e corona planetaria al secondo stadio: Rapporto di trasmissione totale ..... 19,63
Ruota motrice con segmenti dentati sostituibili e fissaggio scanalato frontale al mozzo.

Controllo bulldozer B11
Meccanismi di rotazione: frizioni laterali permanentemente chiuse con dischi sinterizzati e freni a nastro ad alta resistenza all'usura.

Postazione dell'operatore
Cabina esagonale a telaio singolo di maggiore rigidità con visibilità a 360 gradi, che soddisfa i requisiti degli standard GOST (ISO) per rumore, vibrazioni ed ecologia.

B11 carrello bulldozer
Il carrello ha una sospensione a tre punti con una trave di equilibrio micromolle e un perno del binario sigillato.


Numero di rulli inferiori, pz 6
Numero di supporto. rulli, pz 2
Base del trattore, mm 2880
Carreggiata, mm 500/690
Traccia, mm 1880/2282
Luce libera da terra, mm 435
Pressione specifica al suolo del trattore base, MPa 0,055

Serbatoi di rifornimento

Liquido di raffreddamento, l 37
Serbatoio carburante, l 360
Carter motore, l 31
Trasmissione, l 90
Serbatoio idraulico, l 90
Riduttore di bordo (ciascuno), l otto

Sistema idraulico

Sistema idraulico aggregato separatamente

Pompa idraulica tipo di ingranaggio NSh-100A-3L

Produttività, l/min 180 (a una velocità di 1823 rpm, con una pressione di 20 MPa)

La valvola idraulica è di tipo P160 a tre bobine e quattro posizioni.

Filtro a piena portata sulla linea di scarico con elementi filtranti con finezza del filtro di 25 micron

Cilindri idraulici, mm, (diametro x corsa):
- sollevamento della lama 100 * 1250
- lama inclinata 160 * 200
- ripper 160 * 450

Materiale elettrico


Tensione nominale, V 24

Generatore 4012.3771-86, pz
uno

Batterie ricaricabili 6CT-190AZ, pz
2



Peso del trattore
trattore, kg
15760

Trattori con BO, kg 18730

Trattori con BRO, kg 20 130