IVECO M170 Camion di utilità generale

IVECO M170
Camion di utilità generale

L'IVECO M170 è un camion tattico con configurazione 4x4. È un membro della gamma IVECO di camion tattici. Inoltre ci sono M250 con configurazione 6x6 e M320 con configurazione 8x8. Questa gamma è stata specificamente progettata per scopi militari. Queste non sono versioni militarizzate di camion commerciali, ma autentici veicoli militari. Ha sostituito in produzione la precedente serie HD di camion militari pesanti.

La produzione dell'M170 è iniziata nel 2003. È in servizio con l'Esercito Italiano. La designazione dell'Esercito Italiano di questo camion è ASTRA SM 44.30, mentre IVECO M170 è il suo nome di esportazione.

Questi camion tattici sono progettati per operare su terreni accidentati. Inoltre ci sono modelli logistici destinati a trasportare merci su strade di superficie dura. I camion militari IVECO combinano un'elevata mobilità operativa con la capacità di operare in condizioni ambientali estreme.

L'M170 è disponibile con diverse lunghezze di passo. La versione tattica di questo camion ha una capacità di carico di 7 t. Può trainare rimorchi o pezzi di artiglieria con un peso massimo fino a 20 t. La versione logistica di questo camion può trasportare fino a 9,5 t. Può trainare carichi fino a 29 t.

La cabina di IVECO M170 ha posti letto. Può ospitare conducente e fino a tre passeggeri. Il kit di armatura aggiuntivo può essere montato sulla cabina. L'armatura fornisce protezione contro il fuoco di armi di piccolo calibro, schegge di proiettili di artiglieria e schegge da esplosione. Questo camion è disponibile anche con cabina ribassata, ottimizzata per il trasporto aereo.

L'IVECO M170 utilizza una serie di componenti automobilistici della gamma EuroTrakker di camion commerciali. C'è una comunanza del 66% dei componenti principali nella gamma di camion tattici IVECO 4x4, 6x6 e 8x8.

L'M170 è alimentato da motori diesel IVECO Cursor 8 da 7,8 litri turbocompressi, che sviluppano 310 o 330 CV. Il motore è abbinato a un cambio automatico con 5 marce avanti e 1 retromarcia. Come optional viene proposto un cambio manuale a 16 marce. Questo camion militare ha una trazione integrale a tempo pieno. È dotato di un sistema di gonfiaggio pneumatici centrale. Dopo una breve preparazione, l'M170 può essere trasportato in aereo da un aereo cargo militare C-130 Hercules .


IVECO M170.31WM
Servizio inserito 2003
Configurazione 4x4
Posti a sedere in cabina 1 + 3 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) ~ 10 t
Capacità di carico utile 7 t
Lunghezza 6,45 / 7,87 m
Larghezza 2,5 m
Altezza 2,87 m
Mobilità
Motore IVECO Cursor 8 diesel
Potenza del motore 310 / 330 CV
Velocità massima su strada oltre 90 km/h
Gamma ~ 800 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 40%
Passo verticale ~ 0,5 m
Trincea ~ 0,6 m
guado 0,85 m
Guado (con preparazione) 1,2 m

IVECO M250
Camion utilitario pesante

L'IVECO M250 è una serie italiana di camion militari tattici. Questi camion sono marchiati ASTRA per il mercato interno mentre l'M250 è la sua designazione per l'esportazione. Questo camion militare è in servizio con l'Italia. Sembra che le consegne all'Esercito Italiano siano iniziate nel 2003. Questi camion tattici svolgono ruoli logistici sia per le unità di prima linea che per quelle di retroguardia. Questi veicoli militari sono stati esportati in Belgio e Spagna. Vale la pena ricordare che i camion spagnoli sono contrassegnati come IVECO-Pegaso.

I camion della serie IVECO M250 sono disponibili con varie lunghezze di passo. Anche la capacità di carico varia a seconda della versione. L'M250.45WM ha una capacità di carico utile di 8.000 kg. Può anche trainare rimorchi o pezzi di artiglieria. La versione di base è un vettore cargo/truppa. Questo camion militare è dotato di un cassone ribaltabile standard, con archi e copertura in telone. Inoltre può accettare una varietà di altri corpi. Sono disponibili versioni specializzate, come trattore per artiglieria, dumper, sistema di movimentazione del carico e camion del trattore che trasporta i veicoli antincendio Centauro .

I camion della serie IVECO M250 sono dotati di cabine militari appositamente progettate. La cabina ha posti letto. Può ospitare conducente e fino a tre passeggeri. Le cabine dei camion belgi sono protette dalle mine antiuomo. È possibile installare un kit di armatura aggiuntivo, che dispone di pannelli di ricambio montati internamente. Fornisce protezione contro il fuoco delle armi di piccolo calibro e le schegge dei proiettili di artiglieria.

I camion belgi sono alimentati dal motore diesel IVECO Cursor 13 turbocompresso, che sviluppa 450 CV. È disponibile un altro modello di motore, che sviluppa 400 CV. Alcuni componenti automobilistici provengono dalla gamma di veicoli commerciali IVECO EuroTrakker. Il veicolo ha una trazione integrale a tempo pieno ed è dotato di un sistema centrale di gonfiaggio dei pneumatici.

I camion militari M250 possono essere trasportati in aereo dall'aereo da trasporto tattico C-130 Hercules dopo una breve preparazione.

IVECO ha prodotto anche le versioni M170 4x4 e M320 8x8. C'è una comunanza del 66% di componenti in tutta la gamma di questi camion militari tattici.


IVECO M250.45WM
Paese di origine Italia
Servizio inserito 2003
Configurazione 6x6
Posti a sedere in cabina 1 + 3 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) ?
Carico massimo 8 t
Lunghezza 9 m
Larghezza 2,55 m
Altezza 3,5 m
Mobilità
Motore IVECO Cursor 13 diesel
Potenza del motore 450 cv
Velocità massima su strada 85 chilometri all'ora
Gamma 680 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 40%
Passo verticale ~ 0,6 m
Trincea ~ 1 m
guado 0,85 m
Guado (con preparazione) 1,2 m





La serie di camion militari IVECO M250 svolge ruoli logistici per le unità di prima linea e di scaglione posteriori

IVECO M320
Camion pesante ad alta mobilità

L'IVECO M320 è una serie italiana di autocarri pesanti ad alta mobilità. Questi camion sono marchiati ASTRA per il mercato interno mentre l'M320 è la designazione per l'esportazione. L'M320 è un membro della gamma IVECO di camion militari tattici. Inoltre ci sono camion M170 con configurazione 4x4 e camion M250 con configurazione 6x6. C'è una comunanza del 66% di componenti in tutta la gamma di questi camion militari tattici. Queste non sono versioni militarizzate di modelli commerciali. Questi camion tattici sono stati appositamente progettati per soddisfare le esigenze militari e hanno un'eccezionale mobilità fuoristrada. Questi veicoli svolgono ruoli logistici sia per le unità di prima linea che per quelle posteriori.

Sembra che le consegne di questi camion tattici siano iniziate nel 2003. I camion pesanti M320 sono in servizio con Italia, Danimarca, Irlanda e Spagna. Recentemente la Francia ha ordinato un gran numero di questi camion militari. Attualmente l'Esercito Italiano è il maggiore operatore di questi mezzi. Ha ricevuto oltre 1 000 camion con varie configurazioni. Per il mercato spagnolo questi camion sono marchiati IVECO-Pagaso.

Sono disponibili varie versioni di questo camion tattico 8x8, tra cui trasporto truppe/carico di servizio generale, sistema di movimentazione del carico, portacontainer, autocarro con cassone ribaltabile, veicolo di recupero e gru mobile. C'è anche il trasportatore di cisterne IVECO M1100 .

La capacità di carico dipende dalla versione. La versione tattica ad alta mobilità di base ha una capacità di carico utile fino a 17 t. Le versioni logistiche che non devono essere utilizzate su terreni accidentati possono trasportare fino a 32 t. L'IVECO M320 può anche trainare rimorchi o pezzi di artiglieria con un peso massimo di 20-24 t.

I camion della serie IVECO M320 sono dotati di cabine militari appositamente progettate. La cabina dispone di cuccette e può ospitare conducente e fino a tre passeggeri. È possibile installare un kit di armatura aggiuntivo, che dispone di pannelli di ricambio montati internamente. Fornisce protezione contro il fuoco delle armi di piccolo calibro e le schegge dei proiettili di artiglieria. I veicoli dell'Esercito Italiano hanno un anello di montaggio sulla parte superiore del tetto.

Questo camion militare è alimentato da un motore diesel IVECO Cursor-13 turbocompresso, che sviluppa 450 CV. Sono disponibili anche altre opzioni di motore. Il motore è abbinato a un cambio automatico con 6 marce avanti e 1 retromarcia Un cambio manuale a 16 marce è opzionale. Alcuni componenti automobilistici provengono dalla gamma di veicoli commerciali IVECO EuroTrakker. Il veicolo ha una trazione integrale a tempo pieno ed è dotato di un sistema centrale di gonfiaggio dei pneumatici.


IVECO M320.45WM
Paese di origine Italia
Servizio inserito 2003
Configurazione 8x8
Posti a sedere in cabina 1 + 3 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) ~ 15 t
Capacità di carico utile 17 t
Lunghezza 9,34 m
Larghezza 2,5 m
Altezza 2,87 m
Mobilità
Motore IVECO Cursor-13 diesel
Potenza del motore 450 cv
Velocità massima su strada oltre 90 km/h
Gamma ~ 800 km
Manovrabilità
Pendenza 60%
Pendenza laterale 40%
Passo verticale ~ 0,6 m
Trincea ~ 2 m
guado 0,85 m
Guado (con preparazione) 1,2 m



Il camion ad alta mobilità IVECO M320 è un veicolo militare appositamente progettato

IVECO M1100
Trasportatore di carri

Il carro cisterna IVECO M1100 è un veicolo militare tattico, progettato per operare nelle condizioni ambientali più ostili. È il membro più pesante della gamma di veicoli tattici IVECO. Le consegne di questo carro cisterna all'Esercito Italiano sono iniziate nel 2003. Ha sostituito il precedente IVECO M320.45 . La sua designazione dell'esercito italiano è ASTRA SMH88.50, mentre IVECO M1100 è il nome di esportazione. Tuttavia sembra che fino ad oggi non ci siano state vendite all'esportazione di questo trattore.

Il ruolo principale di questo veicolo è quello di trainare carri armati principali, obici semoventi e altri carichi pesanti in prima linea. Quindi un vero trasportatore di equipaggiamento militare è più adatto a questo ruolo rispetto a progetti commerciali militarizzati. L'M1100 è un veicolo tattico con adeguate prestazioni di fondo. Non è limitato alle strade di superficie dura. Può trainare i principali carri armati, come l' Ariete italiano , anche su strade a superficie dura e terreni accidentati.

Questo camion trattore si basa su un telaio pesantemente modificato del camion tattico 8x8 IVECO serie M320. C'è un alto grado di comunanza di componenti nella gamma IVECO di camion militari tattici con configurazioni 4x4, 6x6 e 8x8. Alcuni componenti automobilistici provengono dalla gamma di veicoli commerciali IVECO EuroTrakker. Tuttavia, il trasportatore di cisterne M1100 è stato potenziato per il traino di carichi pesanti. Sono stati rivisti alcuni sistemi.

Il trattore IVECO M1100 opera con un peso totale a terra di 110 t. Tuttavia, il peso tecnicamente consentito è di 130 t. Quindi normalmente può trainare semirimorchi con portate di circa 70 t.

Questo trasportatore di carri armati è dotato di una cabina militare appositamente progettata. Questa cabina può ospitare conducente e fino a tre passeggeri. Ci sono posti letto per conducente e secondo conducente. La cabina è inclinata in avanti per l'accesso al motore e la manutenzione. Il kit di armatura aggiuntivo può essere montato sulla cabina e fornisce protezione contro il fuoco delle armi di piccolo calibro e le schegge dei proiettili di artiglieria.

Questo trasportatore di cisterne è alimentato da un motore diesel turbocompresso da 13,8 litri IVECO 8210, che sviluppa 500 CV. Soddisfa i requisiti sulle emissioni EURO II. Il potente motore è in grado di dare al trattore carico una velocità massima di 80 km/h. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 16 marce. Questo trasportatore di cisterne ha una trazione integrale permanente ed è dotato di un sistema centrale di gonfiaggio dei pneumatici. Il trattore ha due argani di carico con una capacità di traino di 25 t.



varianti



IVECO M1250.70TWM è un nuovo autocarro, presentato per la prima volta nel 2016. È stato sviluppato in risposta alla crescente domanda di trattori ad alta potenza. È alimentato da un motore diesel IVECO Cursor 16 turbocompresso commerciale da 16 litri, che sviluppa 680 CV. Il motore è abbinato a un cambio automatizzato a 12 rapporti. Questo veicolo ha una configurazione 8x8.

IVECO M1100.50WTM
Paese di origine Italia
Servizio inserito 2003
Configurazione 8x8
Posti a sedere in cabina 1 + 3 uomini
Dimensioni e peso
Peso (marciapiede) 19 t
Capacità di carico utile ~ 70 t
Peso lordo della combinazione 110 - 130 t
Lunghezza 8,64 m
Larghezza 2,88 m
Altezza 3 m
Mobilità
Motore IVECO 8210 diesel
Potenza del motore 500 cv
Velocità massima su strada 80 chilometri all'ora
Gamma 800 km
Manovrabilità
Pendenza oltre il 20%
Pendenza laterale ?
Passo verticale ?
Trincea ?
guado 1 m


Il trasportatore pesante IVECO M1100 è stato progettato per operare nelle condizioni ambientali più ostili