Renault B90 4x4

Renault B90 4x4

Alla fine degli anni '80 , Renault Veicoli Industriali rilascia la gamma B in una versione a quattro ruote motrici .

Il 4x4 B110 è stato utilizzato come tattica da camion dall'esercito francese d' oltremare 1

Le Renault B90 e B110 sono dotate di motore Sofim 4x4 8140 ad iniezione diretta . Non hanno quindi preriscaldamento ed è presente solo un riscaldatore a gasolio sul filtro per le partenze invernali.

Sulla successiva versione B120 è stata aggiunta una candela flamstart sulla presa d'aria.

Versioni fuoristrada: Hurth / Renault
Assali Hurth con giunto omocinetico anteriore dal 1988 al 1996. Ruote 900x16.
Assali Renault con doppio albero cardanico anteriore dal 1996 al 1999. Ruote 900x16.
Ripartitore Steyr Puch in versione VG100 o VG150 (100 e 150 N·m di coppia). Questo tipo di cambio si trova sulla Mercedes-Benz Classe G e sulla Peugeot P4 .
Trasmissione ZF S 5.24
Tutte le versioni stradali: Ponticelli
Assali Ponticelli con giunto omocinetico nella parte anteriore. Ruote 750x16.
Cassetta porta catena Ponticelli.
Mozzi ruota anteriori disinseribili (a differenza della versione Hurth/Renault).
Usa
Utilizzate principalmente dalle amministrazioni ( DDE ), le Renault B 4x4 sono poco presenti all'interno dell'esercito .

Si trovano in gran numero presso i vigili del fuoco e grandi aziende come EdF o SNCF .

Sono ancora oggi utilizzati all'estero dalla gendarmeria 2 .

Veicoli simili
Altre marche: Iveco Daily Turbo 4x4, Bremach e Saviem TP3 .


Marca Renault
Anni di produzione 1988 - 1999
Produzione Sconosciuto, ma per l'estero 400 copie
Classe Piccolo camion
Motore e trasmissione
Motore/i Sofim diesel con iniezione diretta 90 e 110 CV
Dislocamento 2.500 o 2.800 cm 3
Trasmissione 5 marce + riduttore Steyr Puch (VG 100 o VG150 LV e GV) o Ponticelli
Peso e prestazioni
Peso a vuoto PTAC VL 3.500 kg
P.TAC PL 4.500 kg
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria (s) Gamma B
Dimensioni
Lunghezza 5.500 mm
Larghezza 1.800 mm
Altezza 3250 mm
Cronologia dei modelli
Precedente Renault TRM 1200