L' Iveco Trakker è un veicolo pesante, autocarro e trattore per semirimorchio prodotto dal produttore italiano Iveco dal 2004. Sostituisce la precedente gamma Eurotrakker .
Questo veicolo copre la sezione di trasporto superiore a 18 tonnellate. Disponibile in versione 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 e 8x6, è un camion da cantiere in versione portante come trattore. Il suo GVWR raggiunge le 72 tonnellate sui mercati dove il codice lo autorizza.
Serve come base per veicoli speciali per trasporti eccezionali sviluppati da SIVI , una filiale di Iveco.
Iveco Trakker
I vettori sono disponibili nelle configurazioni 4x2, 4x4, 6x4, 6x6 e 8x8, con potenze che vanno da 310 a 500 CV.
I trattori sono disponibili nelle configurazioni 4x2, 4x4, 6x4 e 6x6, con potenze che vanno da 360 a 500 CV.
Il Trakker è stato progettato per poter circolare in situazioni in cui un normale camion non poteva transitare, con carichi tra le 18 e le 72 t sul retro. Lavora principalmente per il settore edile, ma può fare affari in carriera. L'abitacolo del mezzo è quello dello Stralis .
Il Trakker è progettato per poter ricevere qualsiasi tipo di dispositivo sul suo telaio, la più comune di queste attrezzature è la benna, tuttavia, il telaio è progettato per poter trasportare betoniere, attrezzi per la rimozione della neve, ecc.
Il Trakker viene utilizzato anche per trasporti eccezionali in una versione adattata da Astra SpA - SIVI . Il carico trasportato può raggiungere le 50 t , il carico trainato può arrivare fino a 520 t in un gruppo multitrattore.
Configurazioni
La gamma Trakker comprende versioni a 2, 3 e 4 assi. Il Trakker è offerto con diverse versioni dei motori Cursor 8 e Cursor 13 con una potenza di 560 CV .
Impianto frenante : tutti i modelli della gamma hanno freni a disco per le ruote anteriori e freni a tamburo per gli assali posteriori. Inoltre, i motori sono dotati di freno motore automatico.
Sospensioni : il Trakker ha sospensioni meccaniche, meno comode (soprattutto sui mezzi pesanti) delle sospensioni pneumatiche ma molto più affidabili in condizioni estreme di utilizzo di cantieri e cave. Tutti i motori soddisfano lo standard Euro 5 . I motori utilizzano un sistema di scarico catalitico di post-trattamento selettivo, che aiuta anche a ridurre il consumo di carburante.
Intervallo
La gamma Trakker esiste con due cabine:
AT Active Time, cabina corta;
AD Active Day, cabina profonda con cuccetta.
Produzione
La gamma Iveco Trakker è prodotta nello stabilimento spagnolo di Iveco a Madrid, è prodotta anche in Sud Africa da Iveco South Africa (ISAW) in versione Euro 3 , oltre che in America Latina, Argentina , Brasile e Venezuela , dalla La controllata russa Iveco-AMT in Russia , le joint venture SAIC-IVECO Hongyan in Cina , Libyan Trucks and Bus Co. in Libia e National Trucks Manufaturer in Nigeria .
Iveco Trakker
Iveco Trakker
Marca Iveco
Anni di produzione 2004 - 20xx
Classe Camion da cantiere pesante
Stabilimento/i di assemblaggio
Bandiera della Spagna Madrid
Bandiera della Corea del Sud Gwangju
Bandiera dell'Argentina Cordoba
Bandiera del Brasile Sete Lagoas
Bandiera della Repubblica Popolare Cinese Chongqing
Bandiera del Venezuela Vittoria
Bandiera della Russia miass
Bandiera della Libia Tagiura
Motore e trasmissione
Motore/i Diesel Iveco Cursor 8 e 13
Massima potenza da 360 a 560 CV
Coppia massima Nm
Trasmissione 4x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8
Riduttore Manuale
Automatico
Peso e prestazioni
Peso a vuoto PTC: da 18.000 a 72.000 kg
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria (s) Telaio della cabina
Dimensioni
Larghezza 2.500 mm
Cronologia dei modelli
Precedente IVECO EuroTrakker
Indice 
Titolo: Iveco Trakker mezzo d'opera cava cantiere 
Gio Dic 30, 2021 9:30 am
