Iveco 330 mezzo d'opera cava cantiere

Iveco 330

L' Iveco 330 è un veicolo pesante, autocarro e trattore per semirimorchio, prodotto dal produttore italiano Iveco dal 1979.

Deriva direttamente e sostituisce la precedente gamma di veicoli da cantiere Fiat 300 . Inaugura una nuova cabina unificata denominata "T-Range" del gruppo Iveco e può avere una versione corta. Il suo telaio è in grado di supportare i carichi legali del PTR italiano di 56 tonnellate e nei paesi che accettano questi carichi non comuni. Nel trasporto eccezionale è omologato per carichi di 72 tonnellate. Come promemoria , in Francia questo veicolo era limitato e attualmente sarebbe ancora a 26 tonnellate!!

Questo sarà il primo camion europeo da cantiere ad avere un motore 8 cilindri di 17 174 cm 3 sviluppa 352 CV e 380 e anche 420 CV , con una coppia massima a soli 900 giri /min .

Questo veicolo da costruzione di fascia alta copre la parte pesante del trasporto da 33 a 72 tonnellate.

Quanto alla Fiat 300 , una versione a 4 assi sarà proposta dallo specialista Girelli ; questa versione è stata omologata in Italia per un peso lordo di 48 tonnellate.

L'IVECO 330 in poche parole
Il mercato dei veicoli da cantiere è sempre stato molto specifico in Italia. Tenendo conto del codice della strada che consente a questi veicoli di circolare con 33 tonnellate su 3 assi in 6x4, e 40 tonnellate in 8x4 con due luci lampeggianti sul tetto della cabina quando è carica. Gli Iveco 330, come la precedente serie Fiat 300, erano veicoli molto facilmente adattabili, in betoniere da 9/10 m 3 o betoniere con sistematicamente una pompa per calcestruzzo sul camion. La versione trattore può montare un semimiscelatore da 15 m 3 .

Equipaggiato con il famoso motore Fiat 8280 a 8 cilindri con 17.174 cm 3 di cilindrata, aveva una coppia massima di 1.700 N m a soli 900 giri/min .

Progettato per soddisfare le esigenze di tutte le missioni estreme, anche fuoristrada, per carichi da 33 a 72 tonnellate, questo camion si è guadagnato un'enorme reputazione di robustezza e affidabilità. Molti camion hanno superato i 2 milioni di chilometri.

La calandra riprende il “family feeling” della gamma stradale Iveco con le versioni TurboStar della gamma a lungo raggio. Migliora ulteriormente il comfort dell'abitacolo del gruppo Fiat , profondo, quadrato, luminoso, molto spazioso e dotato di aria condizionata.


Disponibile come trasportatore e trattore solo nelle versioni 6x4, 6x6 e 8x4, rimarrà per più di 12 anni prima di essere sostituito dall'IVECO EuroTrakker .

Servirà anche come veicolo adattato dallo specialista italiano SIVI per trasporti eccezionali.

Le diverse versioni
Con i marchi FIAT - OM - UNIC - Magirus
330F26
330F35
330F35T cabina lunga
330F26 Idrotrasporto
330F35 Idrotrasporto
330F35T Hydrotrans cabina lunga
Sotto il marchio Iveco
330-26 - riservato ai mercati tedesco, belga e francese
330-35
330-35T
330-35 6x6
330-26 Hydrotrans (riservato ai mercati tedesco e francese)
330-35 Idrotrans
330-35T idrotrans
330-30 Turbo (1985-93) riservato al mercato tedesco e francese
330-30 Turbo 6x6 riservato ai mercati tedesco e francese
330-30 Turbo 8x4 riservato ai mercati tedesco, belga e olandese
330-30 Turbo 8x4 larghezza 2,30 m (riservato al mercato svizzero)
330-30 H Turbo 6x4 & 8x4 - Motore Magirus-Deutz riservato al mercato tedesco
330-35
330-35T
330-26P - riservato ai mercati tedesco e francese
330-36 Turbo (1989-93)
330-36 Turbo 6x6 (1989-93)
330-36T Turbo
330-42 Turbo
330-42T Turbo
330-48
Come è avvenuto per la Fiat 300 , anche l'Iveco 330 sarà trasformato per il trasporto eccezionale da SIVI, che equipaggerà il veicolo con un motore da 480 CV nelle versioni 6x4, 6x6 e 8x4 in grado di trasportare fino a 240 tonnellate.
IVECO 330
Iveco 330
Marca IVECO
Anni di produzione 1979 - 1993
Classe Camion da cantiere pesante
Motore e trasmissione
Motore/i Diesel Fiat-Iveco
Massima potenza 260 - 300 - 330 - 352 - 380 - 420 - 480 CV
Coppia massima Nm
Trasmissione Propulsione
Riduttore ZF16S130 Fuller manuale a 16 velocità, 13 velocità
Peso e prestazioni
Peso a vuoto PTC: da 33.000 a 72.000 kg
Velocità massima 95 chilometri all'ora
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria (s) Telaio della cabina
Dimensioni
Lunghezza 9.000 mm
Larghezza 2.500 mm
Altezza 2.785 mm
Cronologia dei modelli
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