HYVA allestimenti cassoni

HYVA

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LEADERSHIP GLOBALE DI HYVA
Hyva è uno dei principali fornitori mondiali di soluzioni di trasporto innovative e altamente efficienti per i settori dei veicoli commerciali e dei servizi ambientali. Con oltre 20.000 clienti e una quota di mercato globale superiore al 40% nei cilindri di ribaltamento front-end, le soluzioni Hyva fanno il giro del mondo. Oggi, dopo oltre 40 anni di attività, Hyva è presente in oltre 110 paesi, ha più di 30 filiali interamente controllate, ha raggiunto una straordinaria copertura di servizi e una base produttiva che comprende 12 stabilimenti di produzione in Cina, India, Brasile e Europa.

HYVA, IL TUO FORNITORE DI SOLUZIONI A LIVELLO MONDIALE
La crescita e il successo di Hyva si basano su due aspetti chiave della sua attività: la qualità e la natura innovativa delle soluzioni dell'azienda e l'eccellenza dell'assistenza clienti. Il primo di questi, la qualità del prodotto, è illustrato dal fatto che Hyva oggi offre il cilindro telescopico idraulico anteriore più robusto al mondo, oltre a una gamma completa di cilindri a doppio effetto, autogru fisse e mobili, sistemi di sollevamento container (caricatori e multibenne) e unità di raccolta rifiuti. Si tratta di soluzioni utilizzate in tutto il mondo in una vasta gamma di settori, tra cui trasporti, edilizia, estrazione mineraria, movimentazione dei materiali e fornitori di servizi ambientali.

Anche la qualità del servizio è una parte fondamentale della filosofia aziendale di Hyva: con attività in più di 110 paesi, l'azienda gestisce una delle reti di assistenza clienti più estese al mondo nel settore. È una rete che ha guadagnato a Hyva una reputazione internazionale per l'eccellenza nell'assistenza clienti.

L'ATTENZIONE AL CLIENTE È IL FONDAMENTO DELLA LEADERSHIP DI HYVA ED È COSTRUITA NEL NOSTRO DNA

Hyva si impegna ad essere il miglior fornitore al mondo di soluzioni di sollevamento, carico, accatastamento, compattazione e ribaltamento per i settori dei veicoli commerciali e dei servizi ambientali.

Il nostro Codice di condotta riflette chi siamo e come lavoriamo, stabilendo i principi e gli standard che guidano il modo in cui desideriamo fare affari




Hyva è un fornitore leader di soluzioni di trasporto innovative e altamente efficienti per veicoli commerciali utilizzati in tutto il mondo in una vasta gamma di settori, tra cui i trasporti, l'edilizia, l'industria mineraria, la movimentazione dei materiali e i servizi ambientali.

Panoramica delle soluzioni Hyva

TUTTO

SISTEMI DI RIBALTAMENTO

MOVIMENTAZIONE CONTAINER


HB GRU
Questa gamma di gru articolate di base è nota per la sua ampia versatilità e facilità d'uso. La linea HB dispone di gru articolate nella classe da 3 tm a 70 tm.

HB 280
GRU PER AUTOCARRO DA 28 TM
La nostra HB 280 è una gru versatile, robusta ed efficace con una classe di capacità di sollevamento di 28 tm, uno sbraccio di 19,1 m e una capacità di sollevamento massima di 9.785 kg. Con EES, la gru HB ha un'alta velocità, con SDS la gru HB ha un funzionamento m



Descrizione del prodotto
Questa gamma di gru articolate di base è nota per la sua ampia versatilità e facilità d'uso. La linea HB dispone di gru articolate nella classe da 3 tm a 70 tm.



HB660R
GRU PER AUTOCARRO DA 66 TM
La nostra HB 660R è una gru versatile, robusta ed efficace per i mercati non CE. Questa gru ha una classe di capacità di sollevamento di 66 tm, uno sbraccio massimo di 16,4 m e una capacità di sollevamento massima di 13.220 kg. Gru non CE. Descrizione completa
VARIANTI DEL PRODOTTO
HB660R E4
Momento di sollevamento (tm)
58.8
Massimo Capacità di sollevamento (kg)
13220
Massimo Estensione Portata (m)
12.15
Massimo Altezza di sollevamento (m)
16

HB660R E6
Momento di sollevamento (tm)
58.8
Massimo Capacità di sollevamento (kg)
12500
Massimo Estensione Portata (m)
16.4
Massimo Altezza di sollevamento (m)
20.2

Descrizione del prodotto
Costanti in tutte le posizioni del braccio, queste gru articolate di dimensioni maggiori sono progettate per offrire robustezza ed elevata capacità per applicazioni gravose da 33 a 66 tm. Disponibile esclusivamente per i mercati non CE.
DOCUMENTI COMMERCIALI

CILINDRI ANTERIORI
La nostra serie Alpha è più leggera, più veloce, più sicura e più efficiente. È l'ultima e la quinta generazione di soluzioni di ribaltamento frontale. Un sistema completo (cilindro, staffe e kit bagnato) è progettato per offrire una maggiore efficienza e un funzionamento più sicuro a costi inferiori per applicazioni come l'industria mineraria, i trasporti e l'edilizia.
CILINDRI SOTTOSCOCCA
Con capacità di ribaltamento fino a 38 tonnellate e corse fino a 4 metri, la nostra gamma di cilindri sottoscocca ha una soluzione all'altezza di qualsiasi attività di ribaltamento. Di facile manutenzione e completamente conformi a ISO 9001, sono anche modulari nel design, quindi possiamo assemblare e consegnare su ordinazione

Autocarro con cassone ribaltabile minerarioIn qualità di produttore professionale, possiamo presentarti l'autocarro con cassone ribaltabile minerario di buona qualità con il miglior servizio post-vendita e consegne puntuali.


Mining Dump Truck contains the following features:

①Superior Performance
Selecting and matching the National II, National III Weichai & Sinotruk reliable engines with high horsepower performance, high efficient operation, energy saving and environmental protection, low speed and high torque diesel engines; Selecting large speed ratio range and heavy Fast 6DS150TA and 7DS200K special gearbox for mining cars; Meritor double-stage deceleration large speed ratio drive axle increases the speed ratio lifting torque, the driving torque is more than 30% larger than that of road vehicles with the same power, with stable load start, large carrying capacity, strong climbing ability, and the max. climbing can reach 35%.

②Strong Carrying Capacity
Special steel plate with high quality characteristics is used to make the enclosed box section rigid frame, which has firm structure, high torsional and impact strength, high rigidity and durability. Specially designed suspension system and matching large diameter engineering tire ensure its super bearing capacity.

③High Handling Efficiency
The well-designed cargo compartment is made of high quality strength steel and wear-resisting steel, and its weight is reduced to half of the weight of the cargo compartment of the mining cars on the market, so as to reduce the weight of the whole car and increase the loading quality. The inner width of 3.3m cargo compartment is convenient for excavator and loader to load in multiple directions, which greatly reduces loading time. Equipped with a front-mounted lifting cylinder and the large flow gear pump configuration can achieve the effect of short lifting time and convenient unloading.

④Reliable Braking Performance
The front and rear are equipped with widened brake friction plates and double circuit air braking, which ensures the reliability of the continuous braking in heavy load downhill. The four spring energy storage and air braking ensure the safety of the parking brake of mining cars under complex working conditions. The eddy current retarder auxiliary braking system can make the vehicles go downhill at a constant speed, reducing the high temperature caused by friction between the brake shoe and brake hub, and effectively solving the danger of brake failure and tire blowout caused by the high temperature of the wheel hub.

⑤Good Mobility andTrafficability
It adopts 2-axis structure, with small turning radius, flexible mobility, low vehicle failure rate and high attendance rate, which is suitable for the working conditions of narrow loading and unloading area, frequent turning, turning round, and more up and down slopes. The chassis has high ground clearance, large approach angle and departure angle, which ensures its excellent off-road performance and good stability. 3.6m wide body wheel track and wide cross section engineering tire greatly improve the driving under soft, wet and hostile conditions, and ensure the stability and safety of driving and loading & unloading.

⑥Comfortable and Convenient Driving Operation
The new single-side cab with wide vision and wide interior space is well sealed, equipped with heating & cooling air conditioning system, adjustable spring seat and damping device for the cab, which can relieve the vibration caused by the complex roads in the mines and effectively reduce the drive’s fatigue. Equipped with large bore integral power steering hydraulic steering machine and steering booster cylinder, the steering control is flexible and light, and the hydraulic control pneumatic power clutch control system can greatly reduce the labor intensity of the driver.

⑦Good Economic Performance
According to the complex working conditions of the mine, the vehicle has been carefully designed and matched to achieve the optimal range of torque output and delivery quality, saving more than 20% fuel comparing with the three-axle vehicle. High strength wear-resistant steel cargo compartment is light in weight, impact resistant, and its wear-resistant strength is more than three times than of ordinary steel plate. The safe and firm chassis & suspension system ensure efficient attendance. The eddy current retarder has no friction and noise when it works, which can greatly reduce the wear of brake hub, brake shoe and tire, so as to reduce dust, noise, pollution and effectively extending the service life of vehicle. Thus, achieving the design and manufacturing concept of safety, firmness, high efficiency, low consumption and economy.

⑧Comparative Advantages
Comparing with the current domestic 4x6 rear double drive axle cars, GT series mining cars have smaller turning radius and lower requirements for road bends and working surfaces, which are suitable for the industrial and mining use where there are many turns in domestic mine roads and frequent turns of loading and unloading cars, greatly changing the phenomenon that rear axle tires drag on the ground when double drive axle cars turn, reducing tire wear and saving tire cost. The use cost and maintenance cost of four tires, middle drive axle, balance shaft system, tension rod and rubber sleeve are reduced by using 4x2 independent suspension system and double drive axle vehicle ratio. The fuel consumption is saved by about 15% comparing with double drive axle vehicles, which has been tested with the same load capacity under the same working condition. Overall operating costs increase after a long time comparison, the profit margin increases by about 25-35%.
Comparing with the imported and domestic hydro-pneumatic suspension4x2 mine cars, GT3600 mine cars have less purchase cost under the same load capacity model. At present, the EX factory price of 60 ton 4x2 hydro-pneumatic suspensionmine cars at home and abroad is between 2 million and 3.2 million. In addition, in order to meet the normal operation of hydraulic system of each component, the engine power of this series mine cars should be at least matching 800-1200 horsepower, and the fuel consumption increased by more than 50% year-on-year. The hanging oil cylinder using under industrial and mining areas with harsh conditions, dust and sediment caused early wear of the oil cylinder, that leads to the cost of replacing the seal parts is too high. The cost of replacing a oil cylinder seal is about 12000 RMB. And the current market price of replacing a oil cylinder is about 90000 RMB. Moreover, many parts of the imported mine cars need to be directly supplied by the manufactures. Many general mine owners are hard to bear the price and waiting time for accessories. Therefore, there’s no way to guarantee the attendance rate of mine cars. As a result, the operation cost of the whole production line is increased. The material of rubber and steel in hydraulic system produced in domestic market can not be guaranteed. In accordance with the requirements of domestic mines, GUERTE GT series mine cars have selected a reasonable match and achieved the effects of safety, reliable quality, energy saving and high cost performance after more than ten years operation, and won the first choice and high praise from many mine owners as transport vehicles.





2.Parameter (Specification) of Mining Dump Truck
National II (GT3600) Configuration Parameter

Engine

Model

National II SINOTRUK WD12.420

Type

Water cooling, 4 stroke

Aspirate

Turbocharged with intercooling

Number of Cylinders

6

Stroke x Cylinder Diameter

126mm×155mm

Rated Power

309KW

Rated Speed

2300r/min

Max. Torque

1750Nm

Fuel System

Direct Injection

Lubrication System

Lubrication Method

Gear pump, forced lubrication

Filter

Full flow type

Air Filter

Dry type, with double filter element and coarse filter, oil filter and dust indicator

Transmission

Model

6DS150TA

Transmission

Shaanxi Fast Gear Co., Ltd

Range of Speed

6 forward, 1 reverse

Speed Ratio

8.43/1, 7.5/R

Max. Driving Speed

50km/h

Drive Axle

Front Drive Axle

Meritor 25 grade cast steel drive axle

Rear Drive Axle

Meritor 45 ton reinforced cast steel drive axle

Rear Drive Axle Deceleration Pattern

Wheel Reduction + Final Drive

Rear Drive Axle Overall Speed Ratio

15.12

Suspension System

Reinforced plate spring suspension device, rear drive axle single side assembly 4 riding bolts.



Steering System

Pattern

Hydraulic power steering with power steering

AUX

70 cylinder diameter booster cylinder

Min. Turning Radius

9.5m

Driving Cab

Skeleton skin type large plane single side reinforced mining car cab



Carframe

Pattern

430 height equal width box type rigid frame

Main Frame Material

700 special steel plate for girder

Brake
(Service Brake)

Front

Air control, hub brake

Rear

Air control, hub brake plus eddy current retarder auxiliary brake

Parking Brake

Spring energy storage brake

Emergency Brake

Spring energy storage brake

Eddy Current Retarder

RZ3300

Carriage
Standard Hopper

Level Loading

30m3

Stowage

34m3



Maximum Vehicle Weight

73000kg

Maximum Gross Weight

50000kg

Carriage Form

Rectangular carriage, bottom up warped

Material Thickness

Undersurface(Single layer wear plate)

18mm

Front

10mm

Side

10mm

Carriage Area (inside L × W × H)

5175mm×3300mm×1760mm



Hopper Material

NM450

Hydraulic System

Lift Cylinder Form

Front multistage single cylinder hydraulic lifting

Hydraulic Pump Displacement

100mL/r

Elevating Time

22sec.

Weight Distribution
（Loading）

Front Drive Axle

33%

Rear Drive Axle

67%

Tyre (Standard)

Front and Rear

1600-25 Nylon Tyre with 36 Layers

Maintenance Filling Quantity

Coolant

40L

Fuel Tank

380L

Engine Oil

22L

Transmission

12L

Hydraulic Oil

70L

Rear Drive Axle Reductor, Wheel Rim

32L




3.Details of Mining Dump Truck