camion militare Iveco Pegaso 7226

Iveco Pegaso 7226

Iveco-Pegaso 7226 Ejército español

Pegaso 3045


tipo autocarro acm italiano camion militare da carico e trasporto truppe.

IVECO-Pegaso 7217 / 7323
Pegaso 3045
Esercito spagnolo IVECO-Pegaso 7217-6 4x4
Marca IVECO - Pegaso
Anni di produzione marzo 1995 - 2005
Classe Pesi massimi militari
Impianti di assemblaggio Barajas - Madrid
Motore e trasmissione
Energia diesel
Motore/i Pegaso L6 tipo 9100 / 9105 turbo
Posizione del motore Anteriore longitudinale
Dislocamento 10.170 / 10.518 cc
Massima potenza 170 / 225 CV DIN
Coppia massima 63,2 / 80,3 Nm
Trasmissione 7217: 4×4 / 7323: 6×6
Riduttore ZF 4 marce manuale + convertitore e riduttore
Peso e prestazioni
Peso scaricato PTC: 14.000 kg - Carico utile: 6.000 kg
Velocità massima 80 km/h
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria/e Cabina chiusa o tetto coperto
Dimensioni
Lunghezza 6.080 / 6.950 mm
Lunghezza 2.400 mm
Altezza 2,771 mm
Interasse 3.825 / 3.700 + 1.480 mm
Binari anteriori/posteriori 2.014 mm / 1.790 mm
Cronologia del modello
Precedente Pegaso 3046/10 e 3055 Iveco 7226

L' IVECO-Pegaso 7222 è un modello da rally, alimentato da un motore IVECO-Pegaso Diesel da 10,52 litri turbo, con 210 CV. Ha una capacità di carico utile massima di 6 t su strada e 4 t fuoristrada. Questo camion è dotato solo di una cabina con tettuccio rigido. Nel 1986 ha partecipato alla Parigi-Dakar.

Tutte le versioni dei modelli IVECO-Pegaso 7217 / 7323 e IVECO-Pegaso 7222 erano equipaggiate con motori IVECO Cursor 8 e cambio automatico dopo che Pegaso - ENASA è stata rilevata da IVECO nel 1990.

L'IVECO 7226
Modificare
L' IVECO 7226 è l'ultimo modello di camion militare prodotto in Spagna. Mantenere la linea spigolosa della cabina del Pegaso 7217/7323 il mio utilizzo la trasmissione del camion militare IVECO EuroTrakkereTrakker.


Espagnolo IVECO-Pegaso 7217-6 4x4
marca IVECO- _Pegaso
Anni di produzione marzo1995-2005
Classe Pesi massimi militari
Impianti di montaggio Barajas-Madrid
Motore e trasmissione
Energia diesel
Motore/i Pegaso L6 tipo 9100 / 9105 turbo
Posizione del motore Anteriore longitudinale
Dislocamento 10.170 / 10.518 cc
Massima potenza 170/225 CVDIN
Coppia massima 63.2 / 80.3 Nm
Trasmissione 7217: 4×4 / 7323: 6×6
Riduttore ZF 4 marce manuale + convertitore e riduttore
Peso e vantaggi
Peso scaricato PTC: 14.000 kg - Carico utile: 6.000 kg
Velocità massima 80 km/h
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria/e Cabina chiusa o tetto coperto
Dimensioni
Lunghezza 6.080 / 6.950 mm
Lunghezza 2.400 mm
Altezza 2,771 mm
Interasse 3.825 / 3.700 + 1.480 mm
Binario anteriore /posteriore 2.014 mm / 1.790 mm
Cronologia del modello
Precedente Pegaso 3046/10 e 3055 Iveco 7226 seguente

Oggi parleremo di una famiglia di camion che ha fatto la storia dell'oro e che continua a essere prodotta ancora oggi
Questo camion proviene da una famiglia spagnola
Ed è riuscita ad entrare nel cuore di tanti paesi lontani dalla sua terra natale
È una famiglia





Pegaso 3045 è un camion multifunzione
È stato progettato per soddisfare le esigenze dell'esercito spagnolo

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Specifiche generali
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Pegaso è un camion 4*4
Questo camion militare può trasportare una varietà di negozi multiuso e può trasportare un'ambulanza mobile
È anche un call center, un centro di comando e molti altri ed è adatto a molti scopi
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carico utile
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Il carico massimo del camion è di 5 tonnellate su strada e 3 tonnellate fuori strada
Può trasportare fino a 20 soldati completamente equipaggiati
Il camion può anche trainare un veicolo o pezzi di artiglieria e non deve superare il peso di questa artiglieria o veicolo
7,5 tonnellate su strada e 4,5 tonnellate fuori strada
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equipaggio di camion
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La cabina del camion può trasportare solo due persone, il conducente e un altro passeggero
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il motore
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Il camion utilizza un motore diesel Pegaso Leyland Comet .
Potenza motore 125 cv
La velocità massima su strada è di 90 km
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Dimensioni del camion
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Peso 7,2 tonnellate
Lunghezza 6,8 m
Larghezza 2,4 m
Altezza 2,77 m
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Versioni successive di Pegaso 3045
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Pegaso 3046
È un modello migliorato e sviluppato.All'inizio degli anni '80, il modello 3045 è stato sostituito dal modello 3046, che è stato sviluppato e migliorato
È inoltre dotato di un motore diesel Pegaso che produce 170 cavalli
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Iveco Pegaso 7217
È una versione più avanzata che è più lunga delle versioni precedenti e può trasportare una quantità maggiore di carico utile
Fino a 5 tonnellate su strada e 4 tonnellate fuori strada
È anche più veloce dei suoi predecessori
È stato prodotto nel 1987
Il marchio per quella versione si chiamava Iveco-Pegaso
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Iveco Pegaso 7222
Questa versione è una continuazione dello sviluppo della versione precedente
Questa versione è equipaggiata con un motore diesel da 10,5 litri che produce 210 cavalli
È dotato di un turbocompressore per aumentare la velocità e l'accelerazione
La quantità di carico che può trasportare è stata aumentata a 6 tonnellate su strada e 4 tonnellate fuori strada
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Iveco Pegaso 7226
Questa è la versione attualmente in produzione
Utilizza la linea di produzione Iveco EuroTrakker , anch'essa simile ad essa, e questa versione è attualmente in produzione
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paesi utilizzati
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Egitto - Marocco - Perù - Somalia
L'Egitto è il più grande operatore di questo camion, con oltre 10.000 camion
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immagini di camion

PEGASO
7323
230 CV MOLLE A BALSA
MANUALE 6x6 RIDUTTORE
















Iveco 7226






Camión Iveco TT 7226




Pegaso 7226 (4x4) - Già con logo IVECO
































Pegaso 7217
Vigili del fuoco





Pegaso 7217
Corpo Vigili del fuoco bomberos


IVECO ha acquistato il tedesco Magirius molto tempo fa (1975), ed è il numero uno al mondo nei veicoli antincendio di ogni tipo


Anche quelli che mantengono la cabina Pegaso da 7217/6 e il suo sostituto più potente 7226 mette già IVECO
le versioni precedenti se mette pegasus, 3046.../10/50, 7217, 7217A e 7217A1




Nella gamma a 3 assi, poiché quelli che rimangono che avranno già buoni pezzi 3055, 7323 e 7326 erano Pegasos.
Molti saranno stati sostituiti da M250.37 e M250.40 ma ce ne saranno ancora alcuni.

Pegaso 3046 modello di esportazione migliorato. Nei primi anni '80 ha sostituito in produzione il modello originale 3045. È alimentato dal motore diesel Pegaso 9100/42 da 10,17 litri, che sviluppa 170 CV.

IVECO-Pegaso 7217 modello migliorato. È leggermente più lungo e può trasportare più carico utile. Può trasportare 5 t su strada e 4 t fuoristrada. Questo camion militare è anche più veloce del suo predecessore. Il veicolo è dotato di cabina con tettuccio morbido o rigido. La sua produzione è iniziata nel 1987. Da questo modello il camion è marchiato IVECO-Pegaso.

IVECO-Pegaso 7222 un modello successivo, alimentato da un motore diesel IVECO-Pegaso turbo da 10,5 litri, che sviluppa 210 CV. Ha una capacità di carico utile massima di 6 t su strada e 4 t fuoristrada. Questo e i successivi camion sono dotati solo di una cabina con tettuccio rigido.

IVECO-Pegaso 7226 è l'attuale modello di produzione. Utilizza la trasmissione dei camion militari IVECO EuroTrakker/Trakker. Questo modello è ancora in produzione.
Pegaso 3046
Paese d'origine Spagna
Entrato in servizio anni '80
Configurazione 4x4
Posti a sedere in cabina 1 + 1 uomini
Dimensioni e peso
Peso (vuoto) 7,2 t
Capacità di carico utile 3 / 5 t
Lunghezza 6,08 m
Larghezza 2,4 m
Altezza 2,77 m
Mobilità
Motore Pegaso 9100/42 diesel
Potenza del motore 170 CV
Massima velocità su strada 90 km/h
Gamma 900 km
Manovrabilità
Pendenza 70%
Pendenza laterale 30%
Passo verticale ~ 0,5 m
Trincea ~ 0,5 m
Guadare ~ 0,8 m




nessuno è indispensabile