Pala gommata Cat 992K 750

Pala gommata Cat 992K 750
Le dimensioni della pala gommata – 15 metri di lunghezza, 5,30 metri di larghezza e 5,00 metri di altezza del veicolo – ne richiedevano innanzitutto il completo smontaggio. Quindi tutte le parti del caricatore potrebbero essere portate sottoterra attraverso il pozzo del materiale. I componenti di grandi dimensioni come il telaio del veicolo, il motore diesel o l'unità di raffreddamento potrebbero essere trasportati nel loro insieme. Solo la pala doveva essere consegnata in due parti a causa delle sue dimensioni: è saldata in loco. Dopo il "matrimonio", quando l'avantreno e il retrotreno dell'auto furono uniti, il battesimo del fuoco sotto forma del primo

Il componente più pesante pesava 16 tonnellate. I componenti più piccoli sono stati consegnati su più di 50 pallet. Tutti i componenti di grandi dimensioni sono stati appesi all'albero del materiale utilizzando un argano per impieghi gravosi con un carico utile di 18,1 tonnellate. Il suo diametro è di 4,50 metri. Nessuno dei componenti può oscillare o colpire la parete del vano durante il trasporto verso il basso. Qualsiasi cosa più pesante di 3,5 tonnellate viene spostata verso il basso con un treno lento in 45 minuti. In un pacco doppio, ad esempio, si potevano abbassare i pneumatici pieni di azoto e del peso di 2,8 tonnellate ciascuno. Motore, La trasmissione e il radiatore sono stati sollevati in un unico pezzo. LHD ha quindi portato i componenti al bunker dove è avvenuto l'assemblaggio. Per questo è stata utilizzata una gru mobile.




Pala gommata Cat 992K: prima è stata aumentata la pressione dell'olio, quindi è stato acceso il carburante e il motore si è avviato immediatamente

Il momento in cui la chiave di accensione è stata girata per la prima volta era quindi atteso con ansia. Quando si avvia il motore, dovrebbe girare solo con il motorino di avviamento senza carburante in modo da poter aumentare la pressione dell'olio. Quindi è stato acceso il carburante e il motore è stato avviato. Dopo una breve fase di riscaldamento, un controllo dei sistemi e un controllo visivo per vedere se tutti i collegamenti a vite sono serrati, è stato possibile azionare i primi metri.



. La nuova pala: un prodotto su misura con un carico utile di 32 tonnellate e una capacità di 22 5 metri cubi solo lastre web ricevute. Questi sono dovuti alla larghezza di 5,3 metri. Dovrebbero impedire che la spada della pala si pieghi e quindi si spezzi.

La larghezza della pala rende necessario che l'attrezzatura venga consegnata in due parti nelle prossime settimane, trasportata lungo lo stesso percorso attraverso il pozzo del materiale e quindi saldata insieme sottoterra C'è un altro motivo per cui il Cat 992G non mostra quasi segni di usura: “Per noi la pala gommata è la macchina con la migliore manutenzione. Perché è necessario il 100% di disponibilità per un periodo di implementazione di due giorni", afferma Budesheim. Al dispositivo è richiesto il pieno impegno, soprattutto nel fine settimana. Deve movimentare 1.350 tonnellate di materiale all'ora nel bunker. Il dispositivo viene curato e curato - non appena vengono rilevate le perdite o i danni più piccoli, vengono riparati. Se il caricatore del bunker ha caricato del sale, può essere azionato solo in prima marcia per proteggere i pneumatici.

Caterpillar 992K
Scheda tecnica & Caratteristiche (2012-2022)
Peso: 99.83t – Pneumatici standard: 45/65-45 – Larghezza benna: 4.824m – Capacità min. benna: 10.7m³ – Capacità max. benna: 12.3m³ – Tipo di sterzo: KL

Peso
99.83 t
Pneumatici standard
45/65-45
Larghezza benna
4.824 m
Capacità min. benna
10.7 m³
Capacità max. benna
12.3 m³
Tipo di sterzo
KL
Lunghezza di trasporto
15.74 m
Altezza di trasporto
5.68 m
Velocità
20,3/22,8 km/h
Altezza di scarico
4.48 m
Raggio di sterzata esterno
11.1 m
portata
568.5 kN
costruttore motore
Caterpillar
Modellomotori
C32 Acert
Potenza motore
607 kW
Cilindrata
32.1 l
Cilindro alesaggio x corsa
145x162 mm
Livello di Emissioni
Tier 4