PALA GOMMATA

PALA GOMMATA

Un caricatore è un tipo di trattore, solitamente su ruote ( pala gommata ), a volte su cingoli (pala cingolata), che ha un'ampia benna montata anteriormente collegata all'estremità di due bracci (bracci) per raccogliere materiale sfuso da terra, come terra, sabbia o ghiaia e spostarlo da un luogo all'altro senza spingere il materiale sul terreno.

Un caricatore è comunemente usato per spostare un materiale accumulato dal livello del suolo e depositarlo in un autocarro con cassone ribaltabile in attesa o in uno scavo di trincea aperta.

Il gruppo caricatore può essere un accessorio rimovibile o montato in modo permanente. Spesso il secchio può essere sostituito con altri dispositivi o strumenti. Ad esempio, molti possono montare forche per sollevare pallet pesanti o container di spedizione e una benna "a conchiglia" ad apertura idraulica consente a un caricatore di fungere da apripista o raschietto leggero.

La benna può anche essere potenziata con dispositivi come una pinza per balle per la movimentazione di grandi balle di fieno o paglia.

Le pale gommate di grandi dimensioni, come la Kawasaki 95ZV-2, John Deere 844K, ACR 700K Compact Wheel Loader, Caterpillar 950H, Volvo L120E, Case 921E o Hitachi ZW310 di solito hanno solo una benna anteriore e sono chiamate caricatori frontali.

Mentre i trattori con caricatore piccolo sono spesso dotati anche di una piccola terna e sono chiamati terne o terne con caricatore o JCB, dal nome dell'azienda che per prima ha affermato di averli inventati.

COSA FA UNA PALA GOMMATA?
La pala gommata è molto simile al suo cugino, il bulldozer. Entrambi sono trattori che hanno un secchio nella parte anteriore per aiutare il trattore a gestire gli oggetti.

Mentre il bulldozer è specializzato nella spinta e nella demolizione, la pala gommata si concentra sul trasporto e sulla costruzione. Un operatore addestrato utilizza un sistema di leve per azionare l'impianto idraulico della pala gommata, consentendole di raccogliere materiali fini come sabbia, terra e, in alcuni casi, acqua.

Le pale gommate sono in grado di spostare il materiale dal punto A al punto B da sole, ma si sinergizzano anche con altre comuni macchine edili. Hai mai visto un autocarro con cassone ribaltabile pieno di sassi e ti chiedi come hanno fatto a portarli nell'autocarro con cassone ribaltabile in primo luogo? Non si chiama camioncino, dopotutto.

Le pale gommate lavorano per raccogliere oggetti e metterli nell'autocarro con cassone ribaltabile, che può quindi viaggiare più velocemente e più lontano di una pala gommata, il che è ottimo quando la posizione finale del materiale è diversa dal lotto iniziale.

In alcuni casi, una pala gommata potrebbe avere un proprio vano portaoggetti. L'esempio più notevole di questo è un camion della spazzatura, che raccoglie la spazzatura da mettere in se stessa per consegnarla altrove.

PERCHÉ SI CHIAMA PALA GOMMATA?
Una pala gommata utilizza le sue ruote per trasportare il carico utile attraverso il lotto fino alla destinazione successiva, riducendo al minimo la perdita di carburante dovuta all'attrito, a differenza dei bulldozer che di solito sono cingolati per la massima trazione.

SOPRANNOMI PER PALE GOMMATE
I nomi delle pale gommate che potresti aver sentito includono:

Caricatore a secchio
Ascensore alto
Caricatore frontale
Caricatore frontale
Caricatore
Caricatore
Scoop(er)
Pala
VARIAZIONI DELLE PALE GOMMATE
Come con la maggior parte delle cose nella vita, ci sono vari tipi di scooper.

Pale gommate corazzate - Quando i militari utilizzano attrezzature da costruzione in un'area ad alto rischio, possono scegliere di far aumentare le loro pale gommate con armature per aiutarle a sopportare colpi maggiori da sassi lanciati, piccole esplosioni e colpi di arma da fuoco leggeri.
Minipale gommate – Si tratta di pale gommate compatte che azionano le ruote sinistra e destra in modo indipendente, consentendo lo sterzo differenziale facendo muovere un set di ruote più velocemente dell'altro. Sebbene richieda una maggiore attitudine al funzionamento rispetto a un caricatore standard, la sua manovrabilità è eccezionale.
Swingloader – Una pala gommata che consente la rotazione sull'imbardata (sinistra-destra) fino a 180 gradi o più. È più comunemente usato per posizionare i binari della ferrovia.
Toothbar - Un caricatore a secchio con una barra dentata attaccata. Gli attacchi duri e frastagliati della barra dentata le consentono di scavare meglio nel terreno più duro.
Caricatore cingolato: quando il tuo progetto si trova su un terreno più scivoloso come fango o ghiaccio, è possibile utilizzare un caricatore con cingoli anziché ruote per una maggiore sicurezza.