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Terex GRANDE PALA / DOZER C 90 / 6.5 m3 / rock benna 1994
Produttore (Fai) Terex
Nome del modello GRANDE PALA / DOZER C 90 / 6.5 m3 / rock bucket
Anno 1994
Categoria Costruzione di macchine / Pale gommate
Descrizione
Terex pale ruota C 90, 6.5 m3 roccia secchio, Cummins 490 Hp,
pneumatici Michelin (35/65 R 33) 80%, 44 - peso operativo t 10
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Terex 90C
- Wheel Loader
- Year 1989
Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi
Società di ingegneria nordovest
Fondato 1925
Fondatore (s) Gerald Williamson
Quartier generale Westport, Connecticut, Stati Uniti
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Un lavoratore in una miniera in Northern Alberta, Canada, si trova accanto a un Terex 6800AC "Heavy Hauler". Il 6800AC è uno dei più grandi autocarri del mondo [1]
Vecchio escavatore
Un vecchio escavoatore sotto il nome nord-ovest al sito di Pageant of Steam
Terex
Terex dumper
TerexTS14bScraper
Un raschiatore TS-14b a Hudson, Ohio
Genie S-65
Un ascensore Genie S-65 Boom sul campus Washington State University-Vancouver a Vancouver, Washington. Genie Industries è una filiale di Terex.
Terex 880 bachkoe loader
Un tergicristallo Terex 880 alla manifestazione presso la SED 2008. Queste macchine sono derivate dalle ex linee di escavatore Massey Ferguson Construction e Fermec
Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi.
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Storia Modifica
Storia antica Modifica
Terex è cresciuto dalla divisione forzata di General Motors di alcune linee di piante di costruzione in alcune zone come parte del governo anti-monopoli degli Stati Uniti nel 1960 (The Clayton Act) dopo che General Motors è cresciuto così grande che ha controllato una gran parte degli Stati Uniti produzione
Terex è stato formato da una parte della divisione Euclide di GM, con la maggior parte delle linee Euclide originali e il nome venduto alla White Motor Company nel 1968. Il nome Terex è stato adottato per la prima volta come marca nel 1968 per sostituire Euclid. La divisione di costruzione è stata rinominata come divisione "Terex" di GM nel luglio 1970. La divisione ha introdotto una gamma di nuovi autocarri e ha continuato a costruire alcune vecchie linee Euclide nel Regno Unito presso la loro fabbrica di Glasgow (in quanto la decisione di divisione non si applicava a Regno Unito e alcuni altri mercati d'oltremare). GM ha poi deciso di cedere le parti della divisione Terex per concentrarsi su Cars negli anni '80, vendendo Terex al gruppo IBH di Germania nel 1981, mantenendo una quota del 13,6% (salita al 17,9% nel maggio 1982). Il gruppo IBH è andato in fallimento nel 1983 dopo che una banca tedesca è crollata e Terex-USA ha depositato per la protezione del capitolo 11 negli Stati Uniti. GM ha acquistato l'operazione britannica come Terex Equipment Limited . Nel 1986 l'operazione Usa Terex era emersa dalla protezione del capitolo 11 e fu venduta alla Northwest Engineering di Wisconsin. Hanno poi acquistato l'operazione britannica Terex da GM nel giugno 1987. Alcuni degli impianti statunitensi non fecero parte dell'operazione con GM. Nord Ovest poi si è rinominato come Terex Corporation nel maggio 1988. Così nacque la moderna società Terex.
Terex Corporation è cresciuta notevolmente negli ultimi anni, soprattutto grazie a una combinazione di acquisizioni progettate per espandere l'offerta di prodotti dell'azienda, migliorare la copertura geografica e fornire valore per i propri clienti. Più della metà delle sue vendite totali annuali arrivano ora fuori dagli Stati Uniti. Nel 2006 Terex ha registrato vendite nette di circa 7,6 miliardi di dollari, rendendolo il terzo produttore mondiale di macchine per costruzioni, dietro a solo Caterpillar di America e Komatsu del Giappone. Il tasso di crescita annuale di 11 anni composto dalla società è del 28 per cento.
Dopo la chiusura del trading il 19 dicembre 2006, Terex ha sostituito Navistar International nell'indice S & P 500. [2] La società è attualmente quotata a 314 sulla quotazione annuale delle società Fortune 500, un anticipo di 41 posti in un anno
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Un tergicristallo Terex 880 alla manifestazione presso la SED 2008. Queste macchine sono derivate dalle ex linee di escavatore Massey Ferguson Construction e Fermec
Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi.
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Storia Modifica
Storia antica Modifica
Terex è cresciuto dalla divisione forzata di General Motors di alcune linee di piante di costruzione in alcune zone come parte del governo anti-monopoli degli Stati Uniti nel 1960 (The Clayton Act) dopo che General Motors è cresciuto così grande che ha controllato una gran parte degli Stati Uniti produzione
Terex è stato formato da una parte della divisione Euclide di GM, con la maggior parte delle linee Euclide originali e il nome venduto alla White Motor Company nel 1968. Il nome Terex è stato adottato per la prima volta come marca nel 1968 per sostituire Euclid. La divisione di costruzione è stata rinominata come divisione "Terex" di GM nel luglio 1970. La divisione ha introdotto una gamma di nuovi autocarri e ha continuato a costruire alcune vecchie linee Euclide nel Regno Unito presso la loro fabbrica di Glasgow (in quanto la decisione di divisione non si applicava a Regno Unito e alcuni altri mercati d'oltremare). GM ha poi deciso di cedere le parti della divisione Terex per concentrarsi su Cars negli anni '80, vendendo Terex al gruppo IBH di Germania nel 1981, mantenendo una quota del 13,6% (salita al 17,9% nel maggio 1982). Il gruppo IBH è andato in fallimento nel 1983 dopo che una banca tedesca è crollata e Terex-USA ha depositato per la protezione del capitolo 11 negli Stati Uniti. GM ha acquistato l'operazione britannica come Terex Equipment Limited . Nel 1986 l'operazione Usa Terex era emersa dalla protezione del capitolo 11 e fu venduta alla Northwest Engineering di Wisconsin. Hanno poi acquistato l'operazione britannica Terex da GM nel giugno 1987. Alcuni degli impianti statunitensi non fecero parte dell'operazione con GM. Nord Ovest poi si è rinominato come Terex Corporation nel maggio 1988. Così nacque la moderna società Terex.
Articolo principale : Euclide
Crescita attraverso l'acquisizione Modifica
Terex Corporation è cresciuta notevolmente negli ultimi anni, soprattutto grazie a una combinazione di acquisizioni progettate per espandere l'offerta di prodotti dell'azienda, migliorare la copertura geografica e fornire valore per i propri clienti. Più della metà delle sue vendite totali annuali arrivano ora fuori dagli Stati Uniti. Nel 2006 Terex ha registrato vendite nette di circa 7,6 miliardi di dollari, rendendolo il terzo produttore mondiale di macchine per costruzioni, dietro a solo Caterpillar di America e Komatsu del Giappone. Il tasso di crescita annuale di 11 anni composto dalla società è del 28 per cento.
Dopo la chiusura del trading il 19 dicembre 2006, Terex ha sostituito Navistar International nell'indice S & P 500. [2] La società è attualmente quotata a 314 sulla quotazione annuale delle società Fortune 500, un anticipo di 41 posti in un anno.
Nell'ambito del suo piano di crescita, Terex sta concentrando la costruzione di un franchising sotto il marchio Terex, il che significa che la società sta migrando i marchi storici di molti dei suoi prodotti al marchio Terex. In alcuni casi, il nome Terex verrà utilizzato in combinazione con il nome storico di marca. Le acquisizioni recenti hanno reso le aziende leader di Terex in una vasta gamma di settori. Alcuni esempi notevoli includono: la società tedesca della gru Demag a Zweibrücken, ora conosciuta come Terex-Demag ; Genie Industries ( piattaforme aeree di lavoro); Schaeff e Fuchs (apparecchiature compatte); Mixer avanzato (miscelazione di calcestruzzo); Noble CE ( Terex Messico , autocarri e componenti di miniera di superficie ad alta capacità). Alla fine del 2003, Terex ha acquistato un interesse controllante in Tatra [3], che è stato successivamente venduto nel 2006.
Terex nel corso del 2008, nell'ambito dell'integrazione della varietà e varietà di marchi, ha iniziato a considerare la dismissione di alcune linee di prodotto accessorie come parte di un riesame globale delle operazioni.
L'autunno 2009 ha visto la dismissione della divisione Terex Load King a Manitex International , Inc. negli Stati Uniti.
Manitex ha accettato di pagare 3,1 milioni di dollari per il costruttore di rimorchi specializzati della Dakota, dalla controllata Genie Industries di Terex Corporation. Carica il reddito medio annuo di King è di circa $ 23 milioni secondo Manitex. Manitex produce Manitex Boom Trucks , SkyCrane Piattaforme aeree e gru a segno e USTC Trolley Boom Products, nonché carrelli elevatori per carrelli TrailerMate.
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Un lavoratore in una miniera in Northern Alberta, Canada, si trova accanto a un Terex 6800AC "Heavy Hauler". Il 6800AC è uno dei più grandi autocarri del mondo [1]
Vecchio escavatore
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Terex Corporation è un produttore globale diversificato di un'ampia gamma di attrezzature pesanti per una vasta gamma di industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, estrazione mineraria, trasporto, trasporto, raffinazione, utilità e manutenzione. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru, lavorazione dei materiali e minerali, prodotti per la costruzione di strade e prodotti per utilità. Terex ha più di 18.000 dipendenti conosciuti come membri del team e gestisce 50 stabilimenti di produzione in Nord America, Sud America, Europa, Asia e Australia. Terex vende i suoi prodotti in più di 170 paesi.
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Terex è cresciuto dalla divisione forzata di General Motors di alcune linee di piante di costruzione in alcune zone come parte del governo anti-monopoli degli Stati Uniti nel 1960 (The Clayton Act) dopo che General Motors è cresciuto così grande che ha controllato una gran parte degli Stati Uniti produzione
Terex è stato formato da una parte della divisione Euclide di GM, con la maggior parte delle linee Euclide originali e il nome venduto alla White Motor Company nel 1968. Il nome Terex è stato adottato per la prima volta come marca nel 1968 per sostituire Euclid. La divisione di costruzione è stata rinominata come divisione "Terex" di GM nel luglio 1970. La divisione ha introdotto una gamma di nuovi autocarri e ha continuato a costruire alcune vecchie linee Euclide nel Regno Unito presso la loro fabbrica di Glasgow (in quanto la decisione di divisione non si applicava a Regno Unito e alcuni altri mercati d'oltremare). GM ha poi deciso di cedere le parti della divisione Terex per concentrarsi su Cars negli anni '80, vendendo Terex al gruppo IBH di Germania nel 1981, mantenendo una quota del 13,6% (salita al 17,9% nel maggio 1982). Il gruppo IBH è andato in fallimento nel 1983 dopo che una banca tedesca è crollata e Terex-USA ha depositato per la protezione del capitolo 11 negli Stati Uniti. GM ha acquistato l'operazione britannica come Terex Equipment Limited . Nel 1986 l'operazione Usa Terex era emersa dalla protezione del capitolo 11 e fu venduta alla Northwest Engineering di Wisconsin. Hanno poi acquistato l'operazione britannica Terex da GM nel giugno 1987. Alcuni degli impianti statunitensi non fecero parte dell'operazione con GM. Nord Ovest poi si è rinominato come Terex Corporation nel maggio 1988. Così nacque la moderna società Terex.
Articolo principale : Euclide
Crescita attraverso l'acquisizione Modifica
Terex Corporation è cresciuta notevolmente negli ultimi anni, soprattutto grazie a una combinazione di acquisizioni progettate per espandere l'offerta di prodotti dell'azienda, migliorare la copertura geografica e fornire valore per i propri clienti. Più della metà delle sue vendite totali annuali arrivano ora fuori dagli Stati Uniti. Nel 2006 Terex ha registrato vendite nette di circa 7,6 miliardi di dollari, rendendolo il terzo produttore mondiale di macchine per costruzioni, dietro a solo Caterpillar di America e Komatsu del Giappone. Il tasso di crescita annuale di 11 anni composto dalla società è del 28 per cento.
Dopo la chiusura del trading il 19 dicembre 2006, Terex ha sostituito Navistar International nell'indice S & P 500. [2] La società è attualmente quotata a 314 sulla quotazione annuale delle società Fortune 500, un anticipo di 41 posti in un anno.
Nell'ambito del suo piano di crescita, Terex sta concentrando la costruzione di un franchising sotto il marchio Terex, il che significa che la società sta migrando i marchi storici di molti dei suoi prodotti al marchio Terex. In alcuni casi, il nome Terex verrà utilizzato in combinazione con il nome storico di marca. Le acquisizioni recenti hanno reso le aziende leader di Terex in una vasta gamma di settori. Alcuni esempi notevoli includono: la società tedesca della gru Demag a Zweibrücken, ora conosciuta come Terex-Demag ; Genie Industries ( piattaforme aeree di lavoro); Schaeff e Fuchs (apparecchiature compatte); Mixer avanzato (miscelazione di calcestruzzo); Noble CE ( Terex Messico , autocarri e componenti di miniera di superficie ad alta capacità). Alla fine del 2003, Terex ha acquistato un interesse controllante in Tatra [3], che è stato successivamente venduto nel 2006.
Disinvestimento / smaltimento Modifica
Terex nel corso del 2008, nell'ambito dell'integrazione della varietà e varietà di marchi, ha iniziato a considerare la dismissione di alcune linee di prodotto accessorie come parte di un riesame globale delle operazioni.
L'autunno 2009 ha visto la dismissione della divisione Terex Load King a Manitex International , Inc. negli Stati Uniti.
Manitex ha accettato di pagare 3,1 milioni di dollari per il costruttore di rimorchi specializzati della Dakota, dalla controllata Genie Industries di Terex Corporation. Carica il reddito medio annuo di King è di circa $ 23 milioni secondo Manitex. Manitex produce Manitex Boom Trucks , SkyCrane Piattaforme aeree e gru a segno e USTC Trolley Boom Products, nonché carrelli elevatori per carrelli TrailerMate. [4] [5]
L'inverno 2009 ha visto l'annuncio che la divisione mineraria doveva essere venduta a Bucyrus per 1,3 miliardi di dollari per consentire una riduzione del debito e acquisizioni in altri prodotti di nicchia associati al suo business industriale. I marchi e le linee di prodotto vendute a Bucyrus sono state considerate come una misura migliore per la rete globale di macchine specializzate per l'estrazione mineraria. Marchi divisi includono O & K , unità rig , Reeddrill , Superior Highwall , Hypac e Highco . [6]
Nel gennaio 2010 hanno annunciato che la divisione Aerial Work Platforms aveva venduto due delle sue linee di prodotti non AWP: la sua linea di generatore venduta a Cummins Power Generation e la gamma Terex Power Buggy sono state vendute a Indy Equipment , A Independence, Ohio, USA. In entrambi i casi il prezzo di vendita era sconosciuto. [7]
Le linee del generatore erano state precedentemente marchiate e vendute sotto il marchio Cummins Power e utilizzavano i motori Cummins, ma sono state assemblate da Terex nella sua struttura.
Marche in tutto il mondo Modifica
Attraverso l'integrazione di alcune delle aziende più rispettate dell'industria, la famiglia dei marchi Terex fornisce una linea di prodotti diversificata e completa, sostenuta da anni di innovazione, competenza tecnica e qualità del suono. [8]
Connessione Ohio Modifica
Terex era una divisione di General Motors , la General Motors Euclid Division. L'impianto è stato stabilito a Hudson, Ohio (in terra allora parte di Hudson Township) nel 1957. Un by-pass che collega l'Ohio State Route 303 all'Ohio Stato Route 91 è stato costruito e chiamato Terex Road . L'impianto chiuso alla fine degli anni '80. Oggi l'edificio è utilizzato per uffici e magazzino. Jo-Ann Stores è con sede centrale. È proprietario della maggior parte dell'edificio ed è il suo più grande inquilino. [9] A Regal Cinemas , costruito nel 1994, si trova nell'angolo sud-ovest della proprietà.
Negli anni '70 Terex produceva il più grande camion mondiale, il Terex Titan . Il singolo prototipo prodotto servì fino al 1990.
Post-GM, gran parte del prodotto Terex "legale" utilizza varie configurazioni di telai di camion Ford .
Cultura di miglioramento continuo Modifica
Come azienda con il marchio che si sta evolvendo con l'organizzazione, Terex si impegna a crescere grazie al miglioramento continuo in tutti gli aspetti della sua attività. Nel 2005, l'azienda ha introdotto il suo progetto di crescita denominato Terex Business System (TBS). [10] TBS è costruito su quattro pilastri che sono elementi chiave della sua cultura operativa: focus del cliente, pianificazione e distribuzione, eccellenza operativa in tutta la catena del valore e sviluppo di nuovi prodotti e servizi. A loro volta, l'eccellenza in questi settori si basa su una base di impegno per la leadership, pratiche di risorse umane superiori e processi aziendali orientati al cliente, il cui centro è un miglioramento continuo.
Nel messaggio del presidente che apriva la relazione annuale 2006 dell'azienda, Ronald DeFeo ha scritto: "Continuiamo a vedere Terex come una giovane azienda, con molto più potenziale davanti a noi che il successo passato dietro di noi. Non c'è dubbio che Terex sta maturando. Stiamo costruendo la capacità operativa e la forza del nostro franchising, lo stiamo facendo con una grande leadership e un'impronta globale. E siamo ancora nei primi giorni di questa evoluzione
Unione di marca Modifica
Negli ultimi anni Terex ha cominciato a unificare la sua immagine
Marchi Storici Terex Modifica
Bid-Well | Terex Demag | Terex Pegson | Genie | Terex Finlay | Terex Peiner | Loegering | Terex Franna Terex PPM | POWERSCREEN | Terex Fuchs | Terex Reedrill | Terex American | Terex Halco | Terex Roadbuilding | Terex Bendini | Piattaforme Terex Hydra | Terex SHM | Terex Canica | Terex Jaques | Terex Simplicity | Terex Cedarapids | Terex Load King | Terex Unit Rig Terex Comedil | Terex O & K |
Centri di distribuzione Terex Terex Minerals Processing
Marchi storici di Terex Terex Advance | Terex American Truck Company Terex Amida | Terex ASV | Terex Atlas | Terex Bartell | Terex Benford | Terex Cifali | Terex CMI | Terex Fermec | Terex Johnson-Ross | Terex Morrison | Terex Muller | Terex Schaeff | Terex Telelect | Terex | Standard Havens |
Terex Corporation è un produttore americano di soluzioni di sollevamento e movimentazione di materiali per diverse industrie, tra cui costruzioni, infrastrutture, estrazione, riciclaggio, energia, estrazione, spedizione, trasporto, raffinazione e utilities. I principali settori di attività della società comprendono piattaforme aeree di lavoro, costruzione, gru , soluzioni di movimentazione e soluzioni portuali [6] e lavorazione dei materiali. Terex ha più di 22.000 dipendenti e gestisce impianti di produzione in tutto il mondo. Terex offre prodotti e servizi finanziari per assistere nell'acquisizione di apparecchiature Terex tramite Terex Financial Services.
Il nome di Terex ha le sue origini come una divisione di General Motors . A causa di una decisione del Dipartimento di Giustizia del 1968, General Motors era tenuto a smettere di fabbricare e vendere autocarri autostradali negli Stati Uniti per quattro anni e cedere il marchio Euclid . GM ha coniato il nome "Terex" nel 1968 dalle parole latine "terra" e "rex" (re) per i suoi prodotti per l'edilizia e gli autocarri non coperti dalla sentenza. [7]
IBH Holding [ modifica ]
General Motors ha venduto la divisione Terex alla società tedesca IBH Holding AG nel 1980. Dopo che IBH Holding AG ha dichiarato fallimento nel 1983, la proprietà di Terex è tornata a General Motors ed è stata organizzata come Terex Equipment Limited (Scozia) e Terex USA (Hudson, Ohio).
Randolph W. Lenz [ modifica ]
L'imprenditore americano Randolph W. Lenz ha acquistato Terex USA dal GM nel 1986, poi ha esercitato un'opzione per acquistare Terex Equipment Limited nel 1987. Nel 1988, Lenz ha fuso la sua attività di costruzione principale, Northwest Engineering Company, in Terex Corporation, rendendo Terex Corporation la principale società. Le attività costruttive acquisite da Lenz negli anni '80, tra cui Northwest Engineering Company, Unit Rig (marche Dart Truck Company ), Terex Equipment Limited e Koehring Cranes and Excavators, Inc. Tutti sono diventati beni di Terex Corporation.
A causa di una strategia di acquisizioni, Terex Corporation possiede oltre 50 marche diverse. Il periodo 1996-2003 ha visto un periodo particolarmente aggressivo di acquisizioni nell'ambito del nuovo Presidente e COO Ron DeFeo, con il gruppo che acquista in più nuovi mercati e espande la propria presenza nei mercati esistenti. Nel 1999 Terex ha acquisito Powerscreen PLC, un gruppo di imprese basate sull'Irlanda del Nord. [8] [9] Queste aziende comprendevano Powerscreen International, Finlay Hydrascreens, Moffet Mountie, BL Pegson e molti altri. Powerscreen e il nuovo nome Terex Finlay producono attrezzature di frantumazione, screening, lavaggio e riciclaggio. I loro prodotti vengono utilizzati in settori quali la costruzione, la cava, l'estrazione mineraria, la discarica, gli aggregati, il terriccio, i compost / i cippi, l'asfalto, la frantumazione e il riciclaggio. Più tardi nel 1999, Terex continuò ad acquisire Cedarapids che forniva attrezzature per la costruzione di strade per abbinare le acquisizioni di compattazione nell'ambito dell'offerta precedente, come la consociata Powerscreen Benford Americas. [10]
Nel 2001 Terex ha acquisito CMI Roadbuilding . [11] Lo specialista del frantoio rock australiano Jaques Limited è stato assorbito anche da Terex. [12]
Nel 2002, Terex ha acquisito Genie Industries, un produttore leader di piattaforme aeree di lavoro. Genie Industries è diventata noto come il marchio Genie all'interno del segmento Terex Aerial Work Platforms (AWP) . [13]
Terex Corporation ha acquisito la proprietà maggioritaria (71%) di Tatra alla fine del 2003, ma a partire dalla fine del 2006 ha venduto quella quota a Blue River SRO per circa 26,2 milioni di dollari in contanti. [14] [15]
A seguito della crisi finanziaria mondiale nel 2008, Terex ha annunciato nel mese di febbraio 2010 la vendita della sua divisione mineraria per Bucyrus International Inc. per 1,3 miliardi di dollari . [16]
L'uscita dalla miniera è stata seguita da un'uscita dalla costruzione stradale nel 2013 quando le unità CMI e Cedarapids sono state vendute a Fayat Group - la società madre di Bomag e Marini. [17] Bomag ha mantenuto la joint-branding sui prodotti Asphalt Paver, mentre i Cedarapids Asphalt Plants sono stati spostati sotto CMI. [18] [19] [20] Queste divulgazioni hanno segnato l'inizio di una serie di vendite per uscire dal mercato delle costruzioni, annunciando la vendita dell'ex impresa Schaeff in Germania a Yanmar Holdings nel giugno del 2016 e l'ex Fermec di Coventry, L'Inghilterra è stata venduta al produttore francese Mecalac nel dicembre dello stesso anno. [21] [22] [23] [24] [25] Nel marzo del 2017 è stata annunciata la vendita del braccio di costruzione indiano di Terex a Manitou. [26] Queste unità aziendali avevano rappresentato solo il 5% dei ricavi annuali del gruppo e partendo dal settore delle costruzioni ha permesso a Terex di concentrarsi sui propri core business di gru, piattaforme aeree e movimentazione e trattamento dei materiali - settore in cui Terex aveva continuato a investire L'acquisto dell'aprile 2015 di Continental Biomass Industries (CBI) di Newton, NH. CBI è ancora comunemente indicato come il campione dei pesi massimi di macinazione dei rifiuti di legno ed è un prominente giocatore nella produzione di apparecchiature per la produzione di biomasse.
Il Gruppo GAZ di Russia gestisce una joint venture con Terex (RM-Terex). L'impresa comune è coinvolta in un'ampia gamma di lavori nella costruzione stradale, civile e industriale, utilities, miniere, industria forestale, petrolifera e del gas
Nel 1992 l'uomo d'affari americano Richard Carl Fuisz riferì alla sottocommissione delle operazioni della commissione parlamentare per l'agricoltura che aveva assistito alla costruzione di veicoli militari in una struttura di proprietà di Terex in Scozia nel 1987. Fuisz ha affermato che i dipendenti di Terex hanno riferito che i veicoli sono stati fabbricati su richiesta Della CIA e dell'Intelligence britannica e sono stati destinati al servizio con l'esercito iracheno. [28] Terex ha negato le accuse e nel 1992 Terex ha presentato una denuncia di denuncia contro Fuisz e Seymour M. Hersh, scrittore di un articolo di New York Times relativo alle affermazioni di Fuisz. Dopo diverse indagini, tra cui un'indagine federale di task force di 16 mesi, non sono state presentate cariche legali contro Terex e il New York Times, in una nota dell'editore del 7 dicembre 1995, affermando: "L'articolo non avrebbe mai suggerito che Terex Ha mai fornito i lanciatori missilistici di Scud in Iraq e The Times si rammarica di qualsiasi danno che possa aver portato Terex a qualsiasi falsa impressione che l'articolo possa aver causato ". [29] Successivamente, la relazione UNMOVIC ha identificato TEREX come fornitore di materiali "rocketry" in Iraq, secondo il quotidiano tedesco, Die Tageszeitung http://www.taz.de/1/archiv/?dig=2002/12/ 19 / A0080
Pubblico
Traded come NYSE : TEX
Componente S & P 400
Industria Sollevamento e movimentazione dei materiali
Servizi finanziari
Fondato 1933
Fondatore George Armington
Quartier generale Westport, Connecticut , Stati Uniti
Area servita
In tutto il mondo
Persone chiave
John L. Garrison, Jr., Presidente e CEO
Prodotti
Piattaforme aeree di lavoro
Costruzione
gru
Soluzioni di movimentazione e soluzioni portuali
Elaborazione dei materiali
Servizi Prodotti finanziari
Reddito 7,3 miliardi di dollari (2014) [1]
Numero di dipendenti
22.000 (2015)
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