IDF Caterpillar D9

IDF Caterpillar D9


L' IDF Caterpillar D9 —soprannominato Doobi ( ebraico : דובי , per orsacchiotto ) — è un bulldozer corazzato Caterpillar D9 utilizzato dalle forze di difesa israeliane (IDF). Il CAT D9 corazzato israeliano è stato pesantemente modificato dalle forze di difesa israeliane, dalle industrie militari israeliane e dalle industrie aerospaziali israeliane per aumentare la sopravvivenza del bulldozer in ambienti ostili e consentirgli di resistere a attacchi pesanti, rendendolo così adatto all'uso nell'ingegneria militare da combattimento . L'IDF Caterpillar D9 è gestito dalle forze di difesa israeliane (IDF)Combat Engineering Corps per operazioni di ingegneria da combattimento e antiterrorismo .

Il D9R, l'ultima generazione di bulldozer Caterpillar D9 in servizio IDF, ha una potenza di 405–410 cavalli (302–306 kW) e una trazione alla barra di 71,6 tonnellate (circa 702 kN ) . Le generazioni precedenti, come D9L e D9N, sono ancora in servizio, principalmente nelle forze di riserva. Il D9 ha un equipaggio di due persone: operatore e comandante. È gestito dalle unità TZAMA (in ebraico : צמ"ה = ציוד מכני הנדסי , equipaggiamento di ingegneria meccanica) del Combat Engineering Corps .

La principale modifica dell'IDF è l'installazione di un kit di armature per veicoli di fabbricazione israeliana che fornisce protezione dell'armatura ai sistemi meccanici e alla cabina dell'operatore. L'operatore e il comandante sono protetti all'interno di una cabina blindata ("la cabina di pilotaggio"), con finestre di vetro antiproiettile per proteggersi da bombe, mitragliatrici e fuoco dei cecchini . L'IDF ha anche sviluppato e installato componenti aggiuntivi per armature a lamelle per deviare i colpi di granate a propulsione a razzo (RPG). Il pacchetto di armatura montato aggiunge circa 15 tonnellate aggiuntive (17 tonnellate corte) al peso della linea di produzione del D9. I bulldozer D9 modificati possono essere dotati di caratteristiche diverse, come mitragliatrici azionate dall'equipaggio, proiettori di fumo o lanciagranate. La corazzatura israeliana e la costruzione durevole del D9 lo rendono impermeabile a mine antiuomo , ordigni esplosivi e grandi cariche sul ventre . [1] [2]

L'IDF utilizza il D9 per un'ampia varietà di compiti di ingegneria di combattimento , come lavori di sterro , fossati di scavo, montaggio di barriere di sabbia, costruzione di fortificazioni, salvataggio di veicoli da combattimento corazzati bloccati, ribaltati o danneggiati (insieme al veicolo di recupero M88 ), rimozione di mine terrestri , detonazione di IED ed esplosivi, manipolazione di trappole esplosive , rimozione di ostacoli sul terreno e apertura di percorsi a veicoli corazzati da combattimento e fanteria , nonché demolizione di strutture , anche sotto il fuoco.




Storia

Bulldozer corazzato IDF D9R con armatura a lamelle aggiuntiva in mostra, 2018.

IDF D9N durante l'allenamento

IDF D9N che demoliscono i bunker di Hezbollah durante la seconda guerra del Libano

IDF D9R armato con mitragliatrice FN Mag e armatura a lamelle durante l'addestramento dell'IDF
Il bulldozer Caterpillar D9 è stato introdotto nel 1954 da Caterpillar Inc. e ha rapidamente trovato la sua strada nell'ingegneria civile in Israele e da lì è stato reclutato per il servizio militare dalle forze di difesa israeliane (IDF).

Uso precedente
I bulldozer D9 senza armatura hanno preso parte alla guerra del Sinai (1956), alla guerra dei sei giorni (1967), alla guerra dello Yom Kippur (1973) e all'operazione Peace for Galilee (1982).

Durante la guerra dello Yom Kippur i bulldozer D9 hanno aperto le rotte alle forze israeliane, eliminando mine antiuomo e altri ostacoli anticarro. Sul fronte meridionale, i D9 rimorchiarono ponti e attrezzature per sfondare e aiutarono il generale Ariel Sharon ad attraversare il Canale di Suez e determinare la guerra con l'Egitto. I D9 hanno raso al suolo la barriera di sabbia attorno al canale e hanno ripulito le mine vicino ad esso. Sul fronte settentrionale, il D9 è stato il primo veicolo a motore a raggiungere la vetta del Monte Hermon , spianando la strada al Corpo del Genio dell'IDF , alla Brigata Golani e alla Brigata Paracadutisti per rivendicare la vetta ed evitare che cadesse nelle mani della Siria . [citazione necessaria ]

Durante l'Operazione Pace in Galilea i D9 sono stati impiegati per sfondare e spianare strade attraverso montagne e campi nel paesaggio montano del sud del Libano. I D9 hanno anche ripulito campi minati e cariche esplosive sul ventre piazzate sulle rotte principali dall'esercito siriano e dagli insorti palestinesi. Poiché il D9 fungeva da strumento di prima linea, l'IDF ha sviluppato kit di armature per proteggere le vite dei soldati che li utilizzavano. [3]

Tra le due guerre, i bulldozer D9 furono impiegati in lavori di sterro, edifici di fortificazione, aperture di percorsi e rimozione di cariche esplosive. Durante la fine degli anni '80 l'armatura di fabbricazione israeliana è stata installata sui bulldozer D9L che erano in servizio dell'IDF. Kit di armature migliorati sono stati progettati e installati sui bulldozer D9N negli anni '90. [ citazione necessaria ]

La Seconda Intifada
Durante la Seconda Intifada (2000-2005), i bulldozer corazzati D9 hanno acquisito notorietà come uno strumento efficace contro i militanti palestinesi, poiché erano quasi impermeabili alle armi palestinesi e hanno resistito anche a giochi di ruolo e cariche all'addome con più di 100 chilogrammi (220 libbre) e anche mezza tonnellata di esplosivo. Pertanto, sono stati utilizzati per aprire percorsi sicuri alle forze dell'IDF e far esplodere cariche esplosive piazzate da militanti palestinesi. I bulldozer sono stati ampiamente utilizzati per ripulire arbusti e strutture utilizzate come copertura per gli attacchi palestinesi. Inoltre hanno raso al suolo le case delle famiglie degli attentatori suicidi . [4]

A seguito di diversi incidenti in cui palestinesi armati si sono barricati all'interno delle case e hanno ucciso soldati che tentavano di violare le entrate, l'IDF ha sviluppato "Nohal Sir Lachatz" ( נוהל סיר לחץ "procedura della pentola a pressione") in cui D9 e altri veicoli di ingegneria sono stati utilizzati per portarli fuori radendo al suolo le case; la maggior parte di loro si arrese per paura di essere sepolta viva.

Durante la battaglia di Jenin del 2002, i bulldozer corazzati D9 hanno eliminato trappole esplosive e ordigni esplosivi improvvisati , e alla fine hanno raso al suolo le case da cui i militanti hanno sparato contro i soldati israeliani o contenevano possibili IED e trappole esplosive. Un'intervista tradotta con uno dei conducenti è stata pubblicata da Gush Shalom . [5] Dopo l'imboscata mortale in cui furono uccisi 13 soldati, i bulldozer D9 rasero al suolo il centro del campo e costrinsero i restanti combattenti palestinesi ad arrendersi, concludendo così la battaglia con una vittoria israeliana. [6]

A Rafah e vicino alla Philadelphi Route i D9 hanno raso al suolo migliaia di edifici secondo i rapporti sui diritti umani; Israele ha affermato che si tratta di una misura di sicurezza necessaria per scoprire e distruggere tunnel di contrabbando e distruggere postazioni di tiro che minacciano le forze nell'area, mentre i palestinesi hanno affermato che era per creare una "zona cuscinetto" e punire i palestinesi per le vittime dell'IDF.

Mentre i palestinesi vedevano il D9 come un'arma devastante e i gruppi per i diritti umani lo criticavano per gli ingenti danni causati alle infrastrutture palestinesi, gli israeliani e gli esperti militari vedevano il D9 come uno strumento necessario per combattere l'insurrezione e il terrorismo e un fattore chiave per ridurre le vittime dell'IDF. . [7]




D9R e all'inizio del 21° secolo

IDF Caterpillar D9R della Combat Engineering School in mostra, notare l' armatura a stecche e le maniglie dipinte di rosso.

IDF D9R (con armatura a lamelle ) durante l'addestramento nel deserto

IDF D9R nella mostra IDF Ground Command (Army) Yom Ha'atzmaut , 2012.

IDF D9R nella mostra IDF Ground Command (Army) Yom Ha'atzmaut , 2018.
Durante i primi anni 2000, il nuovo D9R è entrato in servizio IDF, equipaggiato con un'armatura di nuova generazione progettata dal MASHA dell'IDF ( ebraico : מש"א , lett. Restoration and Maintenance Center), Israel Aerospace Industries e Zoko Shiloovim / ITE (Caterpillar Inc. importatori in Israele).A causa della crescente minaccia di razzi anticarro a carica sagomata e missili anticarro , l'IDF ha introdotto nel 2005 un'armatura a lamelle , installata in gran numero sui bulldozer IDF D9R nel 2006. L'armatura a lamelle si è rivelata efficace e salvavita; i suoi sviluppatori e installatori hanno vinto il premio Ground Command dell'IDF.

L'IDF gestisce anche bulldozer corazzati D9N telecomandati, chiamati "Raam HaShachar" ( ebraico : רעם השחר , lett . "tuono dell'alba") spesso erroneamente indicati come "tuono nero". Il bulldozer telecomandato viene utilizzato quando c'è un grande rischio per la vita umana, principalmente quando si aprono percorsi pericolosi e si fanno esplodere cariche esplosive. [8]

I bulldozer corazzati D9R e i bulldozer D9N "Raam HaShachar" senza equipaggio hanno svolto un ruolo importante nella seconda guerra del Libano (2006) e nell'operazione Piombo fuso (2008-2009). Entrambi i tipi di bulldozer sono stati coinvolti nell'apertura di percorsi, nello sgombero di esplosivi e IED, nella costruzione di cumuli di sabbia per proteggere AFV e campi di fanteria e nella demolizione di strutture come edifici truccati, quartier generali, magazzini, avamposti, bunker e tunnel, spesso nascosti in strutture civili. [9] In totale, durante l'Operazione Piombo Fuso furono schierati 100 D9. [10]

I bulldozer corazzati D9R hanno preso parte allo sforzo di estinguere l'incendio della foresta del Monte Carmelo del 2010 . I bulldozer corazzati hanno aperto la strada ai camion dei pompieri e ai vigili del fuoco nel cuore dell'incendio. Hanno anche creato zone cuscinetto eliminando gli arbusti e montando barriere di terra per impedire la propagazione dell'incendio. Hanno anche aiutato a spegnere gli incendi seppellendoli nella terra e nel terreno. [11]

Nel 2014 l'IDF Caterpillar D9 è stato registrato nel Guinness World Records come il bulldozer più corazzato al mondo. [12] [13]

Nel 2019, Elbit Systems ha vinto un contratto IMOD per installare il sistema di protezione attiva Iron Fist sui bulldozer corazzati D9 dell'IDF, per fornire loro una protezione aggiuntiva dai missili anticarro . [14]

Operazione bordo di protezione
I bulldozer corazzati IDF D9 hanno assunto un ruolo importante nell'operazione Margine di protezione (2014), sia nelle missioni difensive che nelle manovre offensive. I D9 hanno assistito altre attrezzature pesanti come escavatori e perforatrici nell'esporre e distruggere i tunnel sotterranei transfrontalieri che penetrano in Israele, più di 30 di questi tunnel sono stati distrutti durante l'operazione. Il battaglione di equipaggiamento di ingegneria meccanica di riserva (צמ"ה) e bulldozer del comando centrale ha ricevuto una citazione di raccomandazione (צל"ש, tzalash ) dal capo di stato maggiore delle forze di difesa israeliane .

Nel primo giorno dell'operazione, un bulldozer D9 dell'IDF ha sventato un attacco terroristico di penetrazione nella spiaggia di Zikim , uccidendo due terroristi. Altri due sono stati uccisi dalla motovedetta dell'IDF.

I D9 hanno anche partecipato all'offensiva di terra, aprendo rotte a carri armati e forze di fanteria e demolendo strutture utilizzate dai militanti palestinesi. Il 27 luglio, un D9 è stato colpito da un missile anticarro , uccidendo il suo operatore e ferendo il suo comandante. Un altro D9 ha demolito l'edificio da cui è stato lanciato il missile, uccidendo 8 militanti e catturandone altri due. L'equipaggio ha ricevuto una citazione di raccomandazione (צל"ש, tzalash ) per la loro azione.

Panda D9T
Nel 2018 il Combat Engineering Corps delle forze di difesa israeliane ha iniziato a schierare e utilizzare il "Panda", una versione telecomandata di un bulldozer corazzato Caterpillar D9 T. Nel 2018, Israel Aerospace Industries ha annunciato di aver firmato un contratto per dotare l'IDF di più bulldozer D9T Panda. [15]

Modelli al servizio dell'IDF